您好： 對于您提出的問題，這款車型北京的正規(guī)豐田4s店都能維修，技術難度并不比其他車型高，維護費用比新款6速手自一體變速器還要便宜。至于油耗問題并不完全和檔位數有關，但會有一些影響。相差不很大。
變數箱壞了，這個車基本沒有什么價值了，早就到了報廢年限了
您好，我是維修工，很榮幸能在58車的平臺為您解決汽車上的問題，希望我的回答能為您得到幫助，祝您用車愉快。
安裝在變速箱左邊換檔軸上
你先別急 首先 注意仔細聽一下掛上倒檔時 車子的變速箱運轉時有無震動感(比較明顯 最好把車用升降機舉起來) 如果沒有 那你應該先檢查變速箱撥竿 可能撥竿開關接觸不好 導致沒掛上倒檔(其實還在空擋) 如果有震動 很明顯的震
在更換起動機的時候是不是碰到變速箱左側的小插頭了？？檢查變速器的所有連接器，近變速器數據流， 看有沒有變速器的轉速信號 或者檔位信號時風正常。你不能只發(fā)故障編號 含義呢？豐田4S的資料哪能隨便帶回家給你查啊。
(1)1:變速器輸入軸 2:超速行星排與辛普森行星排連接軸 3:超速行星排太陽輪 4:超速行星排行星架 5:超速行星排齒圈 6:辛普森行星齒輪排前行星架 7:辛普森行星齒輪排前排齒圈 8:辛普森行星齒輪排公用太陽輪 9:
你完全沒必要買拆車的變速箱，維修是不錯的選擇，我的車前一段變速箱壞了，修了一下就ok了，還有質保。我可以向你推薦一下，河南動之源自動變速箱維修有限公司，你可以在百度搜一下
皇冠ATF沒有油尺，把變速箱里的油全部排光沒試過。就換變速箱油底殼的油基本上加3.5L左右，只是大概。要檢查的話，得把車子頂起來。具體操作如下，皇冠變速箱有3個油孔，上面靠近排氣管那邊的是加油孔，油底殼有2個孔，一個是放
豐田皇冠2.0T配備的8AT變速箱，雖然在性能上表現優(yōu)秀，但仍有頓挫感存在。一般來說，檔位越多速度變化越細膩，但也意味著更復雜的機械結構和更高的成本。可能是調校和匹配問題導致頓挫感的出現。雖然皇冠8at變速箱問題困擾著一部分車主，但其優(yōu)秀的技術基礎和傳動效率仍值得肯定。在2.0T皇冠8at變速箱的背...
2100公里機油下降二格，若油底殼形狀相似，10000公里則下降十格，這取決于機油尺對應的機油容量。豐田渦輪發(fā)動機10000公里機油下降約4mm，上下刻度為36mm/1.7升，因此10000公里消耗機油0.2升。我的車跑了60000公里，油變化一直穩(wěn)定。大眾二代EA888因燒機油而聞名，人們非常關注...
銳志，豐田的V6后驅經典，與皇冠同平臺，定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器，還有跑車味的車頭造型和大膽的尾部設計。懸掛配置在同級別中幾乎無敵，操控性出色。盡管已停產，銳志的二手車保值率極高，成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來，希望我們提供看車服務。我們檢測了一臺2008款2...
皇冠首保時間通常是在新車使用后的3個月或行駛5000公里以內。雖然有傳言稱首保免費，但實際上大多數廠家并不提供免費首保，所謂的免費首保往往是4S店為了吸引顧客而提供的優(yōu)惠。汽車保養(yǎng)包括對發(fā)動機、變速箱、空調等系統(tǒng)的檢查和維護，目的是保持車輛良好狀態(tài)，預防故障，延長使用壽命。首保對于發(fā)現潛在問題和確保...
皇冠以其精巧的設計風格和高級感吸引著消費者的目光。前臉和車尾的設計都展現出了層次感和時尚感，而內飾則顯得莊重而大氣。搭載的3.0LV6發(fā)動機提供了227馬力的最大功率和293牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為9.6L/100km。配備的6擋自動變速箱和前后懸架系統(tǒng)，那接下來的內容你可要好好看看了。皇...
總結內容：別克君威在二手車市場保值率低的原因主要源于市場競爭、技術問題和油耗情況等多方面因素。首先，日系和德系品牌在市場上的保值率較高，給君威帶來了競爭壓力。其次，君威過去幾年搭載的變速箱性能一般，影響了其保值率。此外，君威的車身用料較重，導致油耗增加，這在注重經濟實惠的二手車市場中不占優(yōu)勢。綜合這...
豐田皇冠自2005年3月在天津一汽豐田二廠投產，至2009年底，外觀、底盤、發(fā)動機和變速器基本未變，統(tǒng)稱05款。07款皇冠可能在07年9月后生產，配置有所更新，外觀與05款相同。07款皇冠09年上牌屬正常，考慮到生產銷售周期。05款皇冠搭載V6發(fā)動機，有2.5L和3.0L兩種排量，配備6速手自一體變...
凱美瑞的投訴總量位居中型車第一名！新凱美瑞的變速箱問題引起了不少消費者的抱怨。機艙內泥水進入是一個重大的安全問題，車身配件和電器、前后橋和懸架系統(tǒng)、儀表板裂紋和車橋漏油等問題也備受消費者關注。盡管豐田新系統(tǒng)架構TNGA平臺被稱贊為強大，但消費者更希望它易于打開、易于使用且物有所值。在外觀、內飾和動力...
在寒冷的元旦早晨，我的皇冠車在啟動時出現了嚴重的抖動，轉速從1500轉迅速下降到1000轉以下，感覺車輛幾乎要熄火。這種情況在停車或行駛中都發(fā)生過，尤其是在降擋時。我嘗試了所有檔位，但抖動沒有改變，排除了變速箱和傳動軸的問題。經過一段時間的觀察和嘗試，我發(fā)現在高轉速下行駛后，抖動現象有所緩解。此外，...
豐田漢蘭達作為一款中大型SUV，其變速箱質量一直是消費者關注的焦點。本文將從漢蘭達變速箱型號、駕駛感受、技術特點以及故障問題等方面進行詳細解析，幫助大家全面了解漢蘭達變速箱的性能表現。漢蘭達搭載的是型號為U661F的6速手自一體變速箱，這款變速箱在2018款車型中首次亮相，同時也被應用于皇冠和雷克薩...
美國警車以其粗獷霸氣著稱，而福特探險者警車更是其中的佼佼者。從上世紀的福特皇冠維多利亞到如今的金牛座和道奇充電器，美國警車一直以其敬畏感示人。最近，福特又推出了全新的探險者警車，這款警車不僅延續(xù)了美國警車的霸氣，更在性能和節(jié)能方面實現了突破。2020款福特探險者警車提供了三種動力選擇，包括3.0T、...
紅旗H9底盤設計非皇冠同款，采用雙叉臂與多連桿獨立懸架組合。動力搭載2.0T及3.0T機械增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。其雙色車身為頂配專屬，不可選配。作為中大型轎車，紅旗H9與寶馬5系、奧迪A6L同級，彰顯豪華與性能。紅旗H9的底盤是皇冠的。紅旗H9是紅旗旗下的一款中大型轎車，這款車的軸距為3...
豐田皇冠是豐田集團旗下的一款小型汽車品牌，自1955年誕生以來，已經發(fā)展到第14代。2005年，第十二代皇冠在中國天津一汽豐田二廠投產并上市，這是皇冠首次在日本以外生產。最新第14代皇冠搭載3.5L汽油發(fā)動機+8AT自動變速箱，同時引入了由2.5L四缸直噴汽油機與高功率電機組成的混合動力系統(tǒng)，最大輸...
寶馬X3M是寶馬X3的升級版產品，性能配置更優(yōu)，外觀基本一致但在前臉和尾部有M標識。座艙做工精細，配置齊全，運用真皮和軟性材質。座椅為高級運動座椅，包裹性和舒適度兼?zhèn)洹恿Ψ矫娲钶d3.0t雙渦輪增壓發(fā)動機，搭配8AT變速箱，0-100km加速4.2秒，整體動力強勁，駕駛感受與底盤質感不同于普通X3，...
途銳汽車的保養(yǎng)周期為7500至8000公里，使用全合成機油。2015款途銳在外觀上進行了細節(jié)調整，如進氣格柵和大燈造型的改動，以及前保險杠的鍍鉻亮條。內飾方面，配置升級包括Google地圖集成和自動防撞系統(tǒng)。動力方面，提供3.6LV6渦輪增壓發(fā)動機、3.0LV6柴油發(fā)動機和3.0L混合動力車型，均配...
紅旗H9是一款中大型車，車長5137mm，寬1904mm，高1493mm，軸距3060mm。搭載2.0TL4渦輪增壓或3.0TV6機械增壓發(fā)動機，最大功率分別為185kw和208kw，匹配7擋雙離合變速箱。外觀采用直瀑式中網造型，分體式大燈設計，LED燈帶與紅旗標志和兩側燈組融為一體，增強未來感。以...
三菱帕杰羅和勁暢兩款SUV存在明顯差異。勁暢定位為中型SUV，而帕杰羅為中大型SUV。價格方面，勁暢更為親民，可視為帕杰羅的低價版。在動力系統(tǒng)上，勁暢搭載3.0升V6-MIVEC全鋁合金發(fā)動機，最大功率163kW，最大扭矩281Nm，配備INVECS-II運動型5擋自動變速箱；帕杰羅則使用3.0L排...
吉利帝豪GL是一款緊湊型車，長寬高分別為4725mm、1802mm、1478mm，軸距2700mm。搭載1.4TL4和1.5TL3兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為104kw和130kw。匹配6擋手動、CVT無級變速和7擋雙離合變速箱。胎壓正常值為2.5bar左右，最高不超過3.0bar，最低不低于...
寶馬X5在美國和泰國生產，兩者在裝配工藝、外觀等方面存在差異。2020款寶馬X5主要在配置上進行調整，包括新增行車記錄儀和座椅通風功能，但取消了手勢控制功能。車型搭載2.0T和3.0T發(fā)動機，分別輸出195kW和250kW的功率，匹配8速手自一體變速箱和xDrive四驅系統(tǒng)。以上內容由58汽車提供。...
