自動變速器在P檔摘不下來那是由于鎖止電磁閥把檔桿鎖在P位置了，原因有兩個第一電磁閥故障，第二是變速器控制電腦故障，這得需要詳細檢查，你可以把變速器電腦的插頭拔掉就能摘檔了，但是前進擋就會鎖止在直接檔位上，你可以開到4S店
就是滅著車的時候想把檔把從P檔拉出來，就按著它，
好像是比如你的車壞了，需要拖車，但是發(fā)動機無法啟動，不能掛空擋，只要這里打開按下就可以直接換擋
自動擋正確停車詳解！！ 停車時掛檔的問題吧。樓主停車走人的時候，是不是先掛P檔然后拉手剎最后再下車走人的？ 自動擋的車，把檔位掛在P檔的時候，形象點說就是有一個插銷插在變速器的齒輪上，卡住變速器不讓變速器
這兩種車都有同樣的故障，儀表燈不亮是大燈開關內(nèi)部電阻故障，大燈變遠光不亮是 我的06款君威2.5自動在起步的時候會出現(xiàn)一個問題，就是把波棍從P檔掛入D檔的 車去付錢后回來的時候車發(fā)現(xiàn)車卡住了,原因是車放在P檔上,卡住了,
你好，你的情況應該是刮p檔時變速器還沒有把檔位退下來造成的，可能是變速器內(nèi)部有故障防止的退檔延遲產(chǎn)生的現(xiàn)象，很高興回答你的問題，希望能幫到你，祝你用車愉快！58車
去維修店對發(fā)動機艙或底盤進行檢查，是否存有松曠的現(xiàn)象，希望能夠幫到你
當然啦。完全正確。
無語 所有的自動擋車都應該是停車啟動時踩剎車掛檔的， 松剎車后大馬力發(fā)動機的車就自動前進了，小馬力的不給油不動，只是無論什么車都應該加油提速。
可以,摁超控鍵,但那只是特殊情況下用,一般不要用
總結(jié)內(nèi)容：在汽車行駛過程中，若誤掛P擋，會產(chǎn)生咔咔的噪音。此噪音源于變速箱內(nèi)部的齒輪跳動和棘爪與棘輪的摩擦。此操作會嚴重損壞汽車的變速箱，尤其是對變速箱內(nèi)部零件的傷害極大。因此，汽車未完全停止時，不應掛入P擋。遇到緊急情況，應先使用手剎進行制動，避免使用電子手剎強制拉升以免對車輛造成不可挽回的損失。...
比亞迪秦車型出現(xiàn)掛行駛檔仍顯示P檔故障，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)為換擋操縱機構(gòu)內(nèi)的檔位傳感器故障。排查步驟包括測量P檔電機電壓、分析電路圖、測量檔位傳感器信號等，最終通過更換換擋操縱機構(gòu)解決了問題。檢修此類故障需了解其工作原理，逐步排查，快速找出故障點。一輛14款秦車型，行駛45000km，VIN:LGXC76C...
自動擋車輛在行駛過程中，如果錯誤地掛入P檔，可能會導致變速箱發(fā)出咔咔聲，這是因為P檔設計用于停車時鎖定車軸，以防止車輛在坡道上滑動。如果在行駛中誤掛P檔，應立即將檔位恢復到行駛檔，并安全地靠邊停車。重新啟動車輛后，如果變速箱沒有其他異響，通常不會有大礙。雖然變速箱相對耐用，但長期不當操作可能會導致嚴...
如果你在行駛中不小心掛入P檔，聽到噠噠聲，應立即掛回空擋。這種聲音是鎖止機構(gòu)跳齒造成的。繼續(xù)行駛可能導致P檔鎖止機構(gòu)斷裂，損壞變速箱。及時掛回空擋并重新掛入正確檔位，可避免對車輛造成過大損傷。P檔通過鎖止變速箱輸出軸，限制傳動，防止車輛移動。等待紅綠燈時建議使用手剎空擋，避免追尾損壞P檔鎖止機構(gòu)。P...
在緩慢行駛中誤掛P檔，因現(xiàn)代汽車的電腦控制換擋系統(tǒng)，該操作通常會被識別為非法操作而拒絕執(zhí)行。當車速降至較低時，電腦才會允許執(zhí)行P檔操作。偶爾一次低速掛P對車輛沒有大影響，因變速箱內(nèi)設有鎖止機構(gòu)不會導致強制停車。如有異響，可立即掛至N擋或D擋。高速行駛時，變速箱控制器先掛N檔，不會直接掛P或R檔。總體...
行駛過程中不小心掛入P或R檔，會導致變速箱受損嗎？掛錯檔會對汽車變速箱產(chǎn)生實質(zhì)性損害嗎？當車輛高速行駛時，無論是誤掛P檔還是R檔其實變速箱都會啟動保護程序，并不會對變速箱產(chǎn)生太多實質(zhì)傷害。駕駛車輛時最好在停穩(wěn)后再掛P擋，以避免機械鎖止機構(gòu)損傷。而在高速行駛中誤掛R擋，變速箱會有安全程序設定，在車速低...
很多車友都有過車子未停穩(wěn)，低速行駛時一不留神就掛了P檔。其實這是個不好的習慣，因為低速行駛時，變速箱棘輪是未停止工作的。此時掛進P檔，那么換檔撥銷就會推動駐車棘爪插入變速器鎖止輪的凹槽內(nèi)，如果車子輸出軸未完全鎖止，棘爪就會出現(xiàn)跳齒的情況，從而加劇其磨損。雖然說如今的汽車并沒有那么金貴，一次半次不會有...
汽車在行駛過程中，如果司機因操作失誤將檔位掛入P檔，會對變速箱造成嚴重傷害。P檔的工作原理是利用棘爪勾住輸出軸上的齒輪，實現(xiàn)車輛制動。但在日常行駛中，如果突然推入P檔，棘爪無法正常落下，會在棘輪上跳動，發(fā)出連續(xù)的咔噠聲。這會導致變速箱內(nèi)部齒輪磨損加劇，甚至可能使棘爪和棘輪因高速碰撞而變形，造成不可挽...
奔馳行駛過程中顯示藍色P表示停車輔助系統(tǒng)已開啟。該系統(tǒng)通過超聲波探測，幫助駕駛員了解周圍障礙物情況，提高駕駛安全性。要關閉此功能，只需按下車輛中央扶手位置的自動泊車按鍵，儀表盤上的藍色P便會消失。停車輔助系統(tǒng)消除了駕駛員在泊車、倒車和起動車輛時的視野盲區(qū)，使駕駛更加安全便捷。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
奔馳車在行駛中自動跳P檔可能由以下原因?qū)е拢?.車輛進入HOLD狀態(tài)，開車門時啟動自動掛P擋功能；2.車速在1-3km/h時開車門，也會自動掛P擋；3.車速≤10km/h時，可在D、N、R、P檔間任意切換，誤按P檔鍵會跳P；4.停車熄火或開啟左前門時，自動掛入P檔。電子檔桿在車速超過10km/h時，...
行駛中誤掛入P檔通常不會對汽車造成損害。現(xiàn)代汽車的變速箱由電腦控制，當掛錯檔位時，電腦會識別為非法操作并拒絕執(zhí)行換擋指令。P檔是自動擋車型中用于停車的擋位，位于排擋操作臺最前位置，其目的是在坡道上通過擋位鎖止車軸，防止車輛滑動。P檔的“P”代表英文單詞park，即停車的意思。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
卡羅拉汽車熄火的正確方式是：停車后先將檔位調(diào)至N檔，拉手剎，然后熄火，最后將檔位調(diào)至P檔。P檔通過機械鎖止變速器輸出軸，固定車輛，防止移動。P檔位于排擋操縱臺首位，只有移至P檔才能拔出車鑰匙，確保使用安全。自動擋轎車中，P檔專用于泊車久停。正確的熄火方式：汽車停車先將汽車停穩(wěn)，然后將檔位歸到N檔，拉...
卡羅拉掛P擋時出現(xiàn)泄壓聲可能由三種情況引起：1.正常現(xiàn)象，電子手剎提起后會有此聲音；2.剎車泵放氣聲；3.類似剎車聲正常，電流聲則可能存在問題。以2021款1.2TS-CVT先鋒PLUS版為例，該車型為一汽豐田緊湊型三廂車，尺寸為4635mm×1780mm×1455mm，軸距2700mm，搭載CVT...
在行駛過程中，如果錯誤地掛入了P擋，這將對自動變速箱的P擋鎖止機構(gòu)造成損傷。P擋是專為停車熄火時設計的，它通過鎖止變速箱齒輪來間接鎖止車輪，確保車輛在停車時不會移動。如果行駛中掛入P擋，不僅會損壞變速箱，還可能在緊急情況下無法及時停車，造成安全隱患。此外，掛入P擋后，如果沒有拉手剎，車輛雖然無法移動...
保持良好的駕駛習慣能有效降低油耗，如減少怠速時間、避免急加速和猛踩油門、控制低轉(zhuǎn)速換擋、避免長時間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車也會增加油耗；過長時間低速行駛、急剎車、高速行駛開窗、不正常胎壓、發(fā)動機故障都可能導致油耗異常。豐田卡羅拉市區(qū)油耗手動擋的為7.3L每百公里，自動擋的為6.8L左右每百公里...
總結(jié)內(nèi)容：隨著汽車電氣化趨勢，48V弱混系統(tǒng)逐漸成為汽車行業(yè)的新寵。該系統(tǒng)在一般燃油車基礎上增加電機、電池和電壓轉(zhuǎn)換器等部件，通過不同布局如P0、P1、P2等實現(xiàn)節(jié)油、動力輔助和純電行駛等功能。盡管成本低廉，但能顯著提升駕駛性能和燃油經(jīng)濟性。其應用在高端車型中，可提升車輛配置如電子渦輪、后輪主動轉(zhuǎn)向...
豐田雙擎卡羅拉下長坡時建議掛D擋，利用發(fā)動機制動并輕踩制動控制車速，省油且安全。也可選擇S擋利用低速擋輔助減慢車速，但不建議掛N擋或駐車擋滑行，以免損壞發(fā)動機或變速箱。行進中應始終保持掛擋狀態(tài)，避免空擋滑行。下陡坡，比較長時，掛一擋，用發(fā)動機減速，這樣比較安全：1、帶擋滑行時自動擋不能掛N擋，否則容...
豐田卡羅拉雙擎在起步時表現(xiàn)并不突出，1.8LCVT旗艦版的百公里加速時間約為11.28秒，電動機驅(qū)動起步時動力響應不夠迅速，加速感甚至不如1.8L燃油車型，起步時感覺較為無力，后續(xù)加速也不夠迅猛。起步步驟包括檢查駐車制動和P檔設置，踩下制動踏板，等待多信息顯示屏上鑰匙圖標和信息顯示，確保“READY...
本文詳細介紹了豐田卡羅拉1.8T油電混合動力汽車的自動檔位：P、R、N、D、2、L檔的用法及注意事項。P檔用于停車，需在車輛完全靜止時使用。R檔為倒車檔，車輛未停定時不可使用。N檔為空檔，可用于啟動或短暫停車。D檔為前進檔，常用在一般道路行駛。2檔為低速前進檔，適用于濕滑路面或大斜坡起步。L檔為低速...
