可以調節座椅高低位置，靠背前后位置，這么好的車，調好會很舒服的
關于寶馬5系的網友評論： 從提車到現在9個月開了2600公里了，目前出現過不同部位的異響。先是輪胎，特別是調頭的時候低速好像是剎車傳來的�，F在方向盤出現異響，這個最郁悶，一直在。導航不給力，我的是12款的，音響沒1
直接往上提就可以了!
舒適不用說了。肯定是奔馳 寶馬不是用來坐的。坐著也確實不舒服。別管后面多寬敞座椅多舒適，開起來你就懂了。 后期保養奔馳貴。 外觀這東西完全是個人愛好不好評價。但是客觀的說寶馬年輕點，奔馳穩重點。 奔馳E和寶馬5不用糾結，
優點：外觀是我選擇5系的重要原因，非常的商務大氣，也不缺少運動的基因，雙腎中網霸氣十足，天使眼的大燈延續寶馬一貫傳統，辨析度很高缺點：沒有通風座椅真挺遺憾的，渦輪發動機N55怠速有嗒嗒嗒的聲音，聽了幾個N55都是，不曉得
全系標配LATCH兒童座椅接口(兼容ISO FIX)。 能裝。
5系是寶馬的中級車,主要用于商務.強調運動性,近年來,5系的豪華不比任何同級的車差. 7系是寶馬的高級別車,主要用于商務.強調運動性的同時強調豪華,安全. 優缺點：5系列是偏重與商務的,操控和舒適度,55開.我覺得它
舒適不用說了�？隙ㄊ潜捡Y 寶馬不是用來坐的。坐著也確實不舒服。別管后面多寬敞座椅多舒適，開起來你就懂了。 后期保養奔馳貴。 外觀這東西完全是個人愛好不好評價。但是客觀的說寶馬年輕點，奔馳穩重點。 奔馳E和寶馬5不
奔馳保養費用貴，降價幅度大，保值性不佳，造成了銷量比A6和5系差很多。不推薦。 A6L 35TFSI和530LI比較起來，優勢在于內飾做工更精細、配置更高。 外形上各有千秋，A6L的不規則多邊形LED日間行車燈很贊，
【最滿意的一點】最滿意就是它的外觀和空間了，雖然現在滿大街跑的都是但是一般人看到它那炯炯有神的大天使眼回頭率還是很高的【最不滿意的一點】要說最最不滿意的就是它的空調系統了，每次開車之前都要手動把它關掉，為什么不能記憶上次
寶馬5系座椅塑料護板掉落有影響，主要影響在于無法有效防止路面水、泥等雜物進入發動機艙，長期如此可能對發動機造成損害。發動機護板的主要作用是保護發動機艙內部清潔并防止沙石硬物敲擊發動機。若護板脫落，需及時按照廠家規定安裝回去。寶馬5系座椅塑料護板掉了有影響，塑料的發動機護板脫落了還是很要緊的，沒有護板...
寶馬5系部分車型配備座椅通風功能，通過在座椅內部增加風扇和透氣層，利用空調冷氣系統加壓進入座椅，通過真皮孔洞和內部導風層實現降溫。加裝通風座椅需專業人員操作，涉及鋒程專利導風層等技術，確保舒適性和長期耐用性，內部大面積均勻通風。寶馬5系的座椅通風是通過在座椅坐墊和靠背發泡背面上增加風扇，利用風扇將空...
寶馬5系后排座椅不支持放倒，這與其他寶馬車型的后排座椅放倒功能有所不同。在其他寶馬車型中，用戶可以通過按下后備箱開啟按鍵，然后在后備箱兩側找到后排座椅放倒按鍵，輕輕拉下開關，或者直接向前輕推椅背來實現座椅放倒。然而，對于2020款寶馬5系，這一功能并不可用。在外觀上，2020款寶馬5系保持了與老款車...
宜春駟馬汽車近期推出寶馬5系促銷活動，購車最高可享6萬元現金優惠。寶馬5系以其精美的前臉設計、纖長的車身線條和端莊的內飾受到消費者喜愛。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。...
東營宜寶軒寶馬5系全系車型近期最高可享現金優惠6.41萬元。車型設計精美，車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，線條流暢大氣。內飾精美，細節到位，搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ祝ば挪烤C合油耗6.7L/100km。市場口碑良好，空間大，座椅記...
09款寶馬523LI領先型配置豐富，搭載直列六缸汽油發動機，配備六速手自一體變速箱及主動轉向系統，提供安全舒適的駕乘體驗。標準配置包括安全氣囊、動態穩定控制、雨量感應器、氙氣大燈、高級自動空調等，內飾豪華，配備專業級音響及座椅加熱功能。我這兒有一個性能參數【基本參數】生產廠商:華晨寶馬品牌:寶馬5系...
文章內容該文主要描述了2019款寶馬730平行進口車的價格、配置及特點。車輛行駛僅2500KM，價格相對合理。其高配置與華晨寶馬5系相當價位，但后排放大座椅和真皮包裹觸感更顯豪華。搭載的2.0T高功率發動機動力強勁，且后期服務到位。車身線型流暢，設計風格更顯紳士與野性，適合年輕人群。詳細內容：文章提...
總結內容：本文分享了作者試駕2018款寶馬540i的經歷，對其性能、操控、舒適度等進行了評價。文中對車輛的底盤、轉向手感、座椅表現、動力系統和動態體驗等進行了詳細描述，強調了車輛在同級車型中的高水準。文章還探討了何為“奢侈”的體驗，指出對于高端車型的消費者來說，擁有豐富的動力儲備但并不常用，也是一種...
在中大型豪華轎車領域，寶馬5系以其舒適性和面子，以及寶馬一貫的操控性能脫穎而出。它不僅適合商務洽談，也滿足日常出行需求，空間成為消費者關注的重點。實測數據顯示，寶馬5系在乘坐空間上表現優異，橫向和頭部空間充裕，座椅包裹性和支撐性良好。盡管后排中央地臺凸起，但車內儲物空間充足，電源接口豐富，后備廂空間...
近期，鎮江寶德寶馬5系全系車型暫無優惠，感興趣的朋友可通過點擊報價表格中的“獲取底價”享受更多福利。寶馬5系以其精細的前臉設計和直瀑式中網，展現出時尚的外觀。車身長寬高為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側狹長且優雅。內飾方面，寶馬5系同樣展現出精美的設計和對細節的完美把控。動力...
寶馬5系(進口)以其高貴的設計風格和雙腎式格柵，展現出豪華的前臉。車身尺寸為4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側線條流暢，展現出優雅的姿態。內飾方面，寶馬5系(進口)簡潔大方，符合現代審美。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗8.2L/...
全新一代克萊斯勒300C的軸距達到3052mm，與豪華品牌傳統三強相比，僅略遜于寶馬5系，頭部空間和車身寬度表現出色，尤其是后排座椅寬大舒適。全新進口克萊斯勒300C還提供了殿堂級的音質享受，由harmankardon品牌帶來的19只Greenedge高效揚聲器，為駕駛者帶來絕佳的聽覺體驗�？巳R斯勒...
根據南昌寶澤寶馬最新報價，寶馬5系(進口)目前暫無優惠，點擊“獲取底價”有機會享受更多福利。寶馬5系(進口)車頭精巧，中網直瀑式設計搭配黑色飾物，車長寬高4976/1868/1489mm，軸距2975mm，車側狹長流暢。內飾大方，配備3.0TL6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信...
寶馬5系2013款的內飾設計高貴而質感卓越，方向盤采用皮質材質并標配4向電動調節。盡管缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話和GPS導航系統。安全配置豐富，包括前排側氣囊、上坡輔助和倒車影像等。單天窗設計提升了車內通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則增強了乘坐舒適性。此外，寶馬5系還搭載了防紫外...
寶馬5系2013款525Li卓樂版的內飾設計穩重而時尚，符合主流審美。方向盤采用皮質材質，標配4向電動調節，儀表設計精美，受年輕人喜愛。盡管缺少中控液晶屏，但配備藍牙/車載電話和GPS導航系統。座椅為真皮材質，質感良好，易于保養，且駕駛位有座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風口和后排頭部氣囊。內...
江門寶馬5系以其莊重的前臉設計和修長車身備受矚目，現車充足，優惠高達5000元。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，內飾精巧，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，工信部綜合油耗6.5L/100km。用戶反饋座椅舒適，支撐性好，但新車噪音較大，油耗市區11.5L/10...
2019款寶馬5系在配置上進行了一些調整，中低配車型新增了電動后備廂蓋和前排座椅背板鍍鉻飾條裝飾，而部分不常用的裝飾件和車載急救包則被取消。新車提供了多種選裝套裝，包括LED大燈、harman/kardon音響等，以滿足不同需求。動力上，新款寶馬5系繼續提供525Li、530Li、540Li三種動力...
根據提供的信息，武漢中達江寶寶馬5系車型近期推出最高6.4萬元的優惠活動。該車外觀設計高級，車身線條流暢，內飾高貴。配備2.0TL4發動機，動力表現優秀，且油耗表現良好。市場口碑不錯，用戶對座椅舒適度、懸掛系統和油耗等方面給予了正面評價。總結來說，寶馬5系在優惠活動期間具有較高的性價比，值得考慮購買...
寶馬5系以其精細的內飾設計和豐富的配置贏得了消費者的青睞。傾斜式中控臺搭配銀色飾條，提升了整體質感。三輻式方向盤采用皮質材質，配備記憶和電動調節功能。中控屏嵌入式設計簡潔實用，標配藍牙/車載電話和GPS導航系統。此外，車輛還配備了胎壓報警、牽引力控制等安全配置，以及單天窗和真皮座椅，增強了用車便利性...
