可能是怠速電機的問題，在行走時踩離合，怠速電機會迅速動作，保持怠速穩定。若動作稍慢，車就熄火了。還有可能是油品問題，跑完這箱油再去大油站加油，看還有沒有這個問題。另外，若加了乙醇汽油后也會出現這個問題。（中國有湖北等幾個
1\怠速馬達壞了，更換怠速馬達立馬就好，不踩油門或空擋的時候屬于怠速狀態，會熄火，給油便不熄火。不過到4S店更換怠速馬達要900元啊，黑啊！市場上的質量又沒保證。自己看著辦吧。呵呵 2\開空調水溫高，卸掉前保險杠只
在熄火的時候將檔位放入空檔，不需要踩著離合器，直接熄火就好.如果還不放心，熄火之后踩著離合器，將檔位推入一檔，這樣車子就不會被推動。
可憐的娃中招了吧？后面出的賽歐都改拉線油門了，聽說是和原電子油門設備不匹配，網上有很多人在反映了。只能找4S弄了 58車>>
你好，這是設計原因，憋滅后儀表上還有讓你踩離合的提示呢，希望我的回答讓你滿意，祝你用車愉快
一般來講是不會多費油的,不過只要是車速不是很慢,就沒有必要這樣做.我開車的時候一般是當車速減到一定程度的時候減檔就行了. 至于第二個問題,我朋友的車和你的一樣,他的油耗是7升多,不過也要看開什么路.他一般在環城路上開
應該沒有什么問題！！！！ 沒有異響就沒有問題！ 傷害肯定是有的，但不會影響使用！
壓盤磨損的厲害了
離合器有這種異響可以檢查一下踏板軸和拉線的潤滑情況，看看有沒有和其他部位有干涉，車輛在一定的轉速出現共振現象是正常的，不會影響到使用。
你好，是說的熄火狀態下吧，可能是檔位間隙大離合片磨損嚴重的問題，打火狀態下是不能掛上檔的，希望能幫助你，望采納
內容一輛雪佛蘭賽歐轎車啟動后發生闖動熄火現象，經過檢查，發現動力系統控制單元故障碼為P2905，變速器換擋機構存在故障。經過對變速器控制單元重新編程，發現撥叉初始化進程異常終止。拆檢變速器時發現，換擋桿未在空擋上，原因是3擋撥叉的固定銷脫落導致其與撥叉軸分離。當離合器重新接合時，由于變速器處于3擋且...
作為年輕人或三口之家的第一部座駕，A0級的小型車一直是不錯的選擇。面對日益擁堵的城市，所謂手動擋的駕駛樂趣早就被踩離合換擋的繁瑣與疲勞所消磨，容易導致起步熄火或操作上的失誤。因此，消費者的購買需求不僅僅停留在實用性上，更是需要很強的便利性。這次我們針對實用、性價比以及自動擋等關鍵詞，為大家推薦幾款小...
