我個人認為，如果是06年買的新車的話還是沒有必要封上，因為“底盤封塑” 不同于一般的防銹處理，是將一種高附著性的柔性橡膠樹脂噴涂在底盤上，使底盤與外界隔絕，達到防腐、防銹、隔音的功能，延長車身壽命。“底盤封塑”前要使用專
首先思域這個車本來是有底盤封塑的。其次看你的駕駛環境，如果是在南方多雨潮濕且路況不好的地區，還是有必要的。北方冬季多雪地區也是有必要的，因為冬季很多北方地區要用融雪劑化雪開路，汽車在那種道路上行駛對汽車底盤、漆面的腐蝕都
1，底盤裝甲不是以車型來區分，底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的
底盤裝甲對車噪起不到任何作用. 所謂底盤裝甲,就是在底盤上面加裝前后兩塊不銹鋼防護板.它的作用是啟到路面石子飛濺對底盤的傷害,和因行駛凹凸不平路面路上的凸起物對底盤刮擦形成的傷害.對噪音起不到任何作用. 但是底盤防銹
要做,但是要做好的,要做就做美國固盾這個牌子的產品,其他的垃圾,千萬別信.質量不過關,便宜有P用!頂美國固盾.我的奧迪就是用的這個!
哥們 我勸你別裝 你車是在 長江道買的嗎？銷售忽悠你告訴你 底盤裝甲對車的保護性能如何如何好了吧？？ 說實話 天津的路面裝底盤裝甲基本沒用 信不信有你 不過要說推薦去解放南路汽配城 很多做的
出廠做的基本都不是底盤裝甲，都是做過防銹處理或者底盤封塑的。如果不是有特別用處，出廠的就夠用了。想做需要去專業的施工美容店去做。一般做的3M 的。3M的美容旗艦店在世紀城這邊北京。主要是終身質保，難免修修補補。
答：它是將富有彈性的橡膠樹脂噴涂在底盤上，把底盤完整地包裹起來。不致生銹，被腐蝕。同時還有防撞，隔音的功效。底盤封塑在友福是終身保質的，而且現在是打6.5折，折后的價錢是975元
有錢最好做隔音。包括底盤封塑。輪胎也很重要。米其林 或者普利司通都可以。米其林的不是太耐磨。普利司通的 泰然者系列 是主打靜音和舒適的。
最好是做下專業的隔音處理！首選大能隔音，在輪弧加頂級隔音王2張，吸音棉2張，在正副駕駛的地板裝加低頻王2張，吸音棉2張即可！
本田思域是否需要底盤裝甲？這個問題的答案是肯定的，尤其是對于經濟條件允許的車主來說。底盤裝甲不僅能防止砂石和隆起對底盤的直接傷害，還能提供防銹、隔音和抗沖擊的多重保護，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格從幾百到幾千元不等，這取決于品牌和使用量。市場上受歡迎的品牌包括固特異、3M、寶慈利、漢高和雷頓等。噴...
兩廂思域FK7在車友中備受期待，其升級潛力巨大，但與高性能FK8的差異并非簡單移植動力總成和外觀。FK7采用“全球入門車平臺”(GCP)，車架剛性提升且體重下降。懸掛部分，前輪麥弗遜，后輪為雙搖臂變種，增加了穩定桿和調節桿。FK7與FK8在軸頭孔距、副車架結構、懸掛機構等方面存在差異。下擺臂采用單層...
思域以其簡約的前臉設計和1.5TL4發動機的強勁動力而受到關注，最大功率182馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。配備無級變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適性。后排空間表現符合預期，配置豐富，包括全速域自適應巡航、胎壓報警、主動安全系...
本次巴黎車展上令人興奮的HotHatch“小鋼槍”車型是全新的本田思域TYPER原型車。新款TYPER將采用多連桿后懸架，提升操控性能。與第十代思域相比，新款TYPER在前懸架結構上表現一致，但采用了鋁合金下控制臂和高性能制動器，提高了懸架剛度和制動效率。總的來說，新款本田思域TYPER在繼承優點的...
每年對本田思域底盤進行全新噴漆，可以有效防止氧化和老化。保持車門及車身排水孔暢通，定期用干布擦拭鑰匙孔、玻璃條四周和雨刷架活動部位，以減少銹蝕。對于小刮蹭或銹跡，先用水砂紙磨去銹斑，擦凈后涂底漆，防止銹跡擴大。新刮傷可直接涂底漆。使用補漆筆或牙膏進行簡單修飾，但最好盡早去修理廠重新補漆。針對本田思域...
思域作為緊湊型車市場的熱門選擇，其動力和操控性能一直是消費者關注的焦點。2012款2.0L自動TYPE-S導航版思域搭載2.0LL4發動機，提供155馬力的最大功率和190牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.4L/100km。車輛配備5擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架，確保了良...
文章內容在購買新車后，提車時需要注意核對銘牌上的信息是否與合格證一致；檢查車身漆面是否有損傷和劃痕；查看車窗玻璃是否有裂痕起泡現象；確認輪胎是否完好無磨損且胎壓正常；檢查底盤部分是否有泄漏現象以及機器各部位是否有漏油現象；檢查發動機艙內是否干凈無油漬以及是否有生銹的地方；查看座椅是否有破損和摩擦；開...
十代思域啟動異響、底盤異響涉及多部件，需及時檢修，避免拖延。建議送至售后檢修，確保原廠件及三包售后。若無法及時解決，可查閱手冊聯系附近服務站求助，保障車輛安全。十代思域啟動異響、底盤異響等設計到多個方面多個部件，因此在沒看過實車的前提下不能判斷出異響原因，因此應盡快前往修理店檢查維修。1、不管有何“...
2019款1.5T思域手動版底盤表現獲車主好評，搭載1.5T發動機動力強勁，加速迅猛，操控穩定。前后獨立懸架設計提升了行駛平穩性和操控性，滿足日常駕駛和家用需求。車主普遍反映動力輸出持續性強，超車輕松，起步迅猛，適合追求駕駛樂趣的消費者。縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍...
本文對比了第八代與第九代本田思域的底盤細節，特別是后懸架結構。盡管宣傳中提及多連桿結構，但實際上兩代車型均采用了復合結構，旨在優化空間利用與操控性能。第九代思域在懸架韌性、電動助力轉向系統及車身穩定性方面有所提升，操控性更為出色。視頻展示了兩代車型在激烈駕駛中的表現，證明后懸架結構在操控上表現優異。...
途觀底盤生銹問題可通過底盤封塑有效解決。封塑將高附著性、防腐材料噴涂于底盤，防腐防銹并隔除噪音。施工需專用車間，清除油污后噴涂，避開轉動和散熱部位。為增強效果，需二次噴涂并間隔干燥。封塑后，車輛托底可享受免費修復。針對大眾途觀底盤生銹問題處理方法為底盤封塑。底盤封塑可以將高附著性、高彈性、高防腐、防...
通過底盤的對比，我們可以看到，作為東風和本田推出的全新合資品牌CIIMO的首款車型，思明的底盤結構和材質，就像外觀和內飾一樣，完全照搬了第八代思域。這讓思明在駕駛時不僅看起來像老思域，而且感覺也像老思域。思明的前防撞梁結構與老思域相同，都采用了兩塊，尺寸基本一致，僅內防撞梁厚度略有減小。兩者的吸能盒...
十代思域底盤裝甲有必要嗎？新思域底盤配備有玻璃鋼材質的護板，因此在正常情況下不需要噴涂底盤裝甲來增加防護性能。但是，噴涂底盤裝甲可以快速干燥并形成一層牢固的彈性保護層，防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。底盤裝甲是對這一技術進行的形...
最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩定性。因此，最小離地間隙要考慮到運輸...
十代思域底盤裝甲多少錢？有必要嗎？十代思域底盤配備有玻璃鋼材質底盤護板，因此，該車在正常使用情況下沒有噴涂底盤裝甲增加防護性能的必要。但如果車主想要增強車輛的安全性和保護底盤，可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱、汽車下圍板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一層牢固的彈性保護層。這種保護層可以防止飛石和沙礫...
十代思域底盤高度可以調節嗎？最小離地間隙是多少？1.0T車型的底盤最小離地間隙為110mm,1.5T車型的最小離地間隙為105mm。最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，...
十代思域底盤高度對比，新思域底盤通過性怎樣？最小離地間隙是多少呢？十代思域1.0T車型的底盤最小離地間隙為110mm,1.5T車型的最小離地間隙為105mm。最小離地間隙是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面...
汽車底盤封塑，也稱為底盤裝甲，是一種專門針對汽車底盤研發的防護涂層。它具有可噴涂性，快速干燥后形成牢固的彈性防護層，有效防止飛石、砂礫等對底盤的沖擊，避免傷害。同時，底盤封塑還能隔絕潮氣、酸雨等腐蝕，減少行駛時的噪音和風噪。然而，市場上的維修單中，90%存在坑人項目。58汽車汽修師傅在線免費為你鑒定...
榮威i52021款1.5TGTDCT風速版作為一款價格親民的家用轎車，其動力和操控表現如何呢？讓我們一起來探究一下。首先，榮威i5搭載了1.5TL4發動機，最大功率達到173馬力，峰值扭矩為275牛·米，工信部綜合油耗僅為5.9L/100km，動力性能表現不俗。同時，匹配7擋雙離合變速箱，換擋平順，...
當十代思域出現啟動異響或底盤異響時，車主應盡快前往專業維修店進行檢查和維修。異響可能涉及多個部件，需要專業診斷。首先，發現問題后要及時檢修，避免拖延，以確保行車安全。其次，根據檢查結果，對故障件或人員原因進行及時處理，如修復、固定等。建議選擇專車專修，直接送售后進行檢修，以保障原廠件和三包售后。即使...
