夏朗2014款好 網友對此車的印象 4.36分 綜合評分（基于20篇口碑） 優點： 保養費用低省油空間大好車經典安全 缺點： 保修過就壞燒機油噪音大不值維修保養貴定價高了
車主平均油耗：10.5—11.4L/100km 排量：1.8T | 2.0T 工信部油耗：8.5-8.7L/100km 變速箱：雙離合 2010年4月，大眾新一代夏朗在國內首次亮相。據了解，新車未來將在一汽-
最大優點：外觀大氣，時尚豪華；內飾用料不錯，做工細致；配置豐富實用；最大缺點：燃油經濟性較差，油耗偏高；定價高，售后服務維修網點較少 外觀夏朗的整體外觀設計沉穩大氣，前臉造型是特有的大眾家族式模樣內飾內飾簡潔，風格偏向運
優點： 多功能MPV，豐富實用的配置，寬敞實用的空間，內飾中規中矩，用料不錯；搭載2.8L排量的V6汽油發動機，動力充足；裝配了5速自動手動一體式變速箱，操控性能舒適輕盈。 缺點： 油耗很高，燃油經濟性不劃算。
夏朗已有15年歷史，售價30.98-40.98萬元的它與穩坐中高級MPV市場的別克GL8和本田奧德賽來說并沒有優勢； 但是在其它方面如車內各項功能配置、動力、空間等等，都有不小的優勢，尤其是動力油耗方面，夏朗2.0T的發
全款購車預計花費為：326416元此結果僅供參考，實際應繳費以當地為準 優點： 車內的靜謐性很好，來自底盤的噪音很小，相比途安和國產邁騰。車窗的玻璃除2塊A柱的三角窗使用福耀玻璃，其他的都是圣戈班和皮爾金頓，對靜
基本 廂式 整車保修期限 常規保養間隔 車身 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 前輪距(mm) 后輪距(mm) 軸距(mm) 最小離地間隙(mm) 最小轉彎直徑(m) 整備質量(Kg) 車體結構 車頂形式 車篷開合方式
變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據
大眾夏朗，非常不錯 1，空間靈活，7坐車，但是由于人機工程學非常到位，你可以隨意變換座椅 7座帶后備箱，5座帶大后背箱，2座帶超大后備箱，或者任意放倒一個座椅。而且 夏朗的第三排座椅，坐成年人沒有問題，同級別中最大。 2
手動擋車輛在帶擋滑行時，由于智能行車電腦的自動調節，油量供應由司機控制，滑行時不踩油門則不供油，相對省油。而空擋滑行時，電腦會誤判為需要加油，導致油耗增加。為了省油，應避免猛踩油門和剎車，保持適當的胎壓，維持經濟時速，并在車速穩定后及時換高擋。這些習慣不僅能降低油耗，還能提升駕駛舒適性。手動擋帶擋滑...
夏朗2017款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場關注。車身尺寸為4854/1904/1740mm，軸距2920mm，展現出優雅修長的車身線條。內飾簡潔耐看，第二排空間寬敞，第三排空間滿足日常需求。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。車主反...
標題：夏朗油耗高不高？車主們怎么說？夏朗作為一款MPV車型，內部空間寬敞，座椅布局靈活，因此備受消費者青睞。但是，關于它的油耗問題，車主們的看法卻不盡相同。根據網友的反饋，2013款1.8TSI標配型歐V夏朗的油耗表現參差不齊。有的車主表示走了三百多公里，平均油耗達到了7.5升；而另一些車主則認為油...
夏朗以其寬敞的乘坐空間和多樣化的座椅布局，成為MPV市場的佼佼者。這款夏朗的外觀設計穩重大氣，車身尺寸為4854/1904/1753mm，軸距2919mm，線條流暢，比例協調。內飾高貴，第二排空間出色，第三排座椅實用，配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排獨立空調等。搭載2.0TL4發動機，最大功率20...
夏朗2016款280TSI樂享型7座是一款備受關注的MPV車型。根據車主的反饋，該車在配置方面表現不錯，包括倒車雷達、倒車影像、無鑰匙進入等實用配置齊全，但也有網友認為配置一般。夏朗的尺寸為4854/1904/1740mm,軸距為2920mm,前后輪胎規格均為215/60R16。第二排空間表現不錯，...
標題：夏朗2016款380TSI舒享型7座油耗怎么樣？夏朗是一款備受歡迎的MPV車型，它的外觀設計年輕有活力，內飾動感十足。車身尺寸為4854/1904/1740mm,軸距2920mm,車側線條流暢美觀。該車配備了2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/...
文章內容本文主要對2014款2.0T夏朗進行了詳細的評測。首先介紹了夏朗的外觀設計和車身尺寸，然后詳細描述了車內的空間布局和座椅設計。接著分析了夏朗的動力系統和油耗情況，并列舉了一些車主的評價。最后，對夏朗的優點和缺點進行了總結。文章內容(口語化、真實自然):大家好，今天我們要來聊聊一款MPV車型—...
夏朗2013款1.8TSI舒適型歐IV以其動感設計與寬敞空間受到關注，搭載1.8TL4發動機，工信部綜合油耗為8.5L/100km。實際油耗受駕駛習慣、路況等因素影響，車主普遍反饋配置豐富，性價比較高，但具體油耗表現需結合個人使用情況判斷。假如要說什么車型的內部空間最大，那肯定是MPV了。首先，MP...
大眾夏朗作為一款家庭MPV，以其和藹可親的外觀和寬敞靈活的空間受到好評。自1996年推出以來，夏朗在德國市場一直位居最暢銷MPV之列，并在歐洲市場銷量排名前三。車主平均油耗為10.5-11.4L/100km。夏朗還擁有超大儲物空間，后排座椅拆卸后可提供類似廂式貨車的置物空間，底部平整。以下是關于大眾...
夏朗作為一款MPV車型，憑借其新潮的外觀設計和精細的內飾造型，吸引了眾多年輕消費者的目光。車身尺寸為4854/1904/1740mm，軸距達到2920mm，車側線條流暢，展現出大氣的觀感。前后輪胎規格為225/50R17，輪圈設計年輕時尚。夏朗的第二排空間表現優秀，第三排座椅短途乘坐舒適性得到保障。...
汽車上如果在儀表盤上出現了AVG標志，分別代表的是車輛的平均油耗或車輛的平均速度，指的是平均值的意思。如果在AVG后面單位是L/100km，這種情況表示的是車輛平均油耗，但如果后方單位顯示的是km/h，表示的是車輛的平均速度。車主想要看一看車輛的平均值，一般是通過多功能方向盤的按鍵進行切換。汽車上顯...
夏朗汽車在一次測試中，行駛了143.5公里，其中一半路程為擁堵路段，平均時速為33km/h。在這次測試中，共消耗了17.16升燃油，計算得出平均油耗為11.95升/百公里。行車電腦顯示的油耗為11.1升/百公里。這次測試結果可以為消費者提供一個參考，了解夏朗汽車在不同路況下的油耗表現。以上內容由58...
汽車在滑行過程中，如果發動機轉速高于恢復噴油轉速，發動機可以保持運轉而不需要消耗燃油。這是因為汽車在滑行時，驅動輪通過傳動系統將發動機拖回轉動，外力驅動發動機轉動。當發動機轉速降至接近怠速時，燃油噴射會恢復，以避免發動機熄火。如果坡度足夠大，汽車在重力作用下獲得足夠的滑行動力，發動機可以在整個過程中...
夏朗1.8T的官方百公里油耗為8.5L。然而，實際油耗會因個人駕駛技術和用車習慣而有所差異。自動檔車主的平均油耗為11.7L/100km，而雙離合車主的平均油耗為10.3L/100km。實際油耗可能會在這些均值上下浮動10%。為了降低油耗，可以采取一些措施，如減輕車身重量、安裝尾翼等導流裝置以降低風...
該文章介紹了從黃石到扎魯特旗的路線、油耗、距離和路橋費等信息，通過詳細的道路描述和費用預算，為自駕游客提供了實用參考。途徑道路包括桂林北路、大廣高速、京承高速等，沿途風景秀麗，但也需注意沿途收費站和路況。通過文章的總結，讀者可以對行程有一個清晰的規劃，了解途中的具體路況和費用情況，為順利出行提供了重...
該文詳細介紹了從衡東到石家莊的路線、油耗、距離和路橋費用，總結為150字，從起點興衡西路出發，經過南岳高速、京港澳高速、岳陽大道東、許廣高速、寧洛高速、新元高速等路段，全程共計1338.59公里，耗時14.9小時，油費803元，路橋費660元，總費用1463元。路況信息齊全，為駕車人士提供了詳細的導...
本文詳細介紹了從汨羅到灞橋區的行車路線、油耗、距離和路橋費情況，通過具體道路名稱和行駛距離進行了詳細展示。全程共涉及多條高速公路，經過多個城市和地區，途徑路況較為順暢。此外，文章還提供了具體的導航指引，便于司機規劃行車路線。整體而言，本文內容質量高，邏輯清晰，文字通俗易懂，可為需要從汨羅到灞橋區的司...
本文詳細介紹了從桂陽到洪湖的路線、油耗、距離、路橋費等信息，總距離為556.09公里，總耗時為6.9小時，油費為334元，路橋費為225元，總費用為559元。沿途經過道路、高速以及路況也有詳細描述，如從桂陽到洪湖的具體行駛路線，沿途需要經過的道路等。途徑京港澳高速、岳臨高速、隨岳高速等高速路況，需要...
文章內容總結：文章介紹了從黃石到臨清的詳細路線、油費、路橋費等相關信息。共計854.37公里，耗時9.8小時，油費513元，路橋費420元，總費用933元。沿途需經過多條道路，包括大廣高速、邢臨高速等。通過文章了解了從黃石到臨清的具體行車路線，便于規劃行程并節約費用。路線：黃石->臨清總距離：...
