奔騰70的空調有兩種，手動和自動 手動版的空調要把冷熱風轉換到暖風狀態（紅色區域），打開風機即可。當然這時候要關閉空調壓縮機，不然會增加油耗 自動版的只要把溫度調到你想要的溫度即可，會自動進行轉換。同樣也要注意關
1.首先設置好溫度，21-22°即可。 2.平時轉動風量開關，最大3格，一般是一格，或者剛開時兩格。 有個問題要說明，如果你開外循環，風量到兩格及以上，或者單吹前風擋玻璃時，A/C燈亮，空調就啟動，此時你連續點兩下，綠燈
有三個風，冷暖，自然
排除空氣就需要讓水循環起來,你可以拆掉暖風水箱的出水管,依靠泵的壓力用水把空氣排出來,然后適當的補一些冷卻液即可
奔騰B70有暖風，空調可以自行開關的，如果老開著或者開的溫度比較高的話，那肯定是很費油的。
1.水管上的暖風開關了沒打開 2.沒裝節溫器 3暖風水管或暖風水箱堵塞
1，有暖風，是發動機水箱熱量傳遞，不使用車載空調，不額外費油。 2，自動空調，是到了溫度自動停下，不是和手動空調一樣，你不關就一直吹，自動空調有啟動和關閉按鈕，關上后不隨車啟動，自動空調比手動先進多了，上點檔次的車都是
節溫器壞了，水路一直在走大循環，車速越快水溫顯示越低，這是通過冷卻水箱冷卻了，如果停車水溫正常顯示，一定是節溫器壞了。
明天我來交你。請我吃早飯哈
防凍液多久沒換過了 可以用瓶空調清洗劑 噴在空調濾清器和前風擋的進風口.
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奔騰B70車系自2007年誕生以來，一直以馬自達6底盤為基礎，成為一汽的主力產品。2021年的大改款后，奔騰B70已經完全轉變為國產車，搭載一汽自主研發的1.5T發動機和七速濕式雙離合變速箱。這款發動機能提供169馬力和258牛米扭矩，追求燃油經濟性，實際油耗控制在7.5升左右。根據車質網數據，20...
奔騰x80定速巡航失靈可能由巡航開關損壞、電路故障或ECU信號接收問題引起。這款SUV搭載2.0L或1.8T發動機，配備6檔變速器，底盤高且性能出色�；贛1平臺，與奔騰B70共享底盤和動力，車身尺寸為4586/1820/1695mm。外觀個性鮮明，內飾設計協調，配置豐富，包括定速巡航、導航、電子手...
根據呼和浩特鼎逸基業奔騰最新報價，奔騰B70S目前暫無優惠，點擊“獲取底價”有機會享受更多福利。奔騰B70S以其簡約的前臉設計和梯形格柵，展現出平和的風格。車身尺寸為4555/1850/1515mm，軸距2750mm，車側線條簡約質樸。內飾方面，非對稱式中控臺設計新潮，充滿活力。搭載1.5TL4發動...
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一輛奔騰B70轎車因BCM車身控制單元損壞而空調不制冷。車輛行駛9.5萬公里，空調開啟后無冷風，檢查發現壓縮機未工作。經過一系列診斷，排除了制冷劑不足、熱保護器及熔斷片故障、氣候控制裝置故障、蒸發器傳感器故障、制冷劑壓力開關故障和PCM故障。最終確定BCM故障，更換BCM后，空調恢復正常。此案例強調...
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一輛2012款奔騰B70F1.8L轎車在安裝導航后，胎壓報警燈異常亮起。經檢查，輪胎氣壓正常，但故障碼顯示“C1313，速度傳感器故障”。清除故障碼后，故障燈短暫熄滅，但很快又亮起。輪胎氣壓傳感器通過無線電波發送輪胎壓力、溫度等信息，更換時需更新TPMS模塊中的ID號。部分車型通過ABS系統間接監測...
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在分析奔騰B70轎車自動變速器掛D擋起步闖車的問題時，我們發現可能的原因包括自動變速器液位過低或變質、管路壓力過低、換擋電磁閥卡住、壓力控制電磁閥吸附、前進擋離合器打滑或未嚙合、換擋電磁閥與TCM之間的線束故障、渦輪傳感器及線路故障以及TCM故障。通過診斷儀監測管路油壓和檢查速度傳感器及變速器線路阻...
奔騰B70的蓄電池虧電問題并非由蓄電池自身放電引起，而是由于門控燈常亮導致。BCM控制室內燈點亮，使得蓄電池在關閉點火開關后仍持續放電。門控燈雖功率小，但長時間亮起會消耗大量電能。根據奔騰內部照明系統資料，當所有燈泡全開時，功率為25W，暗電流為2.08A。若車輛放置一整夜，消耗的電量可達蓄電池容量...
在排查奔騰B70F自動變速器只能3擋行駛的問題時，首先要檢查變速器輸入轉速傳感器的阻值，確認傳感器是否正常。接著，對變速器控制單元和發動機控制單元進行交叉驗證，確保它們之間的通信無誤。然后，檢查傳感器相關線束及連接器的導線阻值和連接穩定性，排除外界干擾信號，如氙氣燈等可能影響信號的電氣設備。最后，檢...
在奔騰B70自動變速器中，P0732/P0894故障表現為換擋異常，如直接從1擋跳至4擋，以及從4擋直接降至1擋，跳過中間擋位。故障燈亮起后，換擋沖擊感強烈，且無法正常起步。清洗主控制閥體未能解決問題，進一步檢查發現，變速器內部部件如前進擋離合器和倒擋制動器等存在嚴重磨損。故障的根本原因是變速器油液...
奔騰B70自動變速器在2擋升3擋時出現闖車現象，經過檢查發現，故障原因為前進擋供油密封環失去彈性導致油路泄壓，使得前進擋離合器打滑，換擋不平穩。更換密封環后，闖車問題得到解決。但在行駛20km后，又出現了上不去4擋和AT故障燈點亮的情況。通過進一步檢查，發現換擋電磁閥D關閉不嚴，更換后故障徹底排除。...
一輛行駛里程約4000km的2010款奔騰B70轎車，裝備G66M-R手動6速變速器，車主反映定速巡航功能異常。經診斷，確認巡航功能失效，巡航指示燈雖亮，但無法啟動。分析可能原因包括巡航開關、儀表、制動開關、離合器開關、空擋開關或PCM故障，并逐一檢查。最終，通過加裝密封墊圈解決故障，巡航功能恢復正...
一輛行駛了約10萬公里的2009年款奔騰B70豪華型轎車，搭載2.0L發動機和FS5A-EL手自一體5速自動變速器，出現了1擋升2擋輕微發沖，急加速時2擋升3擋闖車嚴重的問題。經過路試和診斷，發現2擋升3擋時轉速異常，且無故障碼存儲。通過對變速器控制形式的了解，維修技師測量了系統管路油壓和發動機失速...
