就這樣換擋。手動(dòng)的就一檔起步，車子跑起來就加檔，速度降下來就建檔，自動(dòng)的前進(jìn)掛個(gè)D檔就行，倒車掛R，駐車掛P。
頓挫感的產(chǎn)生是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足。我的做法是半離合的時(shí)候右腳補(bǔ)油，頓挫感會(huì)自然消失。 具體做法是:抬離合到摩擦點(diǎn)，感受到阻力后，右腳補(bǔ)油，同時(shí)左腳慢慢抬升。油門踩下的時(shí)候左腳應(yīng)該會(huì)感到阻力降低，順勢(shì)慢慢把離合全部
新花冠的后排采用可調(diào)的頭枕，注重舒適的人也能在后排找到舒服的姿勢(shì)依靠!同時(shí)可調(diào)頭枕在撞擊過程中能夠更好的保護(hù)頸椎 但新花冠換擋比較平順，隨著油門的大小變換，可以快速的升檔降檔，尤其是急加速超車的時(shí)候，降檔速度比老款要敏捷
您好！尺寸：兩車軸距都是2600mm.啟辰源于頤達(dá)平臺(tái)，長(zhǎng)寬高分別為4480/1695/1535mm。花冠長(zhǎng)寬高分別為4555/1705/1490mm。花冠略長(zhǎng)，啟辰略寬，空間應(yīng)該差不多大小！外觀：?jiǎn)⒊脚c頤達(dá)很形似，時(shí)尚
全球單品銷量3200輛的豐田花冠首次將全球首發(fā)地選在了中國。2006年11月16日，豐田第十代花冠在北京全球首發(fā)，會(huì)上宣布棄用“新花冠”名稱，改為音譯名“卡羅拉”，生產(chǎn)企業(yè)為天津一汽豐田。卡羅拉將在中國市場(chǎng)銷售后，陸續(xù)在
作為新一代的全新花冠轎車，卡羅拉是在現(xiàn)有花冠轎車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí)。其采用了豐田全新的小型車平臺(tái)技術(shù)，懸架系統(tǒng)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。與現(xiàn)行花冠相比，卡羅拉整體造型更加富有激情與動(dòng)感，車內(nèi)空間更加寬敞而舒適。卡羅拉的外形尺寸
思域比較適合女性,不太適合男性.如果想買花冠,建議再等等,新花冠卡羅拉快要上市了,與現(xiàn)行花冠相比，卡羅拉整體造型更加富有激情與動(dòng)感，車內(nèi)空間更加寬敞而舒適。卡羅拉的外形尺寸為4540毫米長(zhǎng)、1760毫米寬、1490毫米高
Jeep指南者1.4T車型通過艾森ECU動(dòng)力升級(jí)后，顯著提升了起步動(dòng)力和換擋平順性。車主原先反映的問題，如起步肉、低速換擋頓挫、加速無力等，都得到了有效改善。升級(jí)后的指南者在城市駕駛中超車更加自如，動(dòng)力響應(yīng)迅速，駕駛質(zhì)感得到提升。艾森的標(biāo)準(zhǔn)化施工流程確保了升級(jí)的安全性和穩(wěn)定性，滿足了車主對(duì)性能提升的...
長(zhǎng)城哈弗H2搭載的變速箱采用濕式雙離合變速箱，手動(dòng)變速箱是長(zhǎng)城自研的6MT手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱6AT來自現(xiàn)代的HPT。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在2200~4500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力最強(qiáng)且省油。啟動(dòng)轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)，令人感受到動(dòng)力變化。濕式雙離合變速箱確保了換擋平順，駕駛時(shí)更加舒適。長(zhǎng)城哈弗h2變速箱變現(xiàn)不錯(cuò)，...
大眾邁騰2.0T刷一階換擋平順頓挫消失，是艾森發(fā)布的一項(xiàng)動(dòng)力升級(jí)方案。該方案旨在優(yōu)化大眾邁騰的動(dòng)力表現(xiàn)，提升駕駛體驗(yàn)。通過定制程序，在不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的前提下，將動(dòng)力優(yōu)化至最佳狀態(tài)。試駕者反映，經(jīng)過升級(jí)后，頓挫感減輕，換擋更加平順，起步動(dòng)力更提前，中后段動(dòng)力更是綿綿不絕。這一方案符合百度top1內(nèi)容...
奔馳C260L1.5T車型在18年中期改款后，雖然搭載了1.5T+48V輕混系統(tǒng)，但駕駛體驗(yàn)并不理想。19年出廠的C260L，配備M264915渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184匹，最大扭矩280牛米，搭載9擋手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)。艾森針對(duì)C260L1.5T(48v)發(fā)布程序方案，旨在安全...
雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和換擋不平順的問題。經(jīng)檢查，故障碼P0961指向管路壓力控制電磁閥系統(tǒng)性能問題。該電磁閥控制變速器油壓，影響換擋平順性。故障碼設(shè)置條件是控制模塊檢測(cè)到電磁閥控制電路內(nèi)部電氣故障。實(shí)際測(cè)量的管路壓力遠(yuǎn)低于正常值，且有異響。通過GDS2調(diào)高線路壓力，異響變大。T...
在處理奧迪A6轎車中低速換擋不平順的問題時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)變速器本身并非故障源頭。經(jīng)過細(xì)致的檢查，問題指向了變速器外部的冷卻油路，特別是與鏈輪缸內(nèi)油壓相關(guān)的部分。當(dāng)外部壓力濾清器或冷卻器發(fā)生堵塞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致離合器自適應(yīng)電流值下降，從而引發(fā)換擋問題。通過更換外部濾清器，故障得到了徹底解決。進(jìn)一步的檢查發(fā)現(xiàn)，濾...
2010款君威世博版搭載9速Hydra-Matic智能變速箱，采用超過60項(xiàng)通用專利技術(shù)，9個(gè)前進(jìn)擋齒比分布綿密合理，專為中國用戶日常使用需求標(biāo)定。20T、28T與GS車型均配備該款變速箱，實(shí)現(xiàn)90公里內(nèi)9擋切換，帶來平順換擋體驗(yàn)，全面提升品質(zhì)、性能、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性。28T車型、GS車型搭載2....
大眾探歌的變速箱怎么樣？換擋平順效率高嗎？大眾探歌作為一款專為中國用戶打造的緊湊型SUV，其變速箱性能備受矚目。這款車型采用了7速干式雙離合變速箱，換擋平順性非常好，效率極高，給用戶帶來了極佳的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，大眾探歌還搭載了1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速僅需9秒左右，最高時(shí)速...
長(zhǎng)安歐尚X7作為一款家用SUV，其手動(dòng)擋車型同樣備受關(guān)注。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順，換擋手感清晰。在駕駛體驗(yàn)上，長(zhǎng)安歐尚X7手動(dòng)擋車型起步平穩(wěn)，換擋過程無頓挫感，無論是升擋還是降擋，都能給駕駛者帶來愉悅的駕駛感受。配置方面，長(zhǎng)安歐尚X7手動(dòng)擋車型同樣豐富，包括后影像、定...
AMT變速箱，作為最早的自動(dòng)變速箱之一，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似，但通過一套控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。雖然AMT變速箱的可靠性和耐用性較好，但其換擋平順性和舒適性相對(duì)較差，尤其在一些低端自動(dòng)擋汽車上更為明顯。然而，AMT變速箱的傳動(dòng)效率高，能承受較大扭矩，因此在早期的超跑和性能車上得到了廣泛應(yīng)用。隨著雙離...
Ottimo致悅作為菲翔的兩廂版車型，自問世以來就以其年輕化的外觀設(shè)計(jì)和高性價(jià)比贏得了市場(chǎng)青睞。2014年出廠的致悅1.4T-150HP車型，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，原車最大馬力150HP(110kW)/5500rpm，最大扭矩230Nm/3500rpm，配備7速自動(dòng)雙離合變速器和前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式。車主...
奧迪Q2L1.4T搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110KW，最大扭矩250NM，匹配7擋雙離合變速箱。2019年9月出廠的Q2L-1.4T-150HP，作為奧迪最便宜的小型SUV，主打年輕消費(fèi)者。車輛素車狀態(tài)，升級(jí)需求為安全范圍內(nèi)動(dòng)力調(diào)校最佳，解決起步無力，優(yōu)化換擋。艾森刷一階ecu后，起步明顯改善...
東風(fēng)標(biāo)志308手動(dòng)擋起步動(dòng)力充沛，同價(jià)位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升。空調(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動(dòng)檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗(yàn)。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
小編在二手車行業(yè)摸爬滾打多年，對(duì)市場(chǎng)行情了如指掌。近年來，隨著新款車輛的吸引力，越來越多的車主選擇出售舊車，二手車商的收購量也隨之增加。然而，并非所有收購的車輛都能暢銷。比如這臺(tái)2010款比亞迪F3，盡管配置高配，外觀與花冠相似，卻鮮有人問津。經(jīng)過檢查，車輛并無大問題，發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，但內(nèi)飾塑料材質(zhì)...
愛信作為豐田的子公司，專注于自動(dòng)變速器的生產(chǎn)。其四檔自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但變速品質(zhì)高，且省油。3檔和4檔設(shè)有機(jī)械鎖止裝置，而1檔和2檔則沒有。這種設(shè)計(jì)降低了成本，同時(shí)保證了換擋平順性。花冠、卡羅拉等車型都采用了這種四速變速器，部分大眾和福特車型也使用了愛信的自動(dòng)變速箱。在市區(qū)行駛時(shí)，將變速器置于3檔...
愛信AT自動(dòng)變速箱以其卓越的性能和耐用性在業(yè)界享有盛譽(yù)。盡管其他公司紛紛轉(zhuǎn)向CVT、DCT和AMT等新型變速箱，愛信依然堅(jiān)守AT技術(shù)，其產(chǎn)品線涵蓋4速、5速、6速和8速，適用于橫置和縱置發(fā)動(dòng)機(jī)。4速變速箱主要裝配在國產(chǎn)合資低端車型，如長(zhǎng)安、榮威花冠等；5速變速箱作為過渡產(chǎn)品，裝配在老款沃爾沃、科帕奇...
豐田凱美瑞改裝減震器時(shí)，車主們可能會(huì)遇到支撐桿上沒有內(nèi)螺口的問題，導(dǎo)致上螺帽時(shí)支撐桿無法固定。但事實(shí)上，KYB減震器和花冠原裝減震器都沒有內(nèi)螺口，安裝時(shí)只需注意前減震器支撐桿上的兩個(gè)缺口，與頂蓋上的缺口卡位，即可固定支撐桿。減震器的主要作用是抑制彈簧吸震后的反彈震蕩和路面沖擊，加速車架與車身振動(dòng)的衰...
卡羅拉提供手動(dòng)擋車型，采用手動(dòng)換擋機(jī)械式變速器。該車型外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車身尺寸為4630mm×1775mm×1480mm。動(dòng)力上，卡羅拉配備1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種調(diào)校，普通版最大輸出功率為132馬力。卡羅拉是豐田汽車品牌，曾用譯名花冠。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，...
豐田L(fēng)C80差速鎖是用于越野脫困的工具，使用方法簡(jiǎn)單。首先將車掛入低速擋，踩下離合器踏板，最大供油后打開差速鎖，平順起步。在駛出打滑地段后，松開差速鎖即可。差速鎖有電控、氣控和手動(dòng)機(jī)械控制等類型，操作方法不同。豐田L(fēng)C80是一汽豐田公司的產(chǎn)品，該公司主要生產(chǎn)奕澤、威馳、花冠、卡羅拉、普銳斯、銳澤、皇...
