如果壞掉就會燒 首先看機油缺不缺 如果缺的不多那就不用管它 渦輪車飛一點機油屬于正常 缺的多那就需要拆開渦輪檢查 機油有可能穿到進氣
那是以前!老帕薩特,老邁騰。現在的TSI發動機很成熟了!渦輪增壓器是有使用方法的,必須得給他一個怠速時間。也就是說剛啟動和將要滅車的時候,怠速兩三分鐘。但是人們都不這么做,所以就壞增壓器。因為滅車渦輪增壓器的溫度相當高,
那不叫燒機油 T保養普遍機油使用和消耗多是正常的 其他車廠的T消耗機油的情況也類似 英朗1.6T甚至更嚴重些 既然上了T 自然要做好多付機油費用的準備 因為這部分的錢 本身是要當油費給中石油的 只是現在給的是4
磨缸期間有可能多燒 不過我和我朋友開大眾TSI車型的都沒遇到過 TSI 的動力系統 改進的很不錯 渦輪增壓引擎以前的一些常見問題基本都解決了 至于燒機油 渦輪增壓的車 對機油的消耗肯定比自然吸氣的大 但是應該
EA88到目前為止沒有燒機油現象關于渦輪壽命 基本可以和發動機同壽命 當然這還與出廠狀態,使用方式等都有關系 58車>>
燒機油 不只是渦輪增壓蒸發掉的 機油粘度低 被燃油稀釋 使活塞密封度不夠產生 串氣燒機油 機油抗氧化安定性不好 氣門油封老化 大眾發動機是鑄鐵的 緊密沒那高 緊配合的不好 活塞與氣缸間隙較大 適當選高粘度
質量沒有問題,問題是你要保養好,機油要全合成的,長拉高速后,怠速一分鐘再熄火
那是以前!老帕薩特,老邁騰。現在的TSI發動機很成熟了! 渦輪增壓器是有使用方法的,必須得給他一個怠速時間。 也就是說剛啟動和將要滅車的時候,怠速兩三分鐘。但是人們都不這么做,所以就壞增壓器。 因為滅車渦輪增壓器的
上午回答過你一個問題,再看到你這問題,發現問題并不是那么簡單。 日本人給你什么好處,你看看你的提問,我在壇里待多了,對你們這些五毛,我還傻傻地用熱忱的回答給你們,現在看來,十分可笑。 還利用百度來達到你們的目地。
一樣的 大眾旗下的 奧迪和大眾品牌 使用的發動機都是EA111和EA888 兩款發動機 區別在于 奧迪的調教方式 更優秀 測試環境更好 在發動機進氣系統上增加AVS氣門升程技術 這兩款發動機 在每個缸壁上遍布
邁騰車輛從2019年款后不易燒機油,歸因于發動機設計改進和保養方法。若邁騰燒機油,可采取以下方法修復:定期更換機油,清洗發動機,更換老化的氣門油封,選用適合發動機的機油品牌。這些措施有助于減少邁騰燒機油情況。邁騰車輛其實從2019年款以后便已經不容易出現燒機油的情況了,這主要是因為更改了老款發動機的...
渦輪增壓發動機因其環保和動力優勢而受到青睞,但同時也存在燒機油的問題。高溫下機油易揮發,不合格機油會導致積碳和密封圈損壞,不正確的用車習慣也會造成機油燃燒。盡管如此,渦輪增壓發動機在動力和燃油經濟性上具有重要意義,且技術進步正在緩解燒機油問題。選擇渦輪增壓發動機需根據個人需求,其技術發展值得關注。當...
渦輪增壓發動機的機油損耗問題,實際上是一個常見的誤解。機油損耗與發動機類型無關,而是與設計直接相關。不同車系的發動機設計不同,導致機油損耗程度有所差異。例如,日系、韓系和美系發動機的機油損耗相對較小,而德系發動機的機油損耗則相對較大。這種差異并非由渦輪增壓引起,而是由于某些渦輪增壓發動機的機油損耗問...
文章詳細介紹了邁騰車型所使用的2.0T發動機型號EA888-DPL和EA888-DKX,以及其技術參數和歷史發展。第一代和第二代EA888發動機在技術上有所改進,但第二代因設計缺陷存在燒機油問題。第三代EA888發動機進行了輕量化設計,并改進了油氣分離器,減少了燒機油現象。文章還提及了邁騰1.4T發...
大眾寶來1.4t渦輪增壓車型存在燒機油情況,主要原因是發動機高壓導致機油竄入曲軸箱,曲軸箱通風設備將混合氣引入燃燒室時,油氣分離器無法完全分離機油蒸汽,部分機油隨混合氣燃燒。此外,渦輪增壓器使用機油潤滑和冷卻也增加了機油消耗。大眾寶來1.4t渦輪增壓車型會有一定的燒機油情況,發動機在壓縮沖程和做功沖...
燕美鳳卵巢早衰,需要怎么治療?修理邁騰燒機油問題的方法有很多,但是要注意選擇合適的修復方案。經過嘗試,釋放活塞環的修復方法被證明是一個有效的選擇。這種方法通過讓車輛自動盤軸,清潔缸內積碳和油路,從根源開始解決燒機油問題。相比其他方法,這種修復方式不用換機油、不用更換任何配件,成本低廉且不影響使用。此...
車主的邁騰車在行駛10萬公里后,每1000公里就要消耗1升機油,盡管使用了全合成機油,但問題依舊。嘗試更換廢氣閥和檢查氣門油封、渦輪中冷管等,均未發現明顯問題。經過多次檢查,確認無缸內拉缸現象。最終,車主選擇了無損免拆修復燒機油的方法,使用修復劑后,車輛動力有所提升,積碳得到有效清潔,噴油嘴也變得干...
大眾EA888發動機,作為大眾集團的主力機型,雖然初代存在燒機油問題,但第三代已經有效控制。EA888體積小、動力強,186Ps和220Ps高低功率組合滿足需求。鑄鐵缸體強度高,改裝潛力大,經過升級可達410Ps,500N·m。排氣歧管集成缸蓋內,縮短暖機時間,提高效率。雙噴射系統減少積碳,提高燃油...
渦輪增壓發動機與燒機油現象并無直接聯系。雖然許多渦輪增壓車型與直噴技術相結合,導致人們誤以為渦輪發動機更易燒機油,但實際上,直噴發動機由于更易產生高溫,才是燒機油的主要原因。燒機油現象與車主的養護習慣和用車習慣密切相關。使用優質機油雖然可以延緩燒機油現象,但并不能從根本上解決問題。車主應嚴格按照保養...
渦輪增壓發動機相比自然吸氣發動機更易燒機油,主要原因是其增壓技術導致發動機工作時壓力和溫度顯著升高,機油在高溫下變稀,易通過氣缸壁進入燃燒室與燃油混合燃燒。此外,增壓空氣也可能將機油帶入氣缸,加速機油消耗。盡管渦輪增壓發動機在動力和節能上表現優異,但需注意機油消耗問題。很多朋友都知道渦輪增壓發動機比...
車主分享邁騰第三代E888發動機使用體驗,機油消耗明顯改善,動力提升,積碳清潔效果顯著。通過使用清潔劑,活塞環得到清潔,機油消耗減少。車主建議根據新養護手冊調整保養周期,避免過度消耗機油。車主對邁騰2.0T發動機整體滿意,認為比帕薩特好開。雖然存在燒機油問題,但通過使用清潔劑和調整保養周期,問題得到...
邁騰1.8t燒機油問題可能是由發動機部件磨損、氣門油封老化、修理質量低劣等原因引起的。解決方法包括更換磨損部件、更換氣門油封、選擇優質機油等措施。要注意保養維護,避免出現過度磨損和老化導致的機油燃燒問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們...
渦輪增壓發動機由于工作溫度高,壓力增大,可能導致機油損耗和燒機油現象,但并非所有渦輪增壓發動機都會燒機油。高溫下機油變稀,易汽化進入燃燒室與燃油一起燃燒。渦輪增壓技術在不增加排氣量的情況下提升動力,有助于節能減排。然而,渦輪增壓發動機的壽命可能相對較短。【分析】1.渦輪增壓發動機工作溫度高,壓力增大...
渦輪增壓發動機在機油選擇上,全合成機油是最佳選擇。全合成機油化學成分穩定,阻力小,能有效降低油耗,同時保護引擎。在高轉速下,全合成機油的抗剪切和抗高溫能力更強,滿足渦輪增壓器的潤滑需求。渦輪增壓發動機由于其工作原理,比自然吸氣發動機更容易燒機油。渦輪增壓器的轉子高速旋轉,需要機油進行潤滑和冷卻。但潤...
邁騰燒機油的原因主要有兩個方面:一是正常磨損,隨著車輛行駛公里數的增加,發動機會出現磨損,通常在二十萬公里左右,不同車輛、使用習慣和地區環境都會影響發動機的使用壽命;二是非正常磨損,可能是產品質量問題或使用不當造成的早期磨損。如果車輛在保修期內出現燒機油現象,應及時聯系廠家4S店進行維修或更換發動機...
13款邁騰存在燒機油現象,可能導致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升和尾氣排放超標。嚴重時,機油不足會損傷發動機,增加維修成本,甚至引發事故。車主應注意機油消耗情況,及時檢查和維護,以避免潛在風險。1.13款邁騰可能燒機油,影響車輛性能和安全。2.燒機油會導致傳感器損壞、積碳、怠速...
大眾邁騰燒機油問題可通過更換高質量機油、清洗發動機和油路、更換廢氣閥等方法解決。燒機油的主要原因包括機油質量低、粘度不當導致磨損加劇。機油分為全合成、半合成和礦物質三種類型,型號如5w30、0w20、5w40等,w表示冬季適用。正確選擇和使用機油,定期維護可有效預防燒機油現象。以下是關于機油的更多資...
邁騰1.8t燒機油問題通常表現為排氣管排出藍色尾氣,這是由于機油過量進入燃燒室所致。發動機正常工作時也會消耗少量機油,但若超出正常范圍,則需警惕。機油進入燃燒室主要有兩個途徑:一是缸體磨損導致機油漏入,二是缸蓋偏磨或氣門密封不良。解決燒機油問題的根本方法是拆解發動機,更換磨損部件。不建議依賴添加劑,...