恭喜你 吉利車的毛病都讓你感受到了 漏油的問題你感覺很郁悶 其實大有人在 我朋友的車200公里就發現漏了 現在還沒修好呢 還有發動機20000公里大修的問題不知道你能不能中獎? 呵呵 聽過汽車20000公里就大修
中速發動機發抖 原因太多了……開去修理店檢查下吧用不了多少錢……
冬天滴水是正常的,如果開一段時間就不會有水了。
沒別的 就是離合器片和壓盤的事!
如果踩下離合器后,響聲消失或減弱,則為變速箱的毛病, 如果沒有變化,就是發動機響了 發動機響的響聲原因很多, 主要為零件磨損,
絕對是 壓盤 面片 和離合軸承 踩離合沒音 不踩響是變速箱 去汽修廠 抬變速箱換 軸承 絕對的
1.我的判斷80%是三元催化器堵塞所致,更換了即可解決。 2.三元催化器堵塞聽得出來嗎?如果你害怕換了三元催化器解決不了問題增加維修成本的話,可以拆下來捅掉,再裝上試車,如果問題沒有改善的話,也不會造成多大的損失。如果
這車型油耗普遍有點高,找位老駕駛員問問。
您依然需要檢查怠速馬達 換一個怠速馬達然后檢測一下電腦如果還發抖就是節氣門了 拆下來讓修車的摸摸節氣門里面是不是磨出劃痕了【天津話叫 摸摸有沒有臺】 這個很容易修的 天津路邊上的大點的修理門市 都可以 建議你去專門清洗節
應該是有問題
如果是冬天,冷車啟動后掛D擋時車會晃動,掛N擋后沒有晃動,車水溫上來后晃動會消失,這種情況很正常。如果在正常天氣下,D擋有晃動,可能是發動機積碳嚴重或點火系統有問題。發動機積碳過多會影響冷啟動的稀混合氣,導致啟動困難。氣溫越低,冷啟動所需的油量越大,積碳越多,會影響冷啟動的順利進行。這時我們需要清洗...
汽車掛d檔踩剎車發抖是正常現象,變速器在這種半聯動狀態下會輕微失速。當制動力矩不平衡時,車輪交變滾動會導致振動。不過,如果是鼓式制動器,由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積,不容易產生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積,可能每周產生4次振動頻率。振動頻率可能引發n檔不響的現象。最終...
總結內容如下:手動擋汽車起步時出現抖動,可能原因包括油路不暢、機油供應不足、節氣門臟污、進氣不暢等,導致發動機工作不均勻。此外,離合器部件故障也是常見原因,需檢查離合器壓盤等是否在同一平面。輕微的抖動是正常現象,但若抖動明顯,則可能是車輛存在故障。對于雙離合變速器,可能存在起步時的后坐抖動問題,而A...
手動擋汽車起步時出現抖動和震動,通常與離合器相關部件的老化或質量有關。同時,駕駛習慣如油門與離合器的配合不當也可能導致換擋抖動。若不及時檢修或糾正,可能加劇零部件磨損、縮短使用壽命、增加維修費用,并影響發動機及其他減震部件的壽命,還可能導致油耗增加和尾氣排放超標。內容:手動擋車抖動通常因離合器磨損,...
當汽車在行駛中減速時,如果出現左右輪制動力矩不均衡,可能會導致車輪產生不同步的制動現象,進而引發車輛抖動。這種不均衡現象在一定車速和制動力矩范圍內尤為明顯。相比之下,鼓式制動器由于接觸面積較大,不容易產生這種故障。而盤式制動器由于接觸面積較小,更容易在轉向輪上出現4次振動周波,導致車輛在D檔踩剎車時...
一輛行駛里程約8.7萬km的2012年北京索納塔轎車,在D擋起步時易熄火,且無升擋振動感。經過故障診斷,發現換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過測量和檢查,確認電磁閥線圈正常,但電磁閥失控。最終發現,由于車主在大修時將電磁閥線束連接器與脈沖信號線束連接器位置裝錯,導致變速器被鎖定在3擋。對調裝錯的...
手動擋汽車起步時出現抖動和震動,這是怎么回事呢?首先,離合器處于半聯動狀態時,會造成一定程度的輕微抖動,這是正常的。另外,如果在稍微有點坡度的地方起步,而沒有給油的話,抖動也會比較明顯。這種情況是由離合器部分造成的。如果抖動比較厲害,可能就是離合器部件有故障。建議注意查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠...
手動擋汽車起步抖動的原因有兩方面:駕駛習慣和傳動機構問題。在抬離合到半聯動時油門和離合的配合不好,會導致汽車發抖。另外,傳動機構的老化也會導致換擋抖動。如果不及時修復這些問題,會加劇傳動機構的磨損,增加維護成本,影響發動機順暢工作,甚至導致油耗增加。因此,及時檢修和改正這些問題非常重要,可以延長汽車...
汽車D檔停車時發抖震動,但R檔正常,可能是怠速問題。建議去維修店調整。車輛養護還需注意冷車起步預熱、行車時不拖檔、以及底盤保護,避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命,減少故障發生。這個就是怠速問題了,去維修店調一下就行的的啦,車輛養護:1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(...
終于找到知音了,14年2月的車,你說的問題我都有,特別受不了的就是怠速抖動,N檔間歇性抖動,掛D檔是連續性輕微振動。跟樓主一樣我以前也習慣等紅燈掛N檔,如今沒辦法只能掛D。看了好多車友的帖子,有換皮帶輪的,有換發動機機腳的……都沒啥卵用,我也懶得管了,反正以后不會再買小排量渦輪增壓。1,臭味問題4年...
總結內容:QJMOTOR逸250復古摩托車憑借其雙缸發動機的獨特聲浪和時尚復古設計在市場上引人注目。車輛融合了Scrambler和CafeRacer風格,外觀年輕化,但不失淳樸感。其配備了實用的儀表盤和USB充電接口,便于日常使用。盡管震動控制和儀表擋顯存在小瑕疵,但整體表現優秀,尤其是其價格具有極...
我擁有一輛新大洲本田125-150摩托車已經六年了,騎行體驗非常滿意,未來還會選擇新大洲本田。關于新大洲本田150摩托車5檔減4檔不順暢的問題,如果是掛檔困難或掉檔,可能是質量問題;如果是因為車速和檔位不匹配導致的頓挫,則不是車的問題。新大洲本田SDH150-15都是質量上乘的車型。CBX150以其...
哈弗H5以其樸實的外觀設計和實在的內飾風格受到消費者的青睞。搭載2.0TL4發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km,匹配6擋手動變速箱,前后懸架分別為雙橫臂式獨立懸架和五連桿式非獨立懸架。車主反饋顯示,哈弗H5在砂石路上表現舒適,對振動過濾良好,給人一種...
更換機器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法,因為老化的機墊會導致發動機震動傳遞到車身。同時,檢查火花塞和供油系統也是關鍵步驟,因為它們直接影響發動機的運轉平衡和燃燒效率。對于D擋特有的共振問題,還需檢查變速箱腳墊和變速器油,因為它們在D擋時連接發動機和變速箱,老化或油質問題都可能引起共振。汽車異響的來...
總結內容:寶駿310搭載了1.2L自然吸氣發動機,配合5擋手動變速箱,中低速行駛動力輸出穩定。高速駕駛時,雖需降擋提升轉速以獲得明顯動力,但整體穩定性良好。其采用的前麥弗遜式、后扭力梁式懸架結構能過濾細碎路面振動,確保舒適性。然而,面對坎坷路面會有多余彈跳。總體而言,寶駿310適合日常城市代步,高速...
總結內容:奔馳GLC作為一款中型SUV,不僅外觀內飾設計豪華,配置也相當豐富。搭載2.0TL4發動機,動力表現出色,匹配9擋自動變速箱,提供平穩而強勁的駕駛體驗。底盤采用多連桿式獨立懸架,雖然部分車主反映在坑洼路面震動較大,但總體上底盤表現扎實。此外,該車在安全配置方面也相當出色,為駕駛者提供全方位...
首先,我長期開過新舊兩款B38,兩款車的動力和抖動特性我有較深的體會。老款218面包,抖動是長期的,頑固的,無法避免的,每次開出去拉貨,心都是累的。不管是低速,堵車,關閉自啟停,開啟自啟停,區別就是抖,很抖。而新款218面包,我剛拿到這個小紅車,知道要跑4天,車上共5人,行程三四千公里,我心里都懵的...
日產軒逸汽車中控屏異響可能是由于內部線束接頭脫落或小零件松動導致。在車輛行駛過程中,震動可能使線束之間相互摩擦,從而產生異響。2021款軒逸采用家族最新的V-Motion2.0設計語言,車身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm,軸距為2712mm。動力方面,搭載1.6L自然吸氣發動機,提供...
1.修改標題:看到這個警示牌要注意減速了,不然對車的傷害是巨大的!2.走爛路都是我們平常最不愿意走的,路面不平的路面會產生劇烈的彈跳和振動,對車子的損害特別大。對汽車的懸掛底盤是巨大的考驗,劇烈的振動會導致車上零件脫落,埋下安全隱患。在這些顛簸路面前,會看到一個三角形警示牌,內框下方是用黑色畫出的凹...