我的普拉多因為拐彎時不減速，比較猛，所以也出現這種情況，輪胎兩側磨損嚴重，后來注意了，也就好了！你有可能也是這種情況，轉彎時質疑一下會比較好
1、倍耐力相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐
應該是質量問題，防爆胎并不是防止爆胎的，如果用的時間不久，建議去找銷售的更換。
祝您行車安全。要具體的說什么輪胎好，那我也真說不上個什么道理.你可以看一下排行，我相信別人說好用，你用著未必好用對吧。所以呢還是自己選擇。或者 你可以打FM954電臺的電話咨詢一下老林，或許他那有好的答案，好了看排行吧。
防爆胎都偏硬，賽威定位是舒適型的，所以不會裝配這么硬的輪胎。寶馬偏重于操控性，本來就在舒適性方面有所犧牲，使用防爆胎既能省下備胎的空間和重量，也能保證劇烈駕駛時輪胎方面的安全。
寶馬是干什么的，那就是玩操控的，所以不管是X5還是535，操控上都除以同級車的領先地位。 但這兩輛車一輛是SUV，一輛是大型四門GT，由于SUV設計的先天詬病，就算是寶馬，x5的操控性也是和GT沒法比的。舒適度差不多，
寶馬750現在是150萬左右,其實買7系不如買X5
輪胎內簾線層斷裂，導致承受壓力下降，以致鼓包。這樣是很危險的，不能再繼續用了，否則容易爆胎。必須要經過專業的輪胎修理，將斷裂的簾線重新接好，才可以使用。
外觀和內飾：三款車型的外觀風格迥異，昊銳的整體設計豪華大氣而不失優雅。前臉造型采用了斯柯達家族傳統的直瀑式鍍鉻水箱格柵和方形的大燈，彰顯出穩重的商務外形。8代雅閣棱角分明的造型是三者中最具個性的，前臉到車身很多處線條都顯
寶馬5系作為家用首選，525Li動力充足，再選裝腰靠和哈曼，性價比極高。而530Li雖然配置更高，但落地價在46-47萬，不如525Li劃算。寶馬5系輪胎鼓包問題主要集中在19寸輪轂車型上，但并非必然發生，取決于使用環境和駕駛風格。相比之下，奔馳配件供應商問題較多，懸掛易出問題，售后保修難度大。寶馬...
輪胎的選擇對于駕駛安全至關重要，防爆胎與普通輪胎各有利弊。防爆胎雖然較安全，但容易鼓包；普通輪胎在舒適性上稍優。換輪胎時，考慮安全性最好仍選擇防爆胎；如果要嘗試普通輪胎，鄧祿普SPSportMaxx050+和Primacy靜音舒適系列是不錯的選擇。前者操控敏銳，適合運動駕駛；后者靜音舒適，能提供舒適...
寶馬7系輪胎尺寸為245/45-R19。輪胎尺寸印在胎壁上，分為高壓和低壓兩種表示方法。輪胎尺寸由斷面高度、扁平比、輪胎類型、輪輞直徑、負荷指數和許用車速代號組成，以毫米為單位。例如，245/45-R19表示輪胎寬度為245毫米，扁平比為45%，輪輞直徑為19英寸。輪胎尺寸的表示方法和國際標準代號有...
寶馬三系輪胎鼓包必須更換，因為輪胎是汽車的重要部件，直接與路面接觸，保證行駛舒適性和平順性。輪胎由胎面、胎肩、胎側等組成，有子午線輪胎、斜交輪胎等結構分類，條形花紋、橫向花紋等花紋分類，以及全尺寸和非全尺寸備胎尺寸分類。輪胎鼓包影響行駛安全，需及時更換。輪胎結構：輪胎由胎面、胎肩、胎側、趾口、胎體、...
寶馬7系原裝輪胎是普利司通。需要根據自己的駕駛習慣和路況來決定是否更換輪胎，要按照原廠規定的輪胎規格。每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓。輪胎保養年限一般為3年，根據車輛行駛里程來決定是否更換，一般2-5年間考慮更換。要注意保養，以確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
十月的華北已經迎來早冬的氣息。為了充分應對北方寒冷季節的路面狀況，從即日起至12月31日，濟南大友寶為購買新BMW7系的客戶免費配備價值萬元的BMW低溫天氣輪胎一套。當天氣氣溫在7攝氏度以下時，夏季輪胎采用的橡膠化合物會變硬，從而使其無法以最佳性能行駛，并會對車輛的附著力、轉向和駕駛響應產生影響，在...
寶馬i品牌陣容豐富，包括全電動的i3和混合動力的i8。新車型寶馬i7預計將是新的節油“i”車型陣容中的一員。這輛原型車配備了電動輪轂電機，但后輪并未配備通用電機裝置，表明其可能采用前輪驅動的電動動力傳動系統。此外，該車還配備了狹窄的輪轂和輪胎套裝，以降低滾動阻力。與常規款寶馬7系相比，這輛原型車在車...
**總結內容**：文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺打造，為后驅緊湊型SUV。其通病包括：車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發等。文章以詳細、生動的語言描述了這些問題，并鼓勵購買二手X1的車主進行細致的檢查，確保購...
根據上述文章內容，寶馬7系車頭和車尾都展現出精細且高貴的設計風格，前大燈標配激光遠光燈和LED近光燈，輪胎規格精細，后視鏡功能齊全。整體上，寶馬7系在同級別車型中擁有不錯的競爭力。不同車主對外部配置的看法有所差異，有的認為性價比還有提升空間，有的則認為配置齊全。總體而言，2018款寶馬7系外部配置表...
寶馬5系(進口)以其沉穩的前臉設計和雙腎式格柵，展現出大方的設計風格。頭燈酷炫且個性，標配LED燈提升辨識度。輪胎規格前后分別為245/45R18和275/40R18，雙五輻式輪圈設計精致。尾燈精美時尚，點亮后視覺效果佳。內飾高貴，非對稱中控臺軟性材質配合黑色飾板，營造高級氛圍。12.3英寸懸浮式中...
當考慮購買一輛適合中年人士的車時，許多人會特別關注車輛是否成熟穩重、外觀大氣、內飾精致以及駕乘舒適。今天，我們來探討這款備受矚目的寶馬7系。首先，寶馬7系的外觀設計非常引人注目。前臉采用了三幅式格柵，增添了運動氣息，車燈設計飽滿且走運動路線，LED日間行車燈、大燈高度調節等功能使得夜間行駛更加安全。...
提到那些上百萬的車型，大家認為最有吸引力的地方是什么呢？也許是外觀，也許是內飾，但不管是什么方面，一定要注重它細節方面的表現。只有真正把細節也做到位的車型，才能讓你有更好的駕車體驗。今天我們要說的是寶馬7系，它在同級別中的關注度還是不錯的。寶馬7系車頭呈現出莊重的設計風格，雙腎式格柵飾以黑色飾物，讓...
寶馬7系以其豪華的設計風格和高貴的大燈設計吸引了眾多消費者的目光。前輪胎規格245/45R19，后輪胎規格275/40R19，輪圈設計精致。尾燈設計精巧時尚，內飾大方端莊，10.2英寸中控屏科技感十足，配備GPS導航、藍牙/車載電話等。車側線條流暢，搭載360度全景影像、自動駐車等配置。網友們對20...
寶馬3系以其端莊穩重的外觀和精細的內飾設計受到消費者的青睞。車身尺寸4734/1811/1455mm，軸距2920mm，展現出莊重而挺拔的車身姿態。前后輪胎規格225/50R17，豪華輪圈設計。內飾細節精致，后排空間滿足日常需求，配備多項安全配置。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩...
寶馬7系以其獨特的外觀設計和豪華感而備受青睞。前臉莊重而大方，大燈設計精美，標配氙氣遠近光燈，車身線條流暢，比例協調，視覺效果出色。輪胎規格分別為前245/45R19和后275/40R19，輪圈設計精致。車尾設計精美，尾燈高貴，細節豐富，凸顯奢華格調。網友評價顯示，寶馬7系外觀豪華，回頭率高，詮釋了...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強壯性能著稱，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級車型如奧迪A4、A6，奔馳C級E級，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價格較高，常見于奧...
奔馳S級以其豪華轎車定位，與寶馬7系和奧迪Q7形成競爭。新款S級W222底盤號的推出，不僅在汽車市場引起轟動，也推動了改裝市場的發展。S500L的改裝案例中，AMG和巴博斯的元素融合，展現了改裝的無限可能。改裝項目包括S65AMG包圍套件、AMG大中網、20寸AMG款輪轂、20寸輪胎和巴博斯款壓尾翼...
寶馬7系以其精細的設計風格和大尺寸雙腎式格柵，展現出品牌的先進造車工藝。車身尺寸5273/1902/1498mm，軸距3210mm，車側線條流暢，呈現出纖長的設計。前輪胎規格245/45R19，后輪胎規格275/40R19，采用豪華多輻式輪圈設計。內飾大方，銀色飾條修飾，后排空間出色，配備液晶屏、后...
寶馬1系以其豪華內飾、1.5T發動機和7擋雙離合變速箱而備受矚目。內飾質感上乘，動力充沛，油耗表現尚可。懸架系統采用前麥弗遜后多連桿獨立設計，后排空間滿足日常需求，但中央鼓包影響中間乘客舒適性。配置豐富，包括胎壓顯示、無鑰匙啟動、藍牙電話等，提升便利性。車主反饋顯示，動力和操控是寶馬1系的強項，但后...
