16公里？16萬公里？ 胎壁指的是胎觸地部分還是胎側壁，無論哪個位置單獨磨損局部區域肯定是車子的問題，檢查后束、定位及相關位置，找個熟悉的、正規的修理廠或4s檢查。 16萬公里的輪胎肯定有龜裂（細小的裂紋），為了安全
東風悅達起亞銳歐安裝防盜器后 在行車時 中控鎖自動打開是怎么回事 開遠光燈線路連接有問題或者是防盜器不合格，調試下，再試試。 線路接的有問題,
您好! 如果原配四條輪胎規格相同，我們是不建議改裝成前后規格不同的輪胎的，會對車輛產生影響。因為前后軸輪胎規格不同，會造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題特別是4輪驅動車輛。
底盤的異響有很多種的：等速萬向節異響等速萬向節俗稱球籠，它分內球籠和外球籠。內外球籠中間連接一根鋼軸，統稱傳動軸，顧名思義，它是起傳遞動力的旋轉軸，并且在轉向時動力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門和調頭轉向的方
對于上述幾款車型，根據購車條件及使用因素，建議您選擇法系車型，其特點如下：法系車外觀上的標新立異是法國整體汽車設計水平的具體體現。除了意大利，法國應該是世界上對汽車設計最具有靈感的國家。富康、愛麗舍等老車型的暢銷說明了這
如果還在保修期內，車輛出現這種問題，你確定車輛的底盤沒有受過傷，可以要求他們進行處理。但是，如果是你的車在去年沒有這種現像，今年才有，那么很大程度上說明你的車出過問題，這個可以用四輪定位的方式找到問題點。 但是投訴嘛，你
這個沒有大問題的 ，一般都是由于某個傳感器信號不良造成的。有時間去修理廠用解碼器測量下看看就可以了。儀表上的警示燈一般黃色的都沒有大問題，如果是紅色的警示燈那你就要及時修理了 。
4輪定位,今天上架了,但是下來,說沒有問題,.都在合理范圍之內 中華駿捷詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/296/
起亞悅達千里馬（RIO）： 優點： 總體感覺不錯，載重不大時動力不錯，很實用，很經濟。特別是跑高速，超級省油，最低的一次油耗百公里5.98L，很爽。我想比國產的BYd、奇瑞什么的是強些的。 缺點： 坐滿五人后動力明顯不足
你好，迅鷹作為一款動力強勁的125踏板摩托車，穩定性出眾正是因為后剎是鼓剎，如果改裝成為碟剎，首先車的穩定性會出現問題，再者，改裝剎車制動系統出問題是很危險的，原裝制動系統輕易不可以改動的！ 迅鷹在出廠的時候參數都是經
福特翼虎車ABS故障排查，左后輪速傳感器信號異常引發故障，影響多系統正常工作。試車發現故障后，經過清除鐵屑排除故障，修復后多個故障燈消失，系統恢復正常。經過故障排查與處理，最終解決了ABS系統故障帶來的問題，維修案例讓人印象深刻。故障現象一輛2014款福特翼虎車，搭載2.0GDTI發動機和6F35自...
貨車后輪一邊燙一邊不燙可能是由于缺油或剎車問題導致的。缺油時，軸承摩擦加劇，產生的熱量會傳導到后輪，導致一邊燙手。剎車時，如果分泵沒有回油，剎車片和輪轂之間的摩擦也會產生熱量，導致后輪一邊燙一邊不燙。如果檢查后仍未找到原因，建議及時送至專業維修機構進行檢修，以確保駕駛安全。高溫下行駛車輛為安全駕駛，...
車輪抱死會出現車輛無法行駛的現象，可能是手剎片固定插銷斷或者是軸承損壞，需及時檢查更換。車輪抱死的原因有制動主缸皮碗卡滯、主缸皮碗和主缸內徑配合問題、制動器活塞不回位或回位不良、制動盤剛度不足等。車輛使用過程中若出現后輪抱死情況，應及時檢修以確保行車安全。在車輛行駛過程中如果遇到后輪抱死的情況，可能...
1.剎車片過硬或磨損嚴重，導致與剎車盤摩擦產生異響。2.剎車盤或剎車鼓磨損過大，需要更換。3.剎車分泵生銹，影響剎車系統正常工作。4.手剎拉線不活，導致手剎無法正常回位。5.剎車總泵回位慢，影響剎車系統響應速度。如果出現尖叫聲，可能是剎車片快用完或有異物夾在剎車盤與片之間。悶響多是剎車卡鉗問題，如活...
哈弗H6后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，可能是輪胎表面卡有石頭或釘子，導致行駛過程中產生異響。其次，輪胎磨損不均勻也可能導致后輪發出咯吱聲。此外，哈弗H6作為哈弗品牌的旗艦車型，自2011年上市以來，憑借其出色的動力性能和燃油經濟性，連續78個月銷量第一，成為10萬級國民神車。全新哈弗H6搭載...
比亞迪F3后輪異響的原因主要有以下幾點：1.剎車盤里夾雜著細小的石子，造成行駛中摩擦異響；2.輪胎軸承異常磨損；3.軸承缺油；4.輪胎疲勞磨損。針對這些問題，可以采取以下措施進行解決：1.定期清理剎車盤，避免石子等異物進入，減少摩擦異響。2.檢查輪胎軸承，如有異常磨損，及時更換。3.定期給軸承加注潤...
輪胎磨損是車輛使用過程中常見的問題，而寶馬5系后輪吃胎現象更是讓車主頭疼不已。那么，究竟是什么原因導致了這一問題的出現，又該如何解決呢？本文將從多個角度進行分析，并給出相應的建議。首先，輪胎氣壓是影響輪胎磨損的重要因素。如果各個輪胎的氣壓差異過大，就會引起吃胎現象。因此，車主需要定期檢查輪胎氣壓，確...
胎壓報警提示氣壓不足，但輪胎檢查無問題，可能是未重新標定胎壓。充完氣后在中控重新標定即可。若充完氣一段時間后仍提示不足，且輪胎無破洞，可能是輪轂變形導致漏氣，建議檢查并更換。胎壓對汽車性能至關重要，應定期檢測。低壓胎扁平度適中，有彈力即可；高壓胎胎肩不突出，接觸面積正常。行駛中注意輪胎摩擦聲、緩沖力...
途昂后輪軸獨立懸架變形通常是由于重載或路況不佳，導致受力不均勻。解決這一問題的方法是替換變形的后輪軸。汽車后輪軸是連接后輪與車身的重要部件，對于前驅車輛，后輪軸主要起到支撐作用。汽車后輪軸的工作原理包括：發動機將動力傳遞給變速箱，再通過變速傳遞給后輪軸的大齒輪后輪軸獨立懸架變形是由于重載或路況不好，...
拆掉起亞KXCROSS的前保險杠，露出了厚實的行人保護泡沫，但設計上存在散熱問題。前防撞梁采用雙層輥壓鋼板，雖然薄但工藝彌補了強度不足，覆蓋面積一般。前懸架在偏斜碰撞中易受損。吸能盒設計合理，能有效吸收低速碰撞能量。然而，后防撞梁缺失，僅有塑料“梁”固定保險杠，無法提供防撞保護。在美國，起亞銳歐RI...
新江鈴福特途睿歐中改或秀4月北京車展全新江鈴福特途銳歐將在北京車展上亮相。這款新車是中期改款，預計將于車展媒體日正式上市。外觀方面，新車采用了“馬丁式”六邊形大嘴造型和棱角分明的線條，內部LED燈帶環繞在中間的大燈周圍，并延伸出兩側的車身拐角。內飾方面，整體風格是冷色調加黑白，配備了懸浮式液晶顯示屏...
汽車輪胎氣壓應根據輪胎型號、載重情況和氣溫進行調整。前輪空載時胎壓為2.2至2.3bar，滿載時為2.4至2.5bar；后輪空載時為2.4至2.5bar，滿載時為2.6至2.8bar。車輛出廠時會標注標準胎壓。氣溫高時，胎壓可降低0.1至0.2bar；氣溫低時，胎壓需提高0.1至0.2bar。以上內...
邁凱倫P1是一款中型跑車，采用后輪驅動，座位數為2座。其動力系統為油電混動，搭載3.8升V8雙增壓發動機，最大功率737馬力，最大扭矩720Nm。電機額外提供179馬力，混合輸出最大功率916馬力，最大扭矩900N·m。P1并非V12發動機，而是V8發動機。車身尺寸為4588x2144x1188mm...
更換一個輪胎在花紋磨損較淺且同軸輪胎一致時可行。但若磨損嚴重，只換一胎可能影響行車安全，導致跑偏或失控。此時建議更換一對輪胎。新胎位置有講究，前驅車新胎放前輪，后驅車放后輪，以確保抓地力和行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
汽車輪胎換位通常在行駛8000至10000公里后進行，以保證輪胎磨損均勻。若車輛出現跑偏、方向盤沉重或輪胎單側磨損等問題，應立即進行四輪定位調整。四輪換位包括前后對換、分配對換、穿插對換和循環換位等，目的是因應車身重量和前后輪胎受力不同，以及其它因素影響，使四條輪胎磨損情況不同。輪胎換位有助于確保輪...
寶馬i3是一款采用鋰離子電池的電動汽車。其設計靈感來源于寶馬新款X3，具有封閉式雙腎格柵和藍色元素。i3搭載了與1系Active-E相似的電力驅動系統，最大功率167馬力，動力輸出至后輪。在充足電量下，i3的最大續航里程為257公里，最高時速可達160公里每小時。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
銀鋼迷你150存在多個通病：后輪輪胎過窄導致急剎車時易打滑；油門共振時有螺絲松動撞擊聲；液晶儀表在強光下難以看清檔位；檔位不清晰，起步時有滑鏈條聲，操控性差。這些問題影響駕駛體驗和安全性，需注意。1.后輪窄易打滑，轉向不靈活。2.油門共振產生撞擊聲。3.液晶儀表強光下難辨檔位。4.檔位不清晰，起步滑...
