檢查發(fā)動機真空管有無漏氣現(xiàn)象..如果在此之前清洗過節(jié)氣門 就需要匹配節(jié)氣門...如果有空流計 就檢查空流計是不是好的..
汽車方向盤抖動，是我們?nèi)粘Ｐ熊囘^程中最為常見的車輛毛病之一，特別是車輛行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。方向盤抖動、車身共振會導(dǎo)致行車不安全。故障表現(xiàn)：汽車行駛時速在80公里至90公里之間時，出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)
可能發(fā)動機模塊軟件有問題吧！
節(jié)氣門問
怠速是無法調(diào)節(jié)的：這車是電子油門，反應(yīng)有些滯后的，所以要先給油，轉(zhuǎn)數(shù)上來了再松離合，1200轉(zhuǎn)起步就沒問題，坡道就2000轉(zhuǎn)起步，適應(yīng)了就好了；怠速應(yīng)該調(diào)不了的，電噴車都調(diào)不了的，要么就更換怠速閥如果是新車出現(xiàn)這個問題，
發(fā)動機曲軸變形,壓縮比不一致,機腳沒裝好,活塞氣門等處積碳.等內(nèi)部因素.
有積碳或空氣流量計壞了，到4S店電腦檢測一下就知道了。
剛買的威志09三廂，怠速時候抖動厲害感覺怠速不穩(wěn)，但發(fā)動機器轉(zhuǎn)數(shù)沒變化，換了節(jié)氣我的吉利也出現(xiàn)類似的問題，以剛才這方法解決了。 我也是威志，
1 怠速輕微抖動是沒有問題的。 2 開空調(diào)之后，感覺總是一陣一陣的聲音。這是空調(diào)壓縮機工作的聲音 3 壓縮機工作時，是有間歇的。就像家里的冰箱工作一樣。
你說的是不是剛發(fā)動的時候？ 我的威樂剛發(fā)動時，怠速高，聲音也大，開起來噪音也大，踩下離合后聲音就小了。但跑一會兒車熱了就沒問題。應(yīng)該是熱車的問題。 至于你說道節(jié)氣門積炭，不是這種癥狀的。是油門踩不動。
威志空調(diào)若不出風(fēng)或出風(fēng)小，可能因過濾網(wǎng)堵塞、蒸發(fā)器結(jié)冰、風(fēng)扇故障或電路問題。定期清潔過濾網(wǎng)、維修空調(diào)系統(tǒng)、更換故障部件并檢查電路，可確保空調(diào)正常工作，提供舒適駕乘體驗。作為一款備受歡迎的汽車空調(diào)品牌，威志空調(diào)在市場上擁有廣泛的用戶群體。然而，有些用戶可能會遇到威志空調(diào)不出風(fēng)或者出風(fēng)小的問題。這些問題...
涼車時車怠速不穩(wěn)的原因主要包括：1.附加空氣閥未開啟或開度不足，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過低；2.怠速控制閥故障，開度太小，同樣使怠速轉(zhuǎn)速過低；3.水溫傳感器故障，無法根據(jù)發(fā)動機溫度調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速和混合氣濃度；4.噴油器霧化不良或堵塞，影響混合氣品質(zhì)或噴油量，導(dǎo)致混合氣過稀。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機在涼車狀態(tài)下怠...
汽車怠速不穩(wěn)定可能由多種原因引起，主要包括油氣混合比不合適、火花塞老化、高壓線老化、漏電問題、氣門和進氣道積碳以及水溫傳感器失靈。為解決這一問題，可采取更換火花塞、清洗氣門和進氣道、檢查水溫傳感器等措施。通過這些方法，可以有效提高汽車怠速穩(wěn)定性，保障行車安全。汽車怠速不穩(wěn)定的原因及解決方法：1.油氣...
車輛怠速抖動可能由以下原因引起：1.進氣系統(tǒng)泄露，導(dǎo)致混合氣體濃度異常；2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障，影響燃油供應(yīng)；3.怠速控制閥故障，導(dǎo)致進氣量分配不均；4.發(fā)動機積碳過多，影響點火能量和進氣效率；5.噴油器霧化不良或堵塞，導(dǎo)致混合氣過稀。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機動力輸出不穩(wěn)定，從而引發(fā)怠速抖動。以上內(nèi)...
發(fā)動機大修完導(dǎo)致怠速抖動的原因主要有四點：一是發(fā)動機進氣管泄露，導(dǎo)致進氣混合氣濃度異常；二是燃油系統(tǒng)堵塞或故障，使得混合氣稀薄，發(fā)動機動力減弱；三是怠速控制閥故障，導(dǎo)致發(fā)動機動力不穩(wěn)定；四是發(fā)動機內(nèi)部積碳問題，減少點火能量和進氣效率，引起發(fā)動機輸出動力不穩(wěn)定。對這些問題進行及時修理和維護，可以有效減...
普桑汽車怠速抖動的原因主要有三個方面：首先，發(fā)動機積碳嚴重，導(dǎo)致冷啟動困難；其次，發(fā)動機部件老化，如引擎腳出現(xiàn)問題，無法有效吸收運轉(zhuǎn)時的細微抖動；最后，油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器工作不良，也會引發(fā)車身抖動。這些因素都可能導(dǎo)致普桑汽車在怠速時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
怠速車抖動厲害的原因主要有兩點：一是發(fā)動機進氣管泄漏，導(dǎo)致進氣歧管中的混合氣體濃度異常；二是燃油系統(tǒng)堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)問題、燃油濾清器堵塞或油管堵塞，造成混合氣變稀，發(fā)動機動力輸出減弱。怠速是發(fā)動機在無負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，正常怠速為每分鐘550到800轉(zhuǎn)。怠速車抖動厲害通常由兩個原...
寶馬N52怠速抽搐的原因主要有兩點：一是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，使啟動困難；二是點火系統(tǒng)故障，如火花塞積碳過多或點火間隙過大，以及高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀態(tài)異常。這些問題都可能影響發(fā)動機的正常運行，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動機產(chǎn)生積碳嚴重：發(fā)動機積碳是導(dǎo)致汽車抖動的主要原因。當發(fā)動機內(nèi)部...
汽車怠速自動熄火可能由多種原因引起，包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花弱、氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間不當或怠速調(diào)整錯誤。解決方法包括調(diào)整怠速、檢查漏氣、清潔怠速量孔和油道，以及檢查怠速截止閥電磁線圈電路。如故障持續(xù)，需進一步檢查和修理。以下是相關(guān)說明：1、發(fā)動機怠速熄火時，...
汽車怠速突然升高可能由多種原因引起，主要包括進氣量過多、噴油過多或發(fā)動機控制信號錯誤。怠速是發(fā)動機空檔運轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速，可通過調(diào)整風(fēng)門大小來控制。怠速不穩(wěn)的原因分為直接原因，如機械零件問題導(dǎo)致汽缸功率不平衡；間接原因，如電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致混合氣燃燒不良，影響各汽缸功率平衡。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
熱車怠速抖動可能由多種原因引起。首先，使用汽車故障診斷儀檢查發(fā)動機故障碼，確定是否有傳感器故障。其次，檢查發(fā)動機是否存在缺火現(xiàn)象，如有，需檢查火花塞、鋼線、點火線圈等部件。最后，檢測噴油嘴是否工作正常，如有異常，檢查噴油嘴線路并進行維修。通過這些步驟，可找到并解決熱車怠速抖動問題。查看故障碼：首先用...
汽車怠速過低通常由電瓶電壓偏低引起。怠速過低影響經(jīng)濟性和排放性。城市機動車約30%的燃料消耗在怠速階段，降低怠速燃油消耗對提高經(jīng)濟性至關(guān)重要。同時，怠速工況下，汽油機缸內(nèi)殘余廢氣多，為保證燃燒穩(wěn)定，需加濃混合氣，導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生大量CO和HC有害排放物，影響排放性。經(jīng)濟性：由于發(fā)動機經(jīng)常需要工作...
怠速時方向盤輕微震動可能由點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或汽油品質(zhì)不佳引起。點火系統(tǒng)問題需檢查火花塞和點火模塊，必要時更換火花塞。油壓不穩(wěn)時，應(yīng)檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，必要時更換部件。汽油品質(zhì)不好時，應(yīng)更換汽油并清洗燃油系統(tǒng)。通過這些方法，可有效解決怠速時方向盤抖動問題。怠速方向盤抖動原因及解決方...
本田杰德怠速抖動可能由多種原因引起，包括怠速電機損壞、點火線圈漏電、火花塞積碳或損壞、節(jié)氣門積碳以及火花塞間隙過大。診斷和排除故障的步驟包括使用汽車故障診斷儀查詢故障碼、清洗節(jié)氣門、拆洗或更換火花塞、檢查點火線圈是否漏電并更換，以及檢查怠速電機是否損壞并進行更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
車輛怠速抖動可能由多種原因引起，包括發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)、水溫傳感器失效、混合氣比例不當、EGR閥故障或油品質(zhì)量差。解決冷車怠速抖動的方法包括清洗油路和怠速馬達、更換火花塞、排查供油系統(tǒng)漏點等。定期維護和檢查車輛，可有效減少怠速抖動問題。車輛怠速抖動通常由發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障、油壓...
汽車怠速低可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門積碳或存油、進氣道過臟、火花塞故障、怠速控制閥故障、噴油器霧化不良或堵塞以及機油粘稠度變化。隨著汽車使用時間的增加，進氣道堵塞和節(jié)氣門積碳等問題可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定或降低。建議車主定期清理節(jié)氣門和進氣道，以避免怠速異常現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
柴油車怠速抖動加油不抖的原因主要是發(fā)動機怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合，產(chǎn)生共震。加油時，發(fā)動機激震頻率變化，避開固有頻率點，抖動消失。輕微抖動屬正常現(xiàn)象，不影響駕駛和乘坐體驗，無需處理。只有抖動過大時，才需考慮故障。柴油車怠速抖動加油不抖，因發(fā)動機怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合...
威志剎車軟剎不住的原因可能包括剎車油管進氣、剎車油未定期更換、漏油或剎車材料過軟。最高時速測試在無風(fēng)條件下進行，以1.6公里長的試驗路段的最后500米作為測試區(qū)，取平均值。高性能汽車的最高車速可能被廠家通過技術(shù)手段限制，以保護發(fā)動機或符合法規(guī)。1.威志剎車軟剎不住可能由多種因素導(dǎo)致，如剎車油管進氣、...
電噴摩托車怠速不穩(wěn)易熄火的原因主要有：怠速量孔部分堵塞導(dǎo)致供油偏稀；怠速調(diào)節(jié)螺釘位置變動，影響怠速供油；化油器與發(fā)動機進氣管連接墊片或膠圈損壞，造成漏氣。解決方法包括清洗怠速量孔、調(diào)整怠速調(diào)節(jié)螺釘位置以及更換損壞的連接墊片或膠圈。怠速量孔被部分堵塞：原因，怠速量孔部分堵塞，使怠速狀態(tài)下供油偏稀，導(dǎo)致...
1.總結(jié)：五菱宏光怠速高的主要原因是進氣過程中雜質(zhì)堆積在節(jié)氣門翻板處形成積炭，導(dǎo)致節(jié)氣門運動受阻。長時間下，發(fā)動機電腦會調(diào)整節(jié)氣門位置以適應(yīng)積炭，造成怠速升高。解決方法包括電腦編程或長時間駕駛后由發(fā)動機電腦自行調(diào)整恢復(fù)。2.內(nèi)容：五菱宏光怠速高由進氣雜質(zhì)引發(fā)，積炭影響節(jié)氣門運動。發(fā)動機電腦會調(diào)整位置...
