兩種情況：熄火時(shí)先轉(zhuǎn)速下降，然后加油轉(zhuǎn)速都上不去，有時(shí)還放炮，然后熄火，這個(gè)過(guò)程有幾秒鐘，然后一停下來(lái)，再打火，基本都能很順利打著，就有可能是汽油濾清器堵了。
發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)不過(guò)關(guān) 傳感器也有問(wèn)題 這個(gè)牌子的通病 反應(yīng)很多了，還有在高速上熄火的， 買了就認(rèn)倒霉吧 各種修理 大修 費(fèi)用多多 聯(lián)系4S店吧 檢修也沒(méi)什么大用 湊合吧。 檢修：首先用發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)，共顯示出4個(gè)故障代碼：①最
這個(gè)情況就多了 首先 沒(méi)汽油了 電瓶沒(méi)電了 這個(gè)就很好解決 關(guān)鍵的是 我碰到一個(gè)車子 長(zhǎng)安之星2代 高速突然熄火 然后就打不著 原因是 正時(shí)皮帶斷了 你試下車子還能打著不？ 如果有油 有電 正時(shí)皮帶斷的幾率就
檢查你的分電器，高壓線接觸。自己看不出來(lái)就到4S店去做免費(fèi)檢測(cè)
您好 應(yīng)該是油管堵塞 或者是火花塞出問(wèn)題了
如果現(xiàn)在正常的話，應(yīng)該沒(méi)多大問(wèn)題，檢查下節(jié)氣門，還是火花塞多久了，是不是要換了
問(wèn)題說(shuō)大就打說(shuō)小就小，檢查油（汽油機(jī)油）水，保險(xiǎn)，要都沒(méi)事，那就麻煩了，送修理廠吧
肯定是總電源的問(wèn)題:1、你先檢查電瓶卡子是否牢固。 2、檢查住火線、搭鐵線是否與車體固定牢固。 3、并檢查主線是否有短路或者斷路的情況
正齒皮帶斷了,換一條就可以了.才幾十塊錢
新長(zhǎng)安之星正常行駛怱然熄火 這種情況應(yīng)該是供油系統(tǒng)有問(wèn)題
檢查電瓶電量是否充足。長(zhǎng)時(shí)間未關(guān)大燈或電瓶壽命到期都可能導(dǎo)致虧電，建議2年更換一次電瓶。加裝氙氣大燈、高功率音響等也易引發(fā)電路故障。車輛沒(méi)電時(shí)，可通過(guò)按喇叭判斷。2、查看油量是否充足。油表顯示在紅線以下時(shí)，車輛可能打不著火。同時(shí)要注意油品質(zhì)量，避免油箱內(nèi)有水和泥，建議到正規(guī)加油站加油，外出可使用紗布...
長(zhǎng)安鈴木奧拓自動(dòng)擋在行駛中突然熄火，可能原因有：1.電瓶虧電或壽命到期，建議2年更換一次電瓶，避免加裝高功率設(shè)備；2.油量不足或油品問(wèn)題，注意油表和油品質(zhì)量，到正規(guī)加油站加油；3.未加防凍液或使用劣質(zhì)防凍液，冬天易導(dǎo)致水路凍住，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)；4.擋位掛錯(cuò)，自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)需放在P或N擋，手動(dòng)擋車需踩離合...
排故過(guò)程顯示，車輛在正常行駛中突然熄火，初步檢查排除了PEPS防盜系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)問(wèn)題。故障碼指向PEPS系統(tǒng)，但可以清除。啟動(dòng)繼電器和起動(dòng)機(jī)線路檢查正常，但起動(dòng)機(jī)本身?yè)p壞，更換后車輛恢復(fù)正常。然而，起動(dòng)機(jī)為何會(huì)損壞，以及為何會(huì)導(dǎo)致熄火，這兩個(gè)問(wèn)題仍待解答。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，低溫和霧天開(kāi)啟空調(diào)除霜時(shí)，后除...
別克GLX在高速輕踩制動(dòng)時(shí)會(huì)向左甩尾，緊急制動(dòng)則正常。奧迪1002.2E起動(dòng)不著車，檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器和中央電氣盒主板燒化，燃油泵保險(xiǎn)卻完好，原因是劣質(zhì)保險(xiǎn)和電流過(guò)大。清洗濾網(wǎng)和更換燃油分配器后，故障排除。富康RPC行駛中轉(zhuǎn)向盤和車身抖動(dòng)，動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)輪胎不平衡，更換輪胎后故障消失。長(zhǎng)安之星發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：路虎發(fā)現(xiàn)三在行駛中突然熄火，無(wú)法再次啟動(dòng)。儀表中心顯示“ENGINESYSTEMFAULT”及其他故障燈亮起。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)P132B-22故障碼與渦輪/超級(jí)充電增壓控制A性能相關(guān)。查詢TOPLIX通報(bào)，需更換渦輪增壓器執(zhí)行器臂套件。拆解后發(fā)現(xiàn)執(zhí)行器臂無(wú)法移動(dòng)，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)增壓器排氣驅(qū)動(dòng)側(cè)...
多款汽車故障檢測(cè)維修排除經(jīng)驗(yàn)分享，包括別克GLX輕踩制動(dòng)甩尾、奧迪1002.2E起動(dòng)不著車、富康RPC行駛抖動(dòng)、長(zhǎng)安之星發(fā)動(dòng)機(jī)熄火及本田雅閣2.2起動(dòng)無(wú)法著車等案例。通過(guò)詳細(xì)檢修過(guò)程，揭示故障原因及解決方案，幫助車主和維修人員快速定位并排除汽車故障。本文提供了多款車型的故障檢修案例，涵蓋制動(dòng)、起動(dòng)、...
近期，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5汽車被曝出在正常行駛中突然熄火的問(wèn)題，部分車主甚至因此遭遇追尾事故。車主們多次向長(zhǎng)安馬自達(dá)反映問(wèn)題，但得到的回復(fù)始終是“企業(yè)已經(jīng)在調(diào)查中”。熄火故障涉及2017款、2018款和2019款車型，且大部分車輛還在質(zhì)保期內(nèi)。4S店普遍為涉事車輛更換燃油泵，但問(wèn)題是否由燃油泵故障引起...
一輛行駛里程約38200km的雪佛蘭科魯茲轎車。車主稱該車在行駛時(shí)突然發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，熄火后打不著車。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM出現(xiàn)故障，導(dǎo)致節(jié)氣門執(zhí)行器位置性能異常，進(jìn)入降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率模式。更換ECM后，進(jìn)行維修編程和配置，故障得以排除。在整個(gè)排查過(guò)程中，車主及維修人員通過(guò)查看車輛信息代碼以...
在行駛里程約5.8萬(wàn)km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自動(dòng)變速器的長(zhǎng)安福特新蒙迪歐轎車中，發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)途行駛過(guò)程中突然自動(dòng)熄火，且無(wú)法再次啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是由于燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。經(jīng)過(guò)排除故障，并修復(fù)相關(guān)線路后，成功解決問(wèn)題。一輛行駛里程約5.8萬(wàn)km、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6F35自...
一輛行駛里程約18.6萬(wàn)km、配置2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的2006年福特蒙迪歐轎車。該車行駛中，在停車等待或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)熄火。故障診斷：接車后先進(jìn)行路試，驗(yàn)證客戶反映的故障現(xiàn)象是否存在。技師操控車輛在行駛中模擬客戶駕駛習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)確實(shí)有怠速熄火現(xiàn)象，尤其在轉(zhuǎn)向時(shí)更明顯，但熄火后能立即重新啟動(dòng)。連接故障診斷儀...
【標(biāo)題】蒙迪歐致勝連續(xù)損壞多塊動(dòng)力系統(tǒng)控制單元，車主遭遇困擾【文章內(nèi)容】一輛行駛里程約5萬(wàn)km的2007年長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝2.3轎車，搭載6前進(jìn)擋電子控制自動(dòng)變速器。車主反映該車在行駛約2h后突然熄火，重新起動(dòng)車輛無(wú)法起動(dòng)，儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障。隨后該車被拖至其他修理廠，修理廠稱該車動(dòng)力系統(tǒng)控制單元...
汽車在我們的生活中扮演著越來(lái)越重要的角色，它們不僅是出行的工具，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。然而，汽車在使用過(guò)程中難免會(huì)遇到各種問(wèn)題，這些問(wèn)題不僅影響車輛的正常使用，還可能威脅到駕乘人員的安全。因此，無(wú)論是駕駛還是維修，我們都必須認(rèn)真對(duì)待，確保不留安全隱患。本文以2010款�？怂沟木S修實(shí)例為例，探討...
汽車在行駛過(guò)程中突然熄火且無(wú)法啟動(dòng)，可能是由于電路故障或燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題。在這種情況下，應(yīng)立即聯(lián)系救援拖車將車輛送至4S店進(jìn)行檢查和維修。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行依賴于電力，斷電會(huì)導(dǎo)致無(wú)法再次啟動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)都需要電力支持，而發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)也依賴于電力。ECU是發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，負(fù)...
