不一定。解決車內異響應該是找到哪里發出的異響，比如：中控臺里有松動的地方，車門面板卡扣松動等等，將這些松動變成牢固的以后，就不會再有異響了。如果是覺得車內噪音大，可以做一下后備箱和車外四輪的隔音，施工后車內咕隆隆的底盤噪
只施工四輪弧，可以在一定程度上減少胎噪，過減速帶時或高速時效果能體現出來。但可能不會太過明顯，如果想做好些，建議增加后備箱及底盤的隔音。
剛跟朋友去草原自駕回來，開得就是朋友新買的邁騰1.8T，馳騁在看不見盡頭的大草原公路上，車輛的靜音效果特好，胎噪、風噪都沒有影響到我們聽著草原歌曲，沒有噪音的世界就是美妙，這都歸功于邁騰良好的隔音和扎實的底盤。1.8T發
您好：大眾邁騰的隔音效果符合標準，但每個人的感受是不同的，您還要親自體驗。個人認為新款不如老款效果好，不過可以自己改裝。
120以上風噪、胎噪就開始大了。是我開過車當中隔音最差的，速騰什么都好，就是隔音太鬧心，樓主可以考慮做隔音。
隔音沒有改善，大眾的車普遍不行，即使13款的新帕薩特宣傳是禪院級隔音，也沒什么改善。邁騰自然也就是半斤八兩了。
邁騰做四輪弧隔音可以降低車內的胎噪、路噪，提升行車的舒適性，不過只做四輪弧隔音對其它的噪音，比如風噪，底盤噪音，環境噪音和發動機噪音是沒有太大效果的，所以如果想非常明顯的降低車內各種噪音，最好做一下全車的隔音
邁騰的隔音真不咋地，前天在院內坐在朋友的世嘉里面，外面有幾只家雀在叫，關上門窗就聽不見了，跑到自己的邁騰里，關上門窗，還能隱約聽見。后來和朋友反復驗證。后來朋友安慰我說：邁騰是運動型車，有點聲音更刺激。
肯定是邁騰更好點，畢竟是有德國血統，在國外叫帕薩特B758車
光說隔音的話邁騰要好些，在噪音控制方面新邁騰真的下了不少工夫，采用了更多的降噪措施，首先全新邁騰發動機艙隔音墊和水盒子橫梁隔音墊采用三元乙丙橡膠發泡結構，能有效的隔絕發動機艙噪音，新帕薩特采用的是紡氈結構，隔音效果弱些，
車主分享了2019款邁騰330豪華版的真實體驗。從外觀到內飾，再到駕駛感受，車主詳細描述了車輛的各個方面。外觀上，車主認為車輛顏色年輕，前臉耐看，但尾燈設計有提升空間。內飾方面，車主對座椅材質和后排空間表示滿意，但對取消翻毛皮座椅表示遺憾。駕駛感受上，車主認為動力充沛，高速穩定，但隔音效果一般。車主...
車主分享了從江淮瑞風S2升級到2020款邁騰330領先的過程。原車因設計問題頻繁故障，決定換車。新目標是動力更強、噪音控制好的車。最初考慮SUV，但最終選擇了邁騰，因其動力和價格合適。疫情期間，通過線上了解和比較不同4S店的優惠，最終在北京以優惠32000元的價格購得。提車后，對330領先的動力、油...
俗話說得好：外觀吸引人，內飾俘虜人。外觀改得帥，在路上一跑一停，自然吸引不少路人的眼光。而內飾改得好，絕不只是吸引乘坐者的眼光這么簡單。你會聽到連續的贊嘆聲，還會看到那被內飾俘虜的臉上表情。升級車型：寶馬3系GT。升級配置：四門必拓環保隔音+室內氛圍燈。技術師傅在施工保護后，開始四門拆卸工序，然后進...
全新邁騰2018款在隔音效果上的表現令人印象深刻。經過專業施工和細節處理，整車噪音得到了有效控制，駕駛舒適度大幅提升。無論是輪胎噪聲、發動機噪聲還是風噪聲，都得到了很好的抑制。車主在不同路段的路測中，都能感受到明顯的改善，甚至可以媲美幾十萬的豪車。此外，全新邁騰在外觀設計和操控方面也進行了全面升級，...
1.輪弧上的隔音棉是輪胎隔音的關鍵，但并非所有車型都配備。21年邁騰前擋輪泥罩沒有隔音棉，可能是為了降低成本或減輕重量。但不用擔心，我們可以通過以下方法提升隔音效果：2.在輪弧上增加阻尼隔音防震墊，可以有效吸收輪胎與地面摩擦產生的噪音。同時，在輪弧鋼板上貼聚酯纖維吸音棉防震墊，進一步降低噪音傳播。3...
是的，車輪的弧形擋泥板原本是帶有隔音棉的，具有隔音效果。如果需要進一步降低輪胎噪音，可以在輪弧上增加兩種材料：阻尼隔音防震墊和聚酯纖維吸音棉防震墊。前者附著在輪弧鋼板上，后者附著在翼子板上。此外，大眾邁騰的內部隔音棉也是重要的隔音材料，與隔音材料、減震器等共同承擔室內隔音任務。如果對車內隔音效果不滿...
大眾邁騰隔音棉因存在異味問題被召回，需要更換。隔音棉不僅能減少車內噪音，營造舒適環境，還具備隔熱效果，保護引擎蓋車漆并避免雨天視線受阻。其隔音原理是通過纖維結構的反射、疊加和碰撞，將聲波能量轉化為熱能，從而減弱聲響。因此，為確保駕駛員與乘客的健康與舒適，建議及時更換召回的隔音棉。隔音棉作用：隔音棉除...
本文介紹了本田艾力紳車主為提升車內靜謐性而進行的全車隔音工程。通過在引擎蓋、四車門、底盤、后備箱、前后輪和后尾門等部位添加減震板和吸音棉的方式，有效減少噪音的進入，提升了駕乘環境的舒適度。除了保護車漆、防止共振噪音和減少路噪外，隔音工程還能提升音響品質，使得駕駛體驗更為愉悅。整體而言，進行針對性的全...
在這次對比試駕中，領克01和邁騰兩款車展現出了各自的特點。領克01以其強勁的沃爾沃2.0T發動機、愛信6AT變速箱和CMA平臺的先進技術，提供了出色的性能和駕駛體驗。而邁騰則以其商務定位、穩重的操控和優秀的隔音效果，贏得了不少消費者的青睞。在外觀上，領克01的時尚前衛與邁騰的成熟穩重形成了鮮明對比。...
遠道而來的青島車友，對英菲尼迪QX50進行了全車隔音和無線Carplay升級。原車大燈暗、隔音效果差，經過必拓環保三層隔音處理，有效降低路噪、胎噪和風噪。同時，升級了海外版LED尾燈、LED大燈、無線Carplay等配置，全面提升駕駛體驗。技術師傅專業施工，細節呵護，確保升級效果和安全。無線Carp...
本次評測來自百度58汽車大V：汽車奇談高小強。在廣州某大商場地下車庫提車，拿到的是一輛指導價21.98萬的斯柯達速派2016款330TSIDSG智行版，即1.8T的高配車型。新車僅開過30公里，車內味道并不明顯，只有淡淡的新車皮革味。速派與大眾邁騰同屬MQB平臺，油門和換擋感覺相似，剎車腳感極佳，底...
濰坊發達一汽大眾邁騰以其優雅的前臉設計和簡潔明快的多邊形格柵吸引眼球。車身尺寸為4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側線條流暢動感。內飾文雅，以黑色為主調，銀色飾板修飾，視覺效果耐看。搭載2.0TL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100k...
近日，南陽萬通大眾邁騰全系車型現金優惠高達2.7萬元，吸引眾多消費者關注。邁騰以其獨特的多幅式中網設計和鍍鉻飾條，展現出強烈的視覺沖擊，車身長寬高分別為4865/1832/1471mm，軸距2871mm，車側線條莊重，內飾簡潔清爽。搭載1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工...
大眾邁騰2017款內飾顏色多樣，包括藍色/白色、黑色、黑色/藍色、黑色/米色等。新款邁騰配備三幅式多功能方向盤，儀表盤有轉速表和時速表中間配有多功能顯示屏。中控臺配有石英鐘表和胡桃木裝飾。座椅采用進口高檔阿爾特皮，觸感細膩柔和。轎廂內奢華元素豐富，真皮、胡桃木、鍍鉻飾件等共同營造出豪華氛圍。內飾豐富...
邁騰的內飾設計簡約而不失格調，銀色飾條的點綴使其看起來干凈清爽。三輻式方向盤采用皮質材質，實用為主。中控屏為6.5英寸，標配GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅提升了內飾的高級感。后排空間寬敞，乘坐體驗舒適，配備后座出風口。配置方面，邁騰擁有定速巡航、GPS導航、前排側氣囊等，安全舒適。車主評價內飾...
邁騰以其簡約內飾和豐富配置受到消費者青睞。三輻式皮質方向盤、6.5英寸中控屏搭載藍牙/車載電話和GPS導航系統，標配上坡輔助、定速巡航等，功能全面。真皮座椅提升質感，后排空間充裕，滿足家用需求。車主反饋顯示，邁騰隔音良好，安全配置到位，如胎壓監測等。簡約車頭造型干凈利落，整體性價比高，值得到店體驗。...
雪鐵龍C6、日產天籟、大眾邁騰和別克君威四款B級轎車隔音效果不錯，適合追求駕乘舒適性的消費者。雪鐵龍C6底盤舒適隔音佳；天籟外觀運動隔音棒；邁騰依靠隔音材料隔絕噪音；君威采用新工藝和主動降噪技術抑制噪音。各車型也有不同缺點，消費者需根據個人需求選擇。在買車的時候，大家除了關注價格、空間以及配置之外，...
近日，鄭州合眾匯金一汽大眾邁騰全系車型現金優惠高達2.3萬元，點擊“獲取底價”可能獲得更大優惠。邁騰以其精致前臉、大氣車身線條和素雅內飾受到消費者喜愛。車身尺寸為4865/1832/1471mm，軸距2871mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。用戶評價顯示，邁騰空...
目前，車內異味問題主要與止震板和隔音棉有關。2019款邁騰尚未收到異味投訴，但其材質是否合格尚不明確。國內多數廠商使用瀝青材質制造止震板，這可能是車內異味的主要原因。邁騰2.0T車型的變速箱相同。凱美瑞改款后，外觀時尚動感，內飾和空間注重實用性，燃油經濟性好。但發動機艙泥沙和變速箱異響問題仍需關注。...
