故障所造成的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，或嚴(yán)重短缺的氣缸 制動(dòng)怠速太低會(huì)有火焰燃料貧乏，如果只是空轉(zhuǎn)的問(wèn)題，然后40碼不會(huì)顫抖，顯然，一般是點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，不排除空氣過(guò)濾器臟油路堵塞可能 建議盡快接近維修
關(guān)于您所咨詢的問(wèn)題是這樣的，首先根據(jù)您所描述的情況來(lái)看，很有可能是由于車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的相關(guān)部件工作性能不良而導(dǎo)致的異響，包括離合器、變速箱以及傳動(dòng)軸等，不過(guò)對(duì)于檢修車輛異響以及噪音方面的問(wèn)題是必須要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車聽(tīng)聲檢查判斷
如果只是冷車有這種聲音，熱車后沒(méi)有的話最有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門液壓頂發(fā)出的聲音，由于液壓頂屬于潤(rùn)滑末端，在涼車時(shí)機(jī)油不能快速的到達(dá)液壓頂，造成潤(rùn)滑不良導(dǎo)致異響。建議先檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)油液位，如果液位過(guò)低，也會(huì)造成潤(rùn)滑不良，從而
應(yīng)該就是底盤配件出現(xiàn)了松動(dòng)的問(wèn)題導(dǎo)致的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
途勝的四輪驅(qū)動(dòng)分自動(dòng)和手動(dòng).自動(dòng)時(shí)平常是前兩輪驅(qū)動(dòng),后輪打滑時(shí)自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng).需要時(shí)把四輪驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)打開(kāi),實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng).好好看看使用說(shuō)明書(shū).
朋友您好，可能是懸掛底盤有擦碰，造成有松動(dòng)，或者異響等現(xiàn)象。
看你描述有可能是變速箱的沖擊聲，這是要檢查的，另外也可能是手剎過(guò)緊，回位不好造成的。
開(kāi)冷氣的時(shí)候汽車的能量會(huì)轉(zhuǎn)換一部分消耗在空調(diào)上，汽車此時(shí)會(huì)感覺(jué)勁沒(méi)那么大了，這是正常的，而制熱時(shí)直接把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳到了駕駛艙，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要損失額外的能量，相反發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量 更好的散發(fā)出去了，所以此時(shí)感覺(jué)車子變好開(kāi)了也是
一年多上市的車到現(xiàn)在為止現(xiàn)代也沒(méi)有給全新途勝一個(gè)解決方案，對(duì)現(xiàn)代夠失望
點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題,或者是嚴(yán)重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會(huì)出現(xiàn)熄火,如果只是怠速問(wèn)題,那么40碼是不會(huì)發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)有問(wèn)題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進(jìn)場(chǎng)維修,
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動(dòng)擋模式，換擋無(wú)需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)無(wú)法換擋。變速箱會(huì)自行升檔以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實(shí)現(xiàn)或通過(guò)減速觸發(fā)。運(yùn)動(dòng)模式下手動(dòng)模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場(chǎng)景如堵車、上坡等時(shí)，手動(dòng)模式很有...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，尤其是低溫環(huán)境下，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫和剎車異響等問(wèn)題。這些問(wèn)題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下，不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水尚未熱起來(lái)，水溫也未上升，整個(gè)車子處于冷狀態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速降至...
總結(jié)內(nèi)容：摩托車在半坡停車時(shí)，應(yīng)先降低擋位，同時(shí)拉緊離合器并踩剎車到底，使車輛停穩(wěn)。對(duì)于半坡起步，需配合剎車穩(wěn)住車輛，略增大油門，慢放離合，當(dāng)感覺(jué)車輛有向前走動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，緩緩加油并保持半離合狀態(tài)。載人時(shí)需注意調(diào)整油門與離合的配合，以平穩(wěn)起步。總之，油門與離合的配合需要實(shí)踐體會(huì)，掌握好平衡點(diǎn)，避免熄火或...
油表指針忽高忽低可能由多種因素引起。首先，油表的設(shè)計(jì)差異導(dǎo)致指針變化速度不一致，可能需要專業(yè)調(diào)試。其次，油位傳感器故障會(huì)影響數(shù)據(jù)傳輸，導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確，需要專業(yè)設(shè)備修理。此外，油表顯示問(wèn)題，如指針卡住或積灰，可以通過(guò)清潔解決。新車在磨合期油表波動(dòng)正常，但舊車需檢測(cè)。油表刻度異常可能與機(jī)油泵設(shè)計(jì)有關(guān)，難...
汽車起步時(shí)輕微抖動(dòng)，可能是由于離合器三件套發(fā)生了不規(guī)則磨損，還有可能是主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均、減振彈簧彈力變?nèi)酢㈦x合器襯片接觸不良、從動(dòng)盤翹曲、歪斜和變形，以及零部件松動(dòng)或損耗嚴(yán)重等。所以說(shuō)，汽車抖動(dòng)并不是什么小事，在每種工況下產(chǎn)生抖動(dòng)都反映出車輛某個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題，車主在遇到汽車抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)該及時(shí)...
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車狀態(tài)，30-60碼行駛時(shí)車輛前部有“沙沙”異響，減速時(shí)異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒(méi)聲音。原因分析：實(shí)車使用聽(tīng)診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時(shí)減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒(méi)有明顯特征階次。市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車型，由于使用了同款底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，都面臨著一個(gè)共同的問(wèn)題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制，缺乏自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無(wú)法自適應(yīng)。盡管后來(lái)的途勝和獅跑改寫了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能，但這一改動(dòng)并非原始設(shè)計(jì)，技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門控制不當(dāng)時(shí)，如突...
降檔時(shí)頓挫感通常是因?yàn)槿狈ρa(bǔ)油降檔技巧。補(bǔ)油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差，減少頓挫。起步肉則是因?yàn)槲凑莆占t線換擋，即在接近轉(zhuǎn)速表紅線時(shí)換擋，以獲得更強(qiáng)的加速力。通過(guò)練習(xí)，這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速，使用合適的全合成機(jī)油，享受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線換擋和補(bǔ)油降檔的熟練掌握，...
2023款途勝L換裝8AT變速箱，保留前衛(wèi)外觀，內(nèi)部設(shè)計(jì)更時(shí)尚，配備四幅式方向盤和多層中控臺(tái)。動(dòng)力搭載1.5T引擎，最大馬力200匹。新車官方指導(dǎo)價(jià)16.18萬(wàn)-20.78萬(wàn)，性價(jià)比高，具備競(jìng)爭(zhēng)力。一直以來(lái)韓系車給我們的標(biāo)簽就是低價(jià)位，高顏值、高配置，這也是韓系車能在市場(chǎng)上存活的一個(gè)重要關(guān)鍵！即便韓...
全新途勝作為北京現(xiàn)代的熱門車型，以其時(shí)尚外觀和領(lǐng)先配置受到市場(chǎng)歡迎。然而，隨著時(shí)間的推移，其質(zhì)量問(wèn)題逐漸暴露。車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2015款全新途勝發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題投訴高達(dá)97宗，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、熄火等故障。機(jī)油增多問(wèn)題也成為投訴焦點(diǎn)，涉及2015款1.6T車型，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題頻發(fā)。此外，雙離合變速器控制單元...
起步時(shí)車身抖動(dòng)是許多車主可能會(huì)遇到的問(wèn)題。如果車輛在啟動(dòng)或怠速時(shí)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可能是由于以下三種情況之一：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，尤其是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。氣溫低時(shí)，積碳對(duì)冷啟動(dòng)的影響更為明顯。解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)是否有積碳需...
途勝藍(lán)牙連接播放音樂(lè)時(shí)沒(méi)有聲音，可能是由于藍(lán)牙匹配不成功、信號(hào)干擾、電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或音頻輸出模式未切換至藍(lán)牙。解決這一問(wèn)題，首先要確保手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備成功配對(duì)，手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為可被搜索。配對(duì)成功后，車載藍(lán)牙可撥打電話和播放音樂(lè)。若連接問(wèn)題可能是手機(jī)原因，檢查手機(jī)藍(lán)牙是否開(kāi)啟或是否已連接...
汽車起步時(shí)動(dòng)力不足，往往是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到最佳工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下才能發(fā)揮最大動(dòng)力，而機(jī)油也需要適宜的溫度來(lái)保持流動(dòng)性。冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油粘稠，增加部件阻力，影響動(dòng)力輸出。正確的熱車方法是啟動(dòng)后等待30秒至60秒，然后低速行駛，避免高轉(zhuǎn)速以減少磨損。長(zhǎng)期原地?zé)彳嚥粌H增加積碳，還浪費(fèi)燃油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)...
自動(dòng)擋車型通常不會(huì)熄火，但金杯大海獅自動(dòng)擋車熄火可能由劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，或駕駛技術(shù)不熟練引起。新車熄火多因油路問(wèn)題，而老車則可能是油品不佳導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。解決這一問(wèn)題，需檢查油品質(zhì)量，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并提高駕駛技術(shù)。金杯大海獅自動(dòng)擋車熄火可能由多種因素引起，包括劣質(zhì)燃油、駕駛技術(shù)不熟練和油路問(wèn)...
自動(dòng)檔車輛在掛上D或R檔后，由于傳動(dòng)軸的動(dòng)力傳輸至車輪，不剎車即會(huì)移動(dòng)。當(dāng)剎住車松剎車起步時(shí)，由于剎車盤片受力與相對(duì)移動(dòng)的共同作用，可能會(huì)產(chǎn)生“咯咯”響聲。這是正常現(xiàn)象，所有自動(dòng)檔車都有此情況。聲音大小因車型而異。如需確認(rèn)或?qū)Υ擞幸蓱]，可到對(duì)應(yīng)品牌4S店試車體驗(yàn)。即使更換所有相關(guān)零件，該聲音仍會(huì)存在...
領(lǐng)克03+是一款性能卓越的緊湊型汽車，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，最大扭矩350牛米。配備8速手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。彈射起步模式提高直線加速成績(jī)，是性能車必備功能。領(lǐng)克03+外觀設(shè)計(jì)吸引人，底盤運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，安全性能出色。百公里油耗為9...
汽車抖動(dòng)可能是由多種原因引起的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和車身的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由積碳、機(jī)腳墊老化或點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致。積碳可以通過(guò)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)和油路來(lái)解決，而機(jī)腳墊老化則需要更換。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題通常涉及火花塞或點(diǎn)火線圈，需要檢查并更換損壞部件。車身抖動(dòng)可能由輪胎鼓包、剎車盤不平、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)故障或減震器問(wèn)題引起。輪胎...
寶來(lái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)解析寶來(lái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾在2018年推出的，用以替代1.4L和1.6L自吸動(dòng)力的產(chǎn)品。這款發(fā)動(dòng)機(jī)基于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)改造而來(lái)，通過(guò)縮小缸膛和增加活塞連桿長(zhǎng)度來(lái)降低排量。這一改變主要是響應(yīng)國(guó)家政策和大眾產(chǎn)品規(guī)劃的需要。國(guó)家政策鼓勵(lì)小排量車型，大眾也因此調(diào)整了產(chǎn)品線。盡管排量...
總結(jié)內(nèi)容：科魯茲汽車起步時(shí)出現(xiàn)無(wú)力頓挫的問(wèn)題，可能源于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發(fā)動(dòng)機(jī)油路不暢會(huì)影響燃油的燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導(dǎo)致頓挫。在磨合期間，車輛動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳水平，需通過(guò)變速箱電腦調(diào)整。解決此問(wèn)題需清理發(fā)動(dòng)機(jī)油路、更換變速箱油，并適應(yīng)磨...
