這款車刷完ECU后，動力提升54匹，達到360匹/5800轉;扭矩提升100牛米，達到500牛米/1300-5000轉 這必須是在安全范圍內進行調教的。 這個需要找專業人員來做
自然吸氣的車提升10%-12%左右的 麥斯ECU升級是SEDOS中國代理，全球第一選擇，效果一流，頂級品質。 你可瀏覽麥斯的官方網站詳細了解或咨詢，在百度搜索【麥斯刷ECU升級】即可找到。
寶馬的M1適合你。
寶馬X6通過專業的ECU行車電腦升級，動力提升的效果是非常明顯的。本身是渦輪增壓車，調校后3.0T馬力可以提升64匹，扭矩可以提升85牛米。 ECU行車電腦建議選擇正規的升級品牌進行操作，在升級效果和程序穩定性以及
我在深圳皇樂汽車改裝換過TA的前輪225/40R18和后輪255/40R18輪轂，他們好像還代理BBS和HRE的，在泰然工貿園那邊，挺專業的他們。你可以網上查找下。
這款車艾森能做ECU改裝的，升級后可以提升15HP，20NM，達到192HP，250NM，功率可以達到141KW
絕對可以刷，ecu呢其實刷ecu就好像我們電腦復制和粘貼一樣 ，每個公司都有他們的設定 只要你要刷 就復制并符合你的要求再進行調教 。ecu 如果刷得不好不但耗油增加 還會刷壞引擎 如果真要刷 建議你掛個外掛電腦 ，安全
有輕微的提高，不要刷太高了，損害發動機 別的車我不敢瞎說，就寶馬和保時捷來說，僅僅通過該ecu程序提升的功率輸出微乎其微。不客氣地說，我對ecu的了解不見得比某些ecu改裝場少。他們的軟件有些我都破解看過，更本就
你好，建議你不要升級，目前3系所配備的8速手自一體變速箱能夠承受的最大扭矩是400NM，而現在狀態下已經達到了350NM，如果要是升級的話極易對變速箱造成損壞，一個ZF變速箱也要不少錢的，況且目前328i的6.1S破百的
建議別折騰，功率高了，發動機損耗也就大了，除非樓主不差錢，幾年就換車無所謂
BMW新一代3系，代號G20，底盤前懸架采用McPhersonStrut結構和雙球節設計，后懸架則保留多連桿結構。減振器內部結構經過改變，引入了“lift-relateddamper”技術。具體來說，前懸架減振器采用了液壓緩沖系統(HRS)，而后懸架則采用了壓縮液壓緩沖系統(HCS)。這些技術與雪鐵...
寶馬3系動力改裝包括更換火花塞、增加渦輪增壓器、調整點火線圈等方式。通過改裝動力系統，可以提高汽車的動力輸出，使車輛反應更迅速，駕駛更激情。改裝渦輪增壓器或更換更大的渦輪可以實現大馬力的增加，同時降低發動機的負荷，讓發動機爆發力更強。綜合使用多種改裝方式，可以有效提升寶馬3系的動力表現，讓駕駛體驗更...
寶馬3系搭載的b48系列發動機可通過刷程序提升動力，但需在專業機構進行，并選用大品牌正品程序。國產3系提供三款2.0T發動機，分別對應低、中、高功率版本，滿足不同動力需求。全系標配8AT變速器，提升換擋平順性和燃油經濟性。寶馬3系使用的b48系列發動機是可以通過刷程序來提高動力的，假如小伙伴們想刷程...
寶馬3系在佛山南海區正在進行限時促銷，最高可享3萬元現金優惠。該車型設計大氣穩重，車身尺寸寬敞，內飾簡潔大氣，搭載2.0TL4發動機，性能強勁且油耗較低。用戶評價該車外觀時尚大氣，空間舒適，駕駛體驗良好。目前優惠活動正在進行中，消費者可進一步咨詢經銷商獲取更多優惠信息。【百度58汽車南海區優惠促銷頻...
首先，我們來看看這款車的功能配置。它配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛等五項安全性配置，同時還擁有發動機啟停技術、電動后備廂位置記憶、電動后備廂等十三項舒適性配置。這些配置不僅讓駕駛更加安全舒適，而且也提高了車輛的品質感和科技含量。接下來，我們來計算這款車的落地價。以頂配的20...
寶馬3系在安陽地區最高現金優惠達3萬元，吸引眾多消費者關注。該車設計精細，內飾新潮動感，搭載2.0T發動機，動力充沛且油耗表現優異。市場口碑良好，用戶反饋油耗經濟，加速平順。對于有意向的購車者而言，當前優惠力度大，但未來是否還有更多優惠空間，值得進一步關注。【百度58汽車安陽優惠促銷頻道】根據安陽多...
寶馬3系搭載的b48發動機確實可以通過刷程序來增強動力。但為了確保安全和性能，建議去專業機構并使用大品牌正品程序進行。寶馬3系作為中型轎車，提供低、中、高功率三款2.0升渦輪增壓發動機選擇，均匹配8AT變速箱，以提高換擋平順性和燃油經濟性。寶馬3系b48發動機支持刷程序提升動力，但應選擇專業機構和大...
2020款寶馬3系的互聯駕駛功能豐富，包括全彩屏平視顯示系統、全景攝像機、自動泊車輔助系統和"BMW應用"功能。"BMW應用"讓用戶通過iDrive系統輕松操作互聯網功能，如微博和開心網。自動泊車輔助系統在車速不超過35公里/小時時，通過超聲波傳感器搜索合適停車位，并自動執行轉向操作，幫助安全方便地...
寶馬3系作為寶馬品牌的運動精髓，深受駕駛愛好者的喜愛。本文以18款寶馬320Li為例，分享了車主在艾森刷寫一階ECU程序后的駕駛體驗。車主在提車不久就升級了一階程序，三年來動力表現穩定且充沛。雖然不打算下賽道或暴改，但車主還是選擇了上硬件配合二階段特調程序，以進一步提升動力。18款寶馬320Li搭載...
寶馬3系作為寶馬品牌的經典車型，一直以來都是運動轎車的代表。雖然這一代3系在推出時因為加長的做法引起了一些爭議，但隨著時間的推移，它已經證明了自己仍然是同級別車型中最追求運動的那一個。特別是在生命末期，3系的各項匹配調校都達到了盡善盡美的程度，機械素質出色，駕駛樂趣十足。對于寶馬320Li來說，雖然...
寶馬3系即使沒有標配換擋撥片，車主也可以選擇后期加裝。這一過程需要到4S店由專業技術人員完成。換擋撥片是一種便捷的換擋設備，它允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過撥動方向盤后方的撥片來實現快速換擋。這種設備不僅提升了駕駛的操作性，還讓駕駛者在雙手不離開方向盤的情況下，輕松完成升降擋操作。換擋撥片通常...
寶馬3系的B48發動機確實可以通過刷程序來提升動力，但這一操作需要專業技術和設備。建議選擇有經驗和信譽的專業機構，并使用大品牌的正版程序，以確保安全和效果。寶馬3系作為一款中型車，搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發動機，配合8AT變速器，提供了出色的駕駛體驗。然而，對于動力提升的需求，合理的改裝和升...
寶馬3系F35在全面進入渦輪時代后，玩家對馬力的壓榨興趣日增。其中，FAST外掛電腦成為改裝熱門選擇。安裝簡便，只需對接幾個傳感器即可。實際馬力提升雖在34匹左右，但曲線更平穩，加速更線性。然而，進氣溫度過高導致后段扭矩下降，預計加大中冷設備會進一步提升性能。FAST加持的寶馬3系F35馬力機，動力...
寶馬3系的B48發動機確實可以通過刷程序來提升動力。但這一操作需由專業機構進行，并使用正品程序，以確保安全和效果。B48發動機作為寶馬3系的核心動力，通過優化程序，能夠提升發動機的性能表現，為駕駛者帶來更為出色的駕駛體驗。寶馬3系使用的b48系列發動機是可以通過刷程序來提高動力的，假如小伙伴們想刷程...
文章介紹了寶馬X3這款SUV車型的動力問題，通過對發動機進行定制化ECU優化，提升了起步和加速的感覺，改善了動力延遲的狀況，使得整體駕駛體驗更加線性和順暢。經過ECU優化后，換擋邏輯更加清晰，駕駛感更加積極。同時，聲音方面也有所改善，表現更加低沉渾厚。總的來說，ECU優化提升了動力與操控，讓駕駛者在...
日前，通過海外媒體了解到，寶馬發布了三款3系特別版車型官圖，包括為330iSportLineShadowEdition、330dLuxuryLinePurityEdition以及340iMSportShadowEdition，三款車型在現款普通版車型的基礎上對外觀及內飾進行了不同程度的調整。雖然明年...
堅持純粹駕駛樂趣的BMW3系自上市以來從未停止不斷挑戰自我、積極進取的腳步。近日，保定軒之寶新款BMW3系在保持原有價格的基礎上再次帶來升級變化，以更具動感的內飾再次提升產品競爭力。訂購信息詳詢保定軒之寶：0312-3325555。此次BMW3系帶來的內飾升級主要包括：運動型多功能真皮方向盤，搭配鍍...
提到BMW3系，給大家的第一印象就是運動王者，速度與駕駛樂趣。但是BMW3系的完美內部設計，也大大提升是它的王者地位，盡顯優雅品味。新BMW3系醒目的駕駛定位和出色的材質在您一坐進車內的那一刻便顯露無遺。寬敞的車內空間為您提供了實用儲物的可能性，功能性簡潔的儀表盤也為你帶來了極大的便捷。同時，整個新...
動力方面，此次中期改款的華晨寶馬全新3系與老款車型并無變化，搭載了1.6L渦輪增壓發動機、2.0L渦輪增壓發動機高/低功率版以及3.0L渦輪增壓發動機三個排量發動機。點評君試駕的華晨寶馬320iM運動版搭載的2.0T發動機最大功率為135kW/5000rpm，最大扭矩為270Nm/1250-4500...
