您好:關于您咨詢的問題，行駛到3000公里或4000公里都沒有問題。拉高速主要有兩個作用，讓發動機保持高速運轉可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可
拉高最好是在保養前去拉高，這樣拉高后機油會很臟，正好到s店做保養就會把機油更換了。一般在3000公里左右就行，沒有絕對的數值。其實拉高不一定非得到高速上去跑到120門以上，可以在路況良好且交通狀況允許并能夠保證安全的路上
現在拉高速就合適，拉高速其實不用刻意的去道路上開，原地保持較高轉速（2500-3000轉）也能達到磨合發動機的作用。新發動機經過這樣的磨合會清洗、產生出一些金屬粉末，所以應該更換機油。
對于拉高速有兩種意見1 不用拉，無所謂的意見。這是基于現在發動機品質好，已經沒有所謂的磨合的需要了。對于這種意見，樓主可以想什么時候開多快就什么時候開多快。2 需要拉，不拉效果不好的意見。這是基于傳統喜習慣了。對于這種意
您好，長期怠速行車，汽油不能完全燃燒，會在燃燒室內還有進排氣門附近產生積炭，會影響壓縮比。只能進行發動機總成分解才能徹底清理（還有一些免拆清洗方法清洗的效果也不錯）。那么拉高速的目的只是通過加大進氣量的同時，沖刷進排氣門
您好：對于您問的問題，我認為最好是在首保之前拉高速，因為拉高速之后機油是最臟的，應當立即到4s店做保養更換機油機濾。因為拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，注意每個擋位都要使用一下，以便讓變速箱內各擋位齒輪都能充分
不管是雨燕或者其它什么轎車，在做完首保、磨合期結束以后，都要拉一次高速，目的是激發出發動機的高功率潛能和磨合自動檔變速器。如果不拉高速的話，以后行駛中提速會比較慢、高速根本不可能跑上去。 不懂車的就別瞎說！~~
您好： 您可以在二保前拉高速。拉完高速換掉機油。因為新車磨合期發動機轉速較低發動機負荷小，容易在進氣系統和燃燒室形成積碳，拉高速的目的就是為了清除積碳。所以您只要讓發動機在較高轉速下運行一段時間就可以了，不一定需要超速
拉一次就夠了吧，120左右，別太快，過了2次保養就可以快些了
基本上 你現在就可以拉高速了 也就是去高速公路跑下 油門深踩 拍下發動機的積碳 為以后高速行駛做準備 你可以在100的速度下逐漸提升速度 每增加10km/h就保持此速度幾分鐘 直至發動機轉速5000轉左右 再
現在的車是否需要拉高速，這個問題一直存在爭議。一些經驗豐富的老手認為，現代汽車的發動機已經經過冷磨合，加上加工技術的進步，傳動系統、剎車和變速箱在正常行駛中就能自然磨合，因此拉高速似乎沒有必要。然而，有些網友提出，在車輛磨合2500公里后，應該讓車達到極限速度，以清理積碳和汽油膠質，因為低轉速行駛可...
n途觀1.4舒適版新車需磨合，磨合期應注意避免緊急制動、負荷過重、過早換油，并在跑高速時控制時速與轉速。新車磨合期內不宜滿載運行，初駛300公里內避免緊急制動，1000公里內載荷不超過額定75%-80%，跑高速時速不超過120公里且轉速不超3000轉，按廠家規定時間換初裝油。磨合期注意事項1.盡量不...
新車到手后，很多車主都會聽到“拉高速”的建議，但這個做法真的有必要嗎？實際上，現代汽車制造技術已經非常先進，新車的磨合期并不需要像過去那樣激烈駕駛。新車的磨合期大約在2000公里左右，這期間應溫柔對待車輛，避免猛踩油門。過了磨合期，也就是3000公里后，車輛可以進行首保，更換機油機濾，完成磨合。首保...
拉高速對消除積碳有好處，主要在磨合期末進行，確保車輛已行駛3000公里以上且機油充足。先熱車15分鐘，再找平直車少的路，切換到手動模式，從1擋起緩踩油門使轉速升至3000-4000轉并保持2-3分鐘，逐檔升至4000轉左右，總時間半小時左右即可，注意安全第一。有條件可以拉一下，對消除積碳有好處。其實...
買了新車后，我們常聽說的一句話就是要磨合一下。新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與壞，直接關系到車的壽命、安全性和經濟性。磨合車輛請做到如下五要五不要：一要規范用油，二要做初次保養，三要一檔起步，四要及時換檔，五要控制車速；一不要高速行駛，二不要滿載運行，三不要跑長途，四不要緊急制...
新車磨合方法有以下10點，包括冷車預熱、及時換擋、及時保養、機油更換等；對于拉高速，最好是過了磨合期換過一次機油之后。現在的汽車制造工藝已經很成熟，車輛再出廠前都會經過冷磨合細化處理。總之，新車的拉高速磨合已經不像以前那樣必要了，關鍵是根據車輛的具體情況和廠家的建議來操作，以確保車輛的最佳狀態和壽命...
新車首次保養，你做對了嗎？首次保養時間建議在3000-5000公里或半年內進行，以先到為準。記得攜帶駕照、維護手冊和免費卡，以便建立車輛信息。保養時，免費更換發動機油和過濾器，避免額外收費項目。保養后，檢查電氣開關、底盤、制動器和輪胎，留意油耗和潤滑情況。新車首保期內，避免高速駕駛，轉速不超過250...
新車首保應當要注意什么細節及是否需拉高速新車首保需注意按時進行，一般在3000-5000公里或半年后，攜帶相關手續資料。首保項目包括更換機油和機油濾清器，檢查車輛電氣開關、底盤、制動器、輪胎等，避免做收費項目。首保前不要跑高速，首保后可適當拉高速，以調節發動機轉速，清除積碳，發揮車輛最佳性能。拉高速...
新寶來建議在首保后5000公里左右進行高速行駛，以確保發動機和新機油充分磨合。首先，更換機油后行駛數公里，讓新機油與發動機充分接觸。接著，從1擋至3擋，逐步提高轉速，每個檔位保持3-4個轉速，最后達到轉速表的4/5，持續5分鐘。3擋完成后，直接升到最高檔，自然減速后停車熄火5分鐘。然后，1至3擋正常...
豐田卡羅拉在高速行駛時表現出了不錯的性能。中高配車型配備了牽引力控制和車身穩定系統，這些安全配置在高速行駛中發揮了重要作用。卡羅拉在高轉速下的加速表現令人滿意，但后段加速會有所減弱。在中國的限速范圍內，卡羅拉能夠穩定行駛，但超過限速可能會感到飄。CVT版在中前段扭矩輸出充足，但深踩油門時會出現打滑，...
拉高速，即高轉速行駛，對新車而言并非必須，但有其特定好處。首先，要明確拉高速是指發動機轉速而非車速。建議在每個擋位保持4000-5000轉2-5分鐘，但不要過長以免發動機過熱。二檔不超過1分鐘，三檔2分鐘，四檔3分鐘，五檔5分鐘，且最好在高速路上進行。嘗試最高時速時，應選擇下坡路段并量力而行。首保前...
帕薩特新車在現代技術條件下，拉高速已非必要步驟。新車磨合期需注意逐步提高換擋轉速，避免長時間高速運轉。建議首保后換機油再拉高轉速，以清潔發動機內雜質。拉高速主要是提高發動機轉速，而非車速，各檔位維持在適宜轉速短時間運行即可。新車無需刻意拉高速，老車定期高速運轉有助于預防積碳。1.拉高速，一般是指新車...
新車磨合期注意事項有哪些？新車磨合期是車輛性能提升的關鍵時期，正確的磨合方式可以延長車輛使用壽命，提高車輛性能。以下是新車磨合期的幾點注意事項：1.避免緊急制動：緊急制動會對磨合中的制動系統和發動機造成沖擊，增加機件磨損。初次行駛300公里內，盡量避免緊急制動。2.控制載重：新車磨合期滿載運行會對機...
自動擋車輛在出廠前已經進行了冷磨合，發動機缸體光滑程度高，因此拉高速并非必須。拉高速的主要目的是讓新活塞和凸輪軸在高速下磨合，提高光滑精度。但拉高速應在首保之后進行，磨合期內機油中可能殘留鐵粉，高轉速可能造成損傷。拉高速時，應將每個擋位轉速拉至5000轉以上，讓活塞和齒輪適應高速工作狀態。最好有一定...
文章內容：拉高速是指在車輛磨合期結束后，讓車輛以較高的速度行駛一段時間，以檢驗車輛的最佳表現狀態。這樣做的目的是全面檢驗車在磨合后的工作情況，包括發動機的工作情況、行走部分是否呆滯、高速時是否跑偏等等。如果發現有問題，要及時解決，避免日后成為隱患。高速時排出的積炭應該是微乎其微的，而剛磨合好的車處于...
新車拉高速是有必要的，但需注意以下幾點：首先，確保車輛在滿載狀態下進行，以避免對車輛造成不必要的傷害。其次，新車在進行高速行駛前，應先完成首保，確保車輛的螺絲扭力和液面隱患得到檢測和排查。這樣，新車在高速行駛時才能更加安全、穩定。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
拉高速是汽車磨合期后的一種保養方式，通常在首保后進行。首保后更換了新機油，車輛在低速熱車后，可以開始拉高速。對于十萬左右的車輛，建議時速100-120保持5-10分鐘，然后拉到140保持5-10分鐘，最后逐漸減速。如果車輛經常在市區行駛，建議每5000公里左右上高速拉一次，以燃燒噴油嘴積碳，防止堵塞...
新車拉高速是在磨合期后進行的一種操作，目的是讓發動機在高轉速下工作，以清除積碳并提高性能。通過將每個擋位的轉速提升至5000轉以上，可以檢驗發動機的極限工作狀況，增強機件材料的抗拉、抗壓、抗撞和抗扭能力。這一過程有助于發動機機件之間運轉更加協調，從而提升整體性能。新車在磨合期后進行拉高速操作，通過提...
汽車首保時間通常以提車日期為準，但具體還要看里程和時間兩個指標，哪個先到就以哪個為準。如果超過首保日期，可能會失去首保權利，影響質保。不同車型的首保時間和保養周期也有所不同，一般建議首保后不要立即拉高速，因為首保時發動機還在磨合期，拉高速會增加磨損。首保后更換了新機油，發動機磨合得更好，此時拉高速可...
新車磨合期是一個重要的過渡階段，對于車輛的性能和壽命有著重要影響。很多人對于新車磨合期的公里數和是否需要拉高速存在疑問。首先，新車磨合期的公里數一般在500-1000公里左右。在磨合初期，汽車的里程在500公里以下，此時車速應保持在60-70公里，轉速不超過2200轉/分。當里程達到500-1000...
