清理完故障碼之后，要是故障燈不再亮，說明就是沒有問題了。電噴發動機有進氣壓力修正的參數，但可能是因為你在高原上的時候車速過快了，壓力傳感器檢測到發動機真空度過高，導致電噴系統測出來的參數已經超過了特性場數據庫的門限值了，
可以讀取故障碼在跟據故障碼查找故障,我估計是近氣方面出了問題……
可能有故障吧 你去維修店檢查一下吧 不過自檢燈是不會影響到發動機正常工作的 也就是點小毛病
有個簡便的辦法 將鑰匙門打開 儀表燈亮不要打著車，將蓄電池的負極線斷開 間隔一會，連續三次，然后在啟動車看看故障燈亮不亮，不亮就沒事了，還亮就要到服務站用專用的儀器進行解碼檢測了。
可能是蓄電池虧電或起動機故障。 汽車發動機常用的啟動方式有電動機啟動和手搖啟動兩種。目前絕大多數汽車發動機都采用電動機啟動。電動機啟動裝置一般由直流電動機、操縱機構和離合機構三大部分組成。汽車發動機普遍采用串激直流電動
眾泰5008是屬于新款,.有1.3跟1.5還有1.6的排輛,請問下你的排輛是多大的? 還有就是在市區的確是算不出油耗,因為在市區停停走走的很不一定, 像安全氣囊的問題,你在哪里買的車你就去哪里在好他,找到4S店 店里應
開機自檢，不亮才不正常~只要著車后燈熄滅就就是正常的~
ABS燈亮只是表明ABS可能有故障、工作異常，一般來說如果真的存在故障，那也只是ABS不工作了，或者效能下降了，換句話說就是在剎車時可能會出現車輪抱死的情況，前輪抱死時車會失去轉向能力，輪胎會有一定程度的異常磨損，不過這
SVS是鑰匙芯片防盜指示燈，鑰匙有干擾，檢查是否有其他車鑰匙在一起。據說本車鑰匙也不能兩把串在一起。不然會讀取錯誤。 SYS是發動機故障燈，自檢時會亮一會，然后應該正常，如果一直亮著起不了車，就去4S檢查一下吧
你這故障特征很明顯就是發動機故障燈亮，而且是滅了車以后就沒有，證明電腦在頭一次啟動的時候檢測到故障，而且是冷車狀態下的故障，冷車狀態下，啟動后會自己再滅應該是點火系統的問題，當然不排除進氣方面傳感器有故障，需要檢測儀進去
一輛眾泰大邁X7在啟動后，發動機故障燈、側滑故障燈持續亮起，胎壓報警燈閃爍，轉向助力故障燈每隔3-5秒閃爍一次。這是一輛剛銷售的車輛，儀表顯示僅行駛了12公里。在交車前出現了問題，服務站處理了一天仍未解決。緊急情況下，進行了現場技術支持。首先，使用診斷儀對發動機電腦進行故障代碼診斷，但無法進入系統。...
啟動眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導致無法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過低”故障碼，清除后問題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車啟動后出現，熱車后更頻繁。怠速時，故障輪壓力遠低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無效，最終更換CVT變速器總成解決問題。維修總結指出，故障由從動錐輪...
眾泰T6002.0T車型發動機故障燈偶發性點亮，顯示故障碼P0300。經診斷，系齒訊數據異常所致。解決此問題需用V60診斷儀進行齒訊學習，步驟包括發動機怠速運轉、油門踩到底、轉速控制與調整、一鍵啟動后OFF檔等待等操作。此法亦適用于ECU報P1336故障碼、更換發動機組件或傳感器等情況。遵循車輛維修...
車輛故障燈亮起通常與燃油排放系統有關。首先，可以嘗試啟動車輛后關閉，重復三次，然后再次啟動觀察故障燈是否仍然亮起。如果故障燈持續亮起，建議盡快到專業店鋪檢查故障碼，以確定是發動機問題還是傳感器故障。如果故障燈在操作后熄滅，可能是偶發性問題，可以暫時不急于檢查。當氧傳感器檢測到尾氣排放超標時，發動機控...
眾泰Z300發動機故障燈亮起時，通常與燃油排放系統有關。首先，可以嘗試啟動、熄火，重復三次后再啟動車輛，觀察故障燈是否熄滅。如果故障燈仍然亮起，建議及時到4S店檢查故障碼，判斷是發動機問題還是傳感器故障。如果故障燈熄滅，可能是偶發性故障，可以暫時不急于檢查。此外，當發動機控制電腦接收到氧傳感器參數后...
眾泰T700的儀表盤在啟動時會亮起多彩車輛信息報警指示燈，這是系統自檢的過程。如果某個報警燈持續亮起，意味著對應的系統可能存在問題。機油指示燈常亮時，應立即停車檢查機油壓力是否異常，以避免發動機嚴重磨損。水溫報警燈亮起表示發動機過熱，應立即停車并檢查水位，避免發動機損壞。電池報警燈亮起時，意味著充電...
維修人員首先對眾泰大邁X7進行了油、水、電等常規檢查，發現轉速表異常，所有故障燈亮起。使用解碼儀檢測未發現故障碼，起動機運轉正常但發動機無法啟動。進一步檢查發現四個缸不點火，點火線圈供電、ECU信號線和搭鐵線均正常。網絡電壓和電阻也在正常范圍內，電腦板插頭及針腳完好。更換ECU后故障依舊，最終通過更...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發動機異常抖動，加速無力，急加油門時發動機故障燈亮起。經過檢測，發現故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統、噴油系統、發動機電腦和發動機本身。經過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
客戶反映眾泰大邁X5發動機怠速時抖動嚴重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發現二缸失火，初步更換點火線圈后故障消失，但不久后問題重現。技術經理指出，未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態。進一步檢查確認火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動問題解決。客戶自費更換火花塞，并被建議...
一輛眾泰大邁X7出現了發動機轉速表到頂、空調不工作和儀表故障燈點亮的問題。在排查過程中，首先發現轉速傳感器信號故障，但傳感器和電腦板均正常。進一步檢查發現，CAN網絡電壓正常，但故障依舊。通過故障碼指向轉速信號問題，嘗試跨接電源和更換曲軸位置傳感器均未能解決問題。最終，拆卸發動機油底殼后發現曲軸信號...
在處理眾泰大邁X7發動機加速無力的問題時，我們首先發現發動機故障燈常亮，且最高車速受限。通過診斷儀檢查，我們排除了發動機系統故障碼，但發現儀表、氣囊電腦和后車身控制模塊無法讀取。進一步檢查發現CAN線電壓異常，但更換RBCM后問題依舊。升級診斷儀后，我們成功清除了歷史故障碼，但新故障碼無法清除。拔下...
客戶反映眾泰大邁X7在行駛中水溫指針突然到頂，水溫報警燈亮起，散熱風扇高速運轉，加速無力。通過診斷儀檢查，發現故障碼P0118，指示發動機冷卻水溫傳感器電路電壓過高。進一步檢查發現，水溫傳感器內阻值正常，排除了傳感器故障。測量傳感器插頭端子至EMS針腳導通正常，排除線路短路。由于水溫傳感器數據通過C...
一輛行駛里程約8.6萬km的2008年斯柯達明銳，配置BYJ118kW發動機及09G變速器，出現行駛中儀表水溫間歇性高溫報警現象。經過反復檢查和路試，未發現異常。可能原因包括水溫傳感器性能故障、散熱風扇故障等。在EisaWin中找到散熱風扇線路控制電路圖，逐一檢查散熱風扇控制線路，發現故障車輛風扇電...
部分T600車輛在冷車啟動時，變速器故障警示燈可能會偶發性點亮，故障碼P1804顯示離合器轉速傳感器問題。盡管車輛功能正常，但重啟后可恢復正常。解決方案包括使用V60診斷儀刷新TCU程序，特別是對于2015年6月30日前生產的車輛，還需刷新發動機ECU程序以避免怠速異常。需要V60診斷儀、ECU刷寫...
眾泰大邁X7在停放一段時間后，車主發現車輛無法啟動，且所有儀表故障燈亮起。經過診斷，初步懷疑是CAN線通信故障。盡管檢查了搭鐵點和線束接頭，CAN線電壓和電阻均正常。更換發動機ECU后故障暫時排除，但路試時問題重現。進一步測試發現，剎車燈常亮，檢查車輛后部時，發現打開后背門后剎車燈熄滅，故障燈也隨之...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產天籟2.3L自動擋轎車。據駕駛人反映，該車發動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發動機怠速抖動；行駛中發動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現上述故障現象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節氣門體和噴油器等，但...
P1881故障碼指的是捷豹車型中發動機冷卻液低警告燈開關的電路故障。這個故障碼與CVT無級變速技術無關，后者是通過傳動帶和可變直徑的輪子來實現動力傳遞和傳動比的連續變化。在排除汽車故障后，清除故障碼時必須遵循車型指定的方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制電腦數據丟失或功能喪失，如音響鎖止。推薦...
內容某年款雷克薩斯LS600因儀表顯示故障進廠維修，診斷為混合型電池組問題。更換新電池組后，車輛仍無法啟動并顯示新故障碼。經排查，發現GT2繼電器故障導致電源控制模塊無法正常工作。最終更換繼電器后，車輛恢復正常。維修時需注意安全操作及選擇靠譜的汽配平臺購買配件。無標題、總結等字樣，不使用標點符號。2...
