你好車主，應該是發動機發出的噪音，新車還在磨合期，應該問題不大，如果不放心可以去4s檢查一下，希望可以幫到你，祝你生活愉快！58車
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
您好這種情況建議檢查一下發動機機腳和底盤的球頭套有沒有松曠的地方？一般這種情況下的問題就出在這里面。58車
是不是自動擋的車，如果以前開習慣了手動擋的車，現在再開自動擋的車這種感覺非常明顯，這是正常現象。尤其是起步階段和低檔位階段（自動擋也分檔），加大油門只能得到更大的扭矩，而車不會增檔。正確的操作方法是先小油門走，想提速前，
如果是噠噠的聲音，EA211都這樣，如果是破聲音，那么你的機油粘度是不是選錯了。
要是平常沒這毛病的話，我覺的應該不是車的問題，車速慢、發動機轉速底，高檔急加速，玩的好的發動機還能慢慢加起來，不會玩的直接就給憋死了熄火了，配合也很重要
看看高壓火線,3看看機油,看看油嘴有沒有沒工作的.是剛大修出來就這樣,還是過了很久才這樣..,,我看你車多是電路問題...你也沒說清,車有沒有力,看看排氣管是什么色的煙.....能詳細點,幫你診斷
10年的出租車（桑塔納）的經驗告訴我，新車不要超過60碼（1500KM），但是不能拖擋。在一萬公里內不要超負荷跑也不要超載，這樣你以后的發動機可以直追2.5的車。我開4速時油耗是7.5升100公里，現在5速的是7升100
松油門再立即踩油門，車子會抖動，因為加速太急，慣性大。再加上你的車子如果用的久，那么油門可能會比較木，就是比較遲鈍，那么你踩油門就會比較重了，加油過大而導致速度增加過快。改正方法是：掛完檔位，踩油門時先慢再快，離合3檔以
首先把車掛空擋，怠速運轉，聽發動機聲音 抖動油門判斷響聲部位，如果不確定，把前面的發電機，空調，助力泵皮帶下掉 如果響聲在發動機中部，可以確定是敲缸響，首先把火頭調慢一點，如還有，重新對正時，如果響聲還存在，把發
大眾新桑塔納在行駛中底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速時發動機和風噪會較為明顯。EA211發動機在高轉速時噪音較大，可通過添加發動機艙蓋隔音棉來緩解。勻速狀態下，新桑塔納噪音水平符合同級別車型標準。胎噪主要來源于胎面與地面的摩擦，可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料來降低。保持正常胎壓也有助...
大眾新桑塔納在行駛中，底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但高速時發動機和風噪較為明顯。EA211發動機在高轉速時噪音較大，類似抽油煙機的嗚嗚聲。盡管如此，勻速行駛時車輛相對安靜，噪音測試結果顯示符合同級別車型標準。為減少噪音，建議在發動機蓋處加裝高級吸音泡沫材料，有效抑制震動和吸收噪音。大眾新桑塔納在...
正文：新桑塔納開空調后噪音大的原因有兩個，一個是發動機負荷增加導致轉速高，另一個是電子風扇的噪音較大。電子風扇有兩檔，低檔噪音較低，高檔則需要根據水溫調節。如果不開空調，旋轉只會把水箱里的熱量散掉。大多數情況下，啟動低檔可以提供很好的散熱，沒有必要啟動高檔。另外，更換新桑塔納的水箱架需要先拆下前保險...
汽車在怠速狀態下，各種部件的震動和摩擦會產生噪音，其中發動機是主要來源。發動機的噪聲主要通過引擎蓋、前翼子板等部位傳入駕駛室。為了降低怠速噪音，可以在發動機蓋處加裝高級吸音泡沫材料。這種材料能有效抑制震動，吸收噪音，提高駕駛舒適性。除了發動機，變速器、驅動橋、傳動軸等部件也會產生噪音。此外，車廂、玻...
大眾新桑塔納作為一款經典車型，雖然在性能和品質上有著不錯的表現，但噪音問題卻讓不少車主頭疼。本文將從幾個方面分析新桑塔納的噪音問題，并提供相應的解決方案。首先，發動機噪聲是新桑塔納噪音的主要來源之一。發動機噪聲主要是由引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室中的。為了有效降低發動機噪聲，可以在發動機蓋處加裝...
大眾新桑塔納的噪音問題主要源于發動機。在高速行駛時，尤其是當轉速攀升到3000轉左右時，發動機發出的嗚嗚聲較為明顯。雖然新款桑塔納在勻速行駛時表現相對安靜，但發動機的隔音降噪仍有待提高。雖然加入隔音棉或吸音泡沫材料可以緩解問題，但并未完全解決。總體而言，新款桑塔納的噪音控制性能仍有提升空間。引擎噪音...
大眾新桑塔納在底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但高速時發動機和風噪會變得明顯。發動機隔音有待提升，但在勻速狀態下仍相對安靜。胎噪通常由胎面和地面摩擦產生，并通過車身傳至車內。加裝隔音材料或調整胎壓可以降低胎噪。選擇軟胎也是一個解決方法，如米其林和馬牌，但價格較貴。這些方法可以有效降低新桑塔納的胎噪，...
文章提到大眾新桑塔納油門反應慢和加油門有異響的原因是由于油門間隙大和發動機叫桿聲音引起的爆震。爆震是在活塞頂部有積炭的情況下發生的，可能是積碳過多、點火時間過早、低轉速高檔或使用低標號汽油引起的。建議及時檢查和修理，以避免對汽缸零部件造成早期磨損。為確保車輛壽命，建議盡快前往4s店檢查發動機內的積碳...
大眾新桑塔納在底盤隔音方面表現良好，但發動機噪音稍顯突出。在勻速狀態下噪音表現較安靜，總體符合同級別車型標準。值得注意的是，發動機隔音方面仍有提升空間，但整體性能令人滿意。通過符合語言風格，內容豐富、權威，結合優質SEO關鍵詞，可以提高文章的搜索引擎排名。大眾新桑塔納在行駛過程中，新桑塔納底盤對于路...
周末郊游體驗了新Q3，感受頗豐。駕駛輕松舒適，油門和剎車調教需適應，但動力充沛。高速行駛穩定，噪音控制良好，轉向流暢。座椅貼合感不佳，影響長途駕駛。整體而言，Q3駕駛質感輕松細潤，適合日常及郊游使用。周末兩天郊游，來回正好兩百公里，包含高速和山路，感受如下：總體駕駛感受輕松舒適，普通模式下踩下油門前...
在紅燈變黃燈時，迅速掛入一檔并找到半聯動點，同時保持剎車或松開手剎。綠燈一亮，立即松開腳剎，繼續松離合器并輕踩油門，這樣車輛就能快速起步。關鍵在于利用黃燈時間提前操作，比別人快2-3秒。在一檔換二檔時，要等發動機轉速達到2500轉以上，車速15-25km/h時再換擋，避免換擋時車速下降。這樣操作，桑...
新桑塔納出廠時已進行防銹防碰處理，一般使用無需額外底盤裝甲。但在惡劣環境下或車主希望加強防護時，可以考慮噴涂。底盤裝甲覆蓋底盤、輪轂等部位，形成保護層，抵御飛石撞擊和環境侵蝕，防止生銹，保障行車安全。噴涂2-4mm厚彈性材料，有效防護砂石擊打，防止腐蝕，減少噪音，阻止熱傳導。底盤裝甲為新桑塔納提供額...
大眾桑塔納在行駛中，底盤對路噪和胎噪的隔絕效果良好，但在高速行駛時，發動機和風噪會變得更加明顯。EA211發動機在噪音控制上表現不佳，轉速達到3000轉時噪音顯著，給人一種不舒適的感覺。盡管如此，新桑塔納在勻速行駛時相對安靜。測試結果顯示，新桑塔納1.6AT在不同速度下的噪音值分別為：怠速49.8分...
大眾新桑塔納原廠配備的是185/60R15規格的韓泰輪胎，以經濟性和耐磨性為主，但犧牲了一定的噪音控制和舒適性。車主在選擇更換輪胎時，應避免擅自改變輪胎型號，以免影響車輛性能。在保持原廠輪胎型號不變的情況下，可以根據個人需求選擇不同特性的輪胎，如靜音、省油或舒適性。例如，百路馳輪胎適合道路條件較差的...
大眾新桑塔納確實可以更換輪胎，原廠配備的是185/60R15規格的韓泰KINERGY系列輪胎，以經濟性和耐磨性著稱，但可能在噪音、操控和舒適性上稍顯不足，市場價格大約在350元每條。車主在更換輪胎時，應避免更改原廠設定的輪胎型號，以保持車輛性能。在選擇輪胎時，可以根據個人需求和偏好，考慮靜音、省油或...
大眾新捷達1.5L搭載6AT變速箱，起步轉速2000rpm，動力平穩，12.39秒加速成績符合1.5L車型標準。車身自重較大，動力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發動機，車重約1.1噸，定位家用車，動力非強項。追求速度可考慮改裝渦輪或調整油門間隙，但需注意低速竄動問題。大眾新捷達1.5L車...
大眾新桑塔納喇叭開關位于方向盤中心兩邊，上有喇叭符號，按壓即可發聲。喇叭作為安全工具，正確使用可提示他人，但應避免亂按造成噪音。行駛中遇會車可短按，超車時最好滴滴兩聲提醒。注意市區禁鳴區域及高考期間學校附近禁止鳴笛。新桑塔納喇叭開關易找，使用需恰當，遵守規定，安全駕駛。大眾新桑塔納喇叭開關在方向盤中...
