節氣門都換了，這個事故應該是不小啊？建議把車賣點，如果很想繼續開，最好找個大點的維修中心系統的查一下
可以到就近的4S店進行檢查，如果在質保期，更換部件是免費的。 根據敘述的情況，左后方異響大多是因為軸承或減震器 車門異響是因為路面不平或速度過快時，玻璃的震動造成的，可以到就近的4S店，讓鈑金工作人員進行調整
去4S店換吧 如果是在4S店換的還響 那我只能說明是故障診斷有問題 再次檢查發電機 自動張緊器 水泵
響聲和這東西有關，轉向更明顯應該是球籠響，嚴重一點會咯嘣咯嘣的響 。這里面一定要加耐高溫的潤滑油，不能使用普通及劣質潤滑油。
玻璃這兒的塑料扣沒固定好，碰到玻璃而發出來“嗒嗒嗒”的聲音，去4s店拿掉就可以了。 我爸爸也開馬六，跟你的一樣，也出現過這種情況。去4s店拿掉就沒事了~
對于上述車輛故障現象，此種情況多為組合開關回位現象，建議進行拆裝潤滑即可，應該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護，建議去維修專營店進行現場檢查、維修。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息：http:
懷疑軸承與傳動軸的話！！你把右前輪頂起來！！就頂右邊（因為右邊響嘛） 不要和其他輪一起頂！要注意安全千萬不要用小的千斤頂！！啟動 檔位放在D檔，加油！現在只有右錢輪在轉動（利用差速器原理），找師傅在右前輪聽一聽。就知道
6年12萬的車，這樣很正常，需要深度保養了： 1.清洗節氣門，怠速馬達，用草酸溶液洗三元催化器； 2.檢查火花塞、點火線圈，工況不好的話更換； 3. 連接電腦讀取故障碼，更換波箱油； 4. 更換正時，發電、空調皮
您好：對于異響發生原因的準確判斷需要有經驗的技師實際檢測才能找到故障部位，您可以多觀察一下發生異響的具體情況和部位。
一萬二千多公里應該是新車吧？到4S店去找專業的維修師付看一看，反正在保修期內，免費的。 另外，你的提問是掛一檔行駛時有響聲還是踩著離合踩到底掛著一檔停車的時候有響聲？如果是后一種，會不會是離合器壓盤有問題？松動？ 如
馬自達6汽車異響問題可能由多種原因引起，包括進排氣系統異響、發動機積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發動機發出唧唧聲，可能是發電機或水泵皮帶問題。發動機過熱、排氣系統堵塞或真空管泄漏也可能導致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點火線、汽油和油泵等部件有關。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因：1、皮帶松動；2、皮帶漲緊輪調節能力失效而導致皮帶打滑，從而引起異響。馬自達3換發動機皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產3廂1.6小馬到大保了，此前只在4s保養2次。3保果斷去汽修廠，藍殼每1萬公里換300元，空濾、空調濾自己清洗更換很便宜質量還很好。火花塞自己...
客戶反映奧迪A6在低速剎車時出現異響，經過檢查發現問題不在剎車片或懸掛螺絲。更換剎車片和剎車盤后問題依舊。最終發現異響來自轉向節內，下控制臂球頭震動大，但間隙正常。更換下彎臂并注入專用潤滑脂后，異響消失。客戶試車2000公里后確認問題解決。解決措施：左右下彎控制臂加注潤滑脂。故障分析：1.客戶來站保...
長城哈弗H6后輪低速異響可能由多種原因引起。首先，活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承等零件連接過緊，都可能導致異響。此外，輪胎內部卡入鵝卵石等異物，或輪胎磨損不均、橡膠質量存在問題，也是常見原因。一旦發現異響，車主應仔細檢查輪胎，清除異物，同時考慮汽車內部零件是否存在問題。如有必要，應將車輛送至專業修理廠...
老款馬自達6一箱油可行駛約450公里。變速箱油需在5萬或6萬公里時更換，具體取決于油質狀況。變速箱油與機油一樣，具有保質期，需定期檢查和更換。不同車型和品牌更換周期可能不同，應根據車輛使用情況和手冊建議進行。如發現異常，應及時到4S店檢查。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
馬自達6在轉向時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，橫拉桿球頭老化松動，需要更換橫拉桿球頭并進行四輪定位。其次，方向防塵罩漏油，可以更換防塵罩或重新潤滑。此外，轉向器故障可能是由于間隙過大，需要更換轉向器。助力帶的松緊度不當或老化，也需要調整或更換。除了上述原因，還有其他可能導致轉向異響的因素。...
馬自達6空調異響可能由以下原因導致：1.空調風道內有異物，如長時間未更換的空調濾芯或樹葉等，需清理風道。2.空調壓縮機異響，可能因散熱不良、管路堵塞或缺少冷凍液導致金屬摩擦聲，需檢查壓縮機并及時處理。3.發動機故障，如發電機或空調皮帶張緊輪軸承問題，或張緊器功能失效，需檢查并修復。以上內容由58汽車...
奧迪A6低速行駛嘩啦嘩啦響的原因可能是積碳過多、點火時間過早、低轉速高擋位或加入低標號汽油等。此外，驅動輪齒輪損壞、連接部件松動、潤滑度不夠或操作不當等也可能是異響的原因。建議車主及時前往4s店維修檢測，避免影響行車安全和車輛壽命。正確使用和維護車輛，可以有效減少故障和異響的發生。是由于積碳過多、點...
總結內容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現。然而，異響問題則是一個較為嚴重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
在10-15萬的價格區間，國產SUV市場競爭激烈，眾多品牌車型爭奇斗艷。今天，我們精選了4款優惠力度大的車型，為預算在此范圍內的車友們提供參考。東南DX7以其賓法設計和較大優惠受到關注，但存在做工和異響問題。上汽榮威RX5憑借高性價比和優惠力度，成為熱銷車型，但雙離合變速箱的低速頓挫和底盤單薄是其不...
1.輪胎噪音大需換靜音胎。2.市區油耗高。3.車漆薄易磨損。4.傳動系統低速挫敗感明顯。5.汽車系統易出問題。6.燃油箱異響。7.保養費用高需加95號汽油。8.油箱容積小導致續航焦慮。9.優惠幅度低。10.品牌影響力相對較弱。吉利星瑞雖受關注，但存在上述不足。然而，其產品力仍不錯，價格合理。考慮購買...
我購買的馬自達CX-4在一年內行駛2.7萬公里，4S店保養。問題包括：液晶屏無規律黑屏需刷電腦解決；發動機1200-1500轉異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時變速箱異響；空調異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達CX-4車主反映液晶屏黑屏、發動機異響、變速箱異響及空調異味...
帝豪GS搭載的6速手動變速器由日本愛信公司生產，技術成熟，性能可靠，維修成本低，傳動效率高，相對更省油。然而，相比自動擋，6擋手動擋的操作更復雜，擋位切換頓挫明顯。帝豪GS的6速雙離合變速箱是格特拉克的產品，換擋時間短，燃油經濟性好，但存在怠速抖動和低速頓挫的問題，后期保養費用高。帝豪的7速雙離合變...
馬自達轎跑和轎車在外形、內飾、駕駛感覺等方面有所不同。轎跑采用五門掀背設計，配有原裝的車身大包圍，整部車的運動感增強；內飾為全黑設計，座椅、方向盤、擋桿等都包裹了上佳的真皮，踏板用了金屬材質，后尾空間比三廂大多了；駕駛感覺方面，在日常中低速行駛時，車廂后半部分的共鳴效應相當明顯，使得乘坐安靜感明顯不...
福田康瑞H3高欄車所配備的萬里揚6速變速箱因發動機異響問題被召回。發動機異響在怠速或低速時出現，可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等因素引起。此外，燃油的清潔度對發動機性能至關重要，不清潔的燃油會加速燃油泵磨損、堵塞燃油濾清器和噴油器，影響供油壓力和噴油量。因此，定期清潔燃油系統和進氣系統是...
02E濕式雙離合自動變速器擁有兩條輸出軸A/B和一條倒擋軸，差速器配備駐車齒輪。輸出軸A包含1至4擋齒輪和兩個同步器，而輸出軸B則設有5、6擋及倒擋齒輪，同樣配備兩個同步器。由于齒輪式變速器的輸入軸和輸出軸以不同速度旋轉，強行嚙合會導致沖擊和異響，因此同步器的作用是防止這種情況，確保接合套與齒圈迅速...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現象，特別是在低速忽然地板油超...
尾氣分析儀幫助解決桑塔納2000乘用車發動機怠速抖動、熄火及低速喘振問題。故障排查陷入僵局后，尾氣分析儀顯示HC排放偏高，懷疑分缸線漏電。更換正常車輛的分缸線后，故障解決，尾氣排放恢復正常。說明電阻測量僅供參考，絕緣程度降低的分缸線可能漏電，影響診斷。例四有1輛桑塔納2000乘用車為1100×10-...
近期，馬自達在華銷量有所回暖，但隨即質量問題頻發，6月份質量投訴排行榜前十中，馬自達車型占據三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴重影響品牌口碑。馬自達車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續低迷，面臨被邊緣化的風險。質量問題的爆發，...
