凱迪拉克一向遵循‘矚目風范’的設計風格,凱迪拉克全新一代SRX更傳承了這一品牌特征。”凱迪拉克全球設計總監Clay Dean說,“全新SRX車身設計充滿強烈的動感風格,使得車輛即使在靜止狀態,也給人以蓄勢待發之感。”De
你好,首選Q5,奧迪Q5的外形和兄弟車Q7有類似之處,但比它哥哥柔和時尚,少了Q7的彪悍,更增添了幾分硬朗帥氣,總體上實現了經典的奧迪精致外觀和SUV特性的完美結合。奧迪Q5有著絕佳的駕駛舒適性,寬大的擋風玻璃保證了寬闊
路虎SUV,配備了路虎獨有的全地形反饋適應系統,這是目前同一級別車系中極具優勢的高級配置。全地形反饋適應系統會自動對汽車的高級電子控制和輔助牽引做出相應的調整。 品牌: 路虎 參考價格: 38.8萬-59.86
凱迪拉克 CTS 3.6 凱迪拉克CTS 3.6采用了排量為3.6升的V6發動機,DOHC 24氣門結構,采用了可變進排氣門正時系統,最大功率為190千瓦,最大扭矩342牛米,配合5速手自一體變速箱,從0加速到100公
凱迪拉克 CTS 3.6 凱迪拉克CTS 3.6采用了排量為3.6升的V6發動機,DOHC 24氣門結構,采用了可變進排氣門正時系統,最大功率為190千瓦,最大扭矩342牛米,配合5速手自一體變速箱,從0加速到100公里
凱迪拉克 CTS 3.6凱迪拉克CTS 3.6采用了排量為3.6升的V6發動機,DOHC 24氣門結構,采用了可變進排氣門正時系統,最大功率為190千瓦,最大扭矩342牛米,配合5速手自一體變速箱,從0加速到100公里時
凱迪拉克 CTS 3.6凱迪拉克CTS3.6采用了排量為3.6升的V6發動機,DOHC 24氣門結構,采用了可變進排氣門正時系統,最大功率為190千瓦,最大扭矩342牛米,配合5速手自一體變速箱,從0加速到100公里時速
凱迪拉克XT6作為一款豪華SUV,其座椅震動提示功能是全系標配,為駕駛者提供安全保障。座椅震動提示功能在怠速狀態下尤為明顯,輕微有規律的震動屬于正常現象,但如果震動過于劇烈,則可能意味著汽車存在問題。汽油車在怠速時,由于引擎的機械運作,不可避免地會產生一定程度的抖動震動。豪車由于調試得當,震動感較輕...
凱迪拉克SRX確實配備了CarPlay,這是蘋果公司推出的車載系統,能夠將iOS設備與車輛儀表盤無縫連接。凱迪拉克以其豪華感著稱,SRX也不例外,其設計成熟且具有辨識度。外觀上,SRX線條簡潔有力,鍍鉻裝飾增添了豪華感。內飾方面,座椅采用打孔真皮,提供舒適體驗,駕駛席具備8向電動調節和座椅記憶功能。...
凱迪拉克SRX2012款的內飾設計精致,采用皮質方向盤并標配加熱功能,提升了駕駛體驗。盡管缺少中控液晶屏,但車輛配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統。安全配置包括定速巡航、牽引力控制和倒車影像等,增強了駕駛便利性。單天窗設計提高了車內采光和通風。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能,提供了良好的乘坐質感和便...
凱迪拉克SRX內飾設計豪華,皮質方向盤和真皮座椅提升了車內質感。雖然缺少中控液晶屏,但配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統。車輛標配了藍牙/車載電話、牽引力控制、上坡輔助等,增加了駕駛便利性。單天窗設計有助于車內采光和通風。大燈配置了鹵素近光燈和氙氣近光燈,車尾造型大氣,適合多種場合。車主反饋顯示,...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發動機,實現了動力與省油的平衡。該發動機集成Tripower技術,智能切換三種工況,提升燃油經濟性,官方數據顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時四驅系統,提供四種駕駛模式,滿足不同路況需求。外觀上,XT5展現出美式豪華車的力量感,內飾則通過Cut-a...
凱迪拉克XT5的內飾設計注重細節與實用性。四輻式真皮方向盤質感上乘,組合式儀表功能區劃分清晰,8英寸中控屏集成多項智能配置,如導航路況顯示和CarPlay。座椅采用仿皮材質,易于清潔保養,并配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞,配備隱私玻璃和出風口,提升乘坐體驗。車主反饋顯示,座椅柔軟舒適,前排電動...
凱迪拉克ATS-L的8AT變速箱相較于6AT,提升了燃油經濟性而未犧牲駕駛樂趣。啟停系統雖非為降低日常油耗設計,但在ATS-L上表現良好,尤其在啟動速度和平順性上。CarPlay雖方便蘋果用戶,但功能尚待完善。北京路況測試下,ATS-L綜合油耗11.3L/百公里,表現不錯。車輛NVH表現出色,BOS...
一輛2012款凱迪拉克SRX轎車在行駛1000km后出現倒擋沖擊問題,振動感強烈,偶有異響。經檢查,底盤部件、連接螺栓、驅動軸等均正常,無故障代碼。重點排查6速自動變速器,油液、殼體、操縱機構等均正常。通過動態數據流分析,排除了控制模塊失效可能,最終確定故障原因為2號壓力控制電磁閥PCS2性能問題或...
中型SUV以其出色的通過性和完善的配置成為家庭出行的理想選擇。凱迪拉克SRX以其精致的外觀和高貴的內飾吸引了眾多消費者。這款車的真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間表現令人滿意,滿足日常家用需求,同時配備后座出風口和后排頭部氣囊。后備廂空間充足,可通過放倒后排座椅進一步擴展。凱迪拉克...
凱迪拉克SRX2015款3.0L豪華型的內飾設計展現出高貴與精致,符合其高端定位。方向盤采用皮質材質,配備加熱功能,提升駕駛體驗。儀表盤設計精巧,中控屏為8英寸,支持藍牙/車載電話。座椅為真皮材質,駕駛位帶有記憶功能,后排空間充裕,配備頭部氣囊和出風口。車主反饋座椅舒適,音響效果佳,整體內飾在同類型...
凱迪拉克SRX2015款3.0L領先型以其高貴的內飾設計、豐富的配置和良好的性價比受到消費者的青睞。車內配置包括皮質方向盤、8英寸中控屏、藍牙/車載電話、GPS導航系統等,功能齊全。此外,真皮座椅、駕駛位座椅記憶、單天窗等配置提升了乘坐體驗。車主們普遍認為,SRX在同級別車型中性價比較高,無論是品牌...
中型SUV因其寬敞的空間而受到家庭用戶的青睞。凱迪拉克SRX以其豪華的外觀設計和舒適的內飾贏得了市場的關注。這款車的真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了駕駛體驗。后排空間充裕,滿足家庭日常需求,同時配備了后排頭部氣囊和后座出風口。后備廂空間表現優秀,能夠輕松容納大件行李。凱迪拉克SRX還標配了自動空調...
凱迪拉克SRX2014款3.0L舒適型的內飾設計展現出高貴與質感,三輻式方向盤和三圓環式儀表板均透露出傳統與精致。中控屏雖需后期加裝,但配備藍牙/車載電話功能。真皮座椅提供良好的質感與便利性,駕駛位座椅記憶功能增添舒適性。后排空間充裕,配備后座出風口和后排頭部氣囊,保障乘坐體驗。車主們對內飾的科技感...
凱迪拉克SRX2011款3.0L豪華型的內飾設計大方,方向盤和儀表板風格時尚,但缺少中控液晶屏略顯過時。真皮座椅提升檔次,駕駛位座椅記憶功能實用。后排空間寬敞,配備后座出風口和頭部氣囊,乘坐體驗良好。配置方面,包括胎壓報警、剎車輔助等,達到同級別主流水準。網友反饋座椅舒適,長途駕駛不易疲勞,后排地板...
中型SUV近年來備受消費者青睞,優秀的空間表現成為選擇原因之一。凱迪拉克SRX外觀設計精致,內飾豪華,真皮座椅易清潔,記憶座椅功能。后排空間不錯,后備廂容積827L,功能配置包括定速巡航、藍牙等。車主評價顯示空間寬敞,座椅舒適,后排可放倒拉貨,后排地板寬敞平整。凱迪拉克SRX在同級別中具有競爭力,有...
凱迪拉克SRX以其端莊的前臉設計和精美的頭燈展現出穩重而大方的風格。標配的鹵素遠近光燈和豪華輪圈設計,加上電動調節、加熱、電動折疊的后視鏡功能,使得日常使用更加方便。車尾設計高貴,尾燈精巧且時尚,夜間點亮后在車流中非常顯眼。后排座椅空間表現不錯,車側修長優雅,整體性價比受到車主好評,認為配置全、內飾...
凱迪拉克SRX以其豪華外觀和寬敞空間受到消費者青睞。前臉五邊形格柵設計彰顯檔次,車尾銀色飾條修飾和精美尾燈提升辨識度。內飾高貴,真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增強質感。后排空間寬敞,配備后座出風口和頭部氣囊,后備廂容積827L,滿足日常載物需求。此外,電動后備廂、自動空調等配置齊全,車尾設計時尚。網友...
凱迪拉克SRX的內飾設計精致細膩,四輻式方向盤采用皮質材質,配備方向盤加熱功能。儀表盤為三圓環式設計,方便駕駛者獲取行車信息。中控屏嵌入式設計,但缺少標配中控液晶屏,略顯過時。真皮座椅材質受消費者喜愛,配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞,配備后座出風口和后排頭部氣囊。車尾大氣,適合多種場合,配備倒...
2013款凱迪拉克SRX內飾精致,配備皮質方向盤、嵌入式中控屏及豐富配置如GPS導航、藍牙電話等。座椅采用真皮材質,提供駕駛位記憶功能。車主評價其性價比高,外觀誘人,懸掛系統表現優秀,乘坐舒適。隨著技術的不斷發展和進步,每個行業都在發生變化,之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術...
凱迪拉克SRX以其寬敞的空間和豪華的內飾吸引了眾多消費者的關注。2014款3.0L領先型SRX在設計上注重細節,前臉端莊穩重,車尾高貴典雅,內飾則展現出穩重而耐看的風格。車內采用真皮座椅,提升了質感,同時配備了駕駛位座椅記憶功能。后排空間充裕,滿足日常家用需求,且后排座椅可放倒以應對特殊情況。后備廂...