爆胎之后最高時速不宜超過60，不然容易引起交通意外。一般輪胎都能跑6萬公里左右，當然也要與經常行駛的路況有關的，前后磨損不一致這與主動輪和被動輪有關，也與重載輪和輕載輪有關，是否同時更換就要視輪胎的磨損程度了，既然不一致
奧迪A8L輪胎應該不是防爆,看輪胎上面的標志,看磨損的程度才可以知道壽命的
樓主，不是的，不過現在市面上的防爆輪胎可多了，像固特異、米其林、馬牌等都推出了自己的防爆輪胎，個人覺得固特異的牌子不賴，是世界上最大的輪胎生產公司；固特異的防爆輪胎采用最新的缺氣保用技術，安全性更高，在輪胎漏氣和氣壓完全
不是防爆胎，目前奔馳只有新C級和S級標配的防爆胎，都沒有備胎的。請采納
說明這條輪胎在缺氣時還可以繼續使用； 防爆輪胎的意思； 這種輪胎的安全系數高于一般輪胎； 造價及銷售價是一般輪胎的倍數； 這種輪胎的缺點是費油、噪聲大（一般情況）； 更換或拆卸這種輪胎需要到較為專業的服務站，一
均衡一點的，馬牌比較好，米其林太軟了不耐磨，普利司通的也不錯
說明這條輪胎在缺氣時還可以繼續使用；防爆輪胎的意思；這種輪胎的安全系數高于一般輪胎；造價及銷售價是一般輪胎的倍數；這種輪胎的缺點是費油、噪聲大（一般情況）；更換或拆卸這種輪胎需要到較為專業的服務站，一般的的輪胎店的扒胎機
這是沒有一定定論的，看你跑的路況，行駛里程綜合來看的，我家的破車也能跑三年，你這B家車會比我家的差？？？？
原廠用的是橫濱輪胎，有一批用的是米其林的輪胎，其他奔馳S級用的大部分都是馬牌的， 其實都差不多了，關鍵是輪胎要寬，載荷系數要高（100以上），速度級別也要高（W以上）就行了。 之前有個哥門換了佳通的高檔輪胎，說是用起
輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其性能對車輛的操控性、舒適性和燃油經濟性有著直接的影響。不同車企和車型在出廠時配備的輪胎也各不相同，正如不同運動項目對運動員鞋子的要求一樣。近期，韓泰輪胎公司投入了大量努力，未來將為改裝后的寶馬5系和全新奔馳S級提供輪胎。韓泰為改裝后的寶馬5系520i、528i、5...
奔馳E級車型在輪胎配置上選擇了倍耐力防爆輪胎，但這種輪胎在實際使用中卻存在不少問題。首先，防爆輪胎需要在20-30碼的低速下行駛才能發揮防爆效果，這在實際駕駛中很難做到。其次，防爆輪胎的扁平比低，胎壁薄，不適合在顛簸的路面上行駛，容易爆胎。此外，奔馳E級的售后服務也存在問題，消費者投訴多，經銷商處理...
奔馳S350配備的是普通輪胎，而非防爆胎。汽車輪胎作為直接與路面接觸的重要部件，對車輛的舒適性和行駛平順性起著關鍵作用。為了確保輪胎安全，車主應提高對輪胎安全性的認識，定期檢查輪胎的胎壓、側面裂口和胎面磨損情況，發現問題及時解決。同時，定期修正車輪平衡度，避免車輪不平衡度超標，以保障行車安全。汽車輪...
奔馳S使用的輪胎是防爆胎。防爆胎的簡介：防爆輪胎學名叫“缺氣保用輪胎”，是即使漏氣也可以正常使用的輪胎。充氣后的輪胎胎壁是支撐車輛重量的主要部位，扁平比較大的輪胎，胎壁非常肥厚，爆胎嚴重時通常會導致胎壁的瞬崩，從而使輪胎瞬間失去支撐力，導致車輛重心立刻發生變化，很可能會令車輛失控。防爆胎的優點：防爆...
國內市場緊湊型車選擇眾多，如何挑選？從參數對比入手，找到心儀車型。關注奔馳A級(進口)的你，不可錯過以下信息。奔馳A級(進口)車頭設計青春活力，尺寸3883/1764/1593mm，軸距2568mm，車側線條流暢。前后輪胎規格205/55R16，輪圈設計年輕。內飾莊重，后排空間滿足日常需求。搭載1....
奔馳E級以其精細的前臉設計和LED大燈，展現出獨特的美感。車身尺寸5065/1860/1482mm，軸距3079mm，車側線條流暢，展現出優雅的姿態。輪胎規格245/45R18，輪圈設計大氣。車尾設計精美，尾燈高貴且辨識度高。奔馳E級在配置上表現出色，包括無線充電、GPS導航、可變轉向比等，提升了駕...
奔馳S級在太原鵬龍星徽暫無優惠，但可點擊“獲取底價”享更多福利。該車外觀莊重，內飾端莊，配備2.5TL6發動機，最大功率313馬力。市場口碑良好，有消費者稱贊其底盤舒適、內飾精美且省油，也有提及隔音及輪胎噪音問題，還有消費者對內飾顏色及方向盤設計表達看法�！景俣�58汽車太原優惠促銷頻道】根據太原鵬龍...
總結內容：關于奔馳E級的保養，文中強調了要根據車輛實際使用情況來確定保養項目。在保養時，需注意更換機油、機濾和空濾，檢查發動機、變速箱是否漏油，輪胎磨損和胎壓等。關于噴油嘴和節氣門是否需要清洗，取決于車輛性能是否穩定。若性能穩定且無明顯故障現象，暫時可不必進行清洗。在考慮長期保養時，建議根據車輛狀況...
奔馳E級，作為德國梅賽德斯奔馳汽車公司的高檔汽車，以其扎實的工藝和精細的做工，深受商務人士喜愛。這款中大型高端商務轎車，介于C級與S級之間，其鼻祖可追溯至1947年的奔馳170。奔馳E43AMG選用的輪胎為倍耐力新PZEROLUXURYSALOON，取代了舊款的倍耐力PZERO。前輪規格為245/3...
奔馳E級以其豪華的設計風格和精致的配置吸引了眾多中產階層的目光。前臉和大燈的設計透露出高貴的氣質，而大氣的輪圈和輪胎規格則彰顯了其運動感。后視鏡功能齊全，車尾和尾燈設計精巧，展現出整車的奢華格調。車側線條流暢，頭燈采用LED光源，提升了視覺效果。網友們對2019款改款E300L運動時尚型的外部配置評...
根據上述文章內容，奔馳S級2018款S450L的外部配置相當豐富。車頭設計豪華，中網多幅式加上黑色飾物顯得十分氣派。頭燈沉穩且標配LED遠近光燈。輪胎規格前后不同，均采用了多輻式輪圈設計。后視鏡具備電動調節、加熱、電動折疊等功能。車尾設計精巧，尾燈時尚且高級感強。后排空間表現出色，符合該級別應有的水...
奔馳S級以其精細的設計風格和高貴的大燈質感，成為百萬級別豪車中的佼佼者。前輪胎規格255/40R20，后輪胎規格285/35R20，搭配豪華多輻式輪圈，展現出車輛的格調。內飾精美，非對稱式中控臺和12.8英寸中控屏，科技感十足，配備車聯網、GPS導航等七項配置。車側線條流暢，車頭精致，整體表現令人滿...
奔馳S級以精巧的前臉和五邊形格柵設計展現出時尚感。車燈設計精巧，車身線條流暢，展現出美感。輪胎規格大氣，輪圈設計多輻式。車尾設計穩重，尾燈內部細節豐富，凸顯整車的奢華格調。車主對外觀評價各異，但總體上對優雅穩重的外觀設計表示喜愛。奔馳S級以其獨特的設計和流暢的線條，展現出高端大氣且優雅的外觀。大型車...
奔馳R級車頭設計精細，展現出高級感和層次感。車身長寬高分別為5173/1922/1661mm，軸距3215mm，車側線條流暢大氣。輪胎規格為265/45R20，輪圈設計精致。內飾端莊，符合主流審美，第二排和第三排空間表現良好，配備后排安全氣囊、獨立空調等。搭載5.5LV8發動機，最大功率387馬力，...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強壯性能著稱，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級車型如奧迪A4、A6，奔馳C級E級，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價格較高，常見于奧...
奔馳S級以其豪華轎車定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競爭。新款S級W222底盤號的推出，不僅在汽車市場引起轟動，也推動了改裝市場的發展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現了改裝的無限可能。改裝項目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
奔馳S級2012款5座以其精致的設計和豪華配置受到消費者的青睞。前臉設計精巧，大燈內部細節精致，輪胎規格豪華，尾燈設計精細且辨識度高。內飾高貴，但缺少中控液晶屏略顯過時。后排空間寬敞，滿足日常出行需求。車主對2012款S600LGrandEdition的評價顯示，外觀精致，底盤設計有所改進，前臉年輕...
奧迪A8L車型配置豐富，動力強勁。50和55系列均搭載3.0TV6發動機，配備48V輕混系統，馬力分別為286匹和340匹。車身尺寸一致，軸距3128mm，百公里加速6.6s和5.7s，油耗8.3L和8.5L。全系標配空氣懸架、全時四驅、LED大燈等。50舒適版83.88萬起，55尊貴版114.88...
奔馳S級以其豪華的外觀和內飾，成為大型車市場的佼佼者。車身尺寸為5230/1871/1485mm，軸距3165mm，展現出修長的車身線條。輪胎規格為255/40R19，輪圈設計精致。內飾端莊耐看，后排空間充裕，配置豐富，包括液晶屏、頭部氣囊等。搭載4.7TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率435馬力，峰...
奔馳S450L四驅卓越版加裝原廠胎壓監測系統，提升車輛安全性能，讓駕駛更加放心。通過更換氣嘴和安裝線束，實現實時監控各車輪胎壓及溫度，確保行車安全。盡管豪車配置已經很全面，但胎壓監測系統這種小配置的改裝升級，卻是一種非常值得推薦的安全保護措施。對于追求行車安全的車主來說，即使是花小錢，也能夠辦到大事...
