你好五菱之光，不同的年份車發動機也不同。水溫感應器也有可能位置不一樣。有的是在進氣支管上面，有的是在那個節溫器座旁邊，需要打開座椅就可以看到。58車
五菱之光水溫傳感器安裝位置在發動機補償水箱附近，有些在發動機缸蓋里以下為其原理，可以了解下：水溫傳感器的作用較為簡單就是通過它的內部阻值變化來達到通過傳感器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅動水溫表的變化，間接的告訴人們
曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作--確定基本點火時刻。我們都知道，發動機是在壓縮沖程末開始點火的，那么發動機電腦是怎么知道哪缸該點火了呢?就是通過曲軸位置傳
凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半（在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同），不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設計中對凸
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感
五菱之光來做保養順便換防凍液.車主說車的水溫總是高，風扇要在第一道紅杠才會轉.先后換過3個水箱（其中在維修站換過一個），換過一次缸床，換過一個水泵，節溫器也摘了.（有病亂投醫，經朋友介紹就來我這了） 按照常規檢測，發
一般都是安裝在水泵上
在上水管漣接頭付近，462和465，發動機，
是不是凸輪軸位置傳感器壞了
三線霍爾式曲軸位置傳感器由發動機電腦供電，發動機電腦接收傳感器電壓信號，發動機電腦控制接地。沒有信號需要檢查ECU供電線路是否有電壓，首先檢查線路
五菱之光的發動機號位于發動機缸體左側。此編號蘊含了發動機的詳細信息，如制造商、規格、性能等。它由四部分組成，包括產品系列代碼、氣缸編號符號等，用于識別發動機的特性和用途。五菱之光的發動機號碼在發動機缸體左側，用于標識發動機的詳細信息。該編號由四部分組成，各部分代表不同的含義，用以反映發動機的特性和用...
五菱之光作為一款經濟型小型車，受到很多消費者的喜愛。然而，有些車主在使用過程中發現，當開啟空調時，車速并沒有提升，這是什么原因呢？本文將從空調制冷原理、空調制冷負荷以及空調濾芯位置等方面進行分析，幫助車主找到問題所在。首先，我們需要了解汽車空調的制冷原理。汽車空調通過壓縮空氣來實現制冷效果。當打開空...
當五菱之光的空調無法開啟時，車主們可能會感到困惑和煩惱。這種情況可能是由多種原因造成的，如保險絲燒斷或空調開關故障。首先，檢查車輛的保險絲是否正常，如果保險絲燒斷了，空調將無法正常工作。其次，嘗試拔下空調開關，然后再插回去，看看能否解決問題。如果問題仍然存在，建議去專業修理店進行檢查和修復。五菱之光...
五菱之光方向盤沉重問題，若無轉向助力系統，屬正常現象。若異常，需檢查前輪定位數據，重新做四輪定位。五菱之光發動機號位于發動機汽缸體左側，主駕駛座椅旁可見。該車使用1.2升自然吸氣發動機，匹配5速手動變速箱，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨立懸架，主要用于提高載重性能，但可能降低乘坐舒適性...
五菱之光是一款由柳州五菱與上汽集團、通用汽車合作開發的微型車，自2003年上市以來，以其高技術、高品質和符合國際安全與環保標準而受到市場歡迎。車輛采用全新的車頭前凸造型，即使不安裝安全氣囊，也能滿足國家安全碰撞法規，確保行駛安全。此外，五菱之光還具有美觀大方的外型、經濟實用的性能和寬敞的車內空間。空...
五菱之光曲軸位置傳感器位于缸體和變速箱接合處，負責接收正時皮帶盤上的齒圈信號，確定曲軸位置和發動機轉速。車身尺寸為4051mm×1575mm×1780mm，軸距2600mm。搭載1.2LiVVT自然吸氣發動機，最大功率60.3千瓦，峰值扭矩116牛米，配備5速手動變速箱。以上內容由58汽車提供。如有...
五菱之光發動機號位于氣缸體左側，包含型號、生產時間、產地代碼，具有唯一性。2020款車身尺寸為長3797毫米、寬1510毫米、高1820毫米，軸距2500毫米。搭載1.2L自然吸氣發動機和5擋手動變速箱，最大功率56千瓦，最大馬力76匹，最大功率轉速5600轉/分鐘。以上內容由58汽車提供。如有任何...
五菱之光的冷卻液位于發動機引擎蓋下的水箱內。通過拉動駕駛員腿部左側的引擎蓋開關，可以打開引擎蓋查看。冷卻液的主要作用是為發動機降溫，防止過熱，全年適用。它能有效防止發動機故障，提供長期水溫保護。建議每年更換一次冷卻液，以保持其高沸點和穩定性，避免水箱產生水垢，確保發動機及時降溫，維持零部件正常工作間...
五菱之光千斤頂應頂在汽車兩側，前輪后和后輪前四個支撐點，距離輪胎10-20公分，底盤縱梁突出處。注意不要頂到護板或懸架下擺臂，避免損傷。千斤頂有承重范圍，轎車千斤頂承重一般不超過1.5噸。正確使用千斤頂，確保安全。以下是相關介紹：支撐點：在汽車兩側，前輪后面和后輪前面一共有四個支撐點，分別可以支撐四...
五菱榮光水溫傳感器位于發動機左側上水管出水口處，靠近電瓶。它是一個黑色外殼的三線傳感器，位于前氧傳感器上方，可通過19號套筒和開口扳手拆卸。水溫傳感器內部與冷卻水接觸，通過測量冷卻水溫度來調整燃油噴射和點火正時，以適應不同溫度下的發動機工作需求。溫度越低，傳感器電阻越大；反之，電阻越小。汽車水溫傳感...
五菱之光的進氣口位于副駕駛員座椅下方，即空氣濾清器總成位置。該車型有三款：五菱之光、加長五菱之光和新五菱之光。氣門配置有8氣門和16氣門兩種，后者僅在加長和新款車型中提供。車內配置分為帶空調和不帶空調兩種，內飾有仿桃木等選擇。五菱之光以其強勁的發動機動力、低故障率和快速提速性能，在微型車領域表現突出...
五菱之光空調濾芯位于手套箱后方，需將手套箱向下移動以露出濾芯。空調濾芯能吸附空氣中的水分、煤煙、異味等，攔截花粉和灰塵，提供新鮮空氣，保障駕駛安全。缺少濾芯會導致顆粒物和有害氣體進入車廂，影響空調性能和人體健康，增加過敏反應和肺部損害風險，影響行車安全。五菱之光的空調濾芯安裝在手套箱后面，通過向下移...
五菱之光的電瓶位于副駕駛座椅下方，打開座椅即可見。電瓶是將化學能轉化為電能的裝置。車身尺寸為3797mm×1510mm×1820mm，軸距2500mm。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱置鋼板彈簧。搭載1.2L自然吸氣發動機，最大馬力76ps，最大功率56kw，最大扭矩108nm，配備5擋手動變速...
五菱榮光曲軸位置傳感器無信號不正常，需及時檢查維修。五菱榮光是一款大尺寸微客，長4米、寬1620mm、高1915mm，提供寬敞的乘坐和載貨空間。外觀上，電動車型沿用燃油版設計，前臉采用窄條幅式格柵和蜂窩元素，兩側配備大尺寸燈組。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
五菱之光火花塞位于發動機側面或頂部，通過缸線或點火線圈與發動機連接。其工作原理是電流通過接線螺母和中央電極，產生火花點燃氣缸混合氣。火花塞更換周期因品牌和發動機不同而異，鉑金火花塞4萬公里更換，鎳合金火花塞2萬公里更換，銥金火花塞6-8萬公里更換。建議按使用手冊進行保養更換。火花塞工作原理：火花塞接...
五菱之光節氣門位置傳感器的電壓范圍是0.5-4.5V，異常電壓用于識別線路問題。該傳感器檢測發動機狀態，將節氣門開度信息傳遞給ECU，以控制燃油供應。損壞時可能導致汽車怠速不穩、難以啟動或頻繁熄火。五菱之光的節氣門位置傳感器電壓在0.5-4.5V之間，異常電壓用于檢測線路故障。該傳感器監測發動機狀態...
五菱之光汽車的大氣壓力傳感器故障可能導致熄火、空擋滑行熄火和怠速不穩等問題。該傳感器監測進氣壓力，幫助電腦計算進氣量，控制噴油時間和點火正時，以維持發動機穩定運行。其工作原理基于薄片在壓力作用下變形，產生壓電阻抗效果，將阻抗變化轉換為電信號。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
五菱之光是一款國內先進技術支持下自主開發的新款車型，具有先進的汽車技術規范。其發動機號位于缸體右側，靠近變速箱和油底殼，右側進氣管下方的小平臺上。五菱之光在不裝配安全氣囊的情況下，成為國內首批通過“正面碰撞乘員保護”試驗認證的車型，展現了其產品的先進技術和安全性能。五菱之光的發動機號位置：位于缸體右...
五菱榮光汽車的節氣門位置傳感器是發動機正常運行的關鍵部件。當這個傳感器損壞時，可能會出現怠速不穩、發動機無高速、加速困難等問題。傳感器通過檢測發動機的實時狀況，判斷是怠速還是負荷工況，從而控制發動機的運行狀態。如果傳感器出現問題，會導致怠速時發動機不穩定，甚至無法發動汽車。因此，一旦發現汽車出現這些...
五菱之光OBD接口位置有兩種可能：一是油門踏板上方鼓風機旁，二是副駕駛儀表臺下方。OBD全稱On-Board-Diagnostics，即車載自動診斷系統。該系統實時監測發動機電控系統及其他功能模塊，發現異常則以故障代碼形式存儲。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
