思域的底盤高度175，跟屬于正常高度。出去玩的話，主要還是要看路況，慢些開沒什么問題的。擔心托底的話，可以選擇加裝發動機保護板，會提升底盤發動機的整體防護性，畢竟發動機算是車上最大件了。
高速行駛更穩定，因為下面的空間小了，空氣流速也更快，根據流體力學，流體流速越快的地方，壓力越小，因為底盤下方氣壓低，這樣車輛上方的空氣就會向下壓車身，從而令高速行駛更平穩另外，降低底盤高速還帶來整車重心的降低，車輛更穩定
任何車出廠都做好了用 除非開時候托底 說都噱頭商家了節約成本薄薄噴層沒用
建議速騰，思域底盤太低，105-110mm，容易托底，速騰精細的鈑金工藝與高安全性是它與同級別車相比最大的優勢，空間還是非常不錯，采用獨立后懸架舒適性非常不錯，裝備EA211發動機，動力強勁，油耗更低，油耗綜合百公里7~
一個是轎車，一個是SUV，沒有可比性，看你的用車環境，城市道路建議優先考慮轎車，舒適性好，油耗低。道路不好，城鄉結合部，喜歡游玩的建議考慮SUV，底盤高，通過性好，跑爛路不容易托底
如果是全路況來說 �？怂购托聦殎砀靡恍�。思域更適合城市路況，底盤較低，要是 坑太大 保不齊托底了。其實福克斯的底盤也不高，相對來說底盤更扎實一些，所以也可以列入其中。而且福克斯的 穩定性 耐腐蝕更好一些。 不過油耗來
底盤防銹一般沒用!如果不小心噴到排氣管上的話！呵呵哈就冒煙去吧！你可以買一小罐自噴漆大小的！在你托底的地方噴上一些就行了！所有的車再生產時都有一道防銹的工序！你不用再多加了！弄不好把車弄壞了就不值得了！
我家就是這款車，低盤比較低，如果安上護板過減速帶沒問題，不過在路邊停車時要小心，底盤正好擦到路臺階！��！總之最好在平坦的路上開！！
這東西太坑爹了，要是路況差可以考慮下，據我分析，本田設計的時候有意把發動機下面打開的，一旦遇到前車大事故，發動機支架就會斷裂，那個發動機就掉下去了，而不會擠進駕駛艙。 58車>>
樓主您好!在回答您的問題前，先祝您在新的一年里發大財行大運! 說正題。能考慮思域，就別考慮鋒范，畢竟思域比鋒范高一個級別。鋒范充其量只能算個飛度的三廂版，底盤、發動機跟思域沒得比。思域的后懸掛是雙連桿獨立懸掛，操控
本田思域是否需要底盤裝甲？這個問題的答案是肯定的，尤其是對于經濟條件允許的車主來說。底盤裝甲不僅能防止砂石和隆起對底盤的直接傷害，還能提供防銹、隔音和抗沖擊的多重保護，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格從幾百到幾千元不等，這取決于品牌和使用量。市場上受歡迎的品牌包括固特異、3M、寶慈利、漢高和雷頓等。噴...
兩廂思域FK7在車友中備受期待，其升級潛力巨大，但與高性能FK8的差異并非簡單移植動力總成和外觀。FK7采用“全球入門車平臺”(GCP)，車架剛性提升且體重下降。懸掛部分，前輪麥弗遜，后輪為雙搖臂變種，增加了穩定桿和調節桿。FK7與FK8在軸頭孔距、副車架結構、懸掛機構等方面存在差異。下擺臂采用單層...
思域以其簡約的前臉設計和1.5TL4發動機的強勁動力而受到關注，最大功率182馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。配備無級變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適性。后排空間表現符合預期，配置豐富，包括全速域自適應巡航、胎壓報警、主動安全系...
索蘭托以其新潮的前臉設計和靈動的車尾造型吸引年輕消費者，內飾動感且充滿活力。搭載2.2TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩436牛·米，匹配6擋自動變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨立懸架。車主反饋方向盤握感舒適，操控精準，動力充沛，提速快，油耗合理。雖然配置不算豐富，但索蘭托的整體表...
本次巴黎車展上令人興奮的HotHatch“小鋼槍”車型是全新的本田思域TYPER原型車。新款TYPER將采用多連桿后懸架，提升操控性能。與第十代思域相比，新款TYPER在前懸架結構上表現一致，但采用了鋁合金下控制臂和高性能制動器，提高了懸架剛度和制動效率�？偟膩碚f，新款本田思域TYPER在繼承優點的...
索蘭托作為主打性價比的車型，配備2.0TL4發動機和6擋自動變速箱，動力充沛。前后懸架分別使用麥弗遜式和多連桿式獨立懸架，操控精準穩定。網友評價其動力充沛，方向盤精準，安全穩定性能值得肯定，底盤扎實表現良好。隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技...
每年對本田思域底盤進行全新噴漆，可以有效防止氧化和老化。保持車門及車身排水孔暢通，定期用干布擦拭鑰匙孔、玻璃條四周和雨刷架活動部位，以減少銹蝕。對于小刮蹭或銹跡，先用水砂紙磨去銹斑，擦凈后涂底漆，防止銹跡擴大。新刮傷可直接涂底漆。使用補漆筆或牙膏進行簡單修飾，但最好盡早去修理廠重新補漆。針對本田思域...
思域作為緊湊型車市場的熱門選擇，其動力和操控性能一直是消費者關注的焦點。2012款2.0L自動TYPE-S導航版思域搭載2.0LL4發動機，提供155馬力的最大功率和190�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為7.4L/100km。車輛配備5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架，確保了良...
文章內容在購買新車后，提車時需要注意核對銘牌上的信息是否與合格證一致；檢查車身漆面是否有損傷和劃痕；查看車窗玻璃是否有裂痕起泡現象；確認輪胎是否完好無磨損且胎壓正常；檢查底盤部分是否有泄漏現象以及機器各部位是否有漏油現象；檢查發動機艙內是否干凈無油漬以及是否有生銹的地方；查看座椅是否有破損和摩擦；開...
十代思域啟動異響、底盤異響涉及多部件，需及時檢修，避免拖延。建議送至售后檢修，確保原廠件及三包售后。若無法及時解決，可查閱手冊聯系附近服務站求助，保障車輛安全。十代思域啟動異響、底盤異響等設計到多個方面多個部件，因此在沒看過實車的前提下不能判斷出異響原因，因此應盡快前往修理店檢查維修。1、不管有何“...
2019款1.5T思域手動版底盤表現獲車主好評，搭載1.5T發動機動力強勁，加速迅猛，操控穩定。前后獨立懸架設計提升了行駛平穩性和操控性，滿足日常駕駛和家用需求。車主普遍反映動力輸出持續性強，超車輕松，起步迅猛，適合追求駕駛樂趣的消費者�？v觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍...
本文對比了第八代與第九代本田思域的底盤細節，特別是后懸架結構。盡管宣傳中提及多連桿結構，但實際上兩代車型均采用了復合結構，旨在優化空間利用與操控性能。第九代思域在懸架韌性、電動助力轉向系統及車身穩定性方面有所提升，操控性更為出色。視頻展示了兩代車型在激烈駕駛中的表現，證明后懸架結構在操控上表現優異。...
通過底盤的對比，我們可以看到，作為東風和本田推出的全新合資品牌CIIMO的首款車型，思明的底盤結構和材質，就像外觀和內飾一樣，完全照搬了第八代思域。這讓思明在駕駛時不僅看起來像老思域，而且感覺也像老思域。思明的前防撞梁結構與老思域相同，都采用了兩塊，尺寸基本一致，僅內防撞梁厚度略有減小。兩者的吸能盒...
十代思域底盤裝甲有必要嗎？新思域底盤配備有玻璃鋼材質的護板，因此在正常情況下不需要噴涂底盤裝甲來增加防護性能。但是，噴涂底盤裝甲可以快速干燥并形成一層牢固的彈性保護層，防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。底盤裝甲是對這一技術進行的形...
最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩定性。因此，最小離地間隙要考慮到運輸...
十代思域底盤裝甲多少錢？有必要嗎？十代思域底盤配備有玻璃鋼材質底盤護板，因此，該車在正常使用情況下沒有噴涂底盤裝甲增加防護性能的必要。但如果車主想要增強車輛的安全性和保護底盤，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層。這種保護層可以防止飛石和沙礫...
十代思域底盤高度可以調節嗎？最小離地間隙是多少？1.0T車型的底盤最小離地間隙為110mm,1.5T車型的最小離地間隙為105mm。最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，...
十代思域底盤高度對比，新思域底盤通過性怎樣？最小離地間隙是多少呢？十代思域1.0T車型的底盤最小離地間隙為110mm,1.5T車型的最小離地間隙為105mm。最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面...
索蘭托以其流暢優雅的外觀設計、高貴的車尾造型、大方的內飾風格以及2.4L發動機的強勁動力，贏得了消費者的青睞。2013款2.4L7座汽油至尊版國IV索蘭托的底盤扎實嗎？讓我們一起來聽聽廣大車主的真實評價。車主@cstbs1985表示：“電子助力的轉向手感輕，指向準確，容易感受到路況信息。”車主@do...
汽車底盤封塑，也稱為底盤裝甲，是一種專門針對汽車底盤研發的防護涂層。它具有可噴涂性，快速干燥后形成牢固的彈性防護層，有效防止飛石、砂礫等對底盤的沖擊，避免傷害。同時，底盤封塑還能隔絕潮氣、酸雨等腐蝕，減少行駛時的噪音和風噪。然而，市場上的維修單中，90%存在坑人項目。58汽車汽修師傅在線免費為你鑒定...
