車主您好，應(yīng)該是途安把，他是越野，注重底盤，高爾夫有點(diǎn)mpv，底盤應(yīng)該沒途安高，祝用車愉快58車
什么是最小離地間隙(mm) 該車型的底盤和地面的高度稱之為最小離地間隙，通常也叫做底盤高度，底盤越高，跨過的障礙物也就越大，一般底盤較高的車型是越野車SUV，如吉普、悍馬、路虎等。 車型 最小離地間隙(mm)
強(qiáng)烈建議上海大眾公司：將2016款途安離地間隙提升到160MM以上，這樣，銷量必然樂觀。
據(jù)說2016款途安的舒適度、空間大，乃其旅行優(yōu)勢，可離地間隙太小，影響通過性。為調(diào)動(dòng)購買欲，刺激消費(fèi)，建議上海大眾提高2016款途安的離地間隙，最好提升到160MM左右，這樣，銷量必然樂觀。
大眾途安的離地間隙最小只有100mm 離去角，接近角是10.5°左右。
還是覺得途安的目標(biāo)顧客全部是金領(lǐng)！難道廠家給途安安裝了底盤裝甲？？！從來都是在一塵.途安的最小離地間隙10厘米！大眾在中國混了怎么多年難道不了解中國的路況！只是這個(gè)最小離地間隙的確讓人捏一把汗！這也太低啦！呵呵，車還不錯(cuò)
這車再增加高度就重心太高了，高度基本不會(huì)變了，不過說是最小110，實(shí)際表現(xiàn)還可以，和一般轎車差不多，如果你高六老托底，那大多數(shù)MPV也不合適了。
大眾汽車新途安的離地間隙是10厘米。 途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車，這次進(jìn)入國內(nèi)市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺(tái)上的多功
最小離地間隙就是滿載時(shí)候的離地間隙，空載時(shí)候的數(shù)據(jù)沒有 新領(lǐng)域：110mm 新途安：100mm 朗逸：110mm
途安的最小離地間隙10厘米，車還不錯(cuò)！只是這個(gè)最小離地間隙的確讓人捏一把汗！難道廠家給途安安裝了底盤裝甲？！呵呵！這也太低啦！大眾在中國混了怎么多年難道不了解中國的路況，還是覺得途安的目標(biāo)顧客全部是金領(lǐng)？！從來都是在一塵
大眾途昂的底盤高度達(dá)到了170mm，而它的最小離地間隙則是160mm。途昂的底盤懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜和后E型多連桿的組合。盡管途昂和途觀L的懸掛類型相同，但由于途昂的重量更重，其前懸掛下控制臂使用了鑄鐵材質(zhì)，以更好地承受較重車身對懸掛系統(tǒng)的壓力。途昂的前懸掛下控制臂和軸承座都采用了鑄鐵材質(zhì)，并通過...
啟辰t70底盤多高，啟辰t70底盤離地間隙？啟辰T70的最小離地間隙是204-206mm,這意味著它的底盤高度相對較低。離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離。一輛車的離地間隙根據(jù)空載和負(fù)載的不同會(huì)有差異。離地間隙越小，車輛重心越低，但通過性能較差；離地間隙越大，車輛通過性能越好，停車方便。對...
上汽大眾途安2015款MPV采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架，實(shí)測底盤高度為10cm。最小離地間隙，即底盤最突出部位與地面的距離，是衡量車輛通過復(fù)雜路面能力的重要指標(biāo)。傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)中底盤高度約在15至16cm，但現(xiàn)已非硬性規(guī)定。轎車底盤高度通常在110至150毫米，離地間隙越大通過性越好，但高速穩(wěn)定性可能降低；反...
日產(chǎn)樓蘭底盤高度約為18.5cm，離地間隙也與此相近。離地間隙影響車輛通過障礙物的能力，樓蘭設(shè)計(jì)兼顧了通過性與穩(wěn)定性。轎車離地間隙多為110-150mm，而SUV如樓蘭則更高，約200-250mm，提供更強(qiáng)越野能力。日產(chǎn)樓蘭底盤高度為18.5cm左右。日產(chǎn)樓蘭減少拖底一方面看離地間隙，一方面看路況。...
日產(chǎn)騏達(dá)的底盤高度相對較低，最小離地間隙大約在166-167mm。最小離地間隙是指汽車在額定滿載狀態(tài)下，底盤最低點(diǎn)與地面的距離。雖然現(xiàn)在沒有硬性規(guī)定最小離地間隙的數(shù)值，但這個(gè)參數(shù)對車輛的通過性和穩(wěn)定性有重要影響。較大的最小離地間隙可以提高車輛通過障礙物或不平地面的能力，但同時(shí)會(huì)增加車輛的重心，降低穩(wěn)...
啟辰T70的最小離地間隙在204-206mm之間，這個(gè)高度對于SUV來說表現(xiàn)不錯(cuò)，通過性較好。離地間隙是指車輛底部與地面之間的距離，它與車輛的負(fù)載有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙越小。離地間隙小的車輛重心低，穩(wěn)定性好，但通過性差；離地間隙大的車輛通過性好，停車方便，適合越野。SUV的最小離地間隙一般在200...
這款車的底盤高度為20cm，通過獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，底盤高度對汽車通過性有著直接影響。一般家用車的底盤高度在11厘米到15厘米之間，底盤高度越大越容易通過各種道路，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)下降；底盤高度越小，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)提高，但通過性下降。現(xiàn)在一些車輛配備了空氣懸架系統(tǒng)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，解決了穩(wěn)...
上汽大眾途安2016款的底盤高度為10cm，這個(gè)數(shù)據(jù)直接反映了車輛在復(fù)雜道路上的通過能力。最小離地間隙，即車輛完全切割時(shí)底盤與地面之間的距離，對于轎車來說，如果底盤高度超過130mm，通過性能較好，但高速穩(wěn)定性較差；而離地間隙小于110mm時(shí)，高速行駛穩(wěn)定性好，但通過性會(huì)下降。目前很多車型都配備了空...
上汽大眾的MPV途安2015款，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，其底盤高度(105mm)、雷凌(105mm)、封帆(100mm)、Agera(100mm)。有興趣的請關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)...
別克英朗的底盤離地間隙為105mm，雖然從外觀上看可能感覺不止這個(gè)數(shù)值，但實(shí)際上這個(gè)高度已經(jīng)足夠滿足城市道路的行駛需求。離地間隙不僅關(guān)系到車輛的通過性，還與操控性能密切相關(guān)。較小的離地間隙意味著更低的重心，從而帶來更好的高速穩(wěn)定性和空氣動(dòng)力性能。懸掛系統(tǒng)具有彈性，車輛負(fù)載越大，車身會(huì)被壓得越低。不同...
吉利帝豪GS的底盤高度與離地間隙均為較為顯著的1562mm。該車型前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)緊湊且空間利用率高，后懸則采用扭力梁式非獨(dú)立后懸，這種設(shè)計(jì)在成本控制的同時(shí)保證了空間優(yōu)勢。全框式副車架的采用，在遭遇正面碰撞時(shí)能有效增強(qiáng)車輛前部剛度。總體而言，帝豪GS的懸掛與底盤設(shè)計(jì)，旨在實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀駕駛體...
遠(yuǎn)景x1的底盤高度和離地間隙表現(xiàn)非常出色。滿載時(shí)機(jī)箱高度約17cm，最小離地距離16cm，這在小型SUV中屬于正常水平。最難得的是，在顛簸路況下，底盤依然穩(wěn)定，沒有多余的跳躍感，也不會(huì)有松動(dòng)感，這一點(diǎn)非常值得肯定。遠(yuǎn)景x1的傳動(dòng)系統(tǒng)功能齊全，包括減速、變速、倒車、動(dòng)力中斷、輪間差速、軸間差速等，與發(fā)...
領(lǐng)克01的最小離地間隙是211mm，滿載的離地間隙為170mm。領(lǐng)克01的底盤高度在同級別是比較優(yōu)秀的。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。離地間隙就是指地面...
本田杰德底盤高度為110MM，這個(gè)高度在同級別車型中屬于中等水平。杰德離地間隙也是110mm，這個(gè)間隙大小適中，既能夠保證車輛在城市道路上的通過性，又不會(huì)過分影響車輛的穩(wěn)定性。關(guān)于最小離地間隙，雖然現(xiàn)在沒有硬性規(guī)定，但一般來說，車輛的最小離地間隙應(yīng)該在150~160mm之間。最小離地間隙越大，車輛通...
明銳旅行車離地間隙因載重而異，空載時(shí)為150mm，滿載時(shí)為125mm。國產(chǎn)版本空載為145mm，滿載為120mm。車輛尺寸為4687mm長、1814mm寬、1509mm高，軸距2686mm。外觀設(shè)計(jì)采用斯柯達(dá)全新語言，線條流暢，型面立體，具有水晶切割風(fēng)格，展現(xiàn)獨(dú)特個(gè)性和時(shí)尚風(fēng)格。以上內(nèi)容由58汽車提...
維特拉的最小離地間隙為185mm，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。底盤高度，即最小離地間隙，是汽車在最大承載力時(shí)底盤到地面的最短距離，影響車輛應(yīng)對復(fù)雜路面的能力。家用轎車底盤高度通常在11至15厘米，而配備空氣懸掛的汽車能自動(dòng)調(diào)整底盤高度，滿足通過性和高速穩(wěn)定性需求。維特拉的最小離...
探界者是雪佛蘭中型SUV，底盤最小離地間隙為17厘米，影響其越過障礙物的能力。搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀采用全新家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵與LED大燈相連，前保險(xiǎn)杠線條豐富，展現(xiàn)力量感。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
途安L是上汽大眾的MPV車型，最小離地間隙為120mm，適合過減速帶且不易刮蹭底盤。在坑洼或山路行駛時(shí)，需低車速通過，避免高擋位。車身尺寸為4527mm×1829mm×1659mm，軸距2791mm。提供6大增值選裝包，包括全景天窗、七座布局等。搭載1.4TSI、1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，共七款車型，有五...
特斯拉Model3是一款電動(dòng)中型車，離地間隙為138mm，長寬高分別為4694mm、1850mm、1443mm，軸距2875mm。前懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式為后置后驅(qū)。搭載純電動(dòng)275馬力電動(dòng)機(jī)，一次充電續(xù)航里程可達(dá)400公里。Model3離地間隙138mm，車身...
法拉利488是一款超級跑車，具有可調(diào)節(jié)的離地間隙，最大可達(dá)100mm。內(nèi)飾簡約，采用碳纖維和Alcantara等輕量化材料。在售車型有三款，排量為3.9T和4.0T，配備雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率530kW，最大馬力721PS，最大扭矩770N·m，展現(xiàn)出卓越的性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
