由于根本沒有車輛滿載的標準數據所以這個間隙值也是沒有的。58車
空載是160CM,滿載是120CM。 卡羅拉（Corolla），是豐田汽車的一個品牌。第一代卡羅拉于1966年發布，當時作為一款國民車推出，由于價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經發展到了第11代，現在的卡
最小是16CM，最大的話你要看車子有多高離地就有多高
應該是一樣的吧！只是滿載和不滿載的時候是不一樣的。但貌似卡羅拉的底盤有點低哦。
第十一代卡羅拉進行了全新的空氣動力設計，車底加入了擴散器，后視鏡增加了導流鰭的設計，理論上可以增加高速行駛的穩定性，最重要的特征是比第十代卡羅拉的車身高度降低了10MM，第十代的離地間隙大概在160MM，那么地十一代的離
160mm空載
型 號：卡羅拉 1.6GL自動 廠商指導價：14.48萬 車體結構：三廂轎車 豪華級別：標準型 卡羅拉 1.6GL自動-引擎參數 標準引擎：1.6L/4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(Dual
維修手冊標注花冠空載時離地間隙為170毫米，卡羅拉空載時離地間隙為145毫米58車
底盤比較低，軸距2700比較大，通過性很1般。
新卡羅拉和雷凌的離地間隙都是145，滿載的時候105，思域的離地間隙是125。
卡羅拉的底盤空載時最小離地間隙為145mm，滿載時為105mm，在同級別車型中表現良好。底盤高度對車輛的制動性能和穩定性能有著重要影響。高底盤車輛在起步加速、制動、轉彎時，車輪受力變化大，影響車輛穩定性。卡羅拉底盤高，通過能力強，適合城市和崎嶇路面駕駛，但高速行駛時穩定性較差，轉向側傾不易控制。性能...
豐田卡羅拉空載最小離地間隙為145mm，滿載時為105mm。外觀豪華大氣，車頭層次感強，配備透鏡大燈和日行燈。內飾方面，新車搭載多功能方向盤、大尺寸液晶顯示屏等配置。作為經典車型，卡羅拉質量可靠，油耗低，保養成本低，有“10年無大修”的美譽。豐田卡羅拉空載最小離地間隙145mm，滿載最小離地間隙10...
Sylphy的最小離地間隙為160毫米，而卡羅拉的最小離地間隙為145毫米。離地間隙是衡量汽車通過障礙物能力的重要指標，它指的是車輛滿載且靜止時，除車輪外的最低點與地面的距離。較小的離地間隙意味著車輛在城市平坦道路上行駛更為合適，而較大的離地間隙則有助于越野車越過較大的障礙物。離地間隙的設計需要平衡...
一汽豐田卡羅拉2016款緊湊型車，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式非獨立懸架后懸架，實測底盤高度為145毫米。最小離地間隙，即底盤與地面的距離，是衡量汽車應對復雜道路能力的重要指標。過去標準規定最小離地間隙在150-160mm，但現已取消硬性規定。家用車底盤高度一般不低于110mm，不超過150...
卡羅拉的最小離地間隙為145mm，這有助于車輛越過障礙物。新款卡羅拉設計激進，尺寸為4635×1780×1455毫米，軸距2700毫米。轎車離地間隙通常在110-150毫米，SUV在200-250毫米。卡羅拉的離地間隙會隨負載變化，選擇時應考慮用途和路面條件，城市路面好時選低離地間隙，外地或路面差時...
寶來是一汽大眾的首款自主設計車型，具有4523mm的車長、1775mm的車寬、1467mm的車高和2610mm的軸距。搭載1.4TSI發動機，配備渦輪增壓和直噴技術，最大功率96kw，最大扭矩220nm。傳動系統為6速手自一體變速箱。寶來滿載最小離地間隙為122mm，有助于車輛無碰撞地越過障礙物。寶...
18款卡羅拉車型的最小離地間隙為145毫米。這一數據對于汽車在額定滿載狀態下，停在水平地面上時，底盤最低凸出部分與地面的距離至關重要。作為豐田卡羅拉的第十代產品，18款卡羅拉在一汽豐田的精心打造下，為中國消費者帶來了豐田的最新技術和卓越的駕駛體驗。車身尺寸的增加，使得全車展現出“寬與低”的設計理念，...
1.總結：卡羅拉空載離地間隙為145mm，其2021款車型是一款緊湊型車，車身尺寸適中，軸距較長，油箱容積50l，整備質量1335kg。前后懸架均采用獨立設計，搭載了1.8l自然吸氣發動機，提供98ps最大馬力和142nm最大扭矩，配備電子無級變速箱，確保駕駛的平穩與舒適。2.卡羅拉空載離地間隙14...
豐田卡羅拉的空載最小離地間隙為145mm，滿載時為105mm。車輛外觀豪華大氣，車頭設計層次分明，電鍍條裝飾使車頭顯得寬闊。透鏡大燈配備日行燈功能，增添活力。內飾方面，中控臺兩側出風口由多邊形變為圓形，鍍鉻飾條造型略有調整，擋把周圍飾板和按鈕布局也有所變化。新車配備三輻式多功能方向盤、大尺寸液晶顯示...
全新卡羅拉的最小離地間隙為145mm，適合應對城市道路上的一些障礙物。車輛配備雙VVTi技術的1.8L發動機，可搭配手動或自動變速箱。車身尺寸為4545mm*1760mm*1490mm，軸距2600mm。新卡羅拉是豐田的一款汽車，綜合了性能和舒適性，是一款值得關注的車型。以上內容由58汽車提供。如有...
凱美瑞滿載離地間隙約為145mm。第八代凱美瑞提供豪華版和運動版兩種外觀設計，均采用豐田“KeenLook”設計語言。豪華版以梯形橫條格柵和流線車身為特點，運動版則采用三層格柵和雙色車身設計。混合動力版以豪華版為基礎，通過淺藍色燈光彰顯身份。配置方面，全系標配LED大燈、10SRS空氣囊、EPB電子...
逍客滿載最小離地間隙為181mm，這一數據反映了汽車在滿載狀態下越過障礙物的能力。最小離地間隙是汽車除車輪外最低點與地面的距離，對于城市小轎車而言，通常較小以適應平坦道路；而越野車輛則具有較大的離地間隙，以便更容易越過較大的障礙物。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
卡羅拉和雷凌的最小離地間隙分別為145mm和105mm，這決定了它們越過障礙物的能力。卡羅拉的車身尺寸為4630毫米×1775毫米×1480毫米，而雷凌為4640毫米×1780毫米×1455毫米。此外，卡羅拉采用部分LED后尾燈，雷凌則使用鹵素燈。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
2018款卡羅拉的空載最小離地間隙為145mm，滿載時為105mm，在同級別車型中表現較為出色。汽車底盤高度對車輛性能有重要影響。底盤越高，質心越高，在加速、制動、轉彎等情況下，車輪受力變化越大，影響車輛的制動和穩定性能。一般來說，家用轎車的最小離地間隙在110-150mm之間，超過130mm的離地...
雷凌最小離地間隙是105mm，采用麥弗遜式前懸架和扭力梁式后懸架。而新卡羅拉的離地間隙達到145mm。離地間隙小車輛通過障礙能力弱，但重心低。卡羅拉搭載1.6L發動機，122Ps最大功率和154Nm扭矩，CVT無級變速箱。預計新車性能更優，更節能。值得注意的是汽車濾過系統包括機油濾過器、空氣濾過器和...
卡羅拉和雷凌，兩款緊湊型車，都擁有105毫米的離地間隙。卡羅拉作為豐田品牌的經典之作，自1966年推出以來，憑借其高性價比和卓越性能，成為全球暢銷車型之一。雷凌則源自美國豐田A級車，繼承了冠軍基因，以其犀利外觀和高品質在北美市場暢銷多年。兩款車在輪胎、減震器、輪轂等方面都采用了高性能配置，保證了理想...
名爵HS是一款基于MGX-motionConcept概念車的量產SUV，擁有4574mm×1876mm×1664mm的車身尺寸和2720mm的軸距。提供2.0T和1.5T兩種排量，共9款車型。名爵HS20T搭載1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合自動...
速騰的滿載離地間隙為108mm，這一間隙有利于車輛在障礙物或不平地面上的通過性，但可能影響穩定性。2019款新速騰內飾設計時尚，采用鋼琴烤漆面板和啞光裝飾條，提升質感。車輛標配自動駐車、雷達和后排出風口，車身尺寸為4753mm×1800mm×1462mm，軸距2731mm。以上內容由58汽車提供。如...
