新車磨合：一是限制車速，二是不要超載，三是不要猛踩油門和剎車。最好盡快做個鍍膜和底盤裝甲。
傲虎輪胎型號運動版車型跟豪華版車型有明顯區別的，運動版采用的是雙五輻輪轂，造型具有明顯運動性格。輪胎采用YOKOHAMA橫濱輪胎，規格為225/55R18。豪華版的輪胎的尺寸稍小，采用的是225/60R17輪胎，輪轂
我個人認為斯巴魯傲虎比較不錯 2008北美國際車展(NAIAS)于2008年1月19日到27日在美國密歇根州底特律市成功舉行。作為斯巴魯汽車的制造商，日本富士重工業株式會社(FHI)在2008北美國際車展上向全球首次展示
這兩款車我都開過，傲虎特點是油門、方向都相對輕，駕駛更容易，而且舒適，油耗也低，二者相比森林人顯得更像德系車，算是城市SUV,但說是SUV，越野性能也不比傲虎高哪去。比較兩車，傲虎舒適度更好些，后排空間也有優勢，衡量兩個
他們都是斯巴魯的車型，兩款車都不錯，但是兩種車子不是同級別，風格也不一樣。純粹看個人喜好，追求成熟穩重高端，就選傲虎，追求運動活力，就挑森林人。不過我個人更喜歡傲虎，空間大，后備箱能放的東西多，內室簡潔人性化，主要是大氣
建議自由光外觀看起來 傲虎臺單薄，沒有銳界和自由光強壯一點銳界據說要上新款，而且還會國產化，可能后續維修成本及保養會低些自由光的外觀我個人是比較喜歡的~ 而且好像自由光有個高性能版本更好一點
全新一代的斯巴魯傲虎已于早前正式上市，新車除了延續使用我們老相識的2.5L自然吸氣發動機（經重新調校，最大功率達到129kW）外，還為中國市場專門帶來了一款“特供”2.0T發動機。本次換代斯巴魯的工程師們主要是對傲虎
據斯巴魯官方消息，全新第五代傲虎將于10月22日在國內正式上市。傲虎是全球首款引入“運動型多功能旅行車（Sport Utility Wagen）”概念的車型，將舒適的駕乘感受、寬大的內部空間和良好的通過性全面結合。全新一
肯定是漢蘭達。如下1.維修網點多，配件相對充足，維修保養相對便宜。 2.認知度高。以后想換車，同等車況，能多保值。開2年左右能多值3-5萬。 3.綜合油耗相對較低。10萬公里跑下來也是筆不小的數字了。
支持樓主，傲虎作為一款純進口車，搭載水平對置發動機、全時四驅技術性價比秒殺同級車里熱門的CX-7、銳界等車型，建議樓主買車前去4S店認真去了解一下斯巴魯的技術優勢。
車主分享了探界者2.0T的用車體驗，包括動力、濾震、NVH等方面，并詳細描述了腳墊安裝、貼膜和行車記錄儀的安裝過程。提到2.0T動力在城市路段優勢不明顯，9AT變速箱平順但降檔反應慢，底盤濾震前段偏硬、中段柔韌、后段偏硬。NVH方面，發動機噪音控制好，風噪和胎噪混合底盤噪聲表現一般。自動啟停功能在擁...
8月份提車到現在，雖然駕駛里程不長，但對奧迪Q7的霸氣外觀、寬敞空間和實用性印象深刻。簡約風格內飾，霍加狓棕色座椅耐看，油耗稍高但可接受。導航系統界面簡潔，方向盤質感有待提升。無線充電、后排空調控制和電動第三排座椅等配置實用，后備箱空間巨大，適合家庭出游和搬家。空氣懸掛調節功能增強了駕駛穩定性和底盤...
提車奔馳A200L，內飾年輕活潑吸引了我和老婆。動力夠用，二排空間適合孩子乘坐。貼膜、貼車衣保護愛車，漆面光亮如新。雖然座椅和底盤懸掛偏硬，但整體性價比高，適合家用。疫情稍微好轉，我和老婆就去4s店了，選這個車沒費什么功夫，就是我跟老婆都一眼看上了，價格確實也合適，因為家里還有輛大車，所以就想買個好...
明天和意外，你永遠不知道哪個先來......年初的疫情，病毒的肆虐，還有發生在社會上太多突如其來的遭遇，都讓人無比惋惜，也讓人們更加珍惜現在的生活。努力奮斗的意義不就是為了給家人更好的生活品質么？那么該享受的時候咱也不能吝嗇啊!家里的科魯茲已經八年多了，雖說老驥也可以伏櫪，但是時代在發展，很多場合再...
威然的內飾質感出眾，淺色系設計顯得穩重而時尚，大部分采用真皮材質，同價位中獨領風騷。實用配置豐富，性價比極高。七座設計滿足家庭需求，空間寬敞，即使185cm的成人乘坐也不會感到局促。動力表現出色，無頓挫感，滿足速度與激情的需求。外觀年輕時尚，極具運動感，讓人一見鐘情。提車50天，行駛2500公里，無...
記得去年發大牛提車作業的時候說將來一定要努力上臺P1，很多朋友覺得我是在打嘴炮，終于經過一年的努力沒有食言，只是這一次，P1只是我全款秒的神車之一。我不相信有什么下輩子，所以我這輩子就要活得精彩！先來說說今天的主角吧，它是昔日的三大神車，邁凱倫科技的結晶，混動超跑的先驅者，全球限量375臺的邁凱倫P...
家里最近連續賣了GLS450/GLC43兩臺車，現在就剩下兩臺尺寸大的轎車，其實車上95%的時間也就一個人，大車出門辦事停車就不那么方便，就考慮再買個小車。這些年買車一直考慮是奔馳。我曾經也是寶馬的擁躉，但是從個人使用經歷來說，寶馬的質量真的不怎么樣，每臺都出過各種各樣的小毛病，以530旅行車為例，...
車主分享了從天津大發到雷克薩斯LX570的換車歷程，詳細描述了在G500和LX570之間選擇LX570的原因，包括科技性、舒適性和越野性能。用車心得中提到了車輛的重量感、科技功能的學習曲線以及一些使用上的小技巧。同時，車主還分享了關于新車改裝的溫馨提示，強調了選擇信譽好的店鋪和避免不必要的改裝的重要...
轉眼間，我的沃爾沃V90已經陪伴我走過了一萬四千多公里的旅程。從車展上的一見鐘情，到最終選擇V90作為我的座駕，這個決定似乎順理成章。V90以其出色的外觀、科技感、舒適性和安全性，讓我在A6Avant/Allroad之間毫不猶豫地選擇了它。盡管沒有加裝科技包和寶華音響讓我有些遺憾，但合適的價格讓我沒...
本文詳細描述了作者購買寶馬6系GT大旅行家的過程、試駕體驗以及用車感受。作者在對比了其他車型后，最終選擇了6系GT，對動力、內飾、座椅舒適度、后備箱空間等方面給予了正面評價。文章還提到了車型的外觀、配置以及使用注意事項。總體來說，作者對這款車非常滿意，認為物有所值。在看完整個描述后，可以看出作者對車...
今年1月中旬，我提了一輛19款君威20T暗影灰，原本想要豪華版，但因為等待時間太長，最終選擇了精英版。提車過程中，我遇到了一些不愉快的經歷，比如4S店關于車燈改裝的承諾沒有兌現。不過，我還是決定自己動手，開始了改裝之路。我先是更換了車燈，然后是后視鏡折疊、前雷達和行車記錄儀等。我還考慮了不同的改裝方...
大家好，今天給大家分享一下我提的奔馳AMGA35L先行特別版水藍色的開箱作業和一些使用心得。首先，我們來看一下這款車的外觀。我個人更喜歡兩廂版，簡潔協調，尾部看起來更為敦實，更戰斗！但有人覺得三廂的更和諧，你覺得呢？接下來我們來看看內飾。車頭的風刀、尾翼、輪轂和輪胎都很不錯。座椅方面，AMG自帶的半...
標題：本田皓影，值得一提的SUV車型？本田皓影是一款備受關注的SUV車型。作為本田的老牌粉絲，我對其性能和外觀都進行了親身體驗。下面是我的用車感受：首先是動力方面，雖然只有2.0L發動機，但在市區路況下已經足夠使用。配合CVT變速箱，駕駛起來平順性非常好。而且百公里油耗不到8升，對于一款SUV來說非...
年初，我們計劃為家庭添置新車。原本考慮英菲尼迪Q50L/Q70，但因疫情只能在線瀏覽。3月中旬，疫情緩解，我們實地考察了4S店。英菲尼迪店已關閉，轉而考慮雷克薩斯和沃爾沃。在沃爾沃4S店，我們被S90的外觀和內飾吸引。銷售強調了其發動機、無異味內飾和高安全配置。試駕后，我們決定購買。對比奧迪A6L，...
奔騰T99提車用車一個半月作業淺談：這輛SUV的2.0T動力和寬敞空間讓我非常滿意，內飾也十分有層次感。黑色尊享版的前臉非常霸氣，側45°也很時尚。車內有三塊科技感極強的屏幕，后座空間寬闊且后備箱空間充足。駕駛位門上的按鈕和后視鏡控制鍵都放在了合適的位置上，副駕駛門和車內門上的棕色裝飾也很有質感。多...
本文分享了一位車主在開完斯巴魯森林人后，換到斯巴魯傲虎的用車感受。車主對斯巴魯傲虎的外觀、內飾、動力、空間、舒適性和油耗等方面都給予了高度評價。詳細描述了斯巴魯傲虎的優秀表現，以及相較于斯巴魯森林人的提升之處。車主對斯巴魯傲虎的全面表現非常滿意，認為它是一款性價比高、綜合性能出色的SUV。天下觀車隨...
全新斯巴魯傲虎作為跨界休旅車，擁有SUV的高底盤與旅行車的實用空間，搭載水平對置發動機和全時四驅系統。在全新一代傲虎三款車型中，2.5i探享版配置豐富，入門即高配，包括主被動安全配置、便利性功能及舒適配置，性價比高，適合追求野外用車場景的消費者。斯巴魯一直推崇“遠行”的品牌理念，旗下產品也多以野外通...
2022款2.5L傲虎5座擁有11.6英寸中控大屏，標配CarLife、CarPlay等功能，配置豐富。采用仿皮、真皮座椅，配備駕駛位座椅記憶。車主反饋舒適度高，空間滿足日常需求，是價格區間內不錯的選擇，但也有車主希望增加部分配置。隨著人們生活水平的不斷提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不僅僅是在空...
一輛行駛超過27萬公里的2011年斯巴魯傲虎，搭載2.5L發動機和鏈傳動式無級變速器。清洗閥體并組裝，同時變矩器做解體維修，變速器內部按照維修流程更換了修理包，如圖3、圖4所示。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提...
【文章內容】中型SUV近年來還是挺受消費者青睞的，究其原因，這一現象和中型SUV更大的車身尺寸以及空間表現是分不開的。畢竟現在要是作為家用車使用的話，乘坐人員必然是不會少的，更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。今天就帶大家來看看這款傲虎(詢底價查參配)。傲虎前臉呈現出穩重的設計風格，給...
