平順給油一般2000轉就跳檔，除非使勁踩油門，電腦認為是需要加速而不換擋
有沒有檢查電瓶電量是否充足，系統發電機是否正常、電噴系統有沒有檢查過，電噴供電電路是否正常，曾遇到過電噴供電不足造成其中一缸不工作，造成頓挫。建議你檢查一下電路。
你好！首先需要排除操作有問題，如果操作確定沒有問題，那一半就是離合器片不平導致的，需要換離合器壓盤！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次
一般汽油發動機的怠速是1000轉。換擋時機一般在2500--3000轉之間比較經濟、合理。另外轉速太高對發動機的使用壽命沒有好處。
風中寒沙 2015/04/03 12:54:20 發表在 沙發 找個人少車少的道路，從一檔開始，二檔，每個檔位轉速拉倒3500以上跑10分鐘，看看會不會有改善。三檔估計得去高速或者車少的國道了。據說能清理噴油嘴積碳，磨合
你好，您的車子現在是不是在行駛中最高檔只有三擋，不會升到四擋。如果是這樣，你可以開去修理店檢查是不是換擋桿下面的開關信號線有部分斷掉了。伊蘭特的變速箱質量很好，就是換擋桿下面的信號線時間久了容易損壞，其他地方很少出問題。
您好:關于您咨詢的問題，自動變速器在換擋時有一定沖擊是正常現象，這是變速器正常的換擋沖擊，您可以放心使用;新車行駛中跑偏重點檢查輪胎氣壓，當一側胎壓過低時，車輛會向氣壓低的一側行駛，調整氣壓后就可以解決了。如果調整氣壓后
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
問開發商建議
