對，不止是指南者，像美國車啊進口車等等，都需要拉高速，這種不拉拉高速的話發動機容易多發毛病，如經常發生的多缸失火啊等等，發動機積碳都要出來的。 每小時100公里以上拉個半小時左右,別舍不得給油，路況比較好的、跑高速的時
指南者的操控性能是很不錯的，安全性用料方面比途觀強些，上120沒問題，底盤扎實很穩，不會像別的車系一樣出現飄的現象，不過還是多嘴奉勸樓主一句，安全第一啊，控制車速是必須的
tjfzjjs 2015-4-13 18:47:08 發表在 地板 不用的，新車在出廠前都經過磨合的，正常開就行，有機會去高速跑下就行，沖個積碳 這是目前最多這種說法的，其實完全錯誤，現在造車的確比以前更
首保公里數看說明書即可。拉高速的問題么，我是在首保之前拉的。我實在4300公里時做的首保，高速是在2500拉的，之后就沒刻意控制轉速。現在用的是灰殼機油，10000公里保養一次。
“100碼”，碼是個錯誤的表達時間和距離關系的單位，請以后用“千米/小時”表達! 1.你實在沒有必要這樣磨合，時速100以內都算正常，不要猛踩油門、不要猛踩剎車、不要長時間怠速空轉、不要怠速狀態長時間開空調，就可以了！
一般磨合分為低速，中速，和高速 如果帶速下磨合等價于行駛5000公里的時長 你就等著換發動機好了 基本分界為1000公里一段 0-1000低速磨合 1000-2000中速磨合 2000-3000高速磨合 切記油門要柔和
最近我也在留意這幾款車 不過這兩款 還是很容易選擇的 首先問問自己是 傾向 性能卓越 還是 舒適享受~~ JEEP 的越野性能和配套駕駛軟件是相當的到位 在發動機性能方面也是完勝 雪福來科帕奇的 同樣的排量 輸出功
目前國內市場上銷售比較好的SUV車型不它多，基本是覆蓋了10-35萬左右的車型；途觀車本身不錯，但是也秉承了大眾車型的高價格，銷售比較好的車型：奇瑞的瑞虎3、長城哈佛、獅跑、途勝、豐田的RAV4、本田的CRV多；從性能上
215/60R17和 215/55R18 的區別在于前者比后者的胎壁上下距離厚!俗稱鞋底厚!如果你自駕游是以高速和城市道路為主，建議用后者，重心低，高速行駛相對安全點!如果是以非鋪裝道路或山地路為主，建議用前者，對輪胎的
首先，在保養手冊保養項目明細以外所有的項目，都屬于額外項目。4S無權強行要求消費者做保養。特別是打著“清洗”“潤滑”旗號的項目，一定要慎重選擇。 在車子開始保養之前，經銷商肯定會給車主報一個保養明細，車主可以對照保養手冊
第一次上高速，保持冷靜是關鍵。在收費站領取收費卡后，便可駛入高速。出口時，減速并交還卡片，支付費用后會得到收據。安全檢查不可少，包括輪胎、制動液、冷卻液和機油等。車燈正常是傳遞信息的關鍵，因為高速上噪音大，喇叭幾乎無效。導航設備能避免迷路，尤其是在不熟悉的路線上。準備現金，因為高速加油和收費通常不接...
新手司機首次上高速，需注意車輛檢查、車速限制、車道選擇、超車規則、觀察道路標識、避免疲勞駕駛、保持車距、握緊方向盤、避免占道行駛、注意收費站秩序。提前檢查車輛狀況，設計好路線，保持車速在規定范圍內，正確使用車道和超車信號，注意道路標識和出口，避免疲勞駕駛，保持安全車距，握緊方向盤，避免占道行駛，注意...
你還記得你第一次開車上高速的情景以及心情嗎？相信很多人那時都是非常緊張的。在上高速前，提前做好車輛檢查，重點是燃油、機油、胎壓、燈光等，并且設計好路線，叫了一位5年駕齡的老司機朋友陪同。根據道路標識，正確行駛在合適車道上，如果要超車，一定要提前打燈，并且觀察后視鏡，然后切入超車道。超車完成后，也是同...
對于新手司機來說，上高速可能會感到緊張，但只要掌握正確的車道選擇和注意事項，就能逐漸適應。首先，進入高速公路時，應通過加速車道提高車速，然后并入行車道，避免妨礙其他車輛。在高速行駛時，要根據道路標志選擇車道，通常使用行車道，超車時才使用超車道。新手上高速時，要保持安全車距，遵守車速限制，避免猛打方向...
很多朋友進入收費站后都把安全帶摘下來放松，尤其是收費站排隊的車很多的時候，副駕駛也是如此。然后一出收費站就很容易忘記系好，非常危險。萬一發生意外，后果不堪設想。抓到了就罰2分，200元。ETC的出現既方便了司機，又節省了人力成本，可謂是便民利民的一大創舉。但有些司機開得太快，即使識別了卡號，也不一定...
上車前檢查安全隱患。高速行駛前，要檢查一下自己的車有沒有安全隱患！如果輪胎開裂、鼓包，胎壓正常；第一次在高速公路上開車，你應該注意以下幾點：1.先做車輛檢查，胎壓，機油，燈光等。而且路線也必須設計好。實習期不足一年的，要找三年以上的老司機陪護；2.其次，高速時限速。最低不低于60，最高不超過120。...
在高速公路上行駛前，務必檢查車輛安全，包括輪胎狀況、制動液、冷卻液和機油等。確保車燈功能正常，以便在噪音大的高速環境中通過燈光傳遞信息。提前準備導航，避免錯過出口。此外，備足現金以支付加油和通行費，因為這些費用通常不接受刷卡支付。保持車距，避免急剎，注意后視鏡，確保安全駕駛。不要變線，保持車距，遠離...
新手上高速，興奮與緊張并存，但安全駕駛至關重要。出發前，全面檢查車輛，包括油液、輪胎和制動系統。調整后視鏡和座椅，確保視野清晰、坐姿舒適。檢查隨車工具，以備不時之需。提前規劃路線，收拾車內物品，避免遮擋視線或造成傷害。兒童乘車時，必須使用安全座椅。正確握方向盤，系安全帶，使用行車記錄儀。進入高速時，...
在高速公路上行駛前，務必檢查車輛狀況，包括輪胎、剎車、備胎、機油和水箱。輪胎問題尤為重要，需檢查磨損和修補情況。同時，確保玻璃水充足，以應對夏季擋風玻璃上的昆蟲尸體。攜帶汽車手冊，以便遇到問題時查閱解決方案。出行前，研究好路線，準備導航，并記住高速公路救援電話，關注官網獲取實時路況。在高速公路上，遵...
新手上高速，牢記這些要點：首先，貼好實習標識，遵守規則，讓其他司機提前警覺。其次，初次上高速最好有老司機陪同。出發前，務必檢查車輛狀況，特別是輪胎、剎車等關鍵部位。了解高速限速，保持在最低限速以上行駛，避免低速行駛帶來的危險。選擇最左側車道，適時讓路給超車車輛。超車要果斷，確保安全。避免緊跟或被大車...
新購1.4T自動舒適版車輛，在高速行駛前應留意幾點：首先需認清高速駕駛與城市道路的差異；其次新車在磨合期內不必過度擔心高速行駛，但應避免頻繁深踩油門以維持轉速在一定范圍內；如必須高速長途行駛，建議適當延長剎車磨合里程數；最后，根據車型及磨合期不同階段，合理控制車速與油門深度，以保護車輛各部件順利度過...
提車時，務必檢查車輛手續是否齊全，包括車輛合格證、三包服務卡、使用說明書和購車發票等。核對車輛編碼與合格證是否一致，確保手續無誤。檢查車輛外觀，確認生產日期，避免購買庫存車，同時檢查車身是否有劃痕或磨損。內在檢查時，關注發動機噪音和異響，確保車輛性能良好。提車時最好有老司機陪同，以防被4S店誤導。遵...
在我國，設計時速超過80公里/小時的摩托車被允許上高速公路。上高速時，摩托車手需佩戴安全頭盔，不得載人，并應在最右側車道行駛。然而，一些地方法規可能與國家法律相悖，禁止摩托車上高速。摩托車上高速需滿足速度不低于60公里/小時且不超過80公里/小時，不得載人，必須戴頭盔。此外，還需遵守《中華人民共和國...
【改寫后的內容】：對于剛購買的新車，特別是新車來說，有一個磨合期的問題需要注意。所謂的磨合，不僅僅是指發動機各傳動副以及缸內的平滑和光潔度，更重要的是人、車磨合以及發動機系統、變速器、行走傳動機構三者之間的整體磨合，使得它們能夠更加協調、輕盈、配合。新車出廠前冷磨合的程度有限，發動機各傳動副及缸內間...
河南廣播電視臺交通事業部省交通運輸廳直播室、省高速交警總隊直播室、鄭州機場直播室、鄭州市公安局110指揮中心直播室的交通服務信息：截至11月10日8：00，河南省內高速公路部分站點因霧禁止車輛上站。具體管制路段包括：連霍高速偃師站-洛陽站、開封站-龍亭站；鄭民高速鄭庵站-姚家站；商登高速新村站-園博...
核對銘牌信息是否一致，檢查車身漆面是否均勻無瑕疵，觀察車窗玻璃有無損傷，輪胎輪轂是否完好無損，詢問或實測胎壓是否正常。檢查底盤是否有液體泄漏或油漬，發動機艙內是否干凈無異響，內飾部分是否有破損或異響。最后，確保所有車輛證件齊全，包括購車發票、合格證等。在提車時，首先要核對車輛銘牌信息，確保與合格證一...
可以上高速，但需注意以下磨合期事項：1.避免緊急制動，減少對制動系統和底盤、發動機的沖擊。2.載重不要過重，避免對機件造成損壞。3.跑高速時，保持轉速在合理范圍內，建議時速120km時轉速不超過3000轉，若超轉則減速并適當休息。4.不要過早更換機油，按照廠家規定時間更換磨合期專用的潤滑油。這些注意...
春節回家，長途駕駛需注意：車輛檢查不可少，發動機、制動、轉向系統及輪胎氣壓等要提前檢查，確保油液充足。出發前加滿油，避免途中油量不足。攜帶飲用水和食物，尤其是有老人小孩同行時。暈車藥、零食和方便袋也應準備。駕駛時控制速度，避免急起步、急剎車和急轉彎，保持暖風適宜。提前出發，避開高峰時段，確保安全到家...
內容高速行駛時，駕駛員需注意多種潛在危險。飛石是其中之一，可由緊跟大車或道路異物引起，應保持車距，不跟隨大車并留意道路異物。速度過慢或過快也易引發事故，應遵守路況，適時調整車速并使用雙閃以示后車。在快行線行駛時需警惕逆向車輛和隔離帶損壞導致的風險，保持靈活的行駛路線，遠離這些潛在的危險。此外，遇突發...
