打開點火開關,按壓儀表板上復位按鈕,直至燈消滅。 胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力
你好，這款車當然可以加裝胎壓檢測系統了，一般可以選擇鐵將軍的就比較不錯，安裝簡單價格便宜！ 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。
一、把胎壓壓縮一下就好了。 二、胎壓監測重新學習用法：當行車電腦胎壓顯示與實際胎壓數據不符時，可進行胎壓重新學習。 胎壓監測重新學習方法（步驟）： 1、在車輛點火狀態下，轉動方向盤左側拔桿，選擇并進入胎壓顯示欄
這個是內置式的胎壓監測儀，安裝需要拆輪胎，還是去店里比較靠譜，你想自己拆輪胎自己做動平衡嗎，不太可能把。如果買鐵將軍的外置式胎壓監測儀倒是可以自己安裝，不用拆輪胎，不用另外接線，花個半小時就能安裝好。功能和內置式的一樣，
小轎車都是可以裝的！裝鐵將軍吧！你可以關注鐵吧！
是可以的，導航和倒車軌跡可以是一體的，胎壓監測的話可以選擇一個外置或者內置的，安裝起來也很簡單，總共一兩千就搞定了。。
先做胎壓監測系統初始化，按住在方向柱護板上的一個胎壓按鈕不動直到胎壓警告燈熄滅，在按住胎壓警告燈閃爍3次熄滅，初始化完成。
我的速騰就安裝了胎壓監測裝置的，感覺還是非常有用處的。 現在最常見的胎壓監測裝置分為內置型和外置式： 第一種是內置型：傳感器是裝在輪胎內的，這種形式的相對比較穩定，監測出來的數據也更加準確。內置型胎壓監測系統
胎壓燈報警說明有輪胎缺氣，您可以開到附近的修理店檢查一下胎壓并檢查四天輪胎上面有沒有釘子之類的進行補胎或補充胎壓，然后啟動車輛按住檔位上面的胎壓復位開關大概三秒儀表上的胎壓報警燈會熄滅。
初始化一下吧，駕駛位腳燈處有一個按鈕按住5秒，然后氣壓燈閃三下就OK了。氣壓多少在左前B柱處有寫。
奔馳S450L四驅卓越版加裝原廠胎壓監測系統，提升車輛安全性能，讓駕駛更加放心。通過更換氣嘴和安裝線束，實現實時監控各車輪胎壓及溫度，確保行車安全。盡管豪車配置已經很全面，但胎壓監測系統這種小配置的改裝升級，卻是一種非常值得推薦的安全保護措施。對于追求行車安全的車主來說，即使是花小錢，也能夠辦到大事...
邁銳寶可以安裝原廠胎壓監測系統，這是一種實時監測輪胎氣壓的安全裝置。它通過每個輪胎內的壓力傳感器直接測量氣壓，并通過無線發射器將數據發送到中央接收器模塊。系統會在輪胎氣壓過低或漏氣時自動報警，確保行車安全。每個車輪都裝有傳感器和傳輸器，當胎壓低于推薦值25%時，會向駕駛人發出警示。這種系統能即時感知...
奔馳C級車型通過原廠升級，可以加裝舒適進入系統和胎壓監測功能。舒適進入系統，也稱為無鑰匙進入，允許車主在不拿出鑰匙的情況下，通過感應自動解鎖車門，提升便利性。同時，胎壓監測系統能夠實時顯示輪胎氣壓，提前預警漏氣問題，確保行車安全。這些升級不僅提高了駕駛體驗，還增強了車輛的安全性，對于追求高品質駕駛生...
東莞地區奧迪改裝俱樂部為最新款奧迪Q5L提供原廠舒適進入、原廠二代胎壓監測和刷運動儀表的改裝服務。改裝后，車輛不僅提升了配置，還帶來了不同的駕駛體驗。原廠舒適進入系統采用四門拉手天線和布線，無損安裝，不會出現自鎖或不靈敏的問題。胎壓傳感器安裝需要接線和編碼寫數據，實體店安裝更專業、安全。運動儀表刷出...
胎壓監測對于汽車行駛安全至關重要。新奇駿4s雖然新款不需要安裝原裝胎壓監測，但了解胎壓監測的工作原理和種類仍然很有必要。常見的胎壓監測方式有直接胎壓監測、間接胎壓監測和TPMS3360復合系統。直接胎壓監測通過安裝在輪胎內的壓力傳感器實時監測胎壓，間接胎壓監測通過比較輪胎轉速差來監測胎壓，而TPMS...
哈嘍，各位車友大家好呀，今天小編給大家推送一篇夏季汽車出行必備——胎壓監測！數據表明，在日常行車中，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因！!這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發生嚴重的損...
**總結內容**：大眾高爾夫6胎壓監測開關安裝涉及線束、接線、布線和電腦匹配等步驟。線束采用國標0.35平方、耐高溫200度線，插頭為德國原廠和美國AMP大眾專用標準。接線需按顏色對應插入，布線需經過副駕駛儲物箱進入發動機艙。電腦匹配需進入ABS控制單元重新編碼，并需20公里以上積累數據后才能報警。...
雅閣9.5可自行加裝胎壓監測，分直接式和ABS計算式，直接式較準且能實時顯示，但成本高。原廠件加安裝費約千元。建議養成上車前檢查輪胎習慣，定期用胎壓計檢查，可避免危險。輪胎隔音改善有限，成本不低，換胎需慎重。胎壓監測一般跟質保沒什么關系，因為傳感器是替換輪胎氣嘴的，而輪胎屬于易損件，本身就沒有質保的...
還記得駕考時開車前第一步是什么嗎？檢查車輛狀況，尤其是與汽車息息相關的輪胎。我們對邁瑞寶XL535T銳聯版和2010款馬自達3進行了全面實測，發現輪胎磨損情況大不相同。邁銳寶原廠配套的固特異御乘II輪胎與馬自達3裝配的米其林浩悅輪胎在價格上僅相差40元，但磨損程度卻有明顯差異。米其林輪胎前輪磨損較明...
如果江淮瑞風S3的內置胎壓監測傳感器壞了一個，其實不需要更換整套四個。原廠件可以自動識別，分前后左右胎壓傳感器。胎壓監測的重要性不言而喻，數據顯示，爆胎引起的車禍在惡性交通事故中占比極高，而胎壓不足是主要原因。胎壓過高會減小輪胎與地面接觸面積，影響抓地力，經過顛簸路面時，輪胎內空間不足吸收震動，影響...
總結內容：文章主要討論了胎壓監測的重要性及加裝方法。強調了原廠胎壓監測的優越性，并提到了外置和內置胎壓監測的區別，建議加裝穩定性更好的內置式。同時，文章提到了胎壓的正常范圍及根據車型、季節調整胎壓的必要性。此外，文章還指出，在幾起斷軸事件中，發現右前輪胎的問題較為頻繁，具體原因未明。上述內容不含標題...
意大利EICMA米蘭車展上，高金品牌首款公升級拉力車型T1002V首次亮相，以其國產首臺公升級V缸拉力的身份吸引了眾多目光。盡管外觀上沒有太多驚喜，但T1002V在配置上表現出色，包括7英寸TFT全彩儀表、手機投屏導航、GPS定位、胎壓監測等功能，以及無鑰匙啟動、多種騎行模式、巡航控制和牽引力控制等...
**總結內容如下**：文章講述了間接式胎壓監測的原理，即通過比較輪胎轉速差異來監測胎壓。同時，提及了加裝胎壓監測后悔的原因。主要因為安裝過程復雜，涉及拆裝、動平衡及電池壽命等問題，且外置式壽命較短，與原廠車存在兼容性問題，可能導致監測偏差。對于非原廠配置的車型，加裝胎壓監測建議尋求專業4S店或修理廠...
別克君威的胎壓標準因輪胎規格而異，225/55R17的車輪配置2.2的胎壓。君威冬天的胎壓在2.5kpa左右就可以了。車輛上的胎壓標簽注明原廠輪胎和正確的冷態輪胎充氣壓力值，胎壓標簽位于駕駛員側后排車門的門柱上，推薦壓力是支撐車輛最大承載的最小氣壓。每個輪胎，包括備胎在內，每月都要檢查一次。如果輪胎...
汽車跑偏可能由多種因素引起，其中胎壓不均是常見原因之一。建議每兩萬公里調換輪胎位置，以減少驅動輪與其他輪子的磨損差異。同時，確保全車使用相同型號的輪胎，特別是前軸和后軸的輪胎，花紋深度也應保持一致，避免超過磨損極限。新車由于懸掛系統故障導致跑偏的情況較少，因為車輛出廠前都經過嚴格檢測和調整。然而，如...
霸道270020款VX外掛2019霸道2700VX九氣外掛天窗原廠頂配9氣囊，7座，外掛，天窗，主副電動座椅，電動折疊后視鏡，大屏，倒影，炫彩夜景儀表+行車電腦+胎壓高性能檢測，多功能方向盤，巡航，冰箱，LED氙燈，大燈清洗，前小杠，霧燈，彩條，行李架，航踏，防撞條，后4電眼，備胎鍍鉻，備胎字母，尾...
武漢大眾探岳經過升級，原廠275主機提升了娛樂體驗，30色氛圍燈為駕駛環境增添了炫彩與浪漫，電動尾門帶來便捷操作。升級后的探岳提供了無鑰匙進入、胎壓監測、倒車影像等實用功能，營造了更舒適、安全的駕駛環境。車主可享受更高級的駕駛體驗，提高日常使用的便利性及舒適度�！靖难b車型】大眾探岳【改裝項目】30色...
360全景影像行車記錄儀能有效觀察車輛所有盲區，安裝稍復雜需專業人員操作。高配車型建議到4S店加裝原廠胎壓監測，美觀實用。胎壓監測建議選內置式，加裝后需做動平衡。外置式牢固性不佳，高速行駛易抖動。如果是新手建議選擇360全景影像的行車記錄儀，這款行車記錄儀有四個攝像頭，能有效的觀察到車輛的所有的盲區...
對于上海大眾途觀輪胎氣壓不能儲存的問題，主要是因為采用了ESP系統進行間接式胎壓監測。當車輪在一定時間內滾動的周長發生變化時，輪速傳感器向ECU發出信號，ECU與之前基準數據進行對比，發現偏差超出設定值就會報警。如果出現氣壓偏低、結構性損傷、載荷過重等情況，就需要重新確定胎壓并排除其他問題。如果一切...
車主分享了2019年1月提的奧迪A6L45tfsi前驅致雅型的駕駛體驗，認為動力充足，操控穩定，隔音效果較好。提到了一些常見問題，如外拉手未回彈、mmi系統卡頓等。車主對原廠輪轂不滿意，進行了改裝，升級為19寸RS6款輪轂和馬牌輪胎，提升了操控性。還改裝了黑中網、黑霧燈框等，增強了運動感。車內改裝了...
