換 電瓶 不可能 沒有怠速 只不過是 怠速不穩這個情況比較多見 掛檔起步 換擋 踩剎車 時候 感覺唑車 或者 熄火 建議清洗節氣門 從新匹配下 或者 直接斷電 匹配 匹配方法 斷電以后5分鐘 接上電 打開鑰匙門
跑多少了?節氣門清洗下試試。
您好: 一般車熱時怠速低于800轉.怠速就會抖動.車輛的怠速抖動是由于節氣門.進氣壓為傳感器.或空流計.怠速馬達.臟了引起來的.清洗洗一下就可以了.另外.進氣歧道是否漏氣、真空助力泵是否漏氣.進氣壓力傳感器和噴油嘴是否有
你好，檢查下火花塞，油路，汽油壓力，看看有沒有哪一個缸不工作，58車
馬自達3車型常見問題描述和解決方法一、發動機問題問題一：早上點火后發動機前側有水流聲解決方案：正常現象，發動機啟動后，各個液壓泵部件開始啟動，發出液體流動的聲音問題二：1.6的出現怠速抖動解決方案：由于在不良加油站加了劣
指導價：16.98-25.28萬。優點良好的操控性首先要歸功于Mazda CX-5發動機線性的動力輸出。經過“創馳藍天”技術的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發動機在性能上都有大幅提升，動力輸出線性，初段靈敏、中后段發力
馬自達3是一款運動型家轎。擁有時尚激情的流線型外觀，風阻系數只有0.28！！與沃爾沃S40，福克斯共用底盤。底盤扎實，操控性一流，2.0發動機調教的非常好，最大功率高達110千瓦！擁有四項馬自達的氣門正時技術。油耗很理想
怠速不穩更換曲軸和凸輪軸位置傳感器有毛用?怠速不穩?油壓,火花塞,節氣門,缸線,噴油嘴,進氣流量傳感器或者壓力傳感器檢查了嗎?能不能說的再詳細點?
是時好時不好，還是一直高怠速。如是時好時不好，一段時間都好著，突然一下不好了，但一會又好了，最好看看節氣門電子閥是否有問題。如果是一直高怠速，一般是節氣門的怠速馬達，但應該是忽高忽低的，進氣壓力傳感器的毀壞也容易引起高怠
汽油濾芯堵塞 或 汽油泵 壓力不夠 兩廂車 可以選一汽大眾高爾 1.4T
總結內容：馬自達CX-5爆發“失速門”事件，涉及車輛在高速行駛中動力中斷、熄火等故障。初步判斷為燃油泵設計缺陷導致，但更換燃油泵并未解決所有問題。馬自達方面正在排查原因，但尚未確定最終解決方案。此次事件對馬自達品牌和口碑造成嚴重影響，也是其重奪市場的關鍵契機。希望馬自達能積極處理問題，保障消費者安全...
檢查支撐三角位的拉桿球頭和平面軸承的間隙，特別關注橡膠皮套是否破損導致漏油。如果需要，可以檢查鋼圈和輪胎的傾角，使用土辦法或水平儀來測量平衡角度。中華車型常見的問題是方向機系統的三個萬象節接口處容易晃動，這需要重點檢查。如果發現松動，可以拆卸下來，使用耐高溫螺絲膠填充間隙，再重新固定螺栓。如果是轉向...
馬自達5故障碼p0328指的是“ks電路輸入高”，通常與發動機控制模塊監控的ks信號有關。當ks電路的輸入電壓超過4.9V時，PCM會記錄此故障碼。可能的原因包括ks故障、連接器或接線端問題、線束接地問題或PCM故障。解決步驟包括檢查凍結幀數據、相關維修信息、ks連接器接線端、ks本身、爆震信號電路...
馬自達5出現p0403故障碼通常指向egr閥電路問題。故障可能由egr閥本身、連接器或接線端故障，或線束短路、開路引起。解決步驟包括檢查凍結幀數據、相關維修信息、egr閥連接狀況、電源電路、egr閥門功能、控制電路對地短路和對電源短路，以及pcm連接器狀況。完成檢修后，清除dtc并測試發動機性能，確...
榮威i5怠速時發動機異響可能是由機腳墊老化或松脫引起的，也可能是機油黏度過高導致潤滑不足。噠噠聲可能是高粘度機油造成的，而液壓挺柱故障也會導致噠噠異響。滋滋異響則多由皮帶組老化或漲緊輪問題引起。了解這些原因有助于快速定位并解決異響問題。榮威i5怠速時發動機異響可能由多種原因引起，包括機腳墊老化、機油...
馬自達CX-5作為一款緊湊型SUV，其質量在車主中有著不錯的口碑。盡管在發動機可靠性方面可能略遜于本田，但馬自達的三大件技術在很多方面都超越了競爭對手。CX-5的懸掛系統雖然有時顯得硬，但能有效過濾震動，減少不必要的彈跳。然而，噪音控制是CX-5的一個缺點。在選擇車輛時，重要的是要根據自己的需求和預...
近期，長安馬自達第二代CX-5車型出現熄火問題，引發車主擔憂。多地車主反映，車輛在行駛中突然熄火，甚至導致交通事故。車主們希望企業能盡快查明原因，提供安全可靠的解決方案。目前，4S店已為部分熄火車輛更換燃油泵，但問題仍未徹底解決。車主們呼吁官方盡快發聲，明確問題所在，避免更多安全隱患。馬自達品牌在華...
要有效解決馬自達cx5底盤生銹問題，首先需要定期清洗汽車，保持車身清潔，減少生銹機會。冬季或在鹽堿路面行駛后，至少每月清洗一次。清洗時使用高壓水或熱水，徹底清除車身污垢和斑點，疏通排水孔，避免積水。每年冬天過后，進行一次徹底清洗。底盤維護方面，可以選擇性噴涂保護膜，提高防銹能力，減少撞擊損傷，延長底...
當五菱榮光的發動機出現怠速忽高忽低的情況時，可能是由于以下幾個原因造成的：1.發動機進氣系統存在內漏或外漏，導致怠速轉速偏離正常值。此時，控制單元會根據氧傳感器的反饋信號，不斷調節電動機和怠速空氣閥的開度，以使怠速轉速回到正常值。2.當怠速轉速回到正常值的瞬間，系統會退出控制，導致怠速轉速再次偏離額...
五菱宏光是上汽通用五菱推出的跨界自主研發產品，兼具商用車和乘用車特點。其設計流暢，空間寬敞實用。外觀采用雙U前臉和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵，時尚動感，繼承通用車系特征。鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈提升檔次感，發動機艙蓋上線條力量感十足。怠速抖動加速問題不大。【分析】1.首先，我提取了文章中的關鍵信息...
馬自達5的故障代碼P0758指的是換檔電磁閥B的電氣故障。當發動機啟動后，如果換檔電磁閥B的電壓保持在0V，就可能觸發這個故障碼。故障可能由換檔電磁閥B本身故障、線束短路或斷路、接頭損壞或變速器控制模塊故障引起。解決這個問題的步驟包括：檢查凍結幀數據、確認維修信息、檢查連接器接觸、測量電阻、檢查線束...
馬自達5故障碼P0328指示爆震傳感器電路輸入高，可能由于傳感器故障、線路問題或PCM故障引起。解決時，需檢查傳感器連接、電源線路及PCM接頭。若問題依舊，需更換相關部件并清除故障碼。執行維修后程序，確保車輛恢復正常運行。合理診斷與解決故障碼，可確保行車安全。馬自達5故障代碼:P0328:KS詳細描...
馬自達5的P0403故障碼通常指向EGR閥電路問題。故障碼的檢測條件包括PCM監測EGR閥輸入電壓，如果電壓異常，MIL會亮起。可能的原因包括EGR閥故障、接頭或端子問題、線束短路或開路，以及PCM故障。解決步驟包括確認凍結幀數據、檢查EGR閥接觸、電源電路、控制電路，以及PCM接頭。如果問題仍未解...
P2177故障碼指的是馬自達6在離開怠速時，系統混合比過稀傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
國產新型長安馬自達3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發動機和24V輕混合動力系統。這套M-HYBRID系統能夠在各種場景中收集減速能量，并將其利用。減速再生制動在踩下制動踏板時收集制動能量，而B-ISG則在智能怠速停止系統重新啟動發動機時，作為啟動機啟動發動機，提供更安靜...
馬自達6阿特茲的防凍液建議每兩年或行駛4萬公里后更換。根據實際使用情況，稍作延長或提前更換也是可行的。更換時，首先要確保車輛冷卻，避免高溫操作。放水時，建議將車頂起，擰開底部放水螺絲讓防凍液排出。由于無法完全排凈，加注新防凍液時，先向儲液罐倒入約3.5L，至MAX線后擰下放水螺絲繼續加注，直至防凍液...
維修中心現有多種電控發動機實驗臺，包括捷達、賽歐、豐田8A、大眾時代超人和馬自達，它們都具備電子控制功能，如燃油噴射、點火正時、怠速控制等。這些技術能提升動力性、經濟性，降低尾氣排放。然而，現有實驗臺存在無法設置故障、無法載路測量等問題，影響實訓效果。本田實驗臺的設計方案要求能采集動態信號、設置故障...
P1504故障碼指的是馬自達車型中的怠速空氣控制系統電路故障。怠速空氣控制閥通過調整旁通管路的空氣流量來控制怠速，以適應不同工況。排除故障后，應按照車型規定的清除方法來清除故障碼，避免隨意拆除電池負極，以免造成控制中心電腦數據丟失或正常功能丟失。推薦車型包括V3T600、北汽勇士E級等。馬自達P15...
火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節氣門開度不正常以及進氣系統漏氣都可能導致馬自達323怠速不穩定。解決這一問題，首先應調整怠速，檢查量孔是否堵塞，清洗并吹通。若量孔未堵塞，檢查進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，并進行...
