首先告訴你，這個問題原則上是解決不了的，如果是前懸掛有這樣的聲音，可以先檢查懸掛或更換，如果不是懸掛的問題，再檢查全懸安裝總成中的低膠部分或更換。 后懸掛就很難解決，主要是設計結構問題，從目前看，蒙迪歐行駛一萬
福特車就這樣，4S肯定不給你換，因為他們索賠有任務。第一，瘋狂的找他們鬧，換了有可能能解決。第二，往艾弗遜的柱上抹大量的黃油或者進口白油，4S店都有，不過白油能不能舍得給你另說。
您指的懸掛式整個懸掛系統還是單純避震？如果是避震，最簡單的是拆下來，如果不想拆，一般有兩個途徑判斷，一是跑起來看后部過顛簸路面時是否有異響，另一個是停車后，用手分別壓車尾箱左右拐角，看車尾下壓的幅度是否一致，下降彈起行程
你好，蒙迪歐2.0t的發動機異響，有可能是內部異響有可能是外部異響，內部的話，你檢查一下機油夠不夠如果機油不夠的話，可以補一點看一下，如果機油夠的話建議到修理廠檢查有可能是氣門頂筒或者機油濾網堵塞造成的，外部的話就需要檢
一般底盤異響可能由于鈑金件或外飾件松動移位造成（比如保險杠或一些鈑金飾條卡子斷裂或松脫造成一定間隙，車輛行駛或顛簸時產生響聲），也有可能是機械件失效造成（比如減震器漏油造成內部潤滑失效產生響聲，或者車門門鎖機構與車身框架
說具體點，故障發生時的路況 車速 檔位 大概部位 聲音描述 還有在故障發生前做過維修嗎？等等。。。。詳細點
來自長安福特。發源于美國。筆者統計并綜合調查了10位以上蒙迪歐致勝的車主（包括對真實車主詢問和車友發的帖子），大致總結出了此車目前存在的一些優、缺點，供讀者參考。一款剛上市的新車難免沒有毛病，相信長安福特會根據車主的反饋
內飾簡潔大氣，第二代MyFord Touch 車載多媒體互動系統和sony娛樂系統，舒適性和科技配置豐富。真皮座椅10向調節，支撐充足，包裹性較好。軸距為2850mm，前后排空間充足實用，頭部和腿部空間充裕。車內儲物空間
樓主，你好！ 關于C5的詳細情況如下： 最大優點：操控優良；配置豐富；舒適性較高。 最大缺點：內部空間較低；儲物空間較少。 外觀:外觀大氣飽滿，整個車身設計流線感較好。 內飾:內飾做工精細，配置豐富，全系車型E
**內容總結**：該文講述了針對吉利GX7車型的左后懸掛系統出現的異響問題，車輛可能存在由多種因素造成的振動噪音。服務店建議車主自備注射器進行補油，但作者對此表示懷疑。文章分析認為異響可能源于中控臺、A柱等部件的共振，而非油品缺失。作者提出臨時解決辦法如填充物來緩解異響，并建議找有經驗的師傅檢測�？�...
福特新蒙迪歐在顛簸路面行駛時車身扭曲并伴有異響，經檢查發現是車門密封條導致。通過貼透明膠帶測試，確認異響來源后，采用貼絨條的方法解決了問題。此方法相比潤滑密封條更為持久有效，其他品牌車輛也有類似設計，表明貼絨條是可行的解決方案。故障現象：車輛行駛顛簸路面車身扭曲車內有吱吱或咕嚕嚕的異響聲音。維修過程...
天窗膠條老化可能是導致異響的原因之一，使用橡膠保養劑或更換膠條可以解決。螺絲松動也會引起異響，需要檢查并擰緊�；壔覊m積累同樣會造成異響，定期清理和保養是關鍵。在洗車時避免高壓水槍直接沖擊密封圈，顛簸路面不宜完全打開天窗，以防部件變形或電機損壞。雨季前清理滑軌和密封條縫隙，并噴涂防護劑或滑石粉，能有...
福特蒙迪歐車門在顛簸時出現異響，可能是由幾個常見原因引起的。首先，檢查門內飾板內是否有小物品，如打火機或硬幣。其次，內飾板或音響可能松動，通過手動晃動或行車時按壓異響處可以診斷。車門鉸鏈生銹也會導致異響，清理并涂抹黃油可解決。車門密封膠條老化時，使用硅脂保養能有效改善。最后，車門鎖塊接觸不良或潤滑不...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因導致的，如減震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發動機，并配備9at變速器，提供平穩的駕駛體驗。在底盤設計上，采用多連桿獨立懸架，但若出現異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
**內容總結**：一輛2004年款的福特蒙迪歐2.5L轎車，行駛里程超過21.2萬公里，出現左前部異響的問題，特別是在轉彎時聲音更為明顯。經過路試，發現異響來自左前部的類似金屬摩擦聲。升起車輛檢查后，確定是由左前制動盤摩擦造成。雖然未發現底盤因碰撞變形和制動輪缸鉗的損壞，但故障仍然存在。轉向節的變形...
福特蒙迪歐前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。其懸掛材料包括鋁合金、鑄鐵件、雙沖壓件及單沖壓件。多連桿式懸架能夠優化車輛行駛的平順性、舒適性及穩定性，并能有效調節車輪定位，提高操控性能和輪胎抓地力。綜上，福特蒙迪歐的懸掛系統設計先進，材質多樣，可保證車輛的穩定性和操控性，提升駕駛舒...
斯柯達速派車輛出現減震器異響和前懸掛異響的問題時，可能是油封墊圈和密封墊圈破損，儲油缸蓋螺母松動，需更換新的密封件來解決。為了確定異響源，需要區分輪轂軸承異響和后輪軸異響，并辨別減速器錐傳動軸承和差速器軸承的異常噪音。通過檢查活塞與氣缸的間隙、活塞連桿是否彎曲等方式，可以找到問題所在并進行相應維修。...
寶駿510底盤異響可能由多種原因引起，包括懸掛系統故障、方向系統問題、制動系統部件磨損或松動，以及軸承問題。在起步、轉向、良好路況行駛、路況不佳行駛、加速或停車時，都可能出現異響。為減少異響，建議駕駛者避免粗暴駕駛，減速行駛，避免顛簸和涉水。寶駿510底盤異響可能是由于以下幾條造成的：1．車輛起步時...
車輛行駛時，右后門與C柱間出現“嘎吱”聲。技師檢查后，排除了異物、玻璃升降系統、門鎖故障和焊接問題。最終發現，異響源自右后門鎖勾與C柱接觸處的不牢固焊點。通過敲打焊點，減少鐵皮摩擦，異響得以消除。同樣方法也解決了左后C柱的輕微異響。維修提示：對新車異響，要準確定位聲源，了解車身結構，有效解決問題。此...
汽車發動機艙異響原因及解決辦法汽車發動機艙異響可能是機油問題、磨損、積碳等引起的，需要及時修理以防故障擴大。變速箱和車門的異響也需要引起重視，及時潤滑處理以保證駕駛安全。對于異響問題，最好送專業維修廠檢查，確保故障得到有效解決。蒙迪歐汽車發動機艙異響的原因：1、需要更換機油或者機油粘度不匹配；2、機...
福特新蒙迪歐駐車掛入R檔后變速箱異響車輛怠速時掛入R檔后，不行駛時變速箱發出連續的“吹哨”聲。維修過程分析異響原因：可能是變速箱側的油管或線束等發生摩擦震動產生異響，或者是變速箱內部工作油壓通過工作油道時產生異響。IDS檢測TCM內無任何DTC存在，檢查變油油位正常，油質顏色良好。同樣測試商品車及進...
當奇瑞瑞虎5出現減震器異響時，可能的原因包括方向播放時機箱異響、踩剎車時的異響、過減速帶時底盤異響以及加速時底盤異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動過大、剎車片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩定桿問題、發動機或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全，應及時檢查并更換損壞的零件，擰緊松動的螺絲。汽車...
奧迪Q3后懸掛異響和底盤異響是車主們常見的問題，本文將詳細分析其原因并提供相應的解決方法。首先，方向播放時機箱異響可能是由于外籠破損或橫拉桿球頭移動過大造成的。其次，踩剎車異響可能是剎車片磨損或剎車盤未修復，也可能是下臂球頭斷裂。過減速帶時底盤異響可能是減震器、穩定桿或相關部件損壞。加速時底盤異響可...
懸掛系統與整車連接處損壞或螺母松動、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統由彈簧和避震器組成，異響時需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會發出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸為扭力梁式非獨立懸架，具有制造...
關于寶駿560懸掛減震異響。造成異響的可能原因主要有減震器、減震壓力軸承、減震彈簧以及車輪軸承等方面的問題。檢查減震器故障可以通過觀察減震器是否漏油、聽是否有異響聲音、用手壓懸掛部分判斷是否偏硬等方法。當減震器出現故障時，只能進行更換，無法修復。要注意對減震器進行及時維護和檢查，確保車輛懸掛系統的正...
日產逍客前減震異響問題，可能的原因有減震器漏油、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異響。檢查減震器故障的方法包括觀察減震器是否漏油、聽異響、用手壓懸掛部分和判斷故障減震器。一旦確定減震器故障，通常需要更換，無法修復。日產逍客減震異響問題，可能原因及解決方法如下：1.減震器漏油或彎曲，需更換。2...
日產逍客前減震異響問題可能由多種原因引起。首先，減震器本身漏油或彎曲，需要直接更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損異常，可以通過更換或潤滑解決。此外，減震彈簧變形也會導致異響，同樣需要更換。還有可能是車輪軸承異響，也需要更換。檢查減震器故障的方法包括：觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時的異響，用手壓懸掛...
寶駿310前懸掛異響問題，可能是減震器、懸掛球頭或下搖臂等部位出現問題。減震器是阻尼元件，能將路面震動減弱，與懸掛彈簧和緩沖橡膠元件配合工作。定期檢查減震器是否有油漬滲出，可提早發現問題。即使有油漬，減震器性能可能已下降。行駛在不良路面時，若感覺有低沉咚咚聲，可能是減震器性能不佳。但只要不漏油，不影...
