是的，樓主可能不知道，新夏朗可是世界上獨家配備TSI發(fā)動機的MPV之一，它用的是2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機，6速DSG雙離合自動變速器，油耗少，動力還大，它最高能開到218km/h，這個速度對于一款MPV來說已經(jīng)
大眾汽車采用的7速DSG是干式多片的，6速DSG是濕式多片的。目前大眾的DSG雙離合變速箱有濕式多片式和干式多片式兩種！就拿已經(jīng)國產(chǎn)的大眾車型來說，一汽大眾邁騰1.8TSI和2.0TSI上采用的DSG變速箱是6檔DSG雙
帕薩特和邁騰2.0T搭載的是DQ250的6速DSG變速器，目前國內(nèi)在售的還有CC2.0T和大眾的夏朗搭載的是6速DSG
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
外觀點評:雖說都主打MPV市場商務(wù)車型眾新夏朗與別克GL8兩款外觀設(shè)計取向卻各同眾新夏朗線條設(shè)計簡潔利落沒夸張元素;眾新夏朗明顯偏向家用整體覺比較諧沒渲染千讀者千哈姆雷特外觀面家各喜 配置GL8側(cè)車門新夏朗兩側(cè)車門通控臺
DSG?奧迪A/RS/S7.6.5.3.4.2.1帕薩特，高爾夫，GTI,尚酷，夏朗，邁騰…才有你的車…樹大招風，又不想＠＠所以就這樣了。DSG好東西。根本沒毛病.國外國內(nèi)都有千萬臺DSG裝車了，真正質(zhì)量問題誰也避免不了
您好，很高興回答您的問題，夏朗1.8t和2.0t搭載的都是原裝進口六速dsg變速箱，不是之前出過問題的那款7速dsg
夏朗的DSG變速箱是濕式的，也就是說離合器的摩擦片之間是充滿變速箱油的，只要你按照保養(yǎng)要求每6萬公里更換變速箱油及濾芯，正常使用情況下不用考慮離合器片的壽命。
級別沒到?jīng)]有配備DSG!有DSG的奧迪A/RS/S7.6.5.3.4.2.1帕薩特，高爾夫，GTI,尚酷，夏朗，邁騰…保時捷等。
你是那個大眾? 進口大眾:途銳、夏朗、邁騰旅行版、尚酷、甲殼蟲等等。 上海大眾:途觀、途安、帕薩特、朗逸、普桑、菠蘿等等 一汽大眾:邁騰、速騰、CC、高爾夫、寶來、捷達、GTI等等 你先要知道你的車是哪個大眾，然
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責。然而，大眾在2013年因...
寶馬車carplay連上沒有聲音是怎么回事及原因?qū)汃R車carplay無聲可能因中控音頻未切換、線路故障、音響故障或靜音設(shè)置。夏朗carplay常連不上或因數(shù)據(jù)線損壞、插頭氧化、USBHUB損壞、接觸不良或連線松動。寶馬車carplay連上沒有聲音的原因：1、中控的音頻輸出沒有切換到carplay；2...
DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車主因“死亡”閃爍、動力減擋、頓挫抖動等問題而頻繁維修。有車主九年內(nèi)維修變速器六次，七年內(nèi)更換五次離合器，而4S店卻稱這是正常現(xiàn)象。車主們認為DSG故障是設(shè)計缺陷，要求廠家終身質(zhì)保或更換變速器總成。面對DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉(zhuǎn)型來徹底解決...
奧德賽與夏朗在可靠性上各有優(yōu)勢，奧德賽以穩(wěn)定耐用著稱，而夏朗的可靠性需參考用戶反饋。關(guān)于燒機油，車輛狀況、使用環(huán)境和保養(yǎng)周期均影響機油消耗。5000公里與10000公里保養(yǎng)的發(fā)動機機油衰減不同，東北冬季濕冷環(huán)境加劇機油及整車老化，相比之下南方溫差小影響較小。極端天氣下，機油抗凝和氣門油封質(zhì)量均受影響...
奧德賽在可靠性上享有較高聲譽，而夏朗的可靠性需根據(jù)用戶反饋和市場數(shù)據(jù)評估。關(guān)于燒機油問題，具體車型表現(xiàn)各異，需參考車主實際使用情況和廠家說明。發(fā)動機機油衰減受工況環(huán)境、運行時間等因素影響，北方極端天氣下機油抗凝表現(xiàn)及機械部件質(zhì)量可能受影響，進而影響發(fā)動機性能。我想問一個問題，5000公里保養(yǎng)的發(fā)動機...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導(dǎo)致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
一位車主在2015年購買了一輛1.4T排量的大眾朗行，出于對德國品牌的信賴和愛國情懷。然而，今年10月，車輛在加速時出現(xiàn)抖動和頓挫，DSG波箱故障導(dǎo)致部分檔位缺失。4S店以過保為由拒絕免費維修，要求車主支付約一萬五千元。車主發(fā)現(xiàn)，大眾曾因DSG波箱設(shè)計缺陷召回車輛，并延長了保修期。面對大眾的冷漠態(tài)度...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯(lián)接和散熱困難兩個方面。硬聯(lián)接導(dǎo)致起步階段有抖動現(xiàn)象，而城市堵車情況下，散熱困難也容易出現(xiàn)。此外，渦輪增壓的介入點相對較高，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，容易造成發(fā)動機拖檔、抖動等問題。因此，了解這些故障原因并及時檢修維護，可以有效避免DSG變速箱出現(xiàn)各種問題。大眾寶來DSG變速...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結(jié)構(gòu)而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機搭配，用于小型或經(jīng)濟型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時易出現(xiàn)異響或震動，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
1.進口大眾推薦前擋安全膜不建議裝，馬云家搜索一個相對價高質(zhì)優(yōu)的，這玩意又不是啥高科技。2.電尾實用性不高，看你自己，逼格高于實用性。3.腳墊用馬云家的，同樣選價高質(zhì)優(yōu)的。4.織布座椅沒包真皮，馬云家淘了雅鞍專車坐墊，除了安裝復(fù)雜些，實際效果不比真皮差。5.兩側(cè)私密玻璃否需要貼膜得看自己需求。6.夏...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過熱問題引發(fā)換檔噪音、振動等，曾大規(guī)模召回。常見問題包括轉(zhuǎn)速上升車速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當及設(shè)計缺陷導(dǎo)致。大眾雖持續(xù)研發(fā)并推出新款DSG變速箱，但問題根源或需從設(shè)計上根本解決。帕薩特備受爭議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結(jié)構(gòu)，可承受最大250...
進口大眾夏朗作為中型MPV，雖以原裝進口身份銷售，卻頻遭車主投訴。多位車主反映，車輛在短時間內(nèi)出現(xiàn)輪胎鼓包、燃油泵故障、變速箱異響等問題，甚至召回處理也未徹底解決。其中，燃油泵故障更被視為通病。銷量雖高，但質(zhì)量問題不容忽視，大眾夏朗需平衡銷量與質(zhì)量，提升消費者滿意度。夏朗是大眾旗下的一款中型MPV車...
夏朗車主遭遇手剎偶發(fā)故障，伴隨機油蓋滲油、大燈起霧、防凍液頻缺、導(dǎo)航鎖死等十余項問題。手剎故障外，還涉及剎車、導(dǎo)航、變速器異響及加熱系統(tǒng)失效等，嚴重影響行車安全與舒適性。防凍液快速消耗、輔助加熱泵反復(fù)鎖止等問題，已影響發(fā)動機壽命。車主急尋全面解決方案，望大眾及4S店重視并修復(fù)。車輛使用環(huán)境及點東經(jīng)1...
近年來，DSG。CSS是一種智能控制系統(tǒng)，通過整合各種車輛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，如發(fā)動機、變速器和車身控制系統(tǒng)等，來實現(xiàn)車輛的最優(yōu)性能。要解決DSG和發(fā)動機不匹配的問題，我們首先需要明確一點，DSG和發(fā)動機之間的匹配并非簡單的一對一關(guān)系，而是一個相互協(xié)調(diào)的過程。雖然CSS發(fā)動機并非DSG的替代品，但它們在某些...
奧迪DSG變速箱頓挫問題可能由多種原因引起，包括發(fā)動機油路堵塞、變速箱油過臟、電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損、發(fā)動機缸不工作以及使用劣質(zhì)燃油等。DSG變速箱是一種介于手動和自動之間的雙離合器變速箱，具有高效、平順的特點。以2021款2.0T奧迪Q7運動型為例，其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配...
大眾家用轎車廣泛采用的雙離合變速箱DSG，雖然技術(shù)門檻低、成本低，但在城市堵車等復(fù)雜路況下，由于其結(jié)構(gòu)原理的制約，換檔響應(yīng)性、平順性以及可靠性、耐用性都無法與同級別的AT變速器相比。雙離合變速器在普通民用車上的應(yīng)用存在諸多問題，如控制系統(tǒng)精度要求高、易過熱磨損、換擋預(yù)位控制策略難以適應(yīng)復(fù)雜工況等。一...
電子安全氣囊系統(tǒng)是汽車中重要的被動安全裝置，與安全帶配合使用，能在碰撞時為乘員提供有效保護。當汽車發(fā)生碰撞，安全氣囊傳感器接收到撞擊信號后，會向電子控制器發(fā)出信號。如果撞擊強度達到氣囊展開條件，控制器會向氣囊組件中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動信號。氣體發(fā)生器引燃氣體發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，使氣囊迅速展開，形成...
2013年央視315晚會曝光了大眾汽車DSG變速器存在安全隱患，隨后國家質(zhì)檢總局要求大眾汽車實施召回。大眾汽車在中國大陸召回了384181輛缺陷汽車，成為當時最大的汽車召回事件之一。召回范圍內(nèi)的車輛因變速箱內(nèi)機電單元的電子故障或油壓不足，可能導(dǎo)致動力輸出中斷，存在安全隱患。大眾汽車針對召回范圍內(nèi)的車...
本文詳細比較了20-30萬預(yù)算內(nèi)六款七座車型的優(yōu)劣，包括空間、裝載能力、座椅舒適度、靜音性等方面。漢蘭達和銳界作為SUV的代表，提供了強大的通過性和舒適性；而新老GL8則憑借卓越的隔音和動力表現(xiàn)受到推薦。奧德賽和夏朗則展現(xiàn)了德日系MPV的獨特魅力。在購車時，還需考慮油箱大小、防盜性能及七座車的年檢問...
