只要寫維修時的注意事項,拆裝方法和技巧就行了,這樣寫一般都及格的了 我的實習報告都是隨便寫的,整間學校那么多人,老師們不可以一一認真去看的
你好！ 你的問題我來給你一些建議。 1、對于方向機來說，不啟動發動機在原地轉向，是一種極限狀況，這樣檢驗方向機的方法試驗多了對轉向系統有較大危害，所以不要經常這樣做； 2、原地不著車回轉方向盤車外的轉向響聲，成因可
轉向機橫拉桿側油封漏油，有兩種維修方案，可更換油封或轉向機總成。更換油封可能需要的時間長一些，維修費用相對少一些，大概需要500元左右。更換轉向機總成所需時間會相對短一些，但維修費用大概需要3000多元。
球頭有間隙那是沒的修。只能換！看一下內球龍油封漏油么！，把左前球籠防塵套換了，把球籠做一下保養就好。
首先你說的下擺臂不知道是哪根臂？馬6前懸掛有根下直臂，還有根粗點的彎臂，估計你說的是換了直臂。然后異響還存在。那么先檢查彎臂的球頭是否松動，用手拉住臂使勁上下拉動，看有沒有間隙。在檢查轉向橫拉桿，看球頭有沒有松動。同樣的
m3 1.6是機械助力轉向的，不是電子的。 58車 [馬自達 馬自達3經典款] 信息： 1.6手動就馬3了 轉向機非常好用 懸掛也很硬朗 當然乘客會有些抱怨因為爛路非常顛簸 新老馬3 1.6的大件沒什么變化 2.
據所知福克斯是沒有油封可以單獨更換 至于是否可以暫時不管它，視方向機漏油情況決定 如只是輕微漏油是可以緩緩的 隨著車輛的使用漏油會慢慢嚴重 這時你打方向時會感覺比原來要重 嚴重的話可能會造成轉向系統缺油而損壞
一般都是密封圈壞了. 看好拆否. 只要好拆, 就能修. 可能主要是手工費高點. 原裝的轉向機質量好, 能修最好. 以后注意. 帶助力的轉向機, 不能打到頭.
我剛論壇翻了一下，主要是以下故障和更換的部件比較多：減震器漏油轉向機漏油汽油泵總成消聲器總成發動機軟墊變速箱殼體漏油球頭 半軸皮帶張緊輪和舵輪歡迎大家補充，打算去找家汽修店檢查一下再去保養
建議檢查底盤、懸掛系統是否有松曠、變形、損壞的現象；檢查轉向系統各個球頭是否松曠，半軸球籠是否松曠、缺少潤滑；查看減震器及頂膠是否有漏油、老化的情況。
馬自達6在轉向時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，橫拉桿球頭老化松動，需要更換橫拉桿球頭并進行四輪定位。其次，方向防塵罩漏油，可以更換防塵罩或重新潤滑。此外，轉向器故障可能是由于間隙過大，需要更換轉向器。助力帶的松緊度不當或老化，也需要調整或更換。除了上述原因，還有其他可能導致轉向異響的因素。...
