變速箱負荷運轉(zhuǎn)會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
如果你確定是排氣管有響聲，那就是三元催化器的問題，有響聲就得換了
標配的是加速超車力不從心。停車怠速有震動。過減速帶車內(nèi)有異響。車窗關上的時候哐當一聲，有點掉價；豪華版得勁，視野好，不懼爛路，說實話比起轎車的確有種居高臨下的感覺，空間也大底盤高，涉水強就是沒有配備行李架
這個好難說的。還考慮到你的車是什么牌子的，什么時候買的。開了多少公里的，有沒有保修和大修過等等的。
因為你的汽車開過以后發(fā)動機以及排氣系統(tǒng)都是熱的，你停一段時間以后，發(fā)動機以及排氣系統(tǒng)他會變冷，你聽到的金屬異響是收縮的聲音，不影響其他，所以你放心使用
傳動軸球瓏壞了，自己買正廠件大概要4百多元。
您好，感謝您的留言：您說的情況在著車后不行駛的情況下發(fā)出聲音，您可以檢查一下車輛的后部有無異常的磕碰變形。要是打火后行駛第一下車輛后部發(fā)出聲音建議檢查一下車輛的手剎系統(tǒng)，有無范卡或異常的現(xiàn)象，還有您可以晚上停車時不拉手剎
一般來說，熄火之后有聲音的原因都是熱脹冷縮造成的。在行駛的時候，車內(nèi)部件溫度很高，會受熱稍有膨脹變形；而熄火之后，尤為失去了熱源，所以會受環(huán)境溫度影響而降溫。這種聲音的來源，應該是在溫度下降的時候部分零件收縮產(chǎn)生的，通常
與；安裝？緊固？摩擦？聯(lián)電？繼電器？等有關系。建議；仔細排查；給以必要的檢測、維修，確保安全。小結(jié)；發(fā)現(xiàn)隱患及時排查、消除異常隱患、節(jié)油環(huán)保、安全第一。
應該是風扇，我的20t有這個現(xiàn)象，剛買車時候在意，現(xiàn)在完全麻木了，3月不洗車都沒感覺，異響完全無視后備箱蓋鎖塊壞過，機油虧過兩次了，這車不是保值車，價錢掉的這么狠，就得造，但是只要時間允許我一定會熱車，等轉(zhuǎn)速到800再走
3.5普拉多的混合噴射系統(tǒng)可能導致高壓油泵異響，表現(xiàn)為金屬敲擊聲。異響原因可能是油泵故障、凸輪軸和挺桿磨損，或燃油壓力控制閥和傳感器損壞。解決之道在于更換問題部件，確保系統(tǒng)正常運行。3.5普拉多高壓油泵異響問題，通常是由于高壓油泵本身故障、凸輪軸和挺桿磨損嚴重，或者燃油壓力控制閥和傳感器損壞。通過更...
汽車停車狀態(tài)下踩剎車出現(xiàn)異響，可能是由于剎車系統(tǒng)部件如剎車分泵行程過大導致卡滯、剎車盤和剎車片故障汽車的剎車系統(tǒng)需要保持良好的工作性能，這樣才有利于行車安全，很多駕駛員朋友在使用車輛前會檢查一下剎車，但是有的車在停車狀態(tài)下踩剎車有異響，那這是怎么回事呢？1、踩剎車時出現(xiàn)的異響，主要是剎車系統(tǒng)的一些部...
平時開車時，方向盤通常不會有異響。如果出現(xiàn)吱吱聲，可能是平衡桿膠損壞、方向柱防塵套缺少潤滑油、氣囊游絲干澀或轉(zhuǎn)向器故障。檢查這些部件，涂抹潤滑油或更換損壞部件，可以有效解決異響問題。1、檢查平衡桿膠是否損壞，損壞會導致方向盤異響。2、方向盤下方的吱吱聲可能是方向柱防塵套缺少潤滑油。3、聲音來自方向盤...
摩托車熄火后排氣管咔噠一聲，通常是排氣管受熱膨脹后冷卻收縮所致，尤其在新車中更為明顯。三元催化轉(zhuǎn)化器作為汽車尾氣凈化的關鍵裝置，通過氧化還原反應將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)。其結(jié)構(gòu)包括外殼和內(nèi)部部件，材質(zhì)多采用不銹鋼，以適應不同環(huán)境和使用需求。此外，車輛還隱藏著多種實用功能，如超級運動模式、車身穩(wěn)定系統(tǒng)...
汽車停車后出現(xiàn)噠噠噠的異響，可能原因如下：1.排氣系統(tǒng)熱脹冷縮的正常現(xiàn)象。2.冷啟動時油泵未充分建立油壓導致部件未充分潤滑的異響，通常隨發(fā)動機運行會消失。3.機腳膠老化或松脫，混合氣過濃引起的發(fā)動機抖動異響，需更換機腳膠。總結(jié)內(nèi)容：汽車停車后聽到車底噠噠噠的異響，可能是由排氣系統(tǒng)熱脹冷縮、冷啟動時油...
長安汽車停車時出現(xiàn)變速箱異響，可能原因包括變速箱外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠、軸承磨損、變速箱油長期未換、齒輪問題、嚙合間隙不當、使用劣質(zhì)變速箱油或變速箱進水未及時維修等。車主可按這些原因逐一排查，及時維修以避免故障擴大。長安汽車停車變速箱異響的原因：1、變速箱外殼螺栓有松動；2、變速箱中變速...
遇到08款天籟停車檔和倒車檔異響，而前進檔正常的情況，可能是變速器或剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。變速器故障可能是由于零件磨損或安裝不到位，需要檢查自動變速器液位和油液品質(zhì)，必要時更換變速器油。同時，可以升起車輛檢查異響的具體位置。剎車系統(tǒng)故障時，應檢查剎車盤和剎車片的厚度，磨損嚴重時需更換。剎車盤磨損極限為...
豐田普拉多剎車異響，普拉多輪胎異響是什么原因造成的？如何判斷和處理？豐田普拉多是一款非常受歡迎的SUV車型，然而在使用過程中，不少車主都會遇到剎車異響或輪胎異響的問題。那么這些噪音到底是由什么原因造成的呢？又該如何判斷和處理呢？下面就為大家詳細解答。首先，我們來了解一下剎車異響的原因。當剎車連續(xù)幾天...
當豐田普拉多出現(xiàn)剎車異響時，通常是因為剎車片磨損嚴重，接近更換的臨界點。剎車片底部的金屬碎屑會在磨損到一定階段時發(fā)出金屬摩擦聲，提醒車主需要更換。這種嘶嘶聲如果持續(xù)且逐漸增大，表明剎車片即將耗盡。另一方面，輪胎異響可能是由于胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足造成的低沉“啪啪”聲，或者是胎面夾雜小石子...
豐田普拉多作為一款廣受歡迎的SUV，其底盤異響問題一直是車主們關注的焦點。本文將從離合器、傳動系統(tǒng)和變速器三個方面，詳細分析普拉多底盤異響的原因，并提供相應的解決方案。首先，離合器異響可能是由于摩擦片磨損、分離軸承與花鍵套連接松動、分離軸承損壞或分離杠桿斷裂等原因造成的。車主可以通過改變離合器踏板行...
柴油版普拉多3000是豐田推出的動力強勁且耗油更低的車型，其經(jīng)典外觀與寬敞空間備受青睞。高底盤與強大越野能力適合探險需求。內(nèi)飾溫馨舒適，搭載D4D發(fā)動機與5AT變速箱，中東版配備150L油箱，技術(shù)駕駛下百公里油耗可低至11L，實現(xiàn)一箱油多跑300公里，展現(xiàn)高效能優(yōu)勢。柴油版普拉多3000豐田企業(yè)隆重...
3.5普拉多高壓油泵異響可能是由高壓油泵本身故障、凸輪軸和挺桿磨損、燃油壓力控制閥和傳感器損壞等原因造成的。處理方法包括檢查高壓油泵內(nèi)部活塞是否損壞，更換損壞的零件；檢查凸輪軸和挺桿磨損情況，必要時更換；檢查燃油壓力控制閥和傳感器是否損壞，更換損壞部件。同時，3.5普拉多與4.0日產(chǎn)途樂相比，普拉多...
豐田普拉多車輛出現(xiàn)車門異響問題，可能是由車門內(nèi)線束與門板碰撞引起。為解決此問題，需拆開車門飾板，將線束固定于內(nèi)，并可在線束所在門板處貼上小海綿以減少噪音。在處理過程中，需準備相關工具如螺絲刀、t-20花鍵及汽車保養(yǎng)用品如防銹劑和黃油。解決異響問題后，車輛行駛將更為安靜舒適。注意：以上內(nèi)容不包含任何標...
豐田普拉多天窗異響問題一直是車主們關注的焦點。如果天窗沒有定期保養(yǎng)，長時間使用后很容易出現(xiàn)異響。那么，遇到這種情況應該如何解決呢？本文將從天窗異響的原因分析和解決方法兩個方面，為大家提供一些實用的建議。首先，我們需要了解天窗異響的原因。通常情況下，天窗異響可能是由于部件老化、潤滑不足或塵土積累造成的...
高壓油泵異響可能是由以下幾個原因造成的：1.高壓油泵本身損壞，需要更換。2.凸輪軸和挺柱磨損嚴重，導致驅(qū)動油泵時作用力不均，產(chǎn)生異響。這種情況下也需要更換磨損的部件。3.燃油壓力控制閥或燃油壓力傳感器損壞，導致油壓數(shù)據(jù)異常或不穩(wěn)定，進而引發(fā)異響。需要檢查并更換損壞的部件。總之，要解決3.5普拉多高壓...
停車后巴嘎巴嘎異響通常由三元催化器、排氣管和渦輪冷卻聲引起。三元催化器工作溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響。排氣管在冷車怠速或負荷高時溫度升高，冷卻時也會發(fā)出異響。渦輪在高速轉(zhuǎn)動后，熄火時熱脹冷縮同樣會產(chǎn)生異響。這些聲音大多來自排氣管前端和軟連接處，屬于正常現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
一汽豐田普拉多啟動異響的解決方法是清洗進氣道的機油混合物和積碳。節(jié)氣門積碳導致加油門不暢通，可通過拆洗或免拆卸清洗方式進行清洗。清洗后需對節(jié)氣門開度進行復位，以避免怠速不穩(wěn)和轉(zhuǎn)速過高。2019款尊享版普拉多搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力280ps，最大功率206kw，最大扭矩365nm，匹配6...
長時間停車后剎車異響可能由以下原因引起：1.剎車片安裝不當，如未對舊剎車盤進行打磨，導致新舊不吻合，造成不均勻磨損；2.剎車系統(tǒng)本身存在缺陷，如卡鉗、導向銷等部件問題，導致剎車片與剎車盤部分接觸，產(chǎn)生異響；3.剎車系統(tǒng)存在異物，影響接觸面吻合度，導致異響。建議檢查并解決這些問題，以確保行車安全。以上...
普拉多怠速發(fā)動機艙異響可能由兩個原因引起：一是缸內(nèi)直噴技術(shù)導致噴油嘴在高壓噴射時產(chǎn)生振動，尤其在安靜或慢速行車時，會聽到噠噠噠的響聲；二是碳罐電磁閥工作時，將汽油蒸汽和空氣帶入氣缸燃燒，降低排放和油耗，但工作過程中也會產(chǎn)生清脆的噠噠噠聲。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題...
普拉多小油門異響可能由多種原因引起。首先，可能是離合器的分離軸承損壞，導致踩油門時產(chǎn)生異響。其次，發(fā)動機的進氣管道漏氣也可能導致異響，需要檢查空氣濾芯安裝是否到位，以及發(fā)動機皮帶是否老化松動。此外，節(jié)氣門損壞也可能導致異響，需要檢查發(fā)電機皮帶和剎車卡鉗。總之，出現(xiàn)異響時，應全面檢查車輛的各個部件，以...
