車型不一樣，皮帶壽命也不一樣，說明書上有，可以參考，一般正時皮帶有5-6萬公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費，其實正時皮帶壽命可以達到100000公里，但是為了安全起見，還是5-6萬換合適，否則在行駛過程中斷掉，后果
正時皮帶應該換了，就像你說的按常理8萬就應該換了，要是個人的車一般跑10多萬沒事， 正時皮帶8W 12W外觀看不出什么來，建議你更換了! 電瓶按常理也應該換了，現在電瓶涼車好打車嗎?有沒有漏液的地?
你好朋友，你這款車的正時皮帶，記號非常好，對的。曲軸皮帶輪上有一個花槽，對正里面殼上有一個箭頭。上邊的凸輪軸皮帶輪也有一個記號。對正里面殼上的箭頭。這樣就可以拆皮帶了。拆好皮帶后就可以更換新的皮帶啦然后不要轉動那個輪！希
大眾捷達是正時皮帶。
樓主：捷達車正時皮帶組件（皮帶和漲緊器）每間隔6~8萬公里更換一次，60000公里進行檢查，使用時間最長不可以超過80000公里，在更換正時皮帶的同時還需要將水泵一起更換掉，在4S店更換皮帶和水泵的總費用大概在1300元
專修點大概在1300-1400元左右，再加上工時，大概300-400元。每個地方價格不太一樣，維修廠在1200元左右，還應該加上水泵系統，建議您多打聽一下捷達換正時皮帶40元，漲緊輪要200多，如果對不好影響性能水泵漏水
你好！捷達車的正時皮帶漲緊輪兒。安裝時把漲緊輪后面的鐵卡子，穩在缸體上的對應堵蓋里面，然后把螺絲輕微擰緊，逆時針轉動調節張緊輪，直到漲緊輪后面的鐵皮箭頭，轉動到對應的鐵皮箭頭凹槽位置。就可以擰緊螺絲了。希望能夠幫助到你。
有這樣的可能性的，你把皮帶換好，試試就知道了，發動機工作正常，動力沒缺就沒有問題
柴油捷達正時皮帶220
您好，都是蓋茨的，皮帶，58車
正時皮帶對于發動機的正常運轉至關重要，它確保曲軸和凸輪軸的同步。一旦斷裂，可能導致活塞撞擊氣門，造成嚴重損害。正時皮帶通常在6-8萬公里后需要更換，具體更換時間應參照汽車手冊。更換時，建議同時更換惰輪和張緊器，以保持同步。即使外觀看似完好，內部鋼絲可能已達到使用壽命。若發現裂紋，應立即更換。遵循公里...
汽車保養項目及更換周期詳解：1.機油和機濾：礦物機油5000公里，半合成7500公里，全合成10000公里。2.空氣和空調濾芯：按保養手冊周期更換，可微調1萬公里。3.玻璃水、防凍液、空調制冷劑：玻璃水及時添加，防凍液4-5萬公里更換，空調制冷劑按需添加。4.制動液、變速箱油等：制動液4萬公里，變速...
據專家介紹，2016款逍客正時皮帶一般需要在行駛6-10萬公里后進行更換。如果不及時更換，可能會出現怠速不穩、容易熄火等問題，甚至導致發動機無法工作。因此，建議車主們定期檢查正時皮帶的狀態，并在需要時及時更換。那么，如何安裝新的正時皮帶呢？下面是詳細的步驟：首先，將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的...
捷達vs5發動機采用的是正時皮帶。正時皮帶相較于鏈條，具有噪音小、傳動阻力小、傳動慣性小等優點，能夠提升發動機的動力性和加速性能，并且更換起來也相對容易。然而，正時皮帶的缺點是容易老化，故障率較高，導致車主的使用成本相對較高。相比之下，正時鏈條的優點是使用壽命長、故障率低，不易因正時傳動故障導致汽車...
大眾捷達正時皮帶的設計壽命為8萬公里。正時皮帶在發動機中扮演著至關重要的角色，它負責驅動配氣機構，確保進排氣門在正確的時刻開啟或關閉，從而保證氣缸的正常工作。更換正時皮帶的步驟包括拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼，調整曲軸和凸輪軸的位置，安裝新鏈條和曲軸皮帶輪，以及調整曲軸位置傳感器。這些步驟...
正時皮帶更換后出現嗡嗡響可能是由于安裝過緊導致。正時皮帶斷裂的原因包括正常磨損、折曲失效、沖擊負荷、安裝張力過高和帶輪不平行。為避免故障，應及時處理嗡嗡響問題。更換輪胎后，只需進行動平衡測試。如果長時間未做四輪定位或汽車存在跑偏、輪胎偏磨，建議同時進行四輪定位。輪胎關乎汽車行駛穩定性和安全性，需定期...
2019款福睿斯是一款性價比很高的緊湊型轎車，車身尺寸適中，車內空間充足。搭載1.0T和1.5L兩款發動機，配備6檔手動MT變速箱和AT手自一體變速箱。發動機最大輸出功率分別為150馬力和152馬力，最大功率為90千瓦。正時皮帶需每4萬公里更換一次。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架，...
**總結內容**：駕駛證實習期與正式期一樣，都有12分，可因違章被扣分。扣分不會因實習期而減免，相反，實習期被扣分可能帶來更嚴重的后果，如實習準駕車型被注銷。處理違章需帶齊證件到交通管理部門處理，繳納罰款后，記分在下個記分周期會自動清零。在實習期內增駕并非擁有更多分數，而是共享原有駕駛證的分數，駕駛...
維修中心現有多種電控發動機實驗臺，包括捷達、賽歐、豐田8A、大眾時代超人和馬自達，它們都具備電子控制功能，如燃油噴射、點火正時、怠速控制等。這些技術能提升動力性、經濟性，降低尾氣排放。然而，現有實驗臺存在無法設置故障、無法載路測量等問題，影響實訓效果。本田實驗臺的設計方案要求能采集動態信號、設置故障...
奧迪A3的發動機號位于發動機后部，具體在缸蓋下方。要查看，需打開前蓋，找到發動機后部即可見到。奧迪A31.4T發動機型號為ea211，與大眾捷達、高爾夫、速騰等車型共用此款發動機。EA211發動機是大眾的新一代四缸引擎，具有氣缸關閉系統，能顯著提升燃油經濟性。該發動機采用全鋁材質，比之前的EA111...
菲亞特克羅瑪轎車因一次顛簸后出現加不上速的故障。經檢查，發現油路存在問題，汽油泵濾網雖不臟，但油泵殼體積累大量雜質。懷疑汽油泵損壞，后證實需更換。通過清洗油箱和汽油泵，最終使用與菲亞特相似的紅旗電噴車汽油濾清器替代。后發現需更換汽油泵，改裝捷達車汽油泵后問題解決。內容：菲亞特克羅瑪轎車在顛簸后，發動...
標題：邁騰/高爾夫/朗逸/POLO/速騰/途安(1.4TSICFB)正時皮帶校對方法摘要：本文介紹了邁騰、高爾夫、朗逸、POLO、速騰和途安(1.4TSICFB)車型的正時皮帶校對方法。文章分為兩部分，第一部分詳細介紹了正時鏈條的拆解和安裝步驟，第二部分則提供了一些注意事項和常見問題解答。通過本文的...
標題：博瑞1.8換變速箱油和正時皮帶問題？原文內容：文章主要講述了手機行業的發展歷程，以及消費者對于不同品牌的偏好和信仰。同時，文章也提到了桑塔納捷達等大眾車型的受歡迎程度，并探討了其背后的原因。本文主要介紹了手機行業的發展歷史和消費者對于不同品牌的偏好，同時也探討了大眾車型的受歡迎程度及其原因。通...
斯柯達昕銳搭載的1.5L發動機型號為EA211，這款發動機同樣應用于Polo、桑塔納、捷達等車型。最大功率82kW，最大馬力112Ps，最大扭矩145N·m。雖然動力表現平平，但適合平穩駕駛。EA211發動機通過減少缸徑和活塞行程實現排量減小，提高燃油經濟性。新發動機在排氣門一側增加了正時機構，改善...
P021E故障碼指的是噴油器正時第11缸的問題。噴油器通過電磁線圈控制燃油噴出，形成霧化以適應燃燒。如果ECU檢測到噴油器正時偏差過大，就會觸發這個故障碼。處理時，應根據車型指定的方法清除故障代碼，避免隨意拆除電池負極，以免影響車輛性能或造成其他功能丟失。推薦車型包括H30XTSXR-VX35eQ1...
標題：換正時皮帶需要換輪子嗎？換正時皮帶三件套多少錢？更換正時皮帶是汽車保養中非常重要的一步，但是很多車主在更換過程中會有一個疑問：是否需要同時更換輪子？本文將為您解答這一問題，并介紹與更換正時皮帶相關的三件套的價格。首先，我們來回答第一個問題：換正時皮帶需不需要更換輪子？正時皮帶和輪子是兩個不同的...
標題：凌派油浸式正時皮帶掉毛，如何解決？正文：凌派車主們有沒有遇到過這樣的問題：發動機啟動后，聽到咔嚓聲，然后就發現正時皮帶掉了。這種情況可能是由于凌派油浸式正時皮帶掉毛導致的。那么，為什么會出現掉毛呢？又該如何解決這個問題呢？本文將為您詳細解答。首先，我們來了解一下凌派油浸式正時皮帶的工作原理。它...
奧迪A3的發動機號位于發動機后部，缸蓋下方。要查看發動機號，需打開前蓋，找到發動機后部，缸蓋下方即可看到。奧迪A3搭載的1.4T發動機型號為EA211，與大眾捷達、高爾夫、速騰等車型相同。EA211發動機是大眾集團的新型發動機，首次在四缸引擎上采用氣缸關閉技術，有效提升燃油經濟性。該系列發動機采用全...
