補充樓上的 坐的那塊 中間 你用手摸進去 有顆螺絲的 要用套筒扳手 你卸掉的話 搬起來是 拿不起坐墊的，
后排汽車座墊安裝： A：請先觀察后長座椅在車上的安裝方式，其實無非就兩種，一種是帶扣式的和不帶扣式長座椅，不帶摳式的座椅可以直接用力把長座拔出來，有鎖扣的長座椅按下鎖扣再把長座椅拔出。 B：有的座椅是和車體用螺絲
用力向下，向后推，向下是解脫卡扣，向后是卡鉤脫掉 58車>>
駕駛座位左側拉桿，上抬即為加高，下壓即為降低，如果沒反應，就真是壞了，可以去4S店免費調整。
一、拆卸方法：在后排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒，后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。二、后排座椅抬起方法：1.后排座椅兩側頭忱下，
1.后排座椅兩側頭忱下，有個開關按下后向前推。 2.可折疊椅背， 打開后尾箱座椅下方（如看不到，有可能壓在座椅下面了） 有黑色背帶向后拉，向上抬起座椅。 3.將鉤子掛在前排座椅頭忱上，背帶可調松緊。 可4：6折疊
你好，這個建議檢查一下是否座椅螺絲松動或者其他有問題，祝用車愉快58車
后座下面應該有兩個卡子
拉一下 放倒 小心卡槽~ 實在不行請新車行 或者汽車美容那 師傅幫忙裝下 可靠些。
右后座底有顆螺絲，擰掉后小心往上抬坐墊就行。
Maxi-Cosi邁可適，這個荷蘭品牌自1984年成立以來，一直專注于為不同年齡段的孩子提供高質量的嬰兒用品，包括學步車、推車和汽車安全座椅。在兒童安全座椅領域，德國ADAC的測試是行業(yè)內公認的嚴格和公正標準。2015至2020年間，ADAC測試了31款Maxi-Cosi座椅，通過率竟高達84%，顯...
現代人追求高品質生活，出行方式也不例外，越來越多的人選擇駕車出行。如果你正考慮購車，不妨關注這兩款車型：思域和亞洲獅。思域2022款180TURBOCVT尚動版售價12.99萬元，亞洲獅2021款2.0L尊享版售價16.18萬元，差價3.19萬元。在車身數據上，思域寬度略勝一籌，亞洲獅在長度、高度、...
隨著家長對兒童乘車安全的重視，選擇合適的安全座椅變得尤為重要。兒童安全座椅根據年齡和體重分為五類：搖籃式、可調節(jié)正反方向安裝、組合式、側面和頭部保護座椅以及汽車安全座椅墊。虎貝爾安全座椅在這些分類中都有涉及，提供從新生兒到12歲兒童的全方位保護。選擇時需注意，新生兒到9個月需反向安裝，9個月到4歲需...
五菱宏光S以其米黃色皮革座椅和居家氛圍受到歡迎，主駕駛位提供手動四向調節(jié)，座椅海綿柔軟且側翼支撐性好，乘坐舒適。車輛采用2+2+3的7座布局，中間座椅獨立且可調節(jié)，內側有折疊扶手，提升舒適度。第三排座椅配備三點式安全帶，但中間位置缺少活動頭枕，安全性能有待提高。整體而言，五菱宏光S在座椅設計上注重實...
2022款240TURBOCVT勁控版思域與2019款220TURBO手動勁控版國VI的對比顯示，前者在安全配置和舒適配置上更為豐富，如增加了后排側氣囊、并線輔助等，而后者價格更親民。車身數據上，兩款車型尺寸相近，但2022款在長度、寬度和軸距上略勝一籌。動力方面，2022款的發(fā)動機功率和扭矩也略高...
五菱宏光S3座椅采用皮革材質，內部海綿柔軟，主駕駛位六向手動調節(jié)，兩側微幅支撐，乘坐舒適。車輛采用223式7座布局，進出第三排方便，中間有200mm過道。第二排為獨立座椅，內側有折疊扶手，支持前后滑動，空間靈活。第三排座椅三點式安全帶，三個座位都有頭枕，安全舒適。五菱宏光S3座椅設計注重舒適性和實用...
瑞虎8六座版以其獨立第二排座椅和2+2+2座椅布局，提升了乘坐體驗，同時享受6年免檢政策。外觀延續(xù)家族設計，內飾簡約時尚，科技感突出。空間方面，乘坐舒適性提升，后備箱容積可拓展至1930L。動力方面，搭載第三代1.6TGDI發(fā)動機，熱效率高達37.1%，匹配7速濕式雙離合變速箱。瑞虎8六座版以其實用...
2018款起亞KXCROSS是一款緊湊型SUV，空間表現一般，但滿足日常出行需求。車內設計簡潔大方，觀感穩(wěn)重舒適。后排空間不大，但能滿足基本需求。整體表現尚可，性價比較高。小型車的內部空間經常被人詬病，購買這個級別車型的消費者也不是奔著空間表現去的。雖然空間有限，設計師還是會不斷努力提高空間利用率，...
菲翔設計具意式風情，內飾簡潔空間實用；福克斯動感外形內飾，動力好操控靈活；思域時尚大氣內飾精致，性價比高；朗逸市場認可度高，新款節(jié)能。四款車各有千秋，菲翔競爭力強但定價偏高，福克斯內飾待加強，思域異響問題多，朗逸新款價格偏高配置不足。1、菲翔是一款熱門的運動車型，對比經典車型外形上做了很大的變動，犀...
沃爾沃在上世紀60年代的研究揭示了后備箱中的尖銳物品在追尾事故中可能對后排乘客構成威脅，因此沃爾沃率先在后排座椅靠背上安裝了鋼板，以提供額外的安全保護。這一做法隨后被全球汽車行業(yè)廣泛采納。鋼板的主要作用是防止后備箱中的尖銳物品在撞擊時穿透座椅靠背，保護乘客安全。盡管鋼板對于防御極端尖銳物體如鋼管的效...
提到思域，就想起一個最近跑山認識的車友，他有四臺車其中三臺是思域，其中一臺TypeR，開過思域實在太愛，一發(fā)不可收拾買了三臺。多年前第一次開十代思域著實驚艷，在這個價位把動力和操控做成這樣給我留下了深刻印象。那臺動力好油耗低還不挑油的1.5T表現讓不玩本田的我十分羨慕，希望明年能成為一名本田車主。在...
緊湊型車中，思域2022款與LAFESTA菲斯塔的對比分析顯示，兩款車型各有千秋。思域在車身長度、寬度和軸距上略勝一籌，而LAFESTA菲斯塔在高度上表現更佳。安全配置上，思域更為豐富，包括后排側氣囊和多項輔助系統。動力上，LAFESTA菲斯塔的1.6T發(fā)動機功率和扭矩均高于思域的1.5T。最終選擇...
隨著經濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一款緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是亞洲獅和思域。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為亞洲獅2021款2.0L豪華版15.08萬元，思域2022款240TURBO...
隨著經濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一輛緊湊型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是思域和卡羅拉。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為思域2019款220TURBOCVT燃擎版國VI16.99萬元，卡羅拉202...
思域以其簡潔的車頭設計和單幅式中網，展現出利落的視覺效果。LED遠近光燈的標配頭燈，造型夸張而炫酷，給人留下深刻印象。215/50R17的輪胎規(guī)格搭配年輕輪圈設計，后視鏡具備電動調節(jié)和加熱功能，滿足日常使用。車尾設計簡潔流暢，尾燈雖結構簡單但點亮效果佳。后排空間表現符合家用需求，整體上，思域以其素雅...
勞斯萊斯古思特以其卓越的動力性能和奢華內飾而聞名。搭載6.7L雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率571馬力，峰值扭矩850牛·米，配備8速自動變速箱和全時四驅系統，0-100km/h加速僅需4.8秒。外觀上，古思特保持了勞斯萊斯的經典家族式設計，前臉方正，激光大燈提升了視覺效果。內飾方面，古思特采用復...
隨著經濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一輛緊湊型車的話，不如看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是思域和型格。一、基礎信息對比今天介紹的兩款車型指導價分別為思域2019款220TURBOCVT燃動版國VI14.59萬元，型格2022款...
豐田新卡羅拉座椅舒適度尚可，分織物和真皮兩種材質，真皮屬高配版。座椅6向手動調節(jié)，但電動調節(jié)和加熱功能僅限頂配版。短途駕駛時軟座椅較舒適，長途則易疲勞。日系車座椅普遍柔軟，適合城市駕駛；德系車座椅偏硬，適合長途駕駛。豐田新卡羅拉座椅舒適度還是可以的，座椅在材質上分為織物和真皮兩種，不過這個大家都懂，...
如果你正在考慮購買緊湊型車，不妨關注一下2022款思域。今天我們將比較2022款240TURBOCVT燃擎版和180TURBOCVT尚擎版，看看哪款更適合你。兩款車型的指導價分別為16.39萬元和13.69萬元，差價2.7萬元。在車身尺寸上，兩車相同，長寬高均為4674/1802/1415mm，軸距...
XC60的前排座椅設計寬敞舒適，支持多向電動調節(jié)，駕駛座還配備3組記憶功能，方便不同駕駛者快速調整至理想坐姿。后排座椅同樣寬敞，頭頂空間達到95cm，腿部空間為82cm，雖然不足以翹腿，但已接近君威水平，乘客不會感到局促。不過，后排頭枕略顯小氣，可能是為了提供更好的視野。試駕中發(fā)現，XC60的真皮座...
