你好，正時皮帶張緊輪向右移動，壓緊皮帶58車
皮帶漲緊輪都是自調(diào)的裝配的時候就直接壓好的無法調(diào)整，除非拆開換里面的簧
golddisk 2015/04/29 05:59:07 發(fā)表在 板凳 你到底要調(diào)哪根皮帶？白帶自調(diào)機(jī)構(gòu)、不用
先把曲軸輪上好，然后把凸輪軸上好，再把皮帶上上，在對好正時，把固定正時皮帶的固定架緊死。
應(yīng)該是每6萬公里換一次吧 正時對不好的話車跑不起來 皮帶調(diào)整的松緊也很重要 松了會跳牙 緊了回響 最好去專業(yè)點的修理店
曲軸正時皮帶輪和凸輪軸正時皮帶輪上都有一個凹下去的點，而在皮帶輪附近的機(jī)殼上會有相應(yīng)的箭頭，安裝皮帶時把箭頭和凹點對齊就行了。 知識擴(kuò)展： 正時皮帶（Timing belt）是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與
你好，正時皮帶關(guān)系到配氣機(jī)構(gòu)，在行駛的途中突然斷裂，會造成配氣錯亂而導(dǎo)致氣門與活塞的強(qiáng)烈撞擊而變形或者折斷，確實需要大修發(fā)動機(jī)。所以6萬公里后就要及時檢查正時皮帶，盡早更換。
正時皮帶裝對嗎，你是在4S店換嗎，還是在外面修理店換，這種情況有幾種原因，火花塞積炭，怠速馬達(dá)臟，空氣管漏氣。但你要確定 你的正時皮帶裝的對。
在維修廠就貴了！換正時皮帶和換水泵一起可以操作的！在4S店工時大概就800元左右！配件也就一千！油水一個60工時！呵呵！張緊輪（緊漲輪）！呵呵！應(yīng)該少寫了過渡輪!
我換2條了!我沒有去所謂的4S店里去換，那里是宰人的地方!我通常去汽配市場買正產(chǎn)的北京現(xiàn)代正時一條135元!(現(xiàn)在可能又便宜了!)發(fā)電機(jī)皮帶40元、空調(diào)皮帶50元、助力油泵皮帶30元，空調(diào)張緊輪2個，一個60元!你要換的
大眾帕薩特正時皮帶漲緊器的調(diào)整過程需借助內(nèi)六角工具和特定螺器工具。首先，逆時針轉(zhuǎn)動正時張緊器并注意指針擺動不超過V型記號，然后擰緊螺栓。接著順時針轉(zhuǎn)動曲軸確保各記號對準(zhǔn)。用六角工具卡住張緊器并松開螺栓，調(diào)整張緊器指針對齊V記號后擰緊螺栓。此調(diào)整過程旨在保持皮帶適當(dāng)?shù)膹埦o力，避免打滑或跳齒、脫齒現(xiàn)象，...
點火正時對汽車性能至關(guān)重要，它決定了引擎的燃燒效率和馬力。火花塞產(chǎn)生的火花必須在正確的時間點燃汽油，以確保引擎順利啟動和良好運(yùn)行。點火正時的調(diào)整包括分電器斷電觸點間隙的調(diào)整，這影響火花的強(qiáng)弱和觸點的開閉時間。正確的點火時刻需要在調(diào)整觸點間隙之前確定，以避免破壞已調(diào)好的點火時刻。此外，還需找出第一缸壓...
首先，要進(jìn)行正時皮帶的檢查與更換，需要斷開蓄電池的電纜，拆卸交流發(fā)電機(jī)電線插頭和發(fā)動機(jī)線束，然后拆下正時皮帶上罩。接下來，逆時針轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪，檢查皮帶是否有裂紋或污漬，必要時更換。接著，調(diào)整張緊力，確保第1缸活塞處于壓縮行程上止點位置，旋松調(diào)整螺母，轉(zhuǎn)動曲軸，擰緊張緊輪調(diào)整螺母，并重新擰緊曲軸皮帶...
對于大眾帕薩特車主來說，正確調(diào)整正時皮帶漲緊器是非常重要的。通過調(diào)整張緊器的位置和用對工具，可以確保皮帶在傳動過程中具有適當(dāng)?shù)膹埦o力，避免打滑或跳齒等問題。調(diào)整張緊器的方法包括使用內(nèi)六角工具逆時針轉(zhuǎn)動張緊器，確保指針對準(zhǔn)V型記號，然后順時針轉(zhuǎn)動曲軸2圈，再次確認(rèn)各記號位置。最后根據(jù)張緊器上的記號調(diào)整...
正時皮帶漲緊輪是汽車發(fā)動機(jī)中的關(guān)鍵部件，它負(fù)責(zé)維持正時皮帶的適當(dāng)張力，減少振動和噪音，從而延長皮帶的使用壽命。通常，制造商建議每6萬至10萬公里或每4至6年更換一次漲緊輪，以確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。如果出現(xiàn)異常噪音、震動或皮帶張力不均，可能是漲緊輪磨損或失效的跡象，應(yīng)及時檢查和更換。定期更換正時皮帶漲...
奧迪A62.4L與3.0L車型正時皮帶校對步驟繁瑣，需細(xì)致操作。2.4L車型需拆卸正時鏈條蓋板、固定凸輪軸、拆下鏈條張緊器等，并標(biāo)記旋轉(zhuǎn)方向以便重新安裝。3.0L車型則涉及拆卸發(fā)動機(jī)罩、多楔帶、減震器等部件，固定凸輪軸并松開齒形皮帶張緊器，最終完成校對。每一步均需精準(zhǔn)操作以確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。奧迪A...
大眾EA211系列1.4TSI發(fā)動機(jī)正時皮帶的更換需遵循嚴(yán)格步驟。首先，利用專用工具T10340將曲軸定位到“上止點”。隨后，拆卸正時皮帶相關(guān)部件，并使用凸輪軸鎖工具T10477固定凸輪軸。安裝新皮帶時，需按順序組裝各部件，并確保張緊器正確安裝。最后，通過專用工具檢查氣門正時是否正確。整個過程需注意...
奧迪Q5的正時鏈條因其免維護(hù)特性，通常不需要定期更換。這種鏈條驅(qū)動方式以其可靠性而聞名，由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，漲緊器確保鏈條張力保持良好，從而實現(xiàn)終身免維護(hù)。正時鏈條的強(qiáng)度遠(yuǎn)超正時皮帶，減少了變形和故障的可能性。與正時皮帶相比，鏈條幾乎不需要維護(hù)，但可能會對發(fā)動機(jī)動力性產(chǎn)生一定影響。正時...
邁騰正時鏈條過長，可能會導(dǎo)致怠速低、怠速不穩(wěn)、難以啟動或啟動后迅速熄火。鏈條拉長后，即使張緊器也無法有效工作，繼續(xù)行駛可能導(dǎo)致跳齒，進(jìn)而影響點火正時，造成發(fā)動機(jī)油耗增加和動力下降。因此，更換正時鏈條是必要的。更換步驟如下：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼，轉(zhuǎn)動曲軸至一缸上止點并固定。2.轉(zhuǎn)...
正時鏈條過長，車子可能會出現(xiàn)怠速低、不穩(wěn)，甚至打不著火。鏈條拉長后，發(fā)動機(jī)會有異響，張緊器也難以發(fā)揮作用。如果繼續(xù)行駛，鏈條容易跳齒，導(dǎo)致點火正時錯誤，進(jìn)而引發(fā)油耗增加和動力下降。這時，更換正時鏈條是必要的。更換正時鏈條的步驟如下：1.拆下氣門室蓋和曲軸皮帶輪，移除正時鏈條外殼，轉(zhuǎn)動曲軸至一缸上止點...
在這次實踐中，我們遇到了一個豐田3S-FE發(fā)動機(jī)無法啟動的問題。首先，我們按照步驟拆卸了相關(guān)部件，包括蓄電池、發(fā)電機(jī)驅(qū)動皮帶、動力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動皮帶等。接著，我們使用專用工具固定曲軸皮帶輪，并取下了斷裂的正時皮帶。在檢查過程中，我們發(fā)現(xiàn)水泵帶輪松動并有銹蝕，過渡輪也存在銹蝕和卡死的問題。我們對過渡輪進(jìn)...
首先，清潔側(cè)缸并清除內(nèi)部污垢。接著，根據(jù)拆解時的位置，調(diào)整正時鏈輪上的正時點至正確位置。然后，同步安裝正時漲緊器和正時鏈條。安裝正時下側(cè)蓋板后，繼續(xù)安裝引擎皮帶和正時曲軸輪。固定發(fā)動機(jī)，并安裝正時上蓋板。建議在拆解時拍照記錄，以便安裝時參考，特別是各齒輪位置需仔細(xì)核對。正時鏈條更換建議在六萬公里左右...
正時皮帶是發(fā)動機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，其更換周期需遵循車輛保養(yǎng)手冊的建議。一般而言，每行駛6-10萬公里需更換一次。具體更換里程因車型而異，如雪佛蘭科魯茲有的車型建議6萬公里，而大眾Polo則建議9萬公里。正時皮帶更換費用約在500-1500元，包括皮帶和可能需要的張緊器。若對配件和施工工藝要求高，可...
汽車發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)包括哪些組成？如何日常保養(yǎng)？配氣機(jī)構(gòu)主要由進(jìn)氣軸、排氣凸輪軸、皮帶/鏈條、液壓挺桿、氣門及氣門油封等組成。正時張緊器、正時落輪等也屬于氣門機(jī)構(gòu)的一部分。日常保養(yǎng)中，選擇高質(zhì)量、高粘度的機(jī)油對延長配氣機(jī)構(gòu)使用壽命至關(guān)重要。保持機(jī)油清潔，為金屬表面提供油膜緩沖和潤滑，并帶走熱量，對機(jī)構(gòu)...
發(fā)動機(jī)正時鏈條和皮帶是發(fā)動機(jī)正時的兩種方式，各有優(yōu)缺點。皮帶正時安靜、成本低，但需定期更換以防老化斷裂。鏈條正時壽命長，對于家用車來說幾乎免維護(hù)，但長期使用會被拉長，需關(guān)注張緊器狀態(tài)。如今“免維護(hù)”思路下，鏈條正時成為主流。上個月我寫過一篇關(guān)于機(jī)油知識的文章，里面提到過幾嘴正時鏈條。于是呢，有車友就...
正時皮帶對于發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，它確保曲軸和凸輪軸的同步。一旦斷裂，可能導(dǎo)致活塞撞擊氣門，造成嚴(yán)重?fù)p害。正時皮帶通常在6-8萬公里后需要更換，具體更換時間應(yīng)參照汽車手冊。更換時，建議同時更換惰輪和張緊器，以保持同步。即使外觀看似完好，內(nèi)部鋼絲可能已達(dá)到使用壽命。若發(fā)現(xiàn)裂紋，應(yīng)立即更換。遵循公里...
大眾新帕薩特的正時鏈條，根據(jù)官方保養(yǎng)手冊，是設(shè)計為終身免維護(hù)的。在沒有異響或鏈條松動跳齒的情況下，通常不需要更換，其更換周期可以達(dá)到15萬公里。正時鏈條的主要功能是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，確保進(jìn)排氣門在正確的時刻開啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機(jī)的正常工作。隨著技術(shù)的進(jìn)步，部分發(fā)動機(jī)的正時皮帶已被鏈條替代，鏈...
如果福特福睿斯的正時皮帶出現(xiàn)異響，首先需要確定是皮帶本身還是張緊輪、惰輪的問題。檢查時，可以打開蓋子，向皮帶澆水，如果異響消失或減輕，說明是皮帶問題。這時，要檢查皮帶是否有裂紋，如果行駛超過6萬公里且有裂紋，應(yīng)更換皮帶。若公里數(shù)少且無裂紋，調(diào)整張緊輪以調(diào)緊皮帶。如果澆水后異響依舊，可能是張緊輪或惰輪...
