公里數少，節氣門清洗就可以了，要用電腦清理故障碼。公里數多，除了節氣門，還有火花塞，空濾可堵嗎。
您好，您需要到修理廠檢查汽油泵壓力，看一下汽油泵濾芯堵了沒有，檢查一下發動機缺火數據，看看點火線圈有沒有問題58車
是不是起步時候有頓挫感，速度不快，是不是加油反應慢。你把情況說清楚一點，我的也是08年的。，7萬公里了，沒事。會不會是油品問題，檢查節氣門。或者用電腦讀數據，先檢查不用花錢，找到問題再說
跟油箱沒啥關系，開多少年的車，沒有清洗油箱的，也不會出這樣的問題。這就是你加的油不行。我以前加過一回中石油，然后車輛不僅頓挫，而且怠速高，油門踩的比平時要深很多才能達到以前正常水平。這就是典型的油品問題。但是在大陸，這樣
普拉多汽車加油發悶加速無力的原因主要包括積碳問題和燃油系統問題。積碳過多會導致點火能量減少、進氣效率下降，從而降低發動機動力。燃油系統問題可能由于添加不適配的燃油標號或油箱蓋通氣孔堵塞等導致混合氣過稀，影響發動機加速。解決這些問題需要到4S店進行電腦分析，找出故障原因，并請專業人員進行維修。積碳問題...
普拉多汽車在加油時出現發悶和加速無力的現象，通常與發動機的積碳問題和燃油系統問題有關。積碳問題包括氣缸、節氣門、火花塞和進氣管的積碳，這些積碳會影響發動機的動力輸出，導致點火能量減少和進氣效率下降，最終造成加速無力和聲音發悶。燃油系統問題可能是由于添加了不適配的燃油標號，或者油箱蓋通氣孔、油箱開關、...
車輛在行駛過程中，需要根據路況調整車速和檔位，以確保穩定行駛。然而，有時手動擋汽車換擋時會出現頓挫感，這可能是由于車主在換擋時速度與檔位不匹配，或放離合器過快，導致車輛未達到半聯動狀態。為了避免這種情況，車主在踩下離合器后應慢慢加油，提高發動機轉速，然后逐漸松開離合踏板，待車輛處于半聯動狀態后再換擋...
