前后防撞梁是有的，不過材質使用的是玻璃鋼，什么是玻璃鋼呢，就是一種強化的塑料，所以保護作用非常有限。
有沒有也別碰賽歐3了鳳凰相關新聞雪佛蘭賽歐3發動機冷卻液儲液罐出現油垢雪佛蘭賽歐3車內異味漆面泛黃技術差雪佛蘭賽歐3汽車頂部及后備箱鐵皮薄雪佛蘭新賽歐3發動機異響嚴重雪佛蘭新賽歐3車內異味嚴重至今沒有改善雪佛蘭賽歐3新車
回答是肯定的：新賽歐有后防撞鋼梁。 從理論上講，汽車都有前防撞鋼梁，只是用材有所不同，否則，即使是輕撞也會對發動機造成較大。目前，有部分車型無后防撞梁，但都是以防撞觸點替代，其功效與防撞梁相同。 既然你提到汽車
前有，后沒有。因為CNCAP碰撞試驗，是正面碰撞，不測后面追尾。所以沒有。據說有四門防撞梁，又據說防撞梁還不是金屬的。
歐美的合資車一般有，你可以到汽車網站搜搜看看，有評測，還有個小熊實驗室，你試試看
我經常修，沒有。
樓主，看小強實驗室多了，這車很輕，安全性欠優，沒后防撞鋼梁，有側門的
我也在查找，據說是有，不過前面的是鋼的，后面是塑鋼的，側門是鋼管的，我打算放棄他了
還真不知道這款車無前、后防撞鋼梁。但應該有側防撞桿，否則，安全不達標。從理論上講，汽車都有前防撞鋼梁，只是用材有所不同，否則，即使是輕撞也會對發動機造成較大。目前，有部分車型無后防撞梁，但都是以防撞觸點替代，其功效與防撞
新舊的賽歐都有前后的防撞梁的，，美系車的安全系數就是高。。都有的。。
現代ix25有后防撞梁嗎？防撞鋼梁厚度是多少？現代ix25配備了前后防撞鋼梁，防撞鋼梁的厚度為3.91mm。在中低速碰撞中，防撞鋼梁能夠降低車輛維護成本，并減少成員受傷的可能性。然而，在高速碰撞或被坦克撞擊時，防撞鋼梁的作用就有限了。總之，防撞鋼梁是汽車安全結構的重要組成部分，取消、縮水或簡單試衣都...
蔚領是一款首次推出的跨界旅行車，具有后防撞梁的重要安全裝置，可吸收和緩和沖擊力，保護車身前后部。車身尺寸為4559mm長、1793mm寬、1487mm高，軸距為2614mm，行李箱容積為589L，可拆分折疊后擴展至1507L。總體而言，蔚領在安全性能和儲物空間方面表現良好，是一款頗具實用性的汽車。以...
捷達沒有后防撞鋼梁。防撞梁就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要全身受力對車輛的保護作用。捷達只有前防撞鋼梁，沒有后防撞鋼梁。以下是關于防撞鋼梁的相關資料：1、防撞鋼梁是汽車的設計標配。防撞鋼梁是用來減輕車輛受到碰撞時吸收碰撞能量的一種裝置，由主梁、吸能盒、連接汽車的安裝板組成...
有沒有后防撞梁并不是高科技相關，但確實是區分好車與否的一個標準。很多老車主都知道，在如今汽車設計中，汽車會在車身前后配備防撞鋼梁，這是個基礎配置。但是，許多日系和韓系的車，為了降低成本，變成了看得見有后防撞梁設計，實際上卻并沒有安裝后防撞鋼梁，原因是減配掉了。后防撞梁不重要嗎？當然重要！縱觀日系車，...
為了更進一步觀察新風云2和新賽歐，我們將新風云2和一臺賽歐1.2L溫馨版車型進行了簡單拆解。新風云2的發動機蓋內側帶有一層隔音棉，而賽歐沒有。新風云2的前保險杠防撞梁帶有上下兩層，下層是主要防撞梁，由螺栓固定在車體上，兩側沒有看到吸能盒設計。上防撞梁要略微呈弧形突起，為了在輕微碰撞中保全水箱。賽歐的...
