因為POLO車的發動機比較嬌氣，而國內的油品不符合車輛使用要求，很容易造成積碳，導致進氣門和噴油嘴積碳附著，形成發卡，用上海大眾精彩附件汽油清潔劑就好了
車友你好！這個主要是你愛車發動機內部有積碳引起的。建議你：【1】提高發動機轉速，進行低擋高速行駛，提高發動機轉速，這樣能加大發動機的進氣量和汽油流量，有助于清除噴油嘴的積炭�！�2】建議清洗下你愛車的節氣門。祝冬季行車安全
最好用電腦檢查一下，匹配電子節氣門。 58車 [大眾 POLO] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-polo/
建議檢查氣門間隙是否調整良好，還有就是火花塞狀況，以及噴油嘴的工作狀況是否良好！這幾個因素導致故障的可能性較大
估計是某個點火線圈出毛病，查出換了即可。我以前碰到類似問題。
冷啟動怠速高一些，抖動是要厲害一些，排氣管噴水是正常的，說明發動機燃燒的好，不然就是噴黑煙或是青煙了，那就有問題了
建議從以下幾個方面進行檢查：1、檢查發動機電控系統有無故障，尤其是水溫信號在冷啟動時是否準確； 2、檢查節氣門開度是否正常，必要進行清洗和匹配； 3、檢查進氣系統和噴油嘴是否清潔，必要進行清洗；& 4、最簡單易行的方法
您好：關于您咨詢的問題，車輛停放時間過長以后，燃油管路內的油壓會下降，不能保持住正常的供油壓力，所以在涼車啟動時會出現不易啟動或是怠速不穩的現象。在每次啟動發動機之前，建議您先將鑰匙門轉到第二擋位置等待2秒鐘，此時汽油泵
天冷后，水溫傳感器回傳給發動機電腦低溫信號，電腦經過計算，自動將節氣門開大，增大進氣量和噴油量，使車容易著，正常的話你應該感到著車后怠速較高，一般在1200-1500之間，并持續一段時間。如果你打著后，發動機著不穩，而且
是不是噴油泵,噴油嘴的問題,,建議你去4S店檢測一下
