冷車怠速高均可正常，冷車發動機電腦控制多進氣和多噴油為了讓發動機盡快進入暖機(發動機常溫狀態)為了使油和氣配比到最佳狀態，快速熱車，所以才怠速高。溫度上來后就正常了。
由于沒有見到現車，分析可能是因為新車的皮帶安裝的過緊，再加上水泵葉輪、水泵軸承或發電機軸承等部位缺少潤滑，在受到較大的壓力后就會發出的異響；還有可能是皮帶打滑導致的異響。建議您最好是去專業店進行現場檢查
很正常的現象 發動機中的機油由于重力左右 未啟動時都是沉在發動機底部的 熱車的含義也就是讓機油徹底潤滑發動機的各個部位 只有各部位潤滑了車才會變的好開 不知道我的解釋你能明白否！~
我的車之前也出現過你這種現象，后來在新干線用免拆清洗的方法徹底清洗發動機內部之后，這種情況就沒有，如果可以的話，你還是來新.干線看看比較好
檢查一下汽油泵，然后把進氣道節氣門噴油嘴都清洗一下，然后就應該沒問題了！
寶馬X5冷車啟動會有尖叫的響聲，一個是節氣門進氣的聲音，一個是皮帶異響
您好網友：您描述的現象是冷卻系統出現故障進入保護模式，建議重點檢查水溫傳感器電阻是否正常。
日常維護的話加油試著加點紅線燃油添加劑。 冬天先啟動電子，再踩剎車打火。 怠速不穩情況如果嚴重，建議去4s店清洗積炭。
正常。因為發動機在正常運轉過程中排氣管會有水流出，經發動機燃燒室排出的有害氣體經三元崔化反映后變成對空氣無污染的水分及二氧化碳
如果有時間可以去4S店看一下。 如果沒時間，問題應該是來自油品的問題。可能在加油站買兩瓶燃油添加劑，一箱油一瓶。然后看看，應該會好一點。 咱們國內的油的純度不太夠。
寶馬燒油現象一直有車主的反應。曾經有一家美國機構做過調查，咨詢過相關車主和消費者。根據調查結果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據經驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現燒油現象。然后根據問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
汽車抖動可能是由多種原因引起的。首先，積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，造成怠速抖動。如果車輛加速能力下降且抖動持續，可能需要進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器和檢查油泵可能是必要的。再者，發動機機腳墊老化也會引起抖動，...
寶馬X5在行駛中突然熄火，再次啟動時發動機無法著車。經過診斷，發現多個故障碼指向進氣凸輪軸傳感器和VANOS系統。N55發動機的氣門機構由電子氣門控制系統和可調式凸輪軸控制裝置組成，能夠自由選擇進氣門的關閉時刻。通過診斷儀刪除故障存儲器后，只剩下“300C-進氣凸輪軸傳感器信號高”。檢查發現進氣凸輪...
一輛行駛里程約26.5萬km的2001年寶馬X5，停放一兩個晚上后因蓄電池虧電而無法啟動。更換蓄電池后故障依舊。經過診斷，排除了漏電和發電機問題，發現空調鼓風機在熄火后間歇性工作，導致蓄電池放電。進一步檢查發現鼓風機調速模塊故障，更換后故障排除，車輛啟動正常，蓄電池放電問題得到解決。寶馬X5停放兩晚...
寶馬520在冷車啟動時掛D檔出現嚴重抖動，行駛中也能感受到明顯的抖動，這可能是由幾個原因造成的。首先，點火系統的問題，比如火花塞和點火線圈的工作狀態不佳，可能導致車輛抖動和加速無力。其次，汽油油壓不穩定，供油表壓力異常，可能引起傳感器數值錯誤，進而導致怠速抖動。發動機支架膠的開裂或破損，以及發動機積...
現在的寶馬5系發動機在出廠前已經經過了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進行行駛磨合。電腦控制的進氣和噴油系統確保了各項參數的精準，使得車輛能夠在不同溫度下正常運行。盡管冷啟動時發動機磨損較大，但現代發動機設計已經將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動磨損。因此，寶馬5系的發動機即使在...
寶馬x1冷車無法啟動的原因及解決方法寶馬x1有電打不著火，寶馬x1冷車無法啟動可能是由以下原因引起的：1.起動系統故障，例如蓄電池電能不足、起動機損壞或起動機電路存在故障；2.發動機機械系故障，例如進氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴，氣門關閉不嚴，進氣門及進氣管積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不...
文章內容主要講述了汽車出現抖動的原因和解決方法，其中包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火等問題。此外，文章還介紹了車輛養護的相關知識，如冷車起步注意事項、行車不能拖檔、底盤保護、油液及時補充、空氣濾芯清潔和輪胎交叉互換等。總之，本文提供了關于汽車抖動問題的詳細解答和實用建議，對于車...
汽車出現抖動的原因有很多，其中包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化以及缺缸缺火等。如果車子加速能力大不如前且抖動十分持久，可以考慮清洗發動機缸內積碳或者更換汽油濾清器等措施。此外，車輛養護也很重要，比如冷車起步時要讓車殆速一分半鐘、行車時不能拖檔等。底盤的保護也很重要，要常常檢查底盤避免外物...
冷啟動時，發動機內部溫度較低，這導致燃油霧化效果不佳，潤滑油溫度也不足，進而影響缸內燃燒效率，造成動力下降。為滿足動力需求，此時發動機會多噴燃油。水溫傳感器的故障同樣可能引起冷車啟動時的抖動，因為它向電腦提供發動機溫度信息，如果傳感器提供錯誤信息，電腦會根據錯誤溫度調整噴油量，導致發動機抖動。此外，...
寶馬X5在冷車啟動時排氣孔聲音較大，這是由于發動機油液回流至油底殼，導致冷啟動時轉速較高，從而產生較大噪音。隨著發動機溫度上升，噪音會逐漸減小至正常水平。為確保發動機良好運行，建議預熱發動機，使其潤滑系統充分工作，避免零件磨損。同時，注意發動機聲音變化，如發現異常應及時檢查維修。合理使用汽車檔位，避...
寶馬X5在冷車啟動時怠速不穩，這通常與發動機內部的積碳有關。節氣門和空氣流量計的積碳可能導致信號錯誤，影響噴油量，從而造成怠速不穩。此外，氣缸燃燒室和活塞的積碳也會影響點火啟動時間，間接導致氣缸壓力不足，使得冷車啟動時怠速不穩定。為了預防這些問題，建議定期清理發動機積碳，特別是節氣門和空氣流量計，并...
美國制造的寶馬X5在氣動懸架方面表現更好，裝配技術也更優秀，內部的材料和生產線裝配細節有所不同。外觀方面，美系寶馬X5的設計更精致，而泰國產的X5在燈光設計等方面略有差異。2020款寶馬X5進行了配置調整，新增了一些功能，同時也有一些選項進行了調整。動力方面，搭載的發動機也有所不同，性能也有一定的差...
進氣歧管或閥門泄漏、氣門正時故障、怠速空空氣執行器問題、進氣量不準確、節氣門和進氣口積垢過多都可能導致寶馬X1冷車啟動時怠速波動。這些因素影響發動機的進氣量和燃燒效率，從而引起怠速不穩。進氣歧管泄漏會導致混合氣比例失調，氣門正時問題影響氣缸進氣量，怠速空空氣執行器故障影響空空氣控制，進氣不準確和節氣...
積碳會造成汽油燃燒不充分，導致發動機抖動、轉速不穩、啟動困難、容易熄火、發動機溫度高。氣門和進氣管積碳過多，冷車啟動困難。積碳吸收適量的燃油，使ECU判斷失誤，導致啟動困難。點火線圈故障也常見，如果發生故障，會使火花塞點火能力不足，導致發動機缺缸、起動困難、抖動等。其他因素如水溫傳感器故障、各缸工況...
寶馬冷車啟動怠速不穩可能由進氣歧管或閥門泄漏、氣門故障及怠速空氣執行器故障等引起。泄漏會影響發動機真空度，導致怠速抖動；氣門問題會導致各缸進氣量不均，影響怠速穩定；怠速空氣執行器故障則使怠速控制不準確。這些問題都可能影響冷車啟動怠速的穩定性。1寶馬冷車怠速開始忽上忽下是什么原因？當怠速過高或過低時，...
寶馬X3冷車啟動尾氣冒煙是什么原因？根據美國機構的調查，寶馬X3、5系、7系等車型位列燒機油投訴榜首。而冷啟動時出現藍/白煙，很可能是燒機油的表現。具體來說，可能是油氣分離器損壞、活塞環開啟方向不對、氣門油封老化損壞或活塞與缸壁間隙過大(拉缸磨損)等問題導致的。如果在燒機油的情況下，刻度線以下的時候...
寶馬5系冷車啟動抖動熄火常見原因是積碳過多，影響進氣量和燃油混合比例，導致啟動困難或熄火。此外，點火線圈、火花塞等故障，油壓低，燃油質量不合格，怠速控制閥損壞或進氣歧管漏氣等也可能引起此問題。建議車主及時檢查保養，確保車輛安全性能。1寶馬5系冷車開始抖動熄火。原因是什么？寶馬5系冷車啟動抖動熄火最常...
寶馬冷車啟動聲音大，可能是由于發動機積碳、機油問題或空調系統故障等原因造成的。首先，發動機積碳會導致動力損失，增加油耗，甚至造成過早燃燒，加劇氣缸和活塞的磨損。定期去4S店清洗進氣系統，可以有效減少積碳形成。其次，如果機油不符合標準或過多，會增加曲軸連桿的攪拌阻力，導致發動機噪音增大。因此，要定期換...
寶馬X5無法啟動發動機可能是由多種原因引起的。首先，檢查油表，確保油箱內有足夠的汽油。如果油量不足，車輛可能無法正常啟動。其次，如果車輛停放在斜坡上，油箱內的油可能會集中在一側，導致供油不足。此外，檢查車輛蓄電池是否缺電，如果啟動時只能聽到起動機的聲音，可能是蓄電池電量不足。同時，檢查電路是否正常，...
