車輛上是變頻壓縮機，他的意思就是說，壓縮機一直工作，輸出的制冷劑是不一樣的，通過壓縮機后面的調整電子閥，將制冷劑輸出增多或減少從兒到達制冷的效果。
高壓管壓力不夠，當轉速上升壓力就會上升才會工作，應該加罐佛就可以啦
風扇不動作 : 1. 是電力系統 : 保險絲, 繼電器, 電力開關, 壓力開關, 電線 2. 是機械系統 : 風扇電機 一定有一個部份有故障現象, 請師父有耐心的一步步查找 先查風扇電機的電源, 有
建議你先將用水壓不高的水 開空調的時候沖冷凝器看看是不是冷凝器散熱不好 ，在看看電瓶電壓，就和上面那位師傅說的水溫高也會影響空調，你可以將水溫傳感器拔掉再看看
這個不需要什么激活呀，我的車就是這個車，這個車空調泵是變頻的
這個就是4S的套路，明明知道問題在哪，他不給你修，等你過了保質期它就發現問題了，這時候就要錢修了。。。。 想不花錢，兩個辦法。1，把車往他們門口一放，在門口鬧（但看了你的文字，感覺你不是那種人） 2，找電視臺曝光他們，
空調壓縮機還是蠻貴的，可以去4S咨詢下。
樓主，A/C按鈕是汽車空調的壓縮機開關，不亮，很有可能按鍵壞了、也有可能是繼電器的問題，應該到規模比較大的修理廠或者4S店檢查維修。
它和普通的壓縮機不同，它沒有電磁離合器，是通過空調控制器來控制頻率來控制壓縮機的輸出功率的。
檢查空調壓縮機繼電器，一般是觸點燒壞或沒吸合。
檢查大眾polo空調壓縮機是否啟動，首先要看室內機是否正常工作。如果室內機正常，那么需要檢查壓縮機的供電和電阻值是否正常。如果室內機不正常，就要檢查內部單元的變壓器是否完好。大眾是德國制造的汽車品牌，也是世界四大汽車制造商之一的大眾集團的核心企業。大眾的標志是“VW”，代表“國民車”。大眾的產品線包...
空調無法啟動，檢查發現無故障碼存儲。數據流顯示空調始終處于低檔，壓縮機未工作，且空調系統與風扇請求的CAN總線無數據。進一步分析，空調控制單元數據顯示空調開關信號正常，但發動機數據顯示空調系統CAN通信失敗。檢查CAN線信號正常，但空調繼電器按下后壓縮機仍不工作。更換空調控制面板和發動機編碼后，空調...
大眾寶來空調不制冷可能的原因及相應解決方法如下：1.制冷劑泄漏。需檢查并修復泄漏，補充制冷劑。2.壓縮機電容損壞。需檢查壓縮機電容，如有損壞需更換。3.室溫感溫頭問題。需檢查并更換室溫感溫頭。4.遙控器或接收器問題。需檢查遙控器和空調接收器，如有故障需維修或更換。5.其他故障如四通閥問題、控制板故障...
總結內容：在維修案例中，一輛大眾桑塔納因空調問題導致發動機高溫。經檢查，發現拆車冷凝器更換后仍存在問題。進一步檢查發現，水箱內鐵管腐蝕嚴重，流出的冷卻液呈鐵銹色。拆下節溫器后發現其表面銹蝕，無法正常工作，導致發動機無法有效散熱。雖然天冷時小孔可輔助散熱，但天熱加壓縮機工作使發動機負荷增加，無法正常降...
蒸發箱溫度傳感器對于大眾polo和凌渡來說，都位于蒸發箱的上方。這個傳感器的主要功能是測量蒸發箱的溫度，以便調節空調的工作狀態，確保壓縮機不會長時間連續運轉，從而避免蒸發箱結冰和空調故障。當空調制冷效果不佳時，應檢查這個傳感器。蒸發箱溫度傳感器有四種類型：熱電偶式、熱敏電阻式、電阻溫度檢測器和IC溫...
汽車空調制冷系統是調節車內溫度和濕度的關鍵設備，它不僅能夠改善乘車環境，減輕駕駛疲勞，還關系到駕駛者的安全。隨著技術的發展，空調系統已成為衡量汽車功能的重要標準之一。大眾汽車的空調制冷系統可能因ECU、機械部件、傳感器或執行器等問題出現故障，快速診斷和維修對汽修人員來說是個挑戰。在手動和自動空調系統...
大眾車空調不制冷的問題，其實可以通過了解空調制冷原理和主要部件來解決。空調制冷系統通過循環流動的室內空氣，利用R12或R134a制冷劑吸收熱量來降低溫度。汽車空調包括冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥。怠速時空調不制冷，可能因為制冷劑泄漏、空調泵損壞或冷凝器散熱片過臟。檢查管路、泵、冷凝器等部件，或添...
故障排除由于N280不能單獨更換，而且空調壓縮機機械部分已經磨損，遂更換空調壓縮機總成，經試車效果良好。在診斷2008款上海大眾途安空調不涼的問題時，首先通過VAS5052讀取數據流，發現空調出風口溫度異常。進一步檢查發現空調壓縮機損壞，且為變排量空調壓縮機。通過觀察壓力變化和數據流，最終確定問題出...
一輛行駛里程約18.5萬km的奧迪A6轎車電控自動空調系統故障，鼓風機工作但空調不制冷。經故障診斷，發現電磁離合器線路斷路導致問題，修復后故障排除。技術分析源自2017年大眾、奧迪原廠維修信息系統ELSA6.0。口語化表達，邏輯清晰，符合seo關鍵詞，文章質量高，具一定權威性。一輛行駛里程約18.5...
新寶來1.6L車型空調問題頻發，1檔壓縮機工作時無風，2.3檔無響應，4檔鼓風機工作但壓縮機罷工。經過診斷，發現鼓風機電阻因泡水導致內部斷路，右前天窗流水槽被樹葉堵塞，水進入空調內部。處理方法是清理天窗排水口，更換鼓風機及電阻，處理電阻插頭。建議定期清潔流水槽，減少故障發生。大眾新寶來1.6L車型空...
一輛行駛約1萬公里的一汽大眾捷達轎車出現空調不制冷和電子扇不轉動的問題。經過檢查，排除了制冷劑不足、電子扇故障、控制面板問題等常見原因。最終發現，外部溫度傳感器阻值不穩定，導致發動機控制單元接收到的信號不準確，從而引起空調壓縮機不工作。更換傳感器后，空調和電子扇均恢復正常工作。在診斷一汽大眾捷達轎車...
遇到大眾GTE車型空調壓縮機軟件不兼容的問題，首先檢查發動機排放燈是否亮起，空調是否不工作。使用診斷儀讀取08系統，會發現故障碼FFC32AU032A00，提示電動空調壓縮機軟件不兼容。即使執行軟件配置、在線編碼、功能恢復等操作，問題依舊存在。解決方案是，通過自診斷進行基本設置，并刪除故障碼。確保車...
大眾polo的蒸發箱溫度傳感器位于蒸發箱上方，負責監測蒸發箱溫度以調節空調工作，防止壓縮機長時間運轉導致結冰和故障。空調工作時，壓縮機持續制冷，若傳感器故障，可能導致蒸發箱結冰。蒸發箱溫度傳感器有四種類型：熱電偶式、熱敏電阻式、電阻溫度檢測器和IC溫度傳感器，后者又分為模擬輸出和數字輸出兩種。寶來車...
大眾途觀L空調異響可能是由壓縮機故障引起的，包括電磁離合器損壞或內部磨損。電磁離合器在高負荷下工作，易受雨水泥土影響，軸承損壞時會產生噪音。傳動帶的松緊不當會影響電磁離合器壽命，不當的松緊可能導致壓縮機不工作或損壞。電磁離合器反復接合也會造成異響，如發電機發電量不足、空調系統壓力過高或發動機負荷過大...
大眾Polo作為歷史悠久的入門級車型，在燃油經濟性方面并無優勢。動力表現不盡如人意，尤其是1.4L自吸發動機，滿負荷開空調時表現不佳。車內空間尤其是后排狹窄，且材料使用較為簡陋。噪音問題明顯，尤其是發動機噪音大。配置偏低，尤其是安全配置如ESP的缺失令人遺憾。但操控性和乘坐舒適性良好，懸掛性能出色。...
帕薩特空調一邊熱風一邊涼風可能是雙區空調設置不當、冷媒量異常、暖水閥堵塞、冷熱分離隔板問題、翻板電機故障、空調電腦故障或壓縮機問題。解決方法包括調整設置、檢查并更換相關部件，如暖水閥、翻板電機等，或重新設定空調電腦，確保制冷系統正常運行。汽車空調是汽車上一個很重要的舒適度配備，可是當空調系統軟件中任...
當Polo汽車的空調在開啟熱風時出現吱吱響聲，這可能是由幾個原因引起的：壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風機電動機磨損或損壞、內外循環電機故障、空調系統壓力過高、壓縮機離合器吸合不到位，或者是空調濾芯長時間未更換。為了解決這個問題，首先需要檢查并修復或更換相應的部件。在處理完吱吱響的問題后，正確開啟暖風的步...
電路系統故障可能導致電磁離合器無法正常控制壓縮機，而制冷劑不足則可能引起壓縮機潤滑不足。對于大眾Polo空調壓縮機不啟動的問題，可能是由于應用程序錯誤或手機系統問題。解決此類問題的方法包括升級手機系統、重啟手機、刪除應用程序數據和緩存，或者檢查是否為未受信任的開發者。此外，蜂窩數據開關無法打開可能是...
