最小是16CM，最大的話你要看車子有多高離地就有多高
維修手冊標注花冠空載時離地間隙為170毫米，卡羅拉空載時離地間隙為145毫米58車
是近年來世界汽車銷量第一名卡羅拉是世界汽車銷量的總冠軍，在節油和降噪方面也是最好車型之一，是C-NCAP汽車安全碰撞國內所有轎車的五星級第一名。綜合看、也更全面一些；同時，卡羅拉更優秀，還是58車2014年汽車質量報告
卡羅拉是世界汽車銷量的總冠軍，是近年來世界汽車銷量第一名，是C-NCAP汽車安全碰撞國內所有轎車的五星級第一名，還是58車2014年汽車質量報告緊湊車第一名；同時，在節油和降噪方面也是最好車型之一。綜合看，卡羅拉更優秀
第十一代卡羅拉進行了全新的空氣動力設計，車底加入了擴散器，后視鏡增加了導流鰭的設計，理論上可以增加高速行駛的穩定性，最重要的特征是比第十代卡羅拉的車身高度降低了10MM，第十代的離地間隙大概在160MM，那么地十一代的離
空載是160CM,滿載是120CM。 卡羅拉（Corolla），是豐田汽車的一個品牌。第一代卡羅拉于1966年發布，當時作為一款國民車推出，由于價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經發展到了第11代，現在的卡
160mm空載
型 號：卡羅拉 1.6GL自動 廠商指導價：14.48萬 車體結構：三廂轎車 豪華級別：標準型 卡羅拉 1.6GL自動-引擎參數 標準引擎：1.6L/4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(Dual
底盤比較低，軸距2700比較大，通過性很1般。
有的啊.卡羅拉2014款最小離地間隙為145mm，一般道路都沒問題。
卡羅拉的底盤空載時最小離地間隙為145mm，滿載時為105mm，在同級別車型中表現良好。底盤高度對車輛的制動性能和穩定性能有著重要影響。高底盤車輛在起步加速、制動、轉彎時，車輪受力變化大，影響車輛穩定性。卡羅拉底盤高，通過能力強，適合城市和崎嶇路面駕駛，但高速行駛時穩定性較差，轉向側傾不易控制。性能...
豐田卡羅拉空載最小離地間隙為145mm，滿載時為105mm。外觀豪華大氣，車頭層次感強，配備透鏡大燈和日行燈。內飾方面，新車搭載多功能方向盤、大尺寸液晶顯示屏等配置。作為經典車型，卡羅拉質量可靠，油耗低，保養成本低，有“10年無大修”的美譽。豐田卡羅拉空載最小離地間隙145mm，滿載最小離地間隙10...
標題：卡羅拉底盤和捷達VA3底盤離地面高度各是多少？卡羅拉底盤空載最小離地間隙145mm,滿載最小離地間隙105mm。捷達VA3底盤離地面高度是120mm。汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽...
Sylphy的最小離地間隙為160毫米，而卡羅拉的最小離地間隙為145毫米。離地間隙是衡量汽車通過障礙物能力的重要指標，它指的是車輛滿載且靜止時，除車輪外的最低點與地面的距離。較小的離地間隙意味著車輛在城市平坦道路上行駛更為合適，而較大的離地間隙則有助于越野車越過較大的障礙物。離地間隙的設計需要平衡...
一汽豐田卡羅拉2016款緊湊型車，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式非獨立懸架后懸架，實測底盤高度為145毫米。最小離地間隙，即底盤與地面的距離，是衡量汽車應對復雜道路能力的重要指標。過去標準規定最小離地間隙在150-160mm，但現已取消硬性規定。家用車底盤高度一般不低于110mm，不超過150...
卡羅拉的底盤高度在同級別車型中表現不錯，最小離地間隙在載重狀態下為145mm，滿載狀態下為105mm。底盤越高，質心也越高，這在起步加速、制動、轉彎等情況下會影響車輛的制動性能和穩定性。卡羅拉的高底盤優勢在于通過能力強，不僅能在城市里行駛，還能應對路況不好的崎嶇路面。但缺點是成本較高，高速行駛時車身...
沃爾沃XC60的最小離地間隙實測高度為216mm，具備良好的通過性，滿足日常需求。最小離地間隙指汽車最低點與支撐平面的距離，反映車輛越過障礙物的能力。離地間隙較小時，越過障礙物能力差；較大時，通過性增強，但可能降低穩定性。現代標準已取消對最小離地間隙的硬性規定。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
宋plusdmi的最小離地間隙為160mm，這表示車輛在滿載靜止狀態下，除車輪外最低點與地面的距離。離地間隙的大小影響車輛越過障礙物的能力。離地間隙越大，通過障礙物的能力越強，但穩定性降低；離地間隙越小，通過障礙物能力弱，但穩定性增加。宋plusdmi的離地間隙適中，適合城市道路行駛，也具備一定的越...
帝豪S的最小離地間隙為167mm，這是車輛在最大荷載時底盤與地面的最小高度。汽車底盤是車輛底部，承載著整個車輛。駕駛時需注意路面高度，避免強行通過過低路面，以免損壞底盤。1、汽車最小離地間隙：汽車最小離地間隙是指汽車在最大荷載時，它的底盤與地面的最小高度。2、汽車底盤：汽車底盤是指整個車輛的底部，承...
奧迪A3的最小離地間隙為118mm，配備麥弗遜式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架。2021款奧迪A3L車身尺寸為4548*1814*1429mm，軸距2680mm，后排中間有隆起但影響不大。搭載1.4T發動機，輸出150馬力和250牛·米，匹配7DCT雙離合變速器，工信部綜合油耗為百公里5.8L。以上內...
長安逸動離地間隙為160mm，具備越過障礙物的能力。車身尺寸為4620mm×1820mm×1490mm，軸距2660mm。搭載新一代Bluecore高效發動機，采用DVVTIVVT技術，具有“勁、凈、靜”三大優點。逸動是長安汽車全球研發團隊打造的國際化戰略車型。1.長安逸動離地間隙160mm，車身尺...
途昂是一款中大型SUV，最小離地間隙為160mm，介于轎車和SUV的離地間隙之間。其長寬高分別為5039mm、1989mm、1773mm，軸距為2980mm。途昂搭載三款發動機，均匹配7速雙離合變速箱。離地間隙受負載影響，選擇時應考慮車輛用途和行駛路面，城市路面好時選低離地間隙，提高穩定性和舒適度；...
新寶來最小離地間隙為122mm，這是在車輛滿載質量時的數值。空駛時，離地間隙會高于122mm。家庭轎車的最小離地高度通常在11-15厘米之間。底盤高度越高，通過性越好，但高速穩定性較差；底盤高度低于110mm時，高速穩定性較好，但通過性較差。新寶來最小離地間隙122mm，滿載時測量。空駛時間隙更大。...
朗逸的最小離地間隙為21.5厘米，這一數值對車輛的操控性和通過性有重要影響。離地間隙越大，車輛越能通過障礙物或不平地面，但可能降低穩定性；反之，離地間隙越小，車輛穩定性增加，但通過性減弱。此外，最小離地間隙還需考慮裝卸平臺通過性和避免人行道邊沿碰擦。該數值與車型功能和空氣動力學緊密相關。1、最小離地...
霸道SUV的離地間隙為215mm，長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距2790mm，整備質量2285千克。最小離地間隙影響車輛通過能力，SUV中通常指前橋或后橋最低部件與地面的垂直距離。轎車最小離地間隙在110-150mm，如奧迪A6為142mm，離地間隙大通過性好但高速穩定性...
君越的最小離地間隙為14厘米，這一數據根據國家標準GB/T3073.3-1993定義得出。離地間隙是衡量汽車通過障礙物或不平地面的能力的重要指標。較大的離地間隙意味著更強的通過性，但可能降低車輛穩定性；較小的離地間隙則相反，通過性較弱但穩定性更高。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
冠道離地間隙為203mm，有助于提升行駛穩定性和輪胎抓地力。2020款兩驅精英版冠道車身尺寸為4858mm×1942mm×1670mm，軸距2820mm。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力193ps，最大功率142kw，最大扭矩243nm。以上...
別克GL6的最小離地間隙為14.5厘米，但實際測量值可能因地面平整度、輪胎氣壓等因素與官方數據有偏差。作為上汽通用汽車的一款車型，GL6擁有4692mm×1794mm×1626mm的車身尺寸和2796mm的軸距。其外觀設計包括飛翼式鍍鉻進氣格柵、雙層組合式展翼型LED大燈、懸浮式車頂和隱藏D柱，整體...
途岳的最小離地間隙為182mm，這表示在額定滿載情況下，底盤最下突出部位與地面的距離。較大的離地間隙有助于車輛通過障礙物或不平地面，但可能降低穩定性。途岳車身尺寸為4453mm長、1841mm寬、1632mm高，提供了良好的空間和通過性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
本田思域的離地間隙因排量不同而有所區別，1.0T排量為110mm，1.5T排量為105mm。這一參數影響車輛越過障礙物的能力，離地間隙越小，能力越差。車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距2730mm。搭載本田地球夢系列渦輪增壓發動機，包括1.0T兩種動力總成。以上內容由58汽車提...
