有沒有定格數據?發個照片來看一下。
其實這個不是絕對的,一般來說:避免發動機長時間空轉,盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當的行駛速度。一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
首先明確,你的車是新銳志還是老銳志(有一定差異) 對NA機器來說,刷EUC的效果確實一般.只有這一句話,因為沒什么可說的。 2.5改3.0發動機部分: 改裝價格一般在1.5W以上(便宜的都是騙人的,改車的成本都
不能,動力跟發動機電腦沒有什么關系的,只能排量有關系
可以打118114問
樓上的給力啊 普桑超 奧迪。。。。?磥硎裁磦髡f中的專業賽車百公里2.XX秒那種都沒用哈 不知道各位改裝界的專家 天天說 提速 百公里加速什么意思。。。 銳志現在可以做 升級 自然進氣的是15%動力 瑞士技術 Di
你好!樓主。氧傳感器是不能隨便亂換的,只有到正規4S店去換才能保證正品零件。為什么不能隨便亂用呢?因為氧傳感器是一個十分重要又精密的零件,它關系到你發動機的工況、油耗、廢氣的排放、駕駛的舒適性等因素!還有就是氧傳感器壞了
如果光比速度,銳志潛力確實挺大 但比整體馬6比他好一點,我們還是不要對銳志的后驅抱太大希望。 原來你說的是2.5,那難度就大很多了 除了我說的改裝ecu進排氣以外,你最好還要擴一下缸,增大排量和壓縮比,和其他一
魯迅,原名冰心,后改名步驚云,惡魔果實能力者,傳說中的三忍之一,曾大鬧天宮,后改邪歸正,統一三國,傳說他有107個弟兄,個個銅頭鐵臂,面目猙獰,這便是羊村的起源,她生平淡泊名利,后遇到高人阿凡達的指點,打死了白雪公主,
豐田銳志憑借V6發動機和前置后驅設計,在中國市場備受歡迎。一臺2.5升銳志通過刷ECU程序,動力從原廠193匹236扭矩提升至233匹286扭矩,解決了空轉問題,路試效果顯著提升,起步加速更迅速,駕駛性能直上一個檔次。前后參數對比原廠數據:193匹236扭矩刷后數據:233匹286扭矩今天帶來的是豐...
本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經召回并升級ECU軟件和發動機冷卻系統后,部分車主反映問題并未解決,出現車輛動力減弱等問題。隨后有二次投訴增長,經調查仍未能徹底解決機油增多問題。面對消費者投訴,經銷商手足無措,仍在等待廠商進一步通知。文章將持續關注此事件進展。長安CS75召回后,升級ECU...
發動機ECU外圍電路中的恒定電壓+電位計、恒定電壓+熱敏電阻器、恒定電壓+開關等模擬信號供給方式,是發動機正常工作的關鍵。如果這些電路出現故障,可能導致發動機ECU停止工作、發動機失速等問題。通過對電路信號的檢測,可以有效找到問題所在,比如傳感器斷路、短路等情況。因此,及時發現并解決這些外圍電路故障...
速珂TS1200R升級ECU4.0后,用戶遭遇了誤報、電子剎車邏輯混亂、速度限制、GPS信號不穩定、APP模型無法旋轉等問題。這些問題不僅影響了用戶體驗,還暴露了升級后系統存在的缺陷。用戶在尋求解決方案時,還遇到了客服推諉的情況,使得問題解決變得更加困難。1.每次啟動速珂TS1200R,儀表盤錯誤代...
八零后大叔圓夢老銳志,分享自己動手修復座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器,再到調整滑軌平行度,每一步都詳細記錄。不僅解決了異響問題,還分享了變速箱故障的檢查方法,避免不必要的維修費用。通過親身實踐,體驗了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅,找到異響源頭-座椅調節到最后,...
本文詳細介紹了對奔馳CLS30的ECU進行優化升級的過程。首先通過系統檢測和路試log采集,確保車輛狀態最佳。然后根據車輛配置和需求,定制優化ECU程序。優化后的程序使車輛起步更輕盈,加速感持續線性,換擋邏輯更清晰平順,提升駕控體驗。此舉在保證安全的前提下提升了動力和操控性能,讓駕駛者能"隨心所欲"...
一輛紅旗轎車出現發動機怠速不穩問題,經檢測發現ECU內部線路故障,導致無法保存基本設定。經過基本設置后,車輛行駛正常,但行駛一定距離后再次出現故障。檢查發現主繼電器控制ECU供電,但ECU內部線路存在故障,導致熄火時無法輸出電壓,使主繼電器不工作。更換新的ECU后,問題得到解決。此故障可能涉及ECU...
上汽通用五菱召回19680輛寶駿560自動擋汽車,因ECU軟件問題可能導致變速器故障,極端情況下車輛動力中斷。車主可通過車輛識別代號查詢是否召回,公司也將主動通知并免費升級ECU及更換變速器模塊。近日,上汽通用五菱汽車股份有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,根據《缺陷汽車產品召回管理條例》...
1.豐田銳志的再遇與選擇一位名叫島彈的車主在尋找一款10年左右、公里數約為10萬公里的豐田銳志。他希望找到一輛車況良好、里程適中的二手車型,預算大約在十萬左右。根據島彈的要求,我們篩選了多輛符合條件的二手車,最終找到了一臺2017年停產的銳志,車況尚好,外觀覆蓋件有鈑金補漆,但價格高達11.5萬。盡...
總結內容:一汽豐田銳志在2017年停產后,關于2021款銳志即將上市的消息只是網絡謠言。銳志的停產主要由銷量疲軟、優勢轉變為劣勢及廠家戰略性調整等因素所致。盡管銳志以其后驅+V6的獨特配置和深得車迷喜愛的改裝潛能贏得口碑,但其高昂的制造成本、大排量自吸發動機的油耗及動力問題,以及與時代脫節的平臺技術...
總結內容:針對發動機電磁閥輕微滲油問題,專家指出只要漏油不嚴重,就不會對發動機性能產生明顯影響。對于特定車型如豐田銳志的VVT可變正時電磁閥滲油,更換密封件是解決方法之一。對于寶馬320i發動機冒藍煙問題,可能是氣門油封老化所致。關于在4S店使用不同品牌清潔劑的問題,專家提醒這可能對潤滑系統產生潛在...
沈陽的檢測師最近發現,水泡車問題愈發嚴重。水泡車和水浸車雖然維修后能行駛,但隱患重重。水泡車即使修好,車主也不敢開,最終流入二手車市場。本文教你如何辨別水泡車,以豐田銳志為例,通過檢查底盤泥沙、內飾泥沙和生銹痕跡等,判斷車輛是否為水泡車。銳志雖好,但水泡車問題不容忽視。水泡車泥沙與普通泥沙不同,泡水...
銳志,豐田的V6后驅經典,與皇冠同平臺,定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器,還有跑車味的車頭造型和大膽的尾部設計。懸掛配置在同級別中幾乎無敵,操控性出色。盡管已停產,銳志的二手車保值率極高,成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來,希望我們提供看車服務。我們檢測了一臺2008款2...
有幸在18年1月成為FSPORT車主,外白內黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里,首保后發現自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現,僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假,卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低,適合日常通勤,更換輪胎后加速性能...
總結內容:對于07款豐田銳志的巡航定速功能失效,可能的原因包括車速未達到定速巡航的開啟條件、定速巡航系統故障以及駕駛者操作如踩剎車或換擋導致定速巡航解除。該功能通過控制電子油門傳感器輸出的信號來調整節氣門開啟大小,實現車輛速度的控制。銳志的巡航定速開關位于方向盤下方,操作方式簡單。巡航定速的精確工作...
時間回到2005年,父親買第一輛豐田花冠,我便開始了解日系車。2012年入手豐田銳志,至今行駛10W多公里,性能可靠。這次選購SUV,考慮家庭需求,試駕了奔馳GLC300L、凱迪拉克XT6、謳歌RDX和雷克薩斯RX。奔馳GLC300L因駕駛席設計和價格被排除;凱迪拉克XT6雖配置高,但油耗和變速箱問...
豐田銳志汽車ABS燈亮,可能原因包括:輪速傳感器故障、線路連接問題、電子控制單元電路板故障,需要更換電腦。但這種故障概率很小,有的車甚至ABS控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的,比如焊接點的脫落等。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們...
奧德賽銷量低并非因中國人不懂車,而是其未能滿足細分市場的基本需求。國人購車時非常清楚自己的需求,會貨比三家仔細斟酌。相比之下,GL8銷量好是因為它更好地滿足了市場需求。因此,銷量問題應從產品本身找原因,而非歸咎于消費者。經典萬金油:為什么飛度賣不好?中國人不懂車,愛面子。為什么銳志賣不好?中國人不懂...
大家好!我是檢車家的小高高,今天給大家帶來一輛2008款豐田銳志的檢測故事。這輛車外觀霸氣,運動感十足,是很多車迷的心頭好。車輛出廠于2008年11月,行駛了13萬公里,賣家報價6萬。經過詳細檢查,發現車輛大部分漆面保持原狀,只有左前翼子板有鈑金修復。發動機為5GR-FE2.5升V6,動力強勁但存在...