這是很正常，因為你油門到底，給電腦的信號是急加速， 你可以看看不只是靜止時候是這樣，你正常行駛的時候， 突然吧油門踩底，也是個一個急加的信號給電腦，你要超車， 因為車輛起步，需要力矩，當位不變的情況的力矩就跟轉速成
可能是油路問題吧。 我是開汽車修理廠的。我可以幫你問問我的汽車修理技師。 不過，建議您還是去修理廠，讓技術師傅親自試車，這樣查出來的問題會更加準確。 我是深圳的。 有什么其他問題，可以問我，我都可
(1)1:變速器輸入軸 2:超速行星排與辛普森行星排連接軸 3:超速行星排太陽輪 4:超速行星排行星架 5:超速行星排齒圈 6:辛普森行星齒輪排前行星架 7:辛普森行星齒輪排前排齒圈 8:辛普森行星齒輪排公用太陽輪 9:
你先別急 首先 注意仔細聽一下掛上倒檔時 車子的變速箱運轉時有無震動感(比較明顯 最好把車用升降機舉起來) 如果沒有 那你應該先檢查變速箱撥竿 可能撥竿開關接觸不好 導致沒掛上倒檔(其實還在空擋) 如果有震動 很明顯的震
一輛1994款豐田皇冠3.0L轎車，搭載AISINAW公司生產的型號為A340E型4速自動變速器。該車行駛中突然發現超速擋上不去，變速器出現似乎打滑的現象(發動機沒有明顯空轉現象)，發動機轉速超過4000r/min仍然不
量一下電磁閥有沒有電阻
應該反映出的故障，變速器失去某個檔位或者固定在某個檔位電磁閥工作就是打開或關閉使換擋滑閥移動來接通或關閉通往離合器片，制動器的油路
你好，這是典型的變速箱閥體有問題，建議你把變速箱閥體拆下來看看，是不是太臟了，清洗一下58車
只有找到毛病，換的是原廠件，就沒問題
不是的，說是的人可以閉嘴了。 13代皇冠使用的是帶有上下坡邏輯輔助換擋功能的的SUPER ECT 6速手自一體變速器。國產的豐田車只有和1.8L自動擋、2.0L自動擋和普銳斯使用的CVT變速箱。
總結內容：途勝手自一體變速箱的手動擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護，發動機轉速不足時無法換擋。變速箱會自行升檔以保護發動機和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實現或通過減速觸發。運動模式下手動模式更激進，但油耗可能較高。在特定場景如堵車、上坡等時，手動模式很有...
2019款領克01在低速放油門時出現變速箱頓挫感，可能原因包括節氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導致節氣門翻板不能正常開啟，影響發動機轉速；變速箱油不足影響油壓泵壓力；換擋電磁閥故障導致換擋困難。解決方案包括清洗節氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養，避免激烈駕駛，以減少此類...
總結內容：針對11款自動變速箱換擋頓挫嚴重的問題，原因可能有四種：電磁閥引起的工作不穩定、汽車電腦學習功能影響、閥體內部堵塞、變速箱活塞回位問題。對于此類問題，建議先到4S店檢測故障代碼，以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問題，而售后認為是正�，F象且頓挫嚴重，可考慮投訴并尋求解決方案。如已過保，可...
長安uni-t搭載的是7速濕式動力換擋技術，這種變速器相較于干式，具有更好的可靠性和穩定性，換擋更加平順，能承受更大的扭矩。濕式動力換擋的離合器片是浸在變速器油中的，這使得其在換擋速度和傳動效率上雖然略遜于干式，但在耐久性和可靠性上更勝一籌。盡管濕式動力換擋的成本較高，結構也更復雜，但它的這些優勢使...
斯柯達明銳DSG變速箱換擋模塊出現通信故障時，車輛無法啟動，鑰匙無法拔出，發動機和EPC警示燈亮起，可能顯示變速箱故障信息，巡航控制也可能失效。服務站檢測到換擋位置電路和無法與變速箱換擋模塊通信的故障記錄。這是由于選檔桿控制單元內部故障導致，僅影響DSG變速箱車輛。解決方案是更換選檔桿，需按照維修手...
換擋速度慢可能意味著換擋點與駕駛者的預期不一致，導致駕駛者感覺變速箱響應不如預期。這種現象不應簡單描述為換擋速度慢，而是換擋點與駕駛者預期的不匹配。換擋速度的快慢直接影響換擋質量，進而影響駕駛體驗。過慢的換擋速度可能導致發動機噪音持續時間長，而過快的換擋速度則可能引起車輛頓挫和抖動。合適的換擋速度能...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質所致。閥體內部臟污雜質聚集，導致油壓調節失效，引發頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動變速箱因過熱導致。高溫破壞油質和摩擦特性，加大磨損，產生噪音，油泥在內部形成，導致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
2016款30FSI技術型奧迪A6L汽車，搭載自動8擋CVT無級變速箱，出現換擋頓挫和異響。經檢測，變速箱電控系統和離合器故障。維修過程包括拆解變速箱，更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后，故障清除，車輛恢復正常。日常保養中，應重視自動變速箱問題，及時檢測維修，確保行車安全。奧迪A6L汽車...
機動車變速箱換擋頓挫感主要是由以下幾個原因造成：一、換擋時發動機轉速與檔位不匹配。二、車輛行駛速度與檔位不匹配。三、駕駛技術需提升，熟悉車輛性能可減少頓挫。四、變速箱質量問題，如掛檔困難、齒輪磨損、控制不精準。動力傳輸與匹配關系詳解：發動機與車輛之間動力對接，需在提速與升檔間找到平衡。轉速、輸出扭矩...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內部閥體損壞所致，常因內部臟污、雜質聚集導致堵塞，影響油壓調節，產生頓挫沖擊。同時，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質量及摩擦特性，產生更多雜質，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動擋車均存在頓挫，...
豐田皇冠一般建議50000~60000KM更換變速箱油，換變速箱油基本加5~6L。變速箱油具有潤滑、清洗、防銹、散熱、排擋等作用，保證車輛正常運行，減少油品損失。檢查油位需將車頂起，通過放油孔、加油孔和溢流孔進行操作，確保ATF液位正好。一般建議皇冠50000~60000KM進行變速箱油的更換�；使�...
CM52變速箱是六速手動變速箱，以其良好的傳動性和換擋平順性而著稱，能夠滿足汽車在不同行駛條件下對驅動力和速度的需求。哈弗H6搭載的這款變速箱在一檔升二檔時頓挫明顯，二檔退一檔困難，尤其在上坡時動力不足難以降檔。問題根源在于一二檔傳動比差異過大，導致換檔時轉速差異大，產生頓挫。為減輕這一現象，建議使...
換擋時機和方式對變速箱和電磁閥的影響至關重要。在車輛行進中，從N檔切換到D檔可能會損傷變速箱齒輪和電磁閥。然而，車輛靜止時，N檔到D檔或D檔到N檔的切換不會造成傷害。D檔控制車速，N檔用于暫時停車，需踩剎車以防溜車。變速箱的核心部件電磁閥，負責液壓控制，易因油質問題而損壞。長時間停車建議掛N擋拉手剎...
長城哈弗H2搭載的變速箱采用濕式雙離合變速箱，手動變速箱是長城自研的6MT手動變速箱，自動變速箱6AT來自現代的HPT。渦輪發動機在2200~4500轉時達到最大扭矩，動力最強且省油。啟動轉速為800轉，令人感受到動力變化。濕式雙離合變速箱確保了換擋平順，駕駛時更加舒適。長城哈弗h2變速箱變現不錯，...
合資品牌SUV中，皇冠陸放以其獨特的設計和配置脫穎而出。外觀上，前臉素雅柔和，搭配LED大燈，視覺沖擊力強。車身尺寸5015MM*1930MM*1750MM，線條獨特，輪胎尺寸大，造型搶眼。車尾端莊，尾燈時尚，排氣管造型獨特。內飾方面，內飾造型干凈清爽，方向盤采用真皮材質，中控屏觸控式液晶，科技感十...
自動擋汽車維護需注重變速箱保養，當出現換擋震動、換擋速度慢等問題時，是更換變速箱油的重要信號。變速箱油的定期檢查與更換對于自動排擋車的性能至關重要。保持變速箱油的清潔與質量，使用正確的方法更換變速箱油，可以確保變速箱的正常運行，延長汽車使用壽命。同時，動態換油法能有效提高換油率，提升變速箱維護效果。...
檢查變速器油是否燒焦了嗎？變速器故障碼檢查了嗎？油路是否臟了？電磁閥是否有故障？這些因素都可能影響自動變速器的換擋沖擊。當自動變速器換檔沖擊時，可以通過試運轉來確定故障方向。例如，輕加油門時，如果影響更顯著，可能是油門位置信號和車速信號失靈。如果各個檔位都有沖擊，那么故障可能在油泵、閥體、主油路調節...
文章內容概括：本文主要講述了變速箱的自動學習功能，即通過分析和判斷駕駛員的駕駛習慣，對換擋動作的各項數據進行調整，從而使換擋更加平順。同時，作者也提到了變速箱學習功能的原理和作用，以及如何重置變速箱。最后，作者認為人類在自主學習能力方面更高一籌。本文詳細介紹了變速箱的自動學習功能及其原理，并提供了重...
豐田皇冠在行駛過程中出現打滑現象，同時變速箱故障燈亮起。經過專業師傅的檢查，發現故障碼為傳動比錯誤，變速箱油變黑并伴有焦臭，初步判斷為摩擦片燒蝕磨損。維修過程中，拆卸分解變速箱后確認故障原因是銅套泄壓導致離合器壓力不足，摩擦片燒蝕嚴重。經過清洗所有零件，更換摩擦片、銅套和修理包后，復裝試車，故障得以...
