北京現(xiàn)代老途勝松油門(mén)后轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn)數(shù)秒

換擋瞬間轉(zhuǎn)速升高是正常的！幾乎現(xiàn)在所有的電噴車都這樣！電噴系統(tǒng)在你換擋的同時(shí)自動(dòng)升高轉(zhuǎn)速是為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。防止動(dòng)力的浪費(fèi)。自動(dòng)檔的車你松油門(mén)速度會(huì)減慢，變速箱會(huì)自動(dòng)減擋減擋的瞬間轉(zhuǎn)速就會(huì)升高。這種現(xiàn)象在手動(dòng)擋的車上

現(xiàn)代途勝加油門(mén)時(shí)踏板有些顫抖怎么回事兒

　建議觀察一下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否過(guò)低，也就是油離配合現(xiàn)象，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，則說(shuō)明抬離合時(shí)機(jī)過(guò)早而形成的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這種情況應(yīng)該和設(shè)計(jì)沒(méi)有關(guān)系的。　　抬離合的時(shí)機(jī)是指換入新檔位后，何時(shí)抬起離合器進(jìn)入半離合狀態(tài)。當(dāng)踩下離合器

途勝踩油門(mén)感覺(jué)像是油接不上一樣嘔下去了沒(méi)勁是什么原因？

不好說(shuō)，一般這種情況跟節(jié)氣門(mén)有關(guān)系，如果節(jié)氣門(mén)上面的怠速傳感器沒(méi)有問(wèn)題的話，80%就是三元炊化器有問(wèn)題了。可以測(cè)試下。還有個(gè)最簡(jiǎn)單的東西，汽油濾芯有沒(méi)有正常跟換，如果沒(méi)有的話，問(wèn)題就出在這上面，濾芯太臟。受堵，導(dǎo)致供油不

現(xiàn)代途勝踩下離合后轉(zhuǎn)速表會(huì)升高是什么原因

就好比，馬拉著車跑，你突然把車摘了，馬是不是突然得往前躥啊 一樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)帶著傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)，踩下離合瞬間就剩發(fā)動(dòng)機(jī)自己轉(zhuǎn)，它當(dāng)然轉(zhuǎn)的快了

本人剛買(mǎi)的全新途勝1.6T車，啟動(dòng)費(fèi)勁，轉(zhuǎn)速升到1600～2000時(shí)有震動(dòng)響，油門(mén)反應(yīng)慢，是什么問(wèn)題？

建議您到最近的4S店，做一下全車檢測(cè)。 應(yīng)該是點(diǎn)火線圈的問(wèn)題！58車

北京現(xiàn)代途勝加油門(mén)的時(shí)候共震 為什么？

作為一款主要側(cè)重于公路駕駛的緊湊型SUV，途勝以相對(duì)節(jié)省的油耗和高性價(jià)比，在歐美市場(chǎng)一度風(fēng)光有加。在韓國(guó)本土，2004年上市第一個(gè)月就銷售了8600輛。而在中國(guó)，途勝的運(yùn)氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V，今

松油門(mén)轉(zhuǎn)速不下降

可能是節(jié)氣門(mén)軸發(fā)卡，清洗一下節(jié)氣門(mén)

途勝2.7有時(shí)候轉(zhuǎn)速到4000速度才80邁什么原因

可能是你的油路太臟了，造成堵塞，在一定的時(shí)間轉(zhuǎn)速會(huì)突然爆發(fā)。還有兩種可能性，就是你的車和你所說(shuō)的另一輛車的載重量不同。第二就是你踩油門(mén)比別人要深一些。

途勝2.0轉(zhuǎn)速在三千左右速度到100就上不去了是怎么回事

油門(mén)可以加上去不，可以加上去就是離合片打滑，不能加上就是車子動(dòng)力不足，檢查火花塞，缸線有無(wú)問(wèn)題

踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上去了，速度上不去，怎么回事？

踩油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)速提升但速度不增，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器間動(dòng)力傳遞效率低。手動(dòng)擋車可能是離合器打滑或變速器故障，自動(dòng)擋車可能是液力變矩器或換擋執(zhí)行器問(wèn)題。檢查這些部件，可解決速度不增問(wèn)題。踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升但速度不增，可能是動(dòng)力傳遞效率低。手動(dòng)擋車需檢查離合器和變速器，自動(dòng)擋車需檢查液力變矩器和換擋執(zhí)行器。這些...

你們s檔踩油門(mén)最高能到多少轉(zhuǎn)速？

你們s檔踩油門(mén)最高能到多少轉(zhuǎn)速？地板油的最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的紅線區(qū)域。這是一般家庭用車的水平。如果有業(yè)主告訴我可以達(dá)到7000轉(zhuǎn)、8000轉(zhuǎn)，那肯定是在撒謊，或者這不是普通的家用汽車，而是跑車類的性質(zhì)。文章內(nèi)容主要講述了家用汽車在S擋下踩油門(mén)的最高轉(zhuǎn)速以及地板油駕駛的情況。同時(shí)提到了不同品牌和型...

汽車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速突然升高3000,沒(méi)踩油門(mén)轉(zhuǎn)速也突然升高原因是什么？

汽車在啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速的情況，這被稱為高怠速狀態(tài)，由車載電腦控制。在不同情況下啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速也會(huì)有明顯的差異。例如在冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)狀態(tài)下溫度與正常工作的溫差會(huì)很大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)初始啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)的也會(huì)有所增加。汽車在初始狀態(tài)達(dá)到高轉(zhuǎn)速主要是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的“喚醒”。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下有利于燃油...

開(kāi)車舍不得踩油門(mén)？踩到轉(zhuǎn)速紅區(qū)究竟傷不傷車嗎？

我們國(guó)家私家車發(fā)展歷史不長(zhǎng)，許多人對(duì)汽車知識(shí)了解有限。很多人愛(ài)車如命，不舍得多踩油門(mén)，更別提大腳油門(mén)拉轉(zhuǎn)速了。有人擔(dān)心，不小心踩大油門(mén)，轉(zhuǎn)速到紅區(qū)，會(huì)不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)？其實(shí)，轉(zhuǎn)速“紅區(qū)”是儀表盤(pán)上轉(zhuǎn)速表末端被涂成紅色的部分，每臺(tái)車的紅區(qū)不同。自動(dòng)擋車型通常轉(zhuǎn)速保持在2000-3000轉(zhuǎn)，急加速時(shí)會(huì)進(jìn)入...

空擋踩油門(mén)轉(zhuǎn)速最高可以達(dá)到幾千轉(zhuǎn)？發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)程序限制揭秘

汽車的油門(mén)系統(tǒng)由ECU控制，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在安全范圍內(nèi)。空檔時(shí)，為防止機(jī)油過(guò)熱損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速通常被限制在4000轉(zhuǎn)。空檔踩油門(mén)會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是啟動(dòng)初期，機(jī)油油膜未完全覆蓋，易導(dǎo)致異常磨損。即使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，空檔踩油門(mén)也會(huì)增加內(nèi)部壓力，影響潤(rùn)滑。因此，制造商對(duì)空檔轉(zhuǎn)速有嚴(yán)格限制，部分...

踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上去速度提不起來(lái)怎么回事如何解決

汽車踩油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)速上升但速度不增，可能是手動(dòng)變速器的離合器或變速器問(wèn)題，也可能是自動(dòng)變速器的液力變矩器故障。手動(dòng)變速器需檢查離合器摩擦片和差速器，自動(dòng)變速器則需檢查液力變矩器是否鎖止異常。這些零部件的故障都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上升而速度不增，需要專業(yè)檢查和維修。汽車在踩油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)速上升但速度不增，可能是手動(dòng)變速...

一踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)不動(dòng)，為啥踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)？

當(dāng)我們踩下汽車油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)卻沒(méi)有任何反應(yīng)，轉(zhuǎn)速表保持靜止。這樣的情況常常讓人感到困惑和疑惑，那么究竟是什么原因?qū)е铝诉@樣的現(xiàn)象呢？常見(jiàn)的原因之一是燃油供給問(wèn)題。首先，我們需要確保燃油箱有足夠的燃油。其次，如果燃油泵損壞或出現(xiàn)堵塞問(wèn)題，就無(wú)法向發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的燃油。此外，還可能是燃油濾清器堵塞，無(wú)法...

自動(dòng)擋踩油門(mén)提速慢，轉(zhuǎn)速高車速不跟是何故？

自動(dòng)擋車踩油門(mén)時(shí)轉(zhuǎn)速上升快但車速提升慢，可能是液力變矩器未鎖止、變速箱響應(yīng)遲滯或駕駛習(xí)慣偏柔和所致。液力變矩器未鎖止時(shí)傳動(dòng)效率低，影響加速；變速箱響應(yīng)慢導(dǎo)致動(dòng)力延遲；而柔和駕駛習(xí)慣則可能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速提升不足。這些均屬正常現(xiàn)象，非故障表現(xiàn)。經(jīng)常有車主遇到這樣的問(wèn)題：開(kāi)著自動(dòng)擋車，踩油門(mén)時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)...

名爵6狠踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因及曲軸轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)信號(hào)怎么辦？

名爵6狠踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)可能因變速箱、油門(mén)位置傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，或進(jìn)氣道、空氣濾芯、油路系統(tǒng)堵塞。曲軸轉(zhuǎn)速傳感器無(wú)信號(hào)可能是線束問(wèn)題或傳感器故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)噴油和點(diǎn)火，導(dǎo)致加速無(wú)力、怠速抖動(dòng)甚至無(wú)法啟動(dòng)。質(zhì)保期內(nèi)可免費(fèi)更換，超出質(zhì)保期則需自費(fèi)維修，費(fèi)用因地區(qū)而異。名爵6狠踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)...

深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速高不提速是何原因？

深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升但車速不增，常見(jiàn)原因是變速箱故障，如打滑或離合器摩擦片磨損。手動(dòng)擋多為輸出軸或齒輪問(wèn)題，自動(dòng)擋則可能更復(fù)雜，需專業(yè)檢查維修。發(fā)現(xiàn)此類問(wèn)題應(yīng)立即停車，以免加劇損害。車主發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車好像出現(xiàn)了問(wèn)題，踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不上升，那么車主深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上去不提速原因是什么呢？深踩油門(mén)轉(zhuǎn)速...

車子踩油門(mén)速度提不起來(lái)轉(zhuǎn)速上去了是為什么？

汽車加速無(wú)力，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈老化或火花塞未更換，導(dǎo)致燃燒不充分。燃油系統(tǒng)壓力不足或噴油量少也會(huì)影響加速。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)阻礙燃油霧化，同樣影響燃燒。傳感器如氧傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器或爆震傳感器故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入緊急運(yùn)行狀態(tài)，限制功率輸出。三元催化器或渦輪增壓器損壞也會(huì)導(dǎo)...

開(kāi)車踩油門(mén)比較重，起步的轉(zhuǎn)速3000以上，對(duì)車有什么壞處？

開(kāi)車時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到需要地板油起步的情況，但是有人擔(dān)心這樣會(huì)對(duì)車輛造成損害。那么，地板油起步真的會(huì)對(duì)車輛有壞處嗎？答案是：不一定。地板油起步的確會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和燃油消耗，但這并不是絕對(duì)的。如果車輛已經(jīng)熱了，適當(dāng)?shù)亟o點(diǎn)油可以更好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，減少磨損和燃油消耗。此外，高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)化效率更高...

踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去？原因及解決方法

踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或上不去，可能是由多種原因?qū)е碌摹１疚膶⑻接戇@個(gè)問(wèn)題，并提供可能的解決辦法。1.燃油系統(tǒng)故障：燃油系統(tǒng)故障，如油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障等，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足或噴射不均勻，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性。2.空氣系統(tǒng)問(wèn)題：空氣系統(tǒng)問(wèn)題，如空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道漏氣等，會(huì)影...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升？原因及解決方法

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的異常升高可能由多種原因引起，如油門(mén)控制系統(tǒng)故障、空氣流量計(jì)故障、油門(mén)踏板位置傳感器故障以及空燃比失調(diào)等。這些故障不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，還可能對(duì)駕駛安全造成威脅。首先，油門(mén)控制系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法控制進(jìn)氣量，進(jìn)而使轉(zhuǎn)速上升。其次，空氣流量計(jì)作為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的重要傳感器，其故...

不踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也在提高？揭秘現(xiàn)代汽車的秘密

在汽車行駛過(guò)程中，我們通常認(rèn)為只有踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速才會(huì)增加。然而，事實(shí)上，即使不踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也可能在提高。這是因?yàn)楝F(xiàn)代汽車配備了先進(jìn)的怠速控制系統(tǒng)，可以根據(jù)車輛的負(fù)載和工作條件，自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。怠速控制系統(tǒng)通過(guò)感知車輛的運(yùn)行狀況，包括空調(diào)的啟動(dòng)和關(guān)閉、轉(zhuǎn)向的角度以及車輛的速度等信...

我CVT自動(dòng)擋在N擋踩油門(mén)轉(zhuǎn)速高了，接著掛D擋車子走了，對(duì)變速箱有影響嗎？

在N擋踩油門(mén)轉(zhuǎn)速高了，接著掛D擋，對(duì)CVT變速箱是否有影響？一般情況下，是沒(méi)有問(wèn)題的。現(xiàn)代CVT車型大多配備ECU保護(hù)空轉(zhuǎn)機(jī)制，當(dāng)掛在非負(fù)載檔位時(shí)深踩油門(mén)，ECU會(huì)將轉(zhuǎn)速限制在一個(gè)安全范圍內(nèi)，避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成損傷。此外，CVT變速箱采用液力變矩器連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這種柔性連接方式可以中和大...

沒(méi)踩油門(mén)轉(zhuǎn)速升高轟轟聲是什么原因？

未踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高并伴隨轟鳴聲，可能是節(jié)氣門(mén)或相關(guān)傳感器故障所致。這些傳感器如空氣流量傳感器等，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行至關(guān)重要，故障將影響ECU指令，導(dǎo)致燃油噴射異常。建議及時(shí)到專業(yè)維修店檢查故障代碼，以準(zhǔn)確判斷并修復(fù)問(wèn)題。這可能是由節(jié)氣門(mén)故障或節(jié)氣門(mén)附近的傳感器故障引起的。油門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。我們...

為什么吉利博越踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上不去？到底是什么原因?qū)е碌模?/a>

汽車踩油門(mén)轉(zhuǎn)速上升但速度提升困難的原因是什么？

汽車踩油門(mén)時(shí)，若轉(zhuǎn)速上升而速度無(wú)法提升，這通常與汽車的變速器相關(guān)部件出現(xiàn)問(wèn)題有關(guān)。對(duì)于手動(dòng)變速器，可能涉及離合器或變速器的問(wèn)題，如離合器摩擦片故障或打滑，以及輸出軸與擋位間差速器的故障。對(duì)于自動(dòng)變速器，問(wèn)題可能在于液力變矩器，當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)，即使在液壓變矩器被鎖止之前，也會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速提高而速度不增的情...

自動(dòng)擋輕踩油門(mén)轉(zhuǎn)速高如何調(diào)整？

自動(dòng)擋車輛輕踩油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速升至2000轉(zhuǎn)以上屬正常現(xiàn)象，尤其在起步時(shí)。若伴隨異響，則可能需檢修發(fā)動(dòng)機(jī)或離合。轉(zhuǎn)速異常升高多由行車電腦、怠速控制閥等故障引起，建議專業(yè)維修。同時(shí)，注意轉(zhuǎn)速與車速匹配，以防變速器打滑。日常駕駛中，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-3500轉(zhuǎn)之間，以平衡性能與油耗，避免過(guò)高...