在保內(nèi)的同學，車門異響不要再抹凡士林了，直接去4S店索賠吧，我成功索賠了。說明車門異響就是一個應該召回的問題，為什么斯柯達就假裝不知道呢，難道就因為是神車一族就不用召回了，強烈要求召回！！！！！
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術狀態(tài)已
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術狀態(tài)已
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
一般是沒有開關的，如果有就在雜物箱。帶AIR BAG的地方都是安全氣囊。 用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進行修復 如果沒有故障電腦可以直接清除故障 如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號幫你解決
這是由于雙離合變速器的設計特性，有兩個空心的輸入軸，兩個輸入軸是套在一起，有一定的間隙，當車輛過減速帶時會使兩個軸空檔齒輪發(fā)生震產(chǎn)生類似咔咔的聲音，這是一種正常的工作狀態(tài)。【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10分
您好，重新匹配就好了，打開鑰匙把玻璃升到底一直按住開關不放等五秒再按下降就會有了。
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
吉利帝豪GS副駕駛異響可能源自遮陽板卡扣，建議檢查并嘗試潤滑處理。車門異響多因潤滑不足，需針對車門鉸鏈、升降器等部位使用專用潤滑劑。副駕駛窗玻璃異響可能由安全帶或車門內(nèi)部部件引起，需根據(jù)實際情況排查。吉利帝豪GS副駕駛的異響，可以查看一下遮陽板上邊，直接將頂棚掰開一點，可以看見上面有兩個白色的塑料卡...
只要你停好車還會回頭看這輛車，出去玩會挑個景點給車子拍個照，就是沒后悔買這輛車。毛病也是有。敞篷異響，但也不能算是異響吧，敞篷這種機械結(jié)構(gòu)，很多關節(jié)，過個坑坑洼洼一定是會有響聲的，這個接受程度因人而異吧。我這車有些時候某個部位會響聲很大，主要是在副駕駛B柱的車窗和敞篷連接處，我也不確定，大致位置。但...
福特翼虎高速行駛時，若僅開駕駛員或副駕駛側(cè)車窗，右后部位會出現(xiàn)異響，類似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查，異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水，高速行駛時空氣形成喘急氣流通過導致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后，異響消失。故障原因為高速行駛時空氣進入駕駛室產(chǎn)生氣流大，經(jīng)天窗排水管排出時引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車輛高...
福特福睿斯車內(nèi)異響通常源于車窗玻璃處，可能是車門密封膠條松動所致。處理方法是拆卸膠條，移除黑色塑料板，門上粘3M膠帶后重新裝上。中控異響可能由線束接頭脫落或小零件松動引起，檢查并墊上膠皮或海綿可解決問題。B柱異響可能是塑料卡扣與金屬縫隙不緊密或安全帶調(diào)節(jié)處松動造成。副駕駛室出風口蓋板也可能因塑料模具...
福特福睿斯在行駛過程中遇到不平路面時，車內(nèi)異響問題主要出現(xiàn)在幾個部位。車窗玻璃處的異響通常是由于車門密封膠條松動，可以通過拆卸膠條、清理并重新粘貼3M膠帶來解決。中控區(qū)域的異響可能源于線束接頭脫落或小零件松動，檢查并固定內(nèi)部排線，或在摩擦點墊上膠皮或海綿可以有效減少噪音。B柱處異響可能是由于塑料卡扣...
別克全新英朗副駕駛位異響可能是由座椅內(nèi)部零件松動、中控臺塑料模具偏差或安裝移位、B柱塑料卡扣與金屬構(gòu)件距離過小等原因造成。中控臺異響多由導航面板和一體機摩擦引起，可安裝止震材料或墊膠皮解決。副駕駛車窗異響通常是車門接縫大或密封條老化，可更換密封條或加裝速粘條。針對不同異響原因，采取相應措施，可以有效...
