你好：要用電腦匹配，要不然儀表有燈亮，58車
一升58車
轉(zhuǎn)向角傳感器繼電器在方向盤下面和氣囊線圈是一體的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
如果買來的開關(guān)線束與原來的接頭一樣，直接插上頭就可以，如果你指的是怎么拆裝開關(guān)那就的發(fā)個(gè)圖看看是什么樣地，一般開關(guān)不能上下打開的那種，就是拔下手把膠套，然后塞進(jìn)去，注意開關(guān)上有個(gè)小螺絲拆裝時(shí)先松開。
你可以試試，按一次鎖車是不是只閃1下，連續(xù)按兩次鎖車是不是閃3下，如果是就沒有問題，閃1下是鎖車狀態(tài)，閃3下是直接進(jìn)去防盜狀態(tài)，閃的紅燈應(yīng)該是防盜系統(tǒng)指示燈，建議最好還是到專修店再確認(rèn)一下，更放心一點(diǎn)。
橫著的是4.8GT的。豎著的是3.5的。包括他的進(jìn)氣格柵也不一樣。配置當(dāng)然也就不一樣了。希望對你能有幫助！
時(shí)捷卡宴具有動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向的功能，就是說速度越快方向盤越重，這樣可以提高車輛在高速行駛中的穩(wěn)定性，高檔車基本都有這功能。正常的！
你好，朋友這已經(jīng)不能保修了轉(zhuǎn)向燈壞了換個(gè)燈泡就行如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
清洗節(jié)氣門，檢查火花塞和點(diǎn)火線圈工作狀況。
在新能源汽車的浪潮中，豪車品牌如保時(shí)捷也推出了混動(dòng)車型，受到市場認(rèn)可。紹興的馬先生4年前購入保時(shí)捷卡宴插電混動(dòng)版，質(zhì)保6年或12萬公里。然而，車剛過質(zhì)保1080公里就出現(xiàn)電池故障，維修費(fèi)用高達(dá)16.9萬元，遠(yuǎn)超二手車市場60-70萬元的售價(jià)。馬先生曾感覺車輛異常，但保時(shí)捷中心多次稱無問題。電池組對新...
更換方向盤電子設(shè)備控制單元后，需重新校準(zhǔn)轉(zhuǎn)向角度傳感器。校準(zhǔn)時(shí)，車輛應(yīng)位于測量平臺，方向盤水平，且車輪直行。使用Porsche系統(tǒng)檢測儀，按以下步驟操作：連接檢測儀，選擇車型，激活PSM控制單元，查看實(shí)際值，記錄安全代碼，返回校準(zhǔn)，輸入安全代碼，激活轉(zhuǎn)向角度傳感器校準(zhǔn)，閱讀安全指南，完成校準(zhǔn)后故障代...
澳大利亞的保時(shí)捷卡宴車主可能會(huì)遇到在點(diǎn)火開關(guān)打開且駐車制動(dòng)器松開時(shí)，TV畫面不顯示而是出現(xiàn)警告消息的情況。這是因?yàn)榘拇罄麃喎梢?guī)定，只有當(dāng)駐車制動(dòng)器接合且車速為0時(shí)，TV畫面才會(huì)顯示。對于非澳大利亞車輛，TV畫面僅在駐車制動(dòng)器接合時(shí)顯示。這個(gè)問題通常是因?yàn)門V互鎖裝置的編碼設(shè)置。解決這個(gè)問題，需要使...
**總結(jié)**：本文主要描述了凌渡車型出現(xiàn)轉(zhuǎn)向角傳感器不可信信號的故障問題。可能的原因包括轉(zhuǎn)向角度傳感器故障、線路問題以及傳感器未學(xué)習(xí)等。解決方法分別是更換傳感器、維修線路和重新匹配傳感器。車主遇到此類問題可依情況選擇適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法，建議定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)以預(yù)防類似故障。如遇上述情況，應(yīng)首先使用診斷設(shè)...
原車轉(zhuǎn)向燈泡是鹵素?zé)襞荩β蚀蠹s15瓦，單個(gè)燈泡電阻值約2歐姆，單側(cè)三個(gè)轉(zhuǎn)向燈總電阻為6歐姆。車身控制模塊針對6歐姆電阻值設(shè)置線圈通電時(shí)間。如果燈泡損壞，電阻值減小，電流不變時(shí)，轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率會(huì)如何變化？LED燈泡無電阻值，串聯(lián)電阻并不困難。部分車系燈光固有電阻值寫入車身控制系統(tǒng)，電阻值不符可能導(dǎo)致...
在駕駛斯巴魯車型時(shí)，車主蘇女士遇到了一個(gè)令人擔(dān)憂的問題：車輛在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經(jīng)過官方的調(diào)查和測試，發(fā)現(xiàn)這種異響是由于正常的機(jī)械結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生，并非質(zhì)量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關(guān)注。斯巴魯作為一家以安全為導(dǎo)向的汽車制...
特斯拉宣布在北美召回15000輛ModelXSUV，因潛在問題可能導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向助力，增加撞車風(fēng)險(xiǎn)。問題源于連接電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器輔助馬達(dá)和齒輪箱的鋁螺栓可能腐蝕折斷。特斯拉將安排更換安裝螺栓，并在需要時(shí)更換轉(zhuǎn)向器。消息公布后，特斯拉股價(jià)盤后跌近1%�！�58汽車快訊】2月13日，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉宣布...
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)重時(shí)輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動(dòng)、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動(dòng)機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時(shí)更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)...
卡宴的Carplay支持無線連接，帶來自動(dòng)連接、手機(jī)放置自由和中控整潔等優(yōu)勢。通過藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)無線連接，步驟包括設(shè)置中的“通用”選項(xiàng)、啟用藍(lán)牙、啟動(dòng)無線車載設(shè)置和手機(jī)藍(lán)牙配對。若連接困難，可嘗試恢復(fù)出廠設(shè)置。有線轉(zhuǎn)無線需加裝模塊，雖省去數(shù)據(jù)線，但存在重新連接、音質(zhì)下降和干擾問題。車友可根據(jù)個(gè)人需求選擇。...
四輪定位能解決長時(shí)間使用后的車輛轉(zhuǎn)向沉重等問題。車輪定位的偏差如主銷后傾角過大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤沉重。適當(dāng)?shù)闹麂N內(nèi)傾角可減少駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí)的力并降低從轉(zhuǎn)向輪傳到方向盤的沖擊力。如果發(fā)現(xiàn)類似問題，應(yīng)及時(shí)檢查車輪定位值并進(jìn)行調(diào)整�？偨Y(jié)內(nèi)容：車輛在長時(shí)間使用后，若出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重等異常情況，應(yīng)考慮進(jìn)行四輪定位檢...
奧迪Q5L以其豪華定位和終端優(yōu)惠在國內(nèi)市場銷量領(lǐng)先，但近期頻繁爆出“轉(zhuǎn)向失靈”問題，引發(fā)車主和媒體關(guān)注。從2019年1月至今，車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于該問題的投訴不斷，涉及多款車型，尤其是奧迪Q5L。福建一位車主新車僅行駛5000公里就遭遇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，4S店確認(rèn)為電子故障，但僅提供更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)服務(wù)。西安奧迪Q...
2016年8月2日，我在江西南昌高新區(qū)廣匯運(yùn)通雪佛蘭4S店購買了一輛2015款雪佛蘭經(jīng)典科魯茲1.5SEAT。然而，僅僅一個(gè)月后，我的新車就出現(xiàn)了兩次轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障。9月1日上班途中，方向盤突然變得幾乎無法轉(zhuǎn)動(dòng)，我不得不關(guān)閉并重啟發(fā)動(dòng)機(jī)以消除故障。4S店檢測后聲稱是軟件問題，并升級了系統(tǒng)，承諾不會(huì)...
總結(jié)內(nèi)容：在低速行駛時(shí)，保時(shí)捷卡宴出現(xiàn)水溫過高報(bào)警。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液位正常但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。DME故障碼顯示為P048000，即散熱器風(fēng)扇電氣故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，供電電壓正常，但接地電阻異常，在200至400歐之間跳動(dòng)。經(jīng)過查找電路圖，發(fā)現(xiàn)左側(cè)大梁處散熱器風(fēng)扇的接地線松動(dòng)，導(dǎo)致接地電阻及風(fēng)扇不工作的問...
扭力轉(zhuǎn)向是指在急加速時(shí)，由于車輛在正常行駛時(shí)沒有出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，但在突然急加速時(shí)，車頭卻不受控制地向一側(cè)跑去。這是因?yàn)樵诩奔铀龠^程中，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的扭力不一樣，導(dǎo)致一側(cè)車輪上的牽引力要大于另一側(cè)車輪，從而使車輪扭力大的那一側(cè)以磨胎半徑為半徑，圍繞轉(zhuǎn)向主銷延長線與地面對額交點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)更大的角度，這就是扭力轉(zhuǎn)...
總結(jié)內(nèi)容：保時(shí)捷卡宴車型在打開大燈開關(guān)后，組合儀表處出現(xiàn)“岐吱”聲音，同時(shí)車速表指針抖動(dòng)。經(jīng)技術(shù)評估，電腦檢測無故障碼，更換儀表后問題依舊存在。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該現(xiàn)象與58D連接部件有關(guān)，斷開右后出風(fēng)口指示燈后，故障消失。最終確定為右后出風(fēng)口指示燈擊穿短路導(dǎo)致組合儀表工作不良。解決方案為更換右后出風(fēng)口指...
保時(shí)捷卡宴出現(xiàn)“轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)已鎖定”故障，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)前部BCM有故障碼，導(dǎo)致無法正常鎖止轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。插入鑰匙后方向盤可解鎖，但拔出后無法鎖止，與儀表顯示不符。經(jīng)檢查，轉(zhuǎn)向柱鎖控制由后部BCM控制，但后端BCM故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱無法鎖止。最終解決方案為更換后端BCM，故障消除。保時(shí)捷卡宴轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)鎖定故障，經(jīng)檢測...
**總結(jié)內(nèi)容**客戶反映保時(shí)捷卡宴儀表有時(shí)不顯示，并影響空調(diào)、羅盤等設(shè)備。經(jīng)技術(shù)評估，發(fā)現(xiàn)儀表、空調(diào)、羅盤控制單元和PCM均無法訪問，網(wǎng)關(guān)控制單元有通訊故障。問題所在網(wǎng)絡(luò)是CANdisplay網(wǎng)絡(luò)，檢測發(fā)現(xiàn)CAN波形對地短路。逐一排查后發(fā)現(xiàn)羅盤損壞，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)故障，使所有在該網(wǎng)絡(luò)中的單元無法通訊。...
經(jīng)過維修人員的檢查分析，該車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈不工作的故障是由于熔絲熔斷導(dǎo)致的。雖然更換新的熔絲后問題解決，但5個(gè)月后同樣的故障再次發(fā)生。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)是熔絲供電的電路出現(xiàn)了間歇性的短路，導(dǎo)致熔絲熔斷。維修人員應(yīng)該對熔絲供電的所有電路進(jìn)行驗(yàn)證，找到導(dǎo)致間歇性短路的地方，才能徹底解決問題。這也提醒我們在維修過...
轉(zhuǎn)向跑偏可能是由于轉(zhuǎn)向器安裝不當(dāng)或兩前輪剎車不均造成的。轉(zhuǎn)向沉重通常與液壓助力系統(tǒng)失效有關(guān)，可能是液壓油不足、系統(tǒng)密封不良或液壓泵磨損。轉(zhuǎn)向發(fā)擺可能是連接機(jī)構(gòu)松曠或輪胎差異導(dǎo)致。異響噪聲可能來自皮帶輪松曠或固定螺栓松動(dòng)。為維護(hù)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，應(yīng)定期檢查液壓油、皮帶松緊度、管接頭漏油，并在修理時(shí)確保正確...
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重，車主反映高速行駛時(shí)方向盤變重，影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件，維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高，安全隱患大，尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...
